リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３

[近所をよく知らない人]

2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ

前スレ　リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43234/

[681: 匿名さん]

皆さんオリンピック落選スレばかり行って、こちらはすっかり寂しいですね（笑）

[682: 匿名さん]

スレはさびしいが昨日は品川駅は大混雑だったぞ。
プリンスのステラボウールでなんかコンサートやってたみたいだな。

エキュート品川もオープンして４年経ったんだね。
さすがにオープンデッキはだいぶ老朽化してきた気がする。

[683: 匿名さん]

新幹線・空港・リニア？海外でも都内でも地方でもターミナル周辺が発展することは少ないような気が？繁華街もオフィスも住宅もそれほどでもないのが巨大ターミナルの宿命か・・・
人が集まる分それなりにって感じではないでしょうか。
東京駅丸の内側が超一等地なのは新幹線が始発なのではなく皇居至近の素晴らしい環境があるからでは。

[684: 匿名さん]

>東京駅丸の内側が超一等地なのは新幹線が始発なのではなく皇居至近の素晴らしい環境があるからでは。

丸の内は元は埋立地で、江戸時代には大名屋敷が建っていたが、
明治維新で取り壊され、原っぱとなり、練兵場として使われていた。
ところが、1920年代以降ビジネス街として急速に発展していく。
なぜだと思う？

1914年に東京駅ができたからだよ。

[685: 匿名さん]

港南同様に、旧国鉄跡地の再開発で、山手線東側の再開発の汐留エリアにも、リニア新幹線が開業したところで、港南エリアは、勝てないでしょうね。赤坂の東京ミッドタウン、赤坂サカス、六本木ヒルズ、いずれの再開発エリアと比較しても、同じ港区でありながら、かなり見劣りするのは、今後も変わらないでしょうね。

[686: 匿名さん]

>>685
それはなぜ？
あなたの身勝手な妄想以外の根拠を説明してください。

[687: 匿名さん]

>>684

品川駅は東京駅ができる42年も前から駅があるけどね

[688: 匿名さん]

>>685
見劣りする、じゃなくて
見劣りすると思い込みたい、でしょ。

リニア開業だけじゃなくて、山手線新駅もお忘れなく。

[689: 匿名さん]

港南の人には分からないと思います。高輪３．４丁目はよいですね。数年前にPCRに住んでましたけどね。

[690: 匿名さん]

>港南の人には分からないと思います。

だから何が？
すいませんが書き込みは日本語でお願いします。

[691: 匿名さん]

>>687

駅があったって、品川駅が開業した年に始発駅は新橋になったからね。

[693: 匿名さん]

>>692

そんなこと言っちゃ、
ビル群の南端に建つＶタワー住民に悪いなぁ。

[695: 匿名さん]

>>693

いやー失敗マンション買っちゃったよ
外廊下だし。まいったまいった

[696: 匿名さん]

外廊下は、コストダウンミエミエ、、、とても高級マンションとは呼べません。今でもあの坪単価は、過剰評価しすぎだ。

[697: 匿名さん]

はい、すみません。
でも今日みたいな雨の日は助かるよ。会社もたまたま駅直結なので傘いらず。取り柄といえばその程度です。あ、PCR私も住んでましたよ。

[698: 匿名]

>>694
あとは道や運河沿いの遊歩道、公園が綺麗に整備されていくだけでも嬉しいんだけどねぇ。

[699: 匿名さん]

港南の南側は、開発したくても、土地がない。無理やり当てはめるなら、港区ではないが、北品川の都営バス車両基地、あるいわ、天王洲アイルといったところか、、、やはり高輪のパシフィックホテル跡地再開発に望みをかけるしかないね。

[700: 匿名さん]

パシフィック跡地再開発は隣の品川税務署も合わせれば面積はミッドタウン級となる。
田町車両センター跡地は汐留再開発の２倍の規模と言われる。
芝浦水再生センター再構築も同程度の規模。
さらにリニア開業に伴う品川駅の大改修も予想される。

日本でも有数といえる大規模開発がこれだけ続くんだから近隣不動産への好影響は計り知れない。
港南の南側に開発余地がない？だから何？
既存の物件がありますのでお住まいになりたい方は中古物件をお買い求めください。

ま、ネガさんの妄想によるなら、開発余地があれば供給過剰で大暴落、
開発余地がなければ発展できず大暴落と、いずれにせよ大暴落するんだろうけど（爆）

[701: 匿名さん]

>>699
わかってないね
ターミナル駅で駅近にこれだけ開発余地のある環境は無いというのに
まあ、詳しい事は書けないが（笑

[702: 匿名さん]

品川駅周辺地区内で比較しての話しじゃないの？
開発余地。

[703: 匿名さん]

パシフィック跡地の再開発は楽しみだね。なんとかヒルズやなんとかタウンって名前がついたりして（笑）

[704: 匿名さん]

こりゃ高騰だね！

[705: 匿名さん]

サウスゲートスレの新スレ主が
山手新駅で大化け
って既に書いてるじゃん。

[706: 匿名さん]

ミッドタウンみたいに高級感のある施設が出来てくれるといいですね。
都内の名所になってくれたら港南で中古買います。

[707: 匿名さん]

マンション買って、優雅な生活送りましょうね！

[708: マンション住民さん]

