レーベン八千代緑が丘LUCE

[物件比較中さん]

レーベン八千代緑が丘LUCEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県八千代市大和田新田字仲木戸1148-2他（地番）
交通：東葉高速鉄道 「八千代緑が丘」駅 徒歩3分
間取：2LDK＋S・3LDK・4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：65.30平米～83.12平米
売主・販売代理：タカラレーベン
売主・販売代理：三信住建

施工会社：多田建設株式会社
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ

[21: 匿名さん]

まだ未定な部分は資料請求をすればいろいろと分かるものなんでしょうか。
間取りとかもまだ分からないみたいだし、資料にはどんなことが書かれているんでしょうね。
間取りとか価格とか、部屋の写真とかが載っているのかな。

[22: 匿名さん]

竣工が平成28年2月上旬予定となると、まだずいぶん先ですね。
販売は今年の9月中旬予定、完成前までにじっくり売るのか、
さっさと売ってしまうのかどちらなんでしょうね。
販売開始まであと1ヵ月程度だから、そろそろ価格や間取りなど
公開してほしいですよね。
近くには小学校があったり、育児に関する施設なども多そうで
子育てに向いた環境なのかなと地図を見ながら想像しています。

[23: 匿名さん]

みどりが丘小学校はできたけど、中学校はできる予定ないのかな？
高津中ってちょっと遠いよね

[24: 匿名さん]

月末にモデルルームがオープンするようですが、すでに事前のオープンはしているのでしょうか。
使いやすそうな間取りですが、和室があるのがどうなのかなって思いました。
駅に近いし、イオンもあって便利なところですね。

[25: 匿名さん]

間取りは長く住むことを考えたら本当に大切です。
この点は事前に確認しておきたいところです。
後で不便を感じないようにする意味でもチェックしておきたいですね。

[26: 匿名さん]

２３さん
高津中学校までだとここからだと1.5キロ位距離はあるので、20分強かかってしまいそうですね。
中学校だと自転車通学が可能な学校もある様ですがこちらはどうなのでしょうか？
自転車だったらそんなに距離も感じないですよね。でも小学校は近くてよかった。
小学生のうちの方が通学途中に事故とか何かと心配ごとが多いですからね。

[27: 匿名さん]

間取りは柱等の出っ張りも無くてすっきりしてますね。
3LDKのDタイプは収納もしっかりあって使いやすそうです。
バルコニーは道路側を向いているようですが、騒音等はどうでしょうか？

[28: 匿名さん]

八千代市の2年前の議事録を見たら、高津中は自転車通学が認められている人もいるみたいです。
ただ、その時は1名だけのようでした。
もっと読み進めていくと緑ヶ丘の開発地域の子ども達の通学について触れられていて
自転車通学になるという発言が出てきますので
ここは自転車通学になる可能性が高くなってくるのではないでしょうか。

[29: 匿名さん]

公立中学校の自転車通学ってヘルメット必須だよね。。
八千代で一番栄えてる地区からメット通学ってかわいそすぎる

[30: 匿名]

緑が丘駅付近に住んでいる高津中の子はかなり多くいますが、みな徒歩通学しています。現状からみて、このマンションの立地なら自転車通学というのは考えにくいと思います。

[31: 匿名さん]

20分程度なら中学生だとそれほど苦でもないのかなと思います。
小学生でも同じ位の距離歩いて通ってる子いますしね。
天候の悪い日は親が迎えに行ったりなどのサポートがあるかもしれませんが。

間取りはアウトフレーム工法が売りっぽいですね。
リビングにくっついた和室はちょっと使い辛そう？
洋室に変更できるプランとかあるんでしょうか。

[32: 購入検討中さん]

モデルルームみてきました。
間取りはいまなら自由に変更できるみたいですよ。
すごい惹かれますが、良いところばかりあぴーるされ、駅近なので、駐車場2台確保できますとかいわれ、ほんとだろうかってかんじです。

数年後、目の前には住友が大型マンション建設予定してるそうです。

[33: 匿名さん]

駅から近いのは、いいですが道路をはさんだ向かい側がイオン。
結構、車の交通アクセスは多いでしょうね。
それと北側が東葉高速線。
騒音が、気になるますね。
太陽光発電を導入していて大型ポーチがついているのは、魅力ですけど。

