三菱地所レジデンス株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part7」についてご紹介しています。
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  7. ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part7
 

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匿名さん [更新日時] 2014-12-04 23:32:23
 

ザパークハウス晴海タワーズティアロレジデンスのPart7となりました。
引き続きいろいろ情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/437229/

所在地:東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番)
交通:山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 、都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
間取:1LDK~4LDK
面積:44.15平米~101.80平米
売主・販売代理:三菱地所レジデンス株式会社
売主:鹿島建設株式会社

施工会社:鹿島建設株式会社
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社


[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[スレ作成日時]2014-07-25 13:54:27

現在の物件
ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス
ザ・パークハウス
 
所在地:東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番)
交通:都営大江戸線 勝どき駅 徒歩13分 (A2a出口より)
総戸数: 861戸

ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part7

221: 匿名さん 
[2014-08-19 19:17:21]
>>217
契約スレを読んでみましたが
売り出すなら東京オリンピック直前
って考え方は甘いのでは?
同じことを考えている人たちが多いでしょうから
直前には大量の湾岸物件中古が売りに出ると予想できます。
222: 匿名 
[2014-08-19 19:45:32]
サンプルルームとかいってクロノを開放したやつ、あれは苦情が殺到したと営業に聞きました。
それを内覧にきた人にいう三菱の営業にも呆れました、、。ティアロかうには参考になりましたけどね!
223: 匿名さん 
[2014-08-19 22:27:08]
きょう、久しぶりに晴海に言ってきた。16階ぐらいを建設中。バルコニーに青空が反射して、すごくきれいなフォルムだと思う。完成がますます楽しみになってきた。
きょう、久しぶりに晴海に言ってきた。16...
224: ティアロ契約済みさん 
[2014-08-19 23:54:56]
>223

建物も大変楽しみですが、植栽も大変楽しみです。
クロノレジデンスの植栽が夜はライトアップされていて良い感じなのですが、ティアロレジデンスも完成すると更にスケールが出て統一感のある庭になります。

晴海三井も完成すると、二丁目一体が素晴らしい感じになるのが楽しみです。
225: 働くママさん 
[2014-08-20 00:05:11]
五輪で東京の不動産は上がるか

中央区では湾岸エリアにバス高速輸送システム(BRT)の導入が計画されている。晴海からどこに向かうのかというと、残念なことに銀座である。居住者目線で考えると、大手町や丸の内、品川、新宿などの通勤エリアへアクセスできることが重要だ。銀座ではなく有楽町駅まで専用レーンができ、有楽町駅から山手線や有楽町線にアクセスできるのであれば、利便性が高まる。銀座が終点では中途半端と言わざるを得ない。

次に「子供を取り巻く教育環境」という視点ではどうだろう。不動産コンサルタントの立場から言えば、湾岸(有明・晴海・勝どき)は、引っ越してでも子供を通わせたい学区か、というと疑問符が付く。

 豊洲はレアケースだと考えたほうがいい。豊洲は駅ができ、商業施設ができ、周辺がどんどん整備されていった。何万世帯も居住するようになったのは、特定のマンションや商業施設が単独で「点的に」開発したのではなく、複数の区画や土地を合わせ、鉄道を伴って「面的に」開発されたエリアであったからだ。元々の土地の所有者が非常に少なく、開発スピードが速かったのも功を奏した。


http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140818/269999/
226: 匿名 
[2014-08-20 01:43:11]
豊洲は待機児童で溢れたけどね。無計画にタワマンたてすぎ学校不足。ママ友ヒエラルキーもできました。
228: 匿名さん 
[2014-08-20 08:58:31]
海外からの観光客が、日本国になにを求めているか?
カジノではないな。

では日本人が日本でカジノをするとどうなるか。
外資のカジノ会社に金を巻き上げられるだけ。
税収は上がるが、そもそも日本人の金。それを政治家と天下り法人が巻き上げるだけ。

