前スレが1000件になっていたので、次スレを立てました。
福岡市近郊でマンションの資産価値を維持できそうな最寄り駅 その2です。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/359968/
[スレ作成日時]2014-07-25 15:18:22
福岡市近郊でマンションの資産価値を維持できそうな最寄り駅 その2
301:
周辺住民さん
[2016-10-11 20:18:05]
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302:
匿名さん
[2016-10-11 21:02:17]
>>301 周辺住民さん
ちなみに、1000万以上だとクラスでどれくらいの割合になりますか? 福岡の平均年収は500万くらいでしたっけ? 福岡では、子育て世代で上位の収入層が集まる地域ってことですかね。 教育費すごそうですね。 |
303:
周辺住民さん
[2016-10-11 21:49:14]
>>302
教育関係者ではないので、割合は判りませんが、他スレより 藤崎商店街のページから 高取1丁目の商圏分析レポート http://www.f-takken.com/shotengai/pdf/town-report1_40137009001_1km.pdf ここで注目すべきは5ページ目の教育支出額で、 市内の平均の2倍以上になってる。 それだけ教育熱心な層が集まる地区ということが 統計的にも明らかだね。 ・・・だということです。 |
304:
周辺住民さん
[2016-10-11 21:56:19]
3ページによると年収700万以上の就業者が62%とのことなので、
世帯年収で平均1千万越えというのは強ち誇張ではなさそうですね。 |
305:
匿名さん
[2016-10-11 22:01:47]
高取西新の子育て世代だと世帯年収1000万以上は6割くらいいると思います。1500万くらいで金持ちぶると笑われそうで怖い。
リアル大濠や赤坂、薬院はまたレベルが違うんでしょうね。 |
306:
匿名さん
[2016-10-12 09:23:11]
室見、姪浜はどうなんでしょうから?
学校区はよくわかりませんが、姪浜は買い物含め生活しやすそうですが。 生活しやすい=マンション資産価値ではないのはなんとなく理解してますけど。 GMが建てない(姪浜は過去にアリ)ですし。 |
307:
匿名さん
[2016-10-12 12:38:32]
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308:
匿名さん
[2016-10-12 12:50:22]
>>306 室見は利便性という点では中途半端。
日常の買い物で使うスーパーも門田はいまいちだし、 おそらくサニー高取店や室見店などに 行くんだろうけど、ちょっと遠い。 駅周辺の良さげな飲食店も、両隣の駅周辺に比べると少ない。 けどその分明治通り沿いを除けば比較的閑静ではあります。 どうしても、小学校区で高取や百道、西新を買えなかったが、 中学校区は高取を選びたい人ってイメージですかね。 |
309:
購入経験者さん
[2016-10-13 11:44:04]
コストパフォーマンス的には、千早や六本松がねらい目。
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310:
匿名さん
[2016-10-13 12:59:34]
>>309 六本松はともかく、千早はもうピークは過ぎたよ。発展余地があまりないし。
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311:
ご近所さん
[2016-10-13 15:22:52]
千早は頭打ち感あり。ちょっと外に行けば汚いし、これじゃない感がする。
何か目玉になるような手を打たないと忘れられそう。 綺麗な分、室見、姪浜の方がまだよさそう。 |
312:
匿名さん
[2016-10-13 15:37:19]
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313:
周辺住民さん
[2016-10-13 15:49:22]
早良区北部も以前より勢いがもう一つと感じます。自慢の学区も付設やラサールなど有名私立中に多く流れ始めています。マンションはたくさん建つようですが、5分以内と地下鉄駅に近いものは意外と少ないようです。
ホークスタウン跡地開発次第? |
314:
匿名さん
[2016-10-13 17:26:46]
地価の上昇率から行くと博多区ダントツ。次点中央区。
一時トップだった早良区北部はすたれ気味。この傾向は今後続きそう。 |
315:
匿名さん
[2016-10-13 18:54:59]
>>自慢の学区も付設やラサールなど有名私立中に多く流れ始めています。
これねー。30年以上前から言われてるんだけど、意外に維持してるどころか、 平成最初の頃よりむしろ上昇傾向なんだよなー。 このスレはマンション資産価値の"維持"という議論なんで結局 中央区の中心部 早良区北部 地下鉄・JR沿線で自宅からdoor to doorで天神か博多駅30分圏内 くらいに収束するでしょう。 |