[34: 匿名さん]

駐車場が100%あって駅が近いのは良いですね。それだけ車の利便性を発揮できる場所ということでしょうか？生活に必要な物は周辺で揃いそうと思ったんですがどうなんでしょう。

[35: 匿名さん]

確かに利便性は良さそうですが、機械式駐車場とソーラーパネルは２０年後、同時に交換が必要になります。
機械式駐車場だけでも膨大な費用が必要になるのに大丈夫でしょうか。

またどなたかが書き込みしているように、線路の反対側（明治ゴルフ）は住友不動産が約１０００戸の高層マンションを計画中です。

そう考えると、①騒音（道路・電車）に挟まれる。②線路側は高層マンションで日影。③南側の駐車場も建築計画有り。
④イオン側は排気ガス（２４時間換気）。⑤落ち着かないリビング。⑥週末の渋滞。⑦スタート時点の高額な管理費・修繕費（約２万５千円）

２０年後、本当にの大丈夫でしょうか？利便性を考えつつ、購入に迷っています。

[36: 匿名さん]

35さんが悩む気持ちわかるような気がします。
挙げられた条件を見るとマイナスポイントがけっこう多いですよね。
バルコニーが道路側というのは騒音と排ガスが気になる反面、採光と開放感があるとか、将来的に密着して建物が建たないという良い面も考えられますが。
イオンが近いのも渋滞が気になる反面、徒歩で買い物にいける便利さもあるわけですよね。

32さんが駐車場2台確保できますと言われたというのはどういうことなんだろう？
駐車場100％だったら確実なのは1台だけなのでは？
車を持たない世帯が多いということなのかな。

[37: 検討]

八千代緑ヶ丘なら、戸建買わない？
トヨタか三井の。

[38: 購入検討中さん]

トヨタはよかったんだけど、臭いんだよなぁ。
三井はなんか気に入らなかった。

その結果このマンション検討してまふ。

ファミリー向けにはこれから計画されてる、住友のほうがいいのかなぁ。

[39: 検討]

値段、いくらくらいですか？

[40: 検討]

>>37

コスモスの八千代台と、住友林業の八千代中央もある。

戸建なら、管理費入らない。

[41: 匿名さん]

ソーラーパネルは２０年後、交換になってしまうのですか？
私がソーラーパネルと取り扱っているところで聞いたときは、
２０年はしっかり発電します。その後は発電率は落ちてきますが、
それでもまだまだ使えますよという説明でした。
機械式駐車場は壊れる前の交換が必要だと思われますが、
太陽光パネルについては、ある程度使えなくなってから
交換しても良いのでは？と思ってしまうのですがどうなんでしょう？

[42: 匿名さん]

＞４０

戸建てなら管理費いらなくても、生涯にもう一度建て替えなければ住めない

[43: 検討]

>>42

マンション、１５年で管理費が倍になる。そんなに払える？

[44: 匿名さん]

倍の前につく数字は『2』と解釈して良いの？

[45: 検討]

>>44

良いのでは？

[46: 匿名さん]

太陽光発電の付いたマンションで、設備の交換等をした物件は既にあるのでしょうか？あったとしても今の設備とは違うでしょうから、事情も変わるかもしれませんが、実例があるなら知りたいと思いまして。

[47: 働くママさん]

ソーラーパネル中国製は１５年間、日本製は２０年間で交換ですよ

[48: 購入検討中さん]

モデルルーム、見学してきました。
全部屋、ベランダがイオン側の道路に面しているそうですが…
休日になると、駐車待ちの車でいっぱいとゆうイメージです。
マンションがベランダ側に建つことはないと思うので(イオン撤退しない限り)採光は心配してないですが、騒音が。。
悩んでいます

[49: 匿名さん]

そうなんですか。48さんありがとうございます。
採光性と音の面、どちらをどう考えるかという天秤に乗せるような感覚になりますね。
イオンがあるという事は間違いなく生活には便利であるのですけれども。
せめてもの救いは、駐車場の出入り口がこちら側ではないという事なのではないかなと感じられました。

[50: 購入検討中さん]