国民がちゃんとしないと、カジノでボロカスにされるよ!
229: 匿名 
[2014-08-20 08:59:14]
そう、佃って長屋ばかりだったのにね。今は団地とタワマン。

しかし225は契約スレにも書き込んでるけど、どこかの営業なのか?
230: 匿名さん 
[2014-08-20 10:32:03]
クロノレジデンスより外観良いですね!
231: 匿名 
[2014-08-20 12:05:34]
変な煽りやディス、先週は少なかったなぁ。 やはり、どこかの会社の人がお休みの時にはやらないってことなんだね。
232: 匿名さん 
[2014-08-20 14:49:05]
>>225は暇なんだね。

あちこちでご苦労さん。
233: 匿名さん 
[2014-08-20 16:42:59]
しかし面白いよね。
225の記事の会社はいろんなデータ記事を書いたりしているが
ネガさんポジさんそれぞれ都合の良い記事だけ引用する。
234: 匿名さん 
[2014-08-21 07:44:59]
今更で恐縮ですが、ここはお隣との単純比較でどの程度の値上げだったのでしょうか?
235: 匿名さん 
[2014-08-21 09:36:20]
>>234
一概には言えないけど、角部屋上げ、中部屋下げ、
方角もクロノとは条件が異なる(お見合い)から調整あり
部屋に拠っては10パーぐらい上げてたかもだけど、全体では5パー(増税分含む)ぐらいかなぁ?
増税分の3パーは仕方ないから実質据え置きか微調整ってレベルだったと思う
但しクロノより条件が劣って(ティアロは両お見合い確定)、
且つ価格が上昇してる訳だから、大幅値上げって見方もできるけどね
236: 匿名さん 
[2014-08-21 13:04:56]
>>227
佃は、三井と公団が一帯を計画的に整備したのが良かったんでしょう。
それとタワマンブームで人気になったし、ドラマや映画やCMで使われてイメージアップができましたし。
更に朝のセンチュリーの前にはタクシーが行列を作ってるから、
電車利用するような層とは住民層が違うんでしょう。
237: 匿名さん 
[2014-08-22 11:02:08]
235さん234です。
よく分かりました。有難うございました!
238: 匿名 
[2014-08-22 13:56:49]
クロノとティアロは、完全に向かい合って建っている訳じゃないので、あれを「お見合い」と言われると都内のほとんどの物件はお見合いってことになるよね。 ドトールなんて四方を固められているので、そのレベルじゃないでしょう。
239: 匿名さん 
[2014-08-22 14:03:06]
90度傾いていても、お互いの部屋の中が見えれば
お見合いはお見合い。
人間、正面だけ向いているわけではないから。
240: 匿名 
[2014-08-22 15:55:00]
239
覗こうとしなければ見えないレベルでしょう? リビングに座った状態でお互いに見えるような関係じゃ無い。
1本の通りを挟んで相対していれば「お見合い」ってのが本来の言葉の意味でしょう。 なんでもかんでもお見合いと言うなら山奥にでも住むしかないね。
241: 匿名さん 
[2014-08-22 16:09:18]
>>240
咬みつくねぇ(笑)
言葉の綾なんだからムキになる必要もないじゃん・・・
お見合いって言葉が適切じゃないんだったら、何て表現すればいいのか逆に聞きたい
242: 匿名 
[2014-08-22 16:48:48]
クロノのベランダから見ると結構気になる近さだよ。
243: 匿名 
[2014-08-22 17:38:12]
気になるんだった別のところを買えば良いだけの話でしょう。 検討しているスレに来て不満点をあげつらっているだけじゃん。 都内で、完全にお見合いと言えない物件があるなら教えて欲しい。
244: ティアロ契約済みさん 
[2014-08-22 18:46:19]
ティアロレジデンスの全ての部屋からクロノレジデンスが気になるわけでもないので、部屋を選べば良いですよ。

南東、北西の角部屋から南西角部屋に向かって徐々にクロノレジデンスが気になるようになっていく感じなので、どちらかの角に近い南向きまたは西向きだと幾分かは違うのではないでしょうか。
マンションの向きを考えるとバルコニーに出ないと気にならないのでは?
あるいは南東または北西角部屋になりますが、どちらも既に結構売れていた気がしないでも無いですね。
現時点での売れ行きはとんな感じなのでしょうか?