316:
匿名さん
[2016-10-13 19:04:54]
ということはやはり駅近5分以内マンション。
地下鉄なら乗りさえすれば、30分でどこでも行ける。 |
317:
匿名さん
[2016-10-13 19:11:00]
>>315 匿名さん
まさにおっしゃる通り。 door to door も30分もその通りだと思います。駅徒歩5分以上は論外って主張してる人がいますが、どこの駅なのかということがそれ以上に大事。 中央区中心部~早良区北部に当てはまり、利便性の点では他の路線よりも上回ってる空港線の赤坂~藤崎で決まりでしょう。 |
318:
購入経験者さん
[2016-10-13 19:13:34]
マンションで駅から遠いなら価値なし。遠いなら戸建て買いましょう。マンションの意味なし。
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319:
匿名さん
[2016-10-13 19:23:15]
空港線の赤坂~藤崎が特に利便性優れているわけではない。いつも混んでるし座れない。
地下鉄ってのってしまえばいっしょ。 価値は314さんが言っているように地価がすべてで、将来性は上昇率が示している。 千早も便利よ。副都心としては早良区北部も千早も大した差はない。 中央区や博多区は都心含なので別物。 |
320:
匿名さん
[2016-10-13 19:26:10]
中心部から離れてる駅や利便性が悪い路線ならいくら駅から近くても価値はないですね。そんな場所なら戸建て買いましょう。同じくマンションの意味なし。
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321:
匿名さん
[2016-10-13 19:30:08]
>>319
残念ながら早良区北部と千早はあらゆる部分で大きな差があります。 |
322:
匿名さん
[2016-10-13 19:35:03]
七隈線が博多駅につながったら勢力図が大きく変わりそう。薬院、六本松、桜坂等。
博多駅内での乗り換えもよさそう。 |
323:
匿名さん
[2016-10-13 19:53:37]
321さん、差はどんどん縮まっていくでしょう
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324:
買い替え検討中さん
[2016-10-13 19:57:34]
結局、どこであっても戸建てのほうがいいんじゃない?
キッチンやバスルームの設備も億クラスのマンションでも戸建てにかなわない。 おまけに免震システムの欠陥が言われていて、ここ数年で大きくかわりそう。 |
325:
匿名さん
[2016-10-13 20:35:06]
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326:
匿名さん
[2016-10-13 21:42:35]
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327:
マンション検討中さん
[2016-10-13 22:15:30]
>>322 匿名さん
たいして変わらないと思う。本当に上がる場合は延伸が決まった時点で上がる。 |
328:
マンション検討中さん
[2016-10-13 22:22:14]
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329:
匿名さん
[2016-10-13 22:30:54]
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330:
通りがかりさん
[2016-10-13 22:37:19]
地価上昇率で判断しましょう。早良区落ち目
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331:
マンション検討中さん
[2016-10-13 22:58:30]
>>330 通りがかりさん
区で判断は広すぎる。百道(特に浜)が足引っ張ってるだけ。 |
332:
匿名さん
[2016-10-13 23:04:57]
そうなるとやっぱり鉄板は中央区空港線沿線だな。
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333:
匿名さん
[2016-10-14 08:34:21]
結局、天神、赤坂、大濠公園、唐人町、西新、藤崎までで
ファイナルアンサーということですな。 |
334:
マンション検討中さん
[2016-10-14 09:00:25]
免震マンションも徐々にできているようですが、初期コストを除き免震の欠陥ってどんなことなのでしょうか。よかったら教えてください。
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335:
匿名さん
[2016-10-14 09:02:43]
西新、藤崎より博多駅周辺、薬院、平尾
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336:
