アトラス吉祥寺

[物件比較中さん]

アトラス吉祥寺について情報交換しましょう！


所在地：東京都三鷹市下連雀6丁目578番2（地番）
交通：中央線 「吉祥寺」駅 バス8分 「NTTデータビル前」バス停から 徒歩2分 （小田急バス「千歳烏山駅北口」行き）
　　　総武線 「吉祥寺」駅 バス8分 「NTTデータビル前」バス停から 徒歩2分 （小田急バス「千歳烏山駅北口」行き）
　　　京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス8分 「NTTデータビル前」バス停から 徒歩2分 （小田急バス「千歳烏山駅北口」行き）
売主：旭化成ホームズ
施工会社：不明
管理会社：不明

[201: 匿名]

>>200

仰るとおり。
環境については…

>>>後悔する人はひとりもいません


言い切るほどではないし


さっきから業者臭がするなぁ

[202: 匿名さん]

日常のお買い物はとっても不便なのよお。あるのはコンビニばっかりい。
目指すべき、都立西高校や私立早稲田・駒東高校へアクセスには不便だわあ、入学すれば付属の私立吉祥寺北町ボン大学？しか入れない授業料ボッタクリ小中高には自転車で通えないこともないわねえ。いずれ吉祥寺で遊びを覚えちゃうのよねえ。

[203: 入居済み住民さん]

覗きにきたら、盛り上がってたので書き込みします。
まだ、売ってるんですね

■立替後の旧住民占拠率からも住み心地はいいと思います（私も含め）
■食料品や生活品も結局は吉祥寺（会社帰りやふらりとバスや自転車で）
■40～50平米は（年配夫婦のみなどの）旧住民用の住替えメインかと
■病院は医療モール、深夜の救急時は杏林も近く安心です。
■自転車
・通勤で吉祥寺自転車はあまりオススメしない（置場や天気など）
・休みは自転車で吉祥寺へ。昼は渋滞がひどいです
・放置自転車は邪魔ですけど街が嫌いになることはありません
・駅まで行くと人が多いので、公園に駐輪→徒歩のパターンです
・公園（三鷹市エリア）だとそんなに撤去されないので、
　出勤時は公園に駐輪していくとか
・武蔵野市エリアは駅中心にかなり撤去を頑張ります
■バス
・行きのバスはラッシュ時間が確かに大変な時があります
・でも、便数多いのと会社出勤降車客もあり、そこまでは。
・あまり来ませんが、吉15が空いています
・小田急バスの携帯運行状況（あと5分で到着とか）活用してます
・10時までは駅までバス専用レーンで渋滞はありません
・何なら下連雀まで歩いて吉12、13とか三鷹→久我山行きに乗るとか
※もちろん私はしませんが。
・帰りはほぼどれでもいいので、好きなやつに乗れる
・深夜タクシーで1000円弱

■最大の懸念はホンダ（旧キャノンの工場跡地）ですね
・近所の新築マンションは日産と工場跡の立替えです
・上記から景気地価安定したら、、、
・東側道路は立替え効率上、そのままだったけで、
　立替が終わった今は遅かれ早かれ、削られるでしょう。

参考までに、

[204: 物件比較中さん]

>197さん
色々見たのですが、中古物件での値下がり率は駅近の方がやはり小さいです。あくまで私の感覚ですが、、、もちろん貴方のおっしゃるとおり価格も高いです。
その点は気になります。
>203さん
情報どうも、でも、三鷹も時に怒涛の自転車撤去があります。気をつけないと。行きのラッシュは晴れてさえいれば、バス専用レーンで快適だろうと思われます。仕事の帰りで同じルートを通っていましたが、バスレーンがある時間帯は本当にスムースでいたので。
>200さん
研究所関係は移転するかもしれません。その跡地利用は結構問題かも。あと、最大の環境懸念は外環道のインター（北野に予定）と拡幅でしょうね。景気低迷で話がつぶれてほしいのですが、、他の隣接自治体が反対したのに、三鷹市は反対しきれずに予定が決まったそうです。

[205: 購入検討中さん]

