OWL TOWERについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/240543/
総戸数 608戸(非分譲住戸135戸含む)
総販売戸数 473戸
販売履歴
友の会及び豊島区民優先分譲住戸 100戸(2009年末から)
第1期1次 40戸(2010年9月)
第1期2次 30戸(2010年10月)
第1期3次 20戸(2010年11月)
第2期1次 30戸(2011年1月)
第2期2次 30戸(2011年2月)
第2期3次 20戸(2011年9月)
第3期1次 20戸 (2012年1月)
竣工 平成22年12月10日
即入居可
公式URL:http://www.goldcrest.co.jp/html/owltower/index.html
売主:ゴールドクレスト
施工会社:大成建設株式会社東京支店
管理会社:三井不動産住宅サービス株式会社
東京都豊島区東池袋四丁目21番1(住居表示)
交通:
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩2分
山手線 「池袋」駅 徒歩9分
埼京線 「池袋」駅 徒歩9分
東京メトロ丸ノ内線 「池袋」駅 徒歩9分
東京メトロ有楽町線 「池袋」駅 徒歩9分
東京メトロ副都心線 「池袋」駅 徒歩9分
東武東上線 「池袋」駅 徒歩9分
西武池袋線 「池袋」駅 徒歩9分
[スレ作成日時]2014-07-18 23:24:46
OWL TOWER(アウルタワー)ってどうですか?Part16
323:
カワウソ
[2015-03-11 20:36:07]
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324:
匿名さん
[2015-03-11 22:21:02]
クヤクションもアウルも駅直結と言っても似たり寄ったり。
本当の駅直結と言えるのはエアライズ位では? |
325:
匿名さん
[2015-03-11 23:26:51]
タワマンの場合、駅徒歩○分はあまりあてにならないですね。
クヤクションは地下通路が駅通路と接続しているので1分表記できますが、 アウルは駅までの間にライズを挟むので、実際にはアウルの方が駅や改札まで近くても徒歩2分表記しかできず損をしている感じ。 垂直移動考えると改札までアウルで5分、クヤクションだとエレベーター乗り換えもあるので9分くらいかかりそうです。 東池袋駅徒歩7分のシティハウス東池袋の方が側道整備されたら徒歩5分程度になるので案外早く着くかもですね? |
326:
匿名さん
[2015-03-12 00:06:05]
クヤクションの仕上がりが芳しくなかったのと、マンションの価格高騰により、4年半売れ残っているアウルでさえ相対的に良い物件のようになってきましたね。
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327:
匿名さん
[2015-03-12 00:45:22]
クヤクションの外観はちょっと残念でしたね。
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328:
匿名さん
[2015-03-12 00:54:16]
クヤクションは外観だけでなく部屋の作りも今ひとつらしいですね。
数年後には中古価格、アウルやエアライズと横並びになりますね。 |
329:
入居済み住民さん
[2015-03-12 01:00:21]
アウルタワーも再評価されて中古価格が上がるとうれしいです。
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330:
匿名さん
[2015-03-12 02:20:07]
まともな検討者なら、アウルとクヤクションの両方を見た上で判断するでしょうから、そこで仕様の差に気づくはずです。
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331:
入居予定さん
[2015-03-12 05:58:19]
私は3.11の躯体への影響が未知数なのでクヤクションのが安心だという見方を個人的にしてます。値段への影響は出てない感じですが…
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332:
匿名
[2015-03-12 13:19:50]
作っているときに揺れるのと 作り終わっているときに揺れるのとだとどっちが良いんですかね
なんか途中でやられちゃうほうが被害ありそうな・・・ |
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333:
匿名さん
[2015-03-12 19:16:07]
アウルの中古は以前はちらほら見かけましたが、現在は売りに出てないと思います。
新築が残っているのに中古から売れているのは、同様に割安と判断した方が多かったということかもしれません。 |
334:
匿名さん
[2015-03-12 21:49:49]
アウルは免震でもないしフロアはほとんど外廊下 共用部と専用部の内装は昔の仕様 両方もご覧になった方はどっちが今時かわかるはず
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335:
匿名さん
[2015-03-12 22:11:57]
>>334
何と比べてですか? |
336:
匿名さん
[2015-03-13 00:13:07]
高い買い物だし両方見て好きなほうを買えば良かったのでは?エレベーターの乗り換えに価値を見る人もいれば、駅から遠くても専用通路が好きな人がいるのだから。まぁ、クヤクションは、もう新築はないから選びようがないですけど。
あとはクヤクションの中古が出てくるのを待つか、値上げし続けているアウルにするか、それとも次に竣工される物件に期待するかですね・・・・ |
337:
匿名さん
[2015-03-13 02:28:55]
専用通路って?
