2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43234/
[スレ作成日時]2009-09-13 02:30:59
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その3
121:
匿名さん
[2009-09-15 09:52:27]
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122:
匿名さん
[2009-09-15 09:53:22]
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123:
匿名さん
[2009-09-15 09:56:03]
都営アパート多いね。平均家賃いくらなんだろ?
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125:
匿名さん
[2009-09-15 10:36:13]
女性雑誌&街歩き雑誌で港南口が特集されるのはこんな感じ
・アトレ品川(&エキュート) ・品川グランドコモンズ&インターシティ ・天王洲 以上 |
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126:
匿名さん
[2009-09-15 10:50:20]
天王洲は、TYハーバー以外はちょっとね・・。
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127:
匿名さん
[2009-09-15 11:01:04]
港南パッシングですか
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128:
匿名さん
[2009-09-15 11:02:36]
旬なJAL本社があるぞ
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129:
匿名さん
[2009-09-15 11:09:14]
しかし、あのまっすぐの道路って味気ないね。
形だけ整備しました、って感じで、港区のやる気がかんじられない。 あの一体、港南小と中が移転するから、これからも引き続き工事続きだね。 殺伐とした雰囲気は一朝一夕では改善されないよな。 あの道ができると、海岸通の反対側のWCTは徒歩14分が11分になるって 騒いでいたのに結局1分短縮しただけらしい。 夢が一つ実現すると、つまらない夢だったんだ、ってことに気がつくわけだな。 多分、公園も、そんなことになる予感... |
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130:
匿名さん
[2009-09-15 11:29:35]
道路の話題が増えてきましたね。やはりあの美しく整備された道路は劣等感を刺激するよなぁ。笑
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131:
匿名さん
[2009-09-15 12:40:50]
まっすぐ道路は実際行ってみると分かるけど、開通はしていても整備はまだ道半ばだね。
まだ建設中の小学校側はもちろん、大学側のフェンスなどの整備工事もこれから。 全て完成時は電柱の地中化もされるようだし、かなり雰囲気は変わるんじゃないかな。 大学の海岸通り沿いのブロック塀が、アルミ製のフェンスに変わっただけでも 随分と開放感が改善したし。 |
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132:
匿名さん
[2009-09-15 12:57:21]
今朝初めて駅まで歩いてみたよ。
マルエツ → ロータリー 9分 ロータリー → 山手線ホーム 5分 だったけど? 14分とか11分とか?? バス停までの距離考えたらもう帰りはバス乗らないだろうな。 |
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133:
匿名さん
[2009-09-15 13:02:52]
我が家からはマツエツは近くなるかな。
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134:
匿名さん
[2009-09-15 13:05:21]
>>123
都営住宅は港区に約5000室存在していますが、そのうちの35% (1800戸弱)が、ここ港南地区にあります。 港南地区の世帯数は約9000ですので約2割の世帯が都営住宅で暮ら しているといえそうです。2002年のデータでは港南地区の世帯は 3000以下でしたから、約6000世帯がタワーマンションに入居 した新住民といえそうです。 H21年(内訳は推定です) 都営住宅 約1800世帯(60%) その他 約1200世帯(40%) H14年(内訳は推定です) 新住民 約6000世帯(66%) 都営住宅 約1800世帯(20%) その他 約1200世帯(13%) 人によりものすごく認識のギャップがある理由がよくわかります。 いずれにしても港南は港区一、低所得者に優しい福祉の街ってことですね。 |
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135:
匿名さん
[2009-09-15 13:07:30]
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136:
匿名さん
[2009-09-15 13:13:39]
港区の65%の都営住宅は、港南以外にある。
134の書き方は、単なる数字のマジックであり誇張、 港区が低所得者に優しい福祉の街である、が正解。 |
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137:
匿名さん
[2009-09-15 13:41:02]
>>136
港南地区は港区の世帯数の約8%しか住んでいませんが 都営住宅は35%と集中しています。 あと港南についで都営が集中しているのは青山地区ですね 青山地区(北青山、南青山)の世帯も港区の約8%。 都営住宅は28%が集中しています。 港南も3A地区に肉薄していてよかったですね |
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138:
匿名さん
[2009-09-15 14:03:27]
こうやって高級エリアに塗り替えられていくんですね。
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139:
匿名さん
[2009-09-15 14:48:48]
品川って現状でも都内屈指のハブ駅だけど、山手線の主要駅では4位か5位くらいかな?
将来、リニアが来ると現在の1位、2位である東京や新宿の地位をも脅かす存在になりそうだね。 少なくとも、上野や池袋を抜いて3位にはなる。 |
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140:
匿名さん
[2009-09-15 15:23:26]
リニア来たら、マジ高騰ですよ。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
まだ古い事言ってんだw
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