横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【64】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-08-31 08:11:35
 
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武蔵小杉地区の今後についての64です。
引き続き、有意義な情報交換しましょう。


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[スレ作成日時]2014-07-30 00:54:39

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【64】

569: 匿名さん 
[2014-08-22 10:36:19]
チンケくん、あなたの話は妄想よりつまらんのだよ。
570: 匿名さん 
[2014-08-22 10:46:43]
あくまでも私見で数値化できてませんが
23区内は富裕層と貧困層が双方集中してて、
武蔵小杉あたりには中間層が混在している印象です。
都内のように二極化すると交わらないのですが川崎市の街づくり課って所はまぜこぜにしたがるみたいですね。

ゲートでも作って周辺住民は東口再開発エリアに立ち入りできないようにしていたら坪400から500でも売れるのになと思います。
571: 匿名さん 
[2014-08-22 11:21:00]
楽天本社の二子玉川移転はビッグニュースだね。
都内南西部からこっち方面の勢力図がどう変化するか。
572: 匿名さん 
[2014-08-22 12:30:17]
楽天移転が武蔵小杉に関係あるの?大手企業の本社移転なんて珍しくないと思うけど。
573: 匿名さん 
[2014-08-22 12:59:01]
東急電鉄が田園都市線への企業誘致へカジを切ったってことだよ。
都心への一方通行路線と言われ続けた田園都市線の色彩が変わるよ。
一方の東横線だが、昭和初期の大学誘致でこそ成功したが
都立大,学芸大の撤退以降若さを失いつつあるんだよ。
574: 匿名さん 
[2014-08-22 13:15:18]
で、武蔵小杉にどう関係あるんですか?詳しく教えていただけると助かります。
575: 匿名さん 
[2014-08-22 13:28:58]
楽天の情報はずいぶん遅いですね。もう半年以上前に新聞に掲載されてました。

もうライズタワーからの飛び降りくらい古い情報です。
576: 匿名さん 
[2014-08-22 13:31:05]
>>575
自殺があったんですか?
577: 匿名さん 
[2014-08-22 14:20:46]
タワーマンションはどこも他人事じゃないからあまり触れない方がいいよ。

豊洲の某高級タワーで4月に大騒ぎになったのはさすがに引いたけどね。

578: 匿名さん 
[2014-08-22 14:25:30]
本当に転落事故があったんですね。
579: 匿名さん 
[2014-08-22 14:29:04]
線路混むだけ
580: 匿名さん 
[2014-08-22 14:31:44]
住民が自殺したんですか?
581: 匿名さん 
[2014-08-22 14:45:56]
>>580
ライズは二子玉だからスレ違い。
飯が不味くなるからもうやめてくれ、仮にあなたがそのような心を病んだ方なら隣人のためにも生きてくれ。
582: 匿名さん 
[2014-08-22 14:53:02]
ライズタワーの販売会社が自殺の公表してないようですが、この場所に祟りって本当ですか?
583: 匿名さん 
[2014-08-22 15:10:13]
住民も知ってる自殺を公表しない東急の隠蔽体質にかなりの不信感を抱きます。
584: 匿名さん 
[2014-08-22 15:36:03]
東急って潰れた方が良いくらいのレベルの会社ですね。
585: 匿名さん 
[2014-08-22 15:48:28]
>>570
川崎市のまちづくりの思想の方が、
世界の潮流からすると結果的にはむしろ先進的だと思いますよ。

都市が、住む人、交通、建物、ビジネス等、様々な領域で多種多様な性格を
同じエリア内に持つことが、
時代の変遷とともにクリエイティビティが生まれ続け、
豊かな都市であり続けるためには必要とされています。

たとえば
・古い建物と新しい建物が混在していること
・人口が密なこと
・単一な類の階層、人だけの同質社会でないこと
などが必要な要素の例としてあげられています。

ただ多様なタイプな人が集まりながらも、
そうした人々の意識が次の点につき共通していることが、
持続的な好循環を生み出していくための要とされています。
それは、
自分が暮らす街に愛着を持ち、誇りに思い、
自らが街のために出来ることをしようという気持ち、
そうした共通意識があることが都市を豊かにする多様性のベースとして
非常に大切とされています。

新住民か先住民かとか、所得とかの違いよりも、
街のためにという意識、希求を持てる人かどうかということが、
人を良し悪しを判断する場合の大事なポイントということです。
586: 匿名さん 
[2014-08-22 16:16:25]
>>585
古いものと新しいものが混ざる、汚いものと綺麗なものが混ざる、貧困層と富裕層が混ざる。そんなのありえませんね。絶対に嫌です。

武蔵小杉駅の東口タワマンは、特別な選ばれた人だけが住める街です。北口・西口の汚いエリアと一緒にされたくありませんね。
東口の再開発エリアこそが、世の中で認められているお洒落な街「武蔵小杉」なのですから。
587: 匿名さん 
[2014-08-22 16:57:43]
>>586
米国では一見人種のるつぼでありながら学区ごとに人種や所得階層が明確に分かれているというのが実情です。
それを理想を掲げ間違った階層の学校へ子供を送り込むと子供が不幸になります。
その不幸度合いは日本の比ではなく場違いな子供は毎日が強盗に脅迫され続けるような地獄の日々だそうです。

今のところ武蔵小杉は一部の店舗経営者に問題がある程度で住民には大きな問題はないですね。

588: 匿名さん 
[2014-08-22 17:26:20]
>>586
ただ駅前それも東京、品川方面と渋谷、新宿方面がが交わり横浜、湘南方面へ抜ける一等地だからいろんな人が通りがかるんだけどパークに関してはもう少しタワーエリアへ入りにくい雰囲気があると嬉しいんだけどな。
あまりにもオープンなんだよな。

その意味でもっとも住環境と利便性が両立できているのはリエトとコスタだと思うな。

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