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338:
匿名さん
[2015-03-13 02:38:39]
クヤクションは駅まで1分って言ってたから近いとばかり思っていたら、電車に乗るまでだとかなりかかってしまう。
マンション内でエレベーターを乗り換える必要もある(しかも小さい!)し、これは誤算だった。 |
339:
匿名さん
[2015-03-13 02:47:06]
駅近だとダイレクトタワー池袋(30メートル)が最強。
複数路線だしね。 有楽町線東池袋駅のホームでゴトゴトと音が聞こえてきたから電車が来たと思ったら 駅もないのに隣を走ってる副都心線の音が虚しく響いてるだけだったw |
340:
匿名さん
[2015-03-13 03:24:43]
>>338
クヤクションの徒歩1分は、要町周辺物件が池袋駅徒歩7分C1出口と言ってるのと同じレベル。 |
341:
匿名さん
[2015-03-13 12:17:16]
>339
>駅もないのに隣を走ってる副都心線の音が虚しく響いてるだけだったw 副都心線の軌道はクヤクションの交差点で南下するので有楽町線から離れているし、 副都心線は地下4~5階レベルの非常に深いところを走っています。 次の雑司が谷駅は、東京メトロの駅で最深順位は5位です。 駅ホーム内の雑音の中、もし電車の通過音が聞こえたとしたらスーパーマン並みの聴力です。 確か、今月の区議会で、副都心線の東池袋駅の早期実現に関して話し合われたと思います。 |
342:
匿名さん
[2015-03-13 13:24:40]
何度区議会で話し合ってもできないものはできないんでは?
新駅設置費用のほとんどを負担でもしない限りは。 池袋駅から歩ける距離の場所に駅を新設しても無駄だし。 |
343:
匿名さん
[2015-03-13 23:14:22]
新駅の場所は、コンクリを破壊しなくてもホームができるように鉄板になってる。
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344:
カワウソ
[2015-03-18 09:39:52]
副都心線東池袋駅は相当な利用客が見込まれるようになったら設置されるそうです。クヤクションが完成し、新住民、区役所職員、区役所利用者が東池袋駅を使うようになるので、設置へのプラス材料にはなると思います。
http://www.city.toshima.lg.jp/011/kuse/iken/goiken/h25/030929.html |
345:
匿名さん
[2015-03-18 10:14:13]
日比谷線新駅(虎ノ門)は民間(URが民間かという話もあるけど)負担で作るので話が進んだ。
東池袋が進まないのは金を出すやつがいないから。 新駅の利用者が増えてもメトロ自体の総収入は下手すりゃゼロサムだからね。 豊島区も金出す理屈が立たない。 |
346:
匿名さん
[2015-03-18 10:27:56]
覚書を交わした「相当な利用客」=1日5万人レベル。今より1日1.4万人も増やさないとならない。
新住民、区役所職員、区役所利用者だけでは到底及ばない数。 現状でも、池袋駅で乗り換えれば副都心線から有楽町線東池袋駅に行けるので、 メトロの収益的も大して伸びないし、設置工事費とその後の維持費が大きすぎる。 それより、環5が完成したあと、池袋駅から大通りに向かって地下広場を作るので、このプロジェクトを 同じく大通りを掘ることになる東池袋新駅と共同事業にしてエチカを作れば、テナント収入でメトロにも旨味。 区としても税収増と街の価値を高める新たな施策となり、区政にも旨味。地下道建設は都も金を出してくれる。 |
347:
匿名さん
[2015-03-18 11:47:27]
>>343
ホームができるように鉄板になってるより、新駅ができることが鉄板になってるならよかったのにね。 |
348:
匿名さん
[2015-03-18 11:50:42]
JRや私鉄利用の区役所職員はメトロ乗り換えの交通費でないから、池袋駅から歩くことになり、東池袋駅はそんなに利用者増えないでしょう。
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349:
匿名さん
[2015-03-18 17:34:30]
区が新駅設置を目指して利用者を増やしたいとしているのに、なぜ東池袋駅までの定期を拒否る?
