主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
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[スレ作成日時]2009-09-23 23:08:40
豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 17
341:
338
[2009-09-30 17:48:46]
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342:
匿名さん
[2009-09-30 17:54:21]
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343:
340
[2009-09-30 17:58:56]
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344:
匿名さん
[2009-09-30 18:06:55]
有明4丁目は、駅にも結構近いですよね。
もっと大きな橋がかかれば、東京港臨海大橋を臨むタワマンとか出来るかもしれませんね。 |
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345:
340
[2009-09-30 18:31:46]
私のただの妄想ですが・・・
レインボーブリッジの設計段階では想像しなかった大型客船の大型(笑)化のため外来船は横浜に取られっぱなしです。 そこで石原くんは、某豊洲付近のヨットハーバー化を企てましたが、市場移転もあり計画の見直し中。 10年先の新しい観光地を中央防波堤に造るとともに、外人さんがお船で遊びに来れるよう、有明4丁目の東京湾フェリーターミナル付近を再開発して、大型船ターミナル+ホテル+αへ。 ぉっと、困ったことに電車が通っていません(^^; |
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346:
匿名さん
[2009-09-30 18:35:30]
その調子です。
トヨス ウィー キャン!! |
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347:
匿名さん
[2009-09-30 18:48:31]
>>345
結構納得できますね。 東京港臨海大橋の開通は、話題になるでしょう。ライトアップが綺麗だったら尚更。 しかし、あの周辺には、目玉となる施設がほとんどない。 東京港臨海大橋を筆頭にホテルやハーバーやらが開発されるのもおかしくは無いかも知れない。 BRTで繋がれば、そのまま東京まで出られる手段もとりあえず確保できるし。 大江戸温泉の跡地も、温泉設備が整ったホテルかも知れないし。 |
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348:
345
[2009-09-30 19:12:37]
>>347
中央防波堤の大規模開発は、臨海大橋をみれば一目瞭然で、相当前から企てられてるでしょうけどね?(笑 川崎方面と千葉方面へ物流を短縮化するだけじゃなく、実は羽田と成田を直結する電車が通る気も・・・妄想ですが。 |
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349:
匿名さん
[2009-09-30 19:24:03]
なるほど。
で、夢の島や若洲にも今のうちに地番をつけておけってことですか。 羽田から直通の電車が通ったら、、、成田周辺のホテルの心配をしてしまう。笑 |
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350:
匿名さん
[2009-09-30 19:57:43]
羽田の国際化に合わせて、すべてが動きだしますね。
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351:
匿名さん
[2009-09-30 20:08:19]
そもそも オリンピックなんて関係ないのね
これで 奇跡的にオリンピックが本当に来たら… |
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352:
匿名さん
[2009-09-30 20:24:15]
ほんとそうだね。
現地でも東京なんて、全く話題にもでないし、 完璧に相手されてないのになぁ… |
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353:
購入経験者さん
[2009-09-30 20:44:08]
企業がどんどん撤退してるのに何で発展すると思うの?
頭おかしいの? ベンゼンなの? |
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354:
匿名さん
[2009-09-30 21:04:32]
またでた
紳士的な会話とは真逆な荒しさん |
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355:
匿名さん
[2009-09-30 23:49:48]
価値を認めてもらうには時間が必要です
少しずつ世間の評価を積み重ねることだけが 振り返ったら誰からも認められる街になっている近道だと思います 急がずにゆっくりと10年20年かけて良い街にしていけばいいんじゃないでしょうか |
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356:
匿名さん
[2009-10-01 00:18:30]
羽田と成田を結ぶ鉄道がもし、できても湾岸は無視されますよ。
速達性が重視されますから、こんな場所に途中駅は作りません。 そもそも羽田を強化する方向に動いてますから、そんな鉄道はできませんが。 |
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357:
匿名さん
[2009-10-01 00:20:43]
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358:
匿名さん
[2009-10-01 00:22:36]
豊洲だけは人気みたいですね
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359:
匿名さん
[2009-10-01 00:30:16]
>>357
子供がいないあなたのような方にとっては、将来性なんてどうでもイイことなんでしょうね。 |
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360:
匿名さん
[2009-10-01 00:40:57]
トヨス ウィー キャン!! (笑)
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
「有明4丁目」のデビューでしょうか?
広大な土地がまた開放(開発)されるのかも。