現地に行って見るとよくわかりますが、中住戸の見合いはそれほど気になるかなといった印象はありますね。
もちろん気になる人は気になるでしょうから、別の物件をあたるというのも手でしょうか。
245: 匿名さん 
[2014-08-23 07:11:27]
ここはどこ買っても、クロノか三井が目に入って気になるよ。
246: 匿名 
[2014-08-23 09:14:03]
勝どきも三井が建つけどね。
247: 匿名さん 
[2014-08-23 09:16:05]
>>245
だよね・・・
その辺りを理解した上で、気になる気にならないは個々の判断だと思うけど、
お見合いじゃないとか言葉狩りも甚だしい・・・

都内や他のエリアがどうとかってのもお門違い
都心区にありながら水辺の開放感ってのがウリでもあるんだからさ
248: 購入経験者さん 
[2014-08-23 09:57:28]
ティアロでも部屋から東京湾大華火祭が見られる(見られそうな)部屋があったんですね。
同様に三井晴海でも北西角部屋は花火が見られる可能性があります。
(図は高さ100M、北西角部屋・真西向き)

来年がとりあえず今の形では最後らしいので、東京湾華火が続けばの話ですが。

続くといいですね。
ティアロでも部屋から東京湾大華火祭が見ら...
249: 匿名さん 
[2014-08-23 22:04:35]
↑ おもしろい画像ですね。ご自分で作られたのですか?
250: ティアロ契約済みさん 
[2014-08-23 23:43:06]
夜のマジックビーチを訪問して見ました。
それほど美味しくもない上に割高感のある価格ですが、夜は涼しくてまったりできて悪くないですね。

マジックビーチからクロノレジデンスを眺めつつ飲む夜。
夜のマジックビーチを訪問して見ました。そ...
251: 匿名さん 
[2014-08-23 23:46:06]
>>250
そんな写真をアップって事は、今夜の台場花火は見られなかったのかな?
252: ティアロ契約済みさん 
[2014-08-23 23:54:14]
>251

ドカンドカン音がしているなと思っていたところですが、台場花火でしたか。
花火は何年も大江戸花火しか見ていないです。
253: 匿名 
[2014-08-24 09:55:40]
音は聞こえましたが ドゥトーウルが20階以上に達したので 部屋から見えませんでした…
254: ティアロ契約済みさん 
[2014-08-24 23:50:41]
物件公式サイトが微妙にリニューアルされていますね。
http://www.mecsumai.com/tph-harumi/
255: 匿名さん 
[2014-08-29 20:49:16]
BRTについて東京都から発表がありましたね。
ただ資料を見ると環状2号を使うことはわかるものの、始点、終点が示されておらず、真っ直ぐ新豊洲に行ってしまうのか、トリトン方面に来る余地が残されていると読むべきなのか微妙です。
少なくとも中央区主導から東京都主導になったことは確かなようです。やはり中央区、江東区にまたがるルートだからそうなったのでしょう。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2014/08/70o8t100.htm
256: 匿名さん 
[2014-08-29 21:22:13]
売れてないから書き込みも減りましたね。

BRT運行 最初の発表だと2016年度だったのに・・・

  →無理。本格運行は、2020年度以降に変更(!)