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350:
匿名さん
[2015-03-18 17:36:22]
>JRや私鉄利用の区役所職員はメトロ乗り換えの交通費でない
もしそれが事実なら、頭おかしいだろ。区自体が新駅不要と言ってるようなものだ。 |
351:
匿名さん
[2015-03-22 00:29:31]
クヤクション欲しい方は、東建に声かけておいた方がいいですよ。
この間、連絡来ましたが予想以上に高いので辞退しました、 |
352:
匿名さん
[2015-03-22 00:47:21]
他物件の宣伝は不要
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353:
匿名さん
[2015-03-22 01:55:48]
東建物がこれから事業協力者住戸でも売り出すのでもなければ、東建物に声をかける意味はない。
売出ししないのであれば高いも何もあるわけない。 よその物件の事とはいえ、あまり適当なことは書かないように。 |
354:
匿名さん
[2015-03-22 03:06:19]
クヤクションは折角いい物件なのに住民層がね。
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355:
匿名さん
[2015-03-22 19:04:53]
やはり池袋ではアウルタワーが物件の質でも住人層でも
ナンバーワンでしょうね。 人気があるのでさらに価値が上がりそう。 ウェストゲート、ルミナリー、タワーグランディア あたりの住民が住み替えを狙っているかも。 |
356:
匿名さん
[2015-03-22 22:02:24]
どこがナンバーワンとか、上だの下だの他と比べた格付けはいいから。
それぞれいい所ありますでいいんじゃないの? |
357:
匿名さん
[2015-03-23 02:40:02]
アウルタワー>ブリリア>エアライズ>ミレーニア>
イーストプレイス>プレミスト西池袋>エステムプラザ> ライオンズタワー>ガーラ>ダイレクトタワー>立教南> タワーグランディア>ルミナリー>ウエストゲート |
358:
匿名さん
[2015-03-23 04:00:39]
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359:
匿名さん
[2015-03-23 11:34:50]
上池袋2丁目のガーラ・レジデンス池袋でしょ?w
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360:
匿名さん
[2015-03-25 07:19:41]
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361:
匿名さん
[2015-03-26 10:21:13]
竣工が平成22年12月で、もう5年経過しているんですね。
さすがに473戸を売り切るにはこれだけの期間が必要になるという事ですか。 住人さんに質問させていただきたいのですが、今から契約するとして、 駐車場や駐輪場に空きはありますか? |
362:
匿名さん
[2015-03-26 19:39:49]
今日はサンシャイン広場にカントリーガールズがきてましたね。
http://www.helloproject.com/countrygirls/profile/ |
363:
カワウソ
[2015-03-27 14:52:27]
>>361
駐車場、駐輪場とも余裕があります。 |
365:
匿名さん
[2015-04-04 06:26:31]
ここにも↑出てる。ご苦労様。
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366:
匿名さん
[2015-04-04 14:46:00]
東池袋の街の評価にもつながりかねないです。早く売り切ってください。宜しくお願いします。
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367:
匿名さん
[2015-04-04 19:33:44]
数分歩けば賃料月25000円のバス無しトイレ共同の築40年超のアパートが複数存在する。それが東池袋。
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368:
匿名さん
[2015-04-12 13:00:31]
東池袋大勝軒
ザ・ノンフィクション・追悼特別企画 ラーメンより大切なもの~山岸一雄の人生 4/12 (日) 14:00 ~ 14:55 (55分) |
369:
匿名さん
[2015-04-14 20:16:06]
山岸一雄がやっていた大勝軒をつぶして建てたのがここ。
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370:
買い換え検討中
[2015-04-15 07:59:53]
なんやかんや言っても、ここが池袋で一番売れたマンション。
一番人気。 ミレーニア、エアライズ、ブリリア、ルミナリー、ウェストゲートタワーグランディア 全て売れた戸数 ここより少ないですよ。 |
371:
匿名さん
[2015-04-15 11:06:55]
でも富久みたいに
完売できない残念です。 |
372:
物件比較中さん
[2015-04-15 11:18:58]
一番売れたとか面白いこと言うね。
単にここの戸数が多いだけで、ブリリア池袋は一ヶ月以内で400以上ほぼ売りきれ。ここは五年かけても売れのこり ミレーニアは住友だから相場より高いし竣工後長く売るのは毎度のこと |
遅くなりましたが、ご参考まで。
ゲストルーム 1泊4,500円
パーティルーム 1時間1,000円
ビューラウンジ 1時間1,000円
シアタールーム 1時間500円
来客用駐車場 1時間100円 最大料金あり
フィットネスルーム24時間無料
キッズルーム 無料
車寄せは受付のおじさんが立っているメインエントランスのすぐ外
こんなところです。