>>49
Googleマップのストリートビューで確認しましたが、
駐車場の出入り口はマンション側にもあるようですよ。
イオンの向かい側がマンション建築予定地です。
https://www.google.co.jp/maps/@35.7278984,140.0711419,3a,75y,31.26h,90.48t/data=!3m4!1e1!3m2!1sHvAXcnVNNRi_hITCUC_P5Q!2e0

[57: 購入検討中さん]

施工実績的には十分だわ
http://smtrc.jp/useful/knowledge/market/2013_06.html

[58: 匿名さん]

>>57さん
施工会社の実績表を確認させていただきました。
2000年以降に竣工した分譲マンションを請け負った施工会社のランキング
だそうですが、多田建設は前田、竹中工務店を抑え第6位ですね。
倒産の理由は、本当に品質とアフターの悪さからなのか調べておく必要がありますね。

[59: 購入検討中さん]

>>58
Wikipediaに、バブル崩壊・合併騒動・サブプライムなどの直接的原因の記載ありましたが、品質やアフターサービスに関する信用度が高い情報は、私は見つけられませんでした。

[61: 購入検討中さん]

>>43
実際にどこかのモデルルームに伺って、きちんと営業に話を聞けば解る事ですが、管理費が倍は語弊があります。

マンション維持に掛かるランニングコストとして、管理費と修繕積立金の２つがあります。

管理費は共用部分の掃除やセコムなどのセキュリティー費、及び管理人常駐費用等に使用されます。
修繕積立金は、マンションの老化に伴う修繕の積立です。

管理費は、管理品質を向上させなければ、基本的に不変です。（国の経済状況での変動はありますが）
逆に管理組合の話し合いによっては、管理費を下げる事も可能です。（管理人を常駐させないや、管理会社を変更するなど）

２倍や３倍に増えていくのは、修繕積立金になります。新築当初の修繕積立金では大規模改修の費用が賄えないので、段階的に増やして行きます。

上記は、このマンションに限らずどのマンションでも現時点では普通の事です。

※マンション検討中の方に誤解を与えない用に補足となります。

[62: 購入検討中さん]

車の騒音は仰る通りですね。
東葉高速線の騒音は、線路から一部屋でも離れていればあまり気にならなさそうな印象でした。
線路側の２階から５階は、電車音が気になりそう。

目の前が道路なぶん、低層階でも採光が良いのがこのマンションのメリットですね。（イオンがつぶれてタワーマンションが出来たら話は別ですが。）

[66: 匿名さん]

４７さま
＞＞ソーラーパネル中国製は１５年間、日本製は２０年間で交換ですよ

そうなんですね。
永遠に使えるものではないから仕方ないですね。
でも、この費用は修繕費だけで賄えるものなのかと少し心配になります。

[67: 匿名さん]

八千代緑が丘は、マンションもどんどん建築されているエリアで、ひらけてきていますね。
駅から近いのは魅力ですが、東葉高速線は電車賃が高い。
比較的、時間帯によっては利用者が少ないので、その点は良い点だと思います。

[68: 匿名さん]

>八千代緑が丘

我孫子に住んでる人が「たまに行くけどけっこういいとこ」と言ってましたよ。
いろいろ情報とか風景の画像を見てると家族向きのエリア感はあるなと自分も思いました。
独りでの見解とファミリーでの見解には違いはあるでしょうね。

>>67
そうそう、確かに運賃が高め。
でもこの駅に住むなら運賃が高くても許せる感がだいぶ出てきてると思います。
拓けてますよね。

[69: 緑が丘住民]

緑が丘住民です。事実を書きます。
イオン近く、駅近、は事実です。
東葉高速線高いの事実です。
マンションとイオンの間にある道路は、大型トラックの通り道になっており、早朝や深夜は交通量減りますがゼロではありません。

15階建てマンションです。14階ではありません。機械式駐車場です。天井高は240cmです。

マンション近くの鎌倉ベーカリーは安いです。

近隣のゴルフ練習場は数年後、大型マンション建設予定地です。

[70: 匿名さん]

15階建てってダメマンションって言われてますよね？2重床2重天井はいいんだけど、天井高は240cmしかとれなかった。

テレビやネット上で15階建てはダメマンて言われてるのに、買う人がいるのが不思議。
太陽光発電の良し悪しはよくわかりませんが。

イオンや駅には近いし徒歩1分くらいで、映画館に行けるのは魅力的だけど。