もう売れないから賃貸でいいと思う。
257: 購入検討中さん 
[2014-08-29 21:30:46]
終わったな〜
258: 匿名さん 
[2014-08-29 21:49:15]
BRTが広域交通になり銀座以外にも向かう可能性が出てきたのは良いことだけど、3年も延期された挙句ルートが新豊洲、有明のほうに行ってしまいそうな気配を感じる。。

豊洲はシビックセンターやらフォレシアやら商業・複合開発が相次いで利便性がどんどん向上するのに晴海はタワマンと選手村だけ。このままだと三井晴海と共に共倒れの可能性あるよ。

都有地とレミコン跡地の複合開発で一発逆転を狙うしかないけど、豊洲と商圏が被りすぎてあちらに先行されてこっちに大型投資が入る可能性がどんどん低くなってる気がする。何か先手を打たないと本格的にヤバいね。
259: 匿名さん 
[2014-08-29 21:58:44]
BRTが臨海副都心方面に行くのは確実そうです。トリトン方面にも通すためには北側都有地にBRTの終点待機所のような機能を設ける可能性はありそうですね。都有地だから権利関係はシンプルだし。
いずれにしろ26年度中に決まります。
260: 匿名さん 
[2014-08-29 22:12:49]
BRTの計画策定は27年第1四半期でした。
BRTルート待ちの人は、あと7ヶ月〜9ヶ月購入に動けません。
261: 匿名さん 
[2014-08-29 22:33:39]
>259
確かにメインルートは臨海副都心方面で、晴海2丁目に来るとすれば支線扱いでしょうね。待機所つくるなら有明にいくらでも用地があるので北側都有地にもって来るのは可能性が薄い気もするが、そもそもの目的が中央区内の交通空白地解消だったことを考えると、こっちにも来ると思いたい。
262: 匿名さん 
[2014-08-29 23:04:21]
いくらでもあるって言うほど有明にも土地残ってない気がするんだが。
どこか用途決まってないとこってあるっけ。
263: 匿名さん 
[2014-08-29 23:48:16]
いくらでもというほどはないが、東京ビックサイトの駐車場の一部を利用するとか、東京テレポート駅周辺の駐車場とか、近接する物流エリアに空きができればそこを使うとか、広い有明エリアならどこか確保できるのでは。
264: 購入検討中さん 
[2014-08-29 23:51:26]
しかしながら運用を考えるとこちらに曲がって来るのは厳しいよね。所詮ここの契約者の願望で語られていたにすぎないからがっくりする必要もないし、それを信じていた人間が浅はか。もともとこちらに曲がってくる案なんてなかったしさ。
265: 匿名さん 
[2014-08-29 23:55:50]
まだまだ様子見かあ〜。
基本方針の(1)整備に向けた計画策定、に中央区の検討結果も踏まえ、同区と連携して進めていきます、とあるので交通不便地域の2丁目電停が消えたわけじゃない。そもそも、トリトンの勝どき駅利用者を捌く目的があるわけだし。259氏のように、北側都有地が沈黙を守ってるのをみると、終点候補なのかなともおもう。
しかし、2年後運行を公言してる中央区長は、どうするつもりなのか!タワーズと三井晴海、ドトール、TTTができるなか、2019年運行開始って、遅すぎだろ。
266: 匿名さん 
[2014-08-29 23:58:20]
>>264
中央区の検討では、晴海フロント前あたりに終点をもってくるのが最有力の案でしたよ。
267: 匿名さん 
[2014-08-30 00:25:25]
>>266
実は1番優先度低かったですよ
268: 匿名さん 
[2014-08-30 00:48:38]
>>261
本心で中央区の交通空白地帯解消を考えるなら
人口の多い佃リバーシティにもなにか通さなければおかしいわけだが。
269: 匿名さん 
[2014-08-30 08:04:31]
BRTに短い支線なんてできないよ。大きな車両で環2を台場まで往復爆走するだけで。
となると、バス停まで歩くくらいなら、トリトンを通って勝どき駅まで歩くのと変わらない。
270: 匿名さん 
[2014-08-30 08:15:15]
第二期販売も厳しそうだね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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