マンション比較中さん
[2016-10-14 09:21:43]
今検討中のマンションではMJR赤坂が最も資産価値高いと思っていますが、他フリーディア赤坂、グランフォーレ西新、桜坂サンリアン、グランメゾン浄水、グランメゾン大濠を検討中です。
どこも高値ですが、資産価値も高いと思っています。 ご意見や他おすすめのとこがあれば教えてください。 |
337:
匿名さん
[2016-10-14 09:47:07]
長周期地震動に対しては今の免震システムは脆弱で対策が必要と考えられています。
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338:
匿名さん
[2016-10-14 10:40:17]
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339:
匿名さん
[2016-10-14 11:46:03]
数年前、博多駅再開発しても早良区北部のほうが有利という人いたが、結局開発後から博多区の地価上昇率さらに上がって逆転した。七隈線が延伸しても既に織り込み済みという人いるがその根拠乏しく個人的願望に近い。やはり、直前直後でないと予想は困難。
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340:
匿名さん
[2016-10-14 12:35:53]
博多駅周辺とは、どの辺りのことを指しているのかな。
美野島商店街の辺りかな。 |
341:
匿名さん
[2016-10-14 13:03:10]
西新はスーパー閉鎖し風俗増加 すごい(笑) 第2の雑餉隈
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342:
匿名さん
[2016-10-14 15:02:46]
>>339 匿名さん
七隈線が延伸したら更に価格帯が上昇するという人いるが、開業~現状を考慮すればするほど延伸に対する期待値があまりにも高すぎる人達の個人的願望に近い。直前直後でなくとも過去や現状から物事を捉えて考えることくらいなら誰にだってできる。 |
343:
匿名さん
[2016-10-14 15:29:42]
特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張はよくありません。根拠を示しましょう。
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344:
匿名さん
[2016-10-14 15:39:13]
博多駅周辺で実際に資産価値を維持してるマンションってどこですか?
小学校や中学校ってどんな感じなのでしょうか? 周りが単身者や年寄りばかりだと生活しづらいです。 |
345:
匿名さん
[2016-10-14 16:40:52]
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346:
匿名さん
[2016-10-14 20:18:46]
千早スレにて
ん [2016-10-14 19:18:30] 千早いいとこです。コンパクトで身の丈に合った感じします。 利便性も間違いなくいいです。車、バス、電車。 今日、久々に西新に行ったけど、ショップつぶれているし、風俗街化してびっくり。 噂は本当だった。中国人、韓国人街みたいになっていました。 こんなん書いてる千早住民がいましたよ。早良区北部に対抗心むき出しのようです。 |
347:
マンション検討中さん
[2016-10-14 20:47:18]
>>339 匿名さん
比較する事象が違いすぎてなんの根拠にもならん。しかも比較対象が妥当だとしても、直前直後に上がった所と下がった所があるって見えるからなんの参考にもならない。 |
348:
マンション検討中さん
[2016-10-14 20:53:43]
うーん、七隈線延伸で価値が今より向上するとの意見の方はもうちょっと具体的な根拠を示した方がいいですよ。
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349:
匿名さん
[2016-10-14 21:07:27]
339が言いたいことか全くわからない。
七隈線延伸の影響で沿線の価格上昇を願ってる方だということは伝わってくるが、何を根拠にという理由が全くわからない。 |
350:
マンション検討中さん
[2016-10-14 21:10:55]
>>341 匿名さん
地価がらあがってるからスーパーが減ってんだよ。博多天神にスーパーないやろ。風俗店は昔から安めのキャバがいっぱいあった。副都心と言われるだけあって中身が都心に近い。 |
マジレスで、3000万はともかくも、2000万は小学校のクラスで
2-3世帯以上はいるんだろうなって感じです。
でも庶民的ですよ。商店街のお店で良く飲み会やランチ会やるし。
一方でうちの実家の城南区某所なんて、よその駐車場にBMW5シリーズが
停まっているだけで、「あの金持ちの家」呼ばわりされるので、
(恥ずかしながら呼んでいるのがうちの親)、感覚が西新藤崎とは
違いすぎます。