つうか赤坂とか青山と比べて見劣りするのは当たり前。
あっちは日本のトップなんだから。
誰もそんなところと張り合おうと思ってないでしょ。
港南５丁目とか日本通運の車庫とか、まだまだ開発余地はあるでしょう。
西側住民としては東側にぼんぼん高層建ててほしいね。

[709: 匿名さん]

５丁目だとか日通車庫だとか、
708はＷＣＴに絡んだネタしか知らないのか？

[710: 匿名さん]

再開発余地といえば高輪の議員宿舎跡はどうなるかご存知の方はいますか？
道路になるという話もあるけど本当かな？

あと三菱が開東閣を開発したらすごいけどさすがにそれはありえないか

[711: 匿名さん]

>>701
脳内では何とでも言えるわな（嘲笑

[712: 匿名さん]

港南、、、、一般大衆向けタワーマンション大林立ですね。

[713: 匿名さん]

>港南、、、、一般大衆向けタワーマンション大林立ですね。

そんなこと言うなよ・・・
港南ですら買えないネガさんは一般大衆以下ということになっちゃうじゃないか・・・

[715: 匿名さん]

>>712

いやー本当にそう思う。あの時決断しなかったらと思うとぞっとする。
自分が当時買った値段じゃ今豊洲はおろか有明も買えないよ。
ま、そのうち下がるんだろうけどね

[716: 匿名さん]

>>714
そうかあ、ネガさんって、
港南のマンションなんかキャッシュでぽんと買えるけど、
都心部の戸建て・低層にしか興味がない、富裕層の人たちだったんですね。

そんな富裕層の人たちが、忙しい中、
こんな掲示板のこんな港南スレにわざわざやってきて
わざわざ時間を割いてネガ書き込みしてるわけかあ。
富裕層の人たちも港南が気になって気になって仕方ないんですね。

[717: 匿名さん]

違うよ。
郊外のほうがいいに決まってる。家（特にマンション）にお金なんてかけるのは正しくない。
自分は本気出せば買えるけど、買いたくないから買わないだけって 思 い 込 み た い 方々よ。

[718: 匿名さん]

オレをローン審査で落とす銀行のほうがおかしい！
オレのことを見くびるな！　絶対買える実力あるのに銀行や世の中がおかしい。

って感じか。。

[719: 匿名さん]

明日は台風来ますね、でも港南は浸水被害無さそうだから大丈夫かな！？

[720: 匿名さん]

>>719

１５年くらい前に港南口は水没したけどね。
当時オフィスが港南口だったんだけど電車と
止まって帰れなくて会社に泊まった。

当時キャッツシアターもあったんだよね

[721: 匿名さん]

港南が浸水するようなら、東京都心は壊滅状態でしょう。

[722: 匿名さん]

大丈夫、水かさ増しても、牛が流れるだけだから(笑)

[723: 匿名さん]

いや、倉庫も忘れてもらっては困る！

[724: 匿名さん]

浸水ハザードマップを見れば一目瞭然ですよ。
港南ではおばけトンネルが水没の危険性が高い。駅前も水はけが悪いらしい。
それ以外の場所は全く心配ありません。

１５年くらい前というのは五反田が水没した大雨のことでしょうか。

[725: マンション住民さん]

浸水は大丈夫だと思いますがタワマン住民はベランダの物を
忘れずにしまいましょう。風で落下したら危険ですので。

[726: 匿名さん]

内陸部に住んでるネガさんは自分のとこのハザードマップをチェックしておいたほうがいいよ。
ネガさんが住んでる物件が割安だったのは浸水危険地帯だからかもしれないぞ。

[727: 匿名さん]

意外と自然災害に強いんですね、港南。

[728: 匿名さん]

野原は自然災害に強いのと理屈は一緒だからね。

[729: 匿名さん]

しかし、水害に対しては完全にアウト

[730: 匿名さん]

>>729
水害？品川駅周辺には氾濫しそうな河川は存在しませんが。もしかして「高潮」のことを言いたいのでしょうか。

高潮に脆弱なのはゼロメートル地帯。海から遠くてもゼロメートル地帯であれば高潮で水没しますが、
港南はゼロメートル地帯ではないので、いたって安全です。
東京湾の防潮堤は港南等の埋立地を守ってるのではなく、その内陸側に位置する、
あなたが住んでいるゼロメートル地帯を守っているんですよ。

高潮の被害想定は国交省が発表している。
http://www.mlit.go.jp/report/press/port07_hh_000017.html

・100年に一度とされる伊勢湾台風級の台風が上陸する
・台風の上陸時刻が満潮時間に重なる
・地震被害を受けて耐震性能を有さない水防施設が稼働できない
という現段階で予想される最悪のシナリオ（シナリオA～C）でも、港南は安全だ。

・将来の地球温暖化で海水面が上昇している
・200年から1000年に一度とされる室戸台風級の台風が上陸する
・台風の上陸時刻が満潮時間に重なる
・全ての水防施設が何らかの理由で破壊される
というほとんどありえないようなシナリオ（シナリオF）を想定すれば、さすがに港南でも浸水する。

ただしシナリオFでは、浦安や東砂のあたりのゼロメートル地帯は完全水没し、
豊洲、日比谷、銀座までもが港南同様に浸水することになる。