今日、現地まで行ってみました。

雨の中を吉祥寺から歩いていってみたら、結構大変だった。けっこう濡れてしまったのでこれで販売事務所もどうかなあと思ったので、事務所訪問はパスしました。
周辺を歩いてみましたが、南側空き地が結構不安材料かも知れません。ただ、騒音源や不快施設にあたるものは、道路（将来拡幅予定が問題？）以外はないように思いました。
スーパーは大体徒歩10分圏内、このあたりはまあ許容範囲でしょう。

このあと、他の駅近物件に回ってみましたが、駅からの距離というのはこういう天気の日には非常に感じますね。

やはり、物件は色々な条件のときに見に行けと言いますが、検討する前には何回かは見に行くべきですね。

[206: 購入検討中さん]

施工会社の松尾建設ってどういう会社か知っている日と教えてください。Googleで「松尾建設」といれると「松尾建設 倒産」とかの検索候補ワードが出ちゃって、きちんとした情報が分かりません。
本社が九州ということはわかりましたが、マンション建設の実績とか知りたいです。
今松尾建設施工のマンションに住んでいる人とかの情報もありがたいです。

[207: 匿名]

吉祥寺から徒歩何分くらいでしたか？

[208: 匿名]

雨の日は朝、バスに乗れますか？
私は杏林大学病院前から乗るので、なんとか乗れますが、その先はほとんど満員で全てのバス停を通過します。いつも野村病院のあたりのバス停に何十人もの人が傘をさして、バスが通過するのを辛そうに見ていますが、ここのバス停はそのバス停の先なので、雨の日はどれぐらい待てば乗れるのでしょうか？乗れれば吉祥寺まではあまり時間がかかりませんが・・・。やっとの思いで吉祥寺にたどり着いた後、ラッシュがひどい電車で都内までは辛いです。
そこら辺をよく考えると、このマンションが買いか否かがわかります。
私だったら、マンションは駅近でこそだと思うので、全てがハンパなここより、もう少し西に行ってでも駅近マンションを買うべきだと思います。

[209: 購入検討中さん]

>207さん
雨の中でも途中の状況も見ようとしてきょろきょろしながら歩いていったので30分以上かかってしまいましたが、さっさと歩けば25分くらいでいくのではないでしょうか？
まあ、一番滅入るような状況の日に歩いたわけで、晴れている日だったら、井の頭公園の端を通りながら30分程度で歩いても結構いいのかもしれません。
あと、夜の場合は井の頭公園のあたりはちょっとさびしい感じがします。地図を見ても道路沿いには住宅とか店がない。（実際に歩いてもそう）
女性とか子供だったら（雨の日などは多分結構並んで待つでしょうが）タクシーでないと危ないです。浮浪者とかはどうなんだろう？（井の頭公園は夜間は立ち入り禁止ですが）

あと、松尾建設について何かコメントできる人はいませんか？ Googleとかで検索すると枝葉の情報ばかり出てくる感じなので、、

[210: 匿名さん]

>208さん
前にも書きましたが、ここに長く住んでいる人たちは通勤で駅に出るときは自転車を使っています。自転車なら時間は読めますから。
マンション族が合羽着て自転車に乗れるか！なんてプライドは捨てて、自転車を使えばいいんですよ。

[211: 匿名さん]

松尾建設は佐賀県で公共事業を主体に請負ってる土建会社でした。

[212: 匿名さん]

地方から出てこないと仕事も受注できないのだろう。

[213: 匿名さん]

それにしても街並みが殺風景な所だったりして。

[214: 匿名さん]

>210

駅が徒歩圏じゃないマンション買うんだから、マンション族のプライドは元から無しです。

[215: 物件比較中さん]

どっかの業者がいちゃもんつけてる。

[216: 匿名さん]

松尾建設は九州ではナンバーワンゼネコンです。
私の地元では有名です。

[217: 匿名さん]

東京で仕事をしたらただの無名ゼネコン

[218: 購入検討中さん]

松尾建設なんですが、チャチャでなくて、もう少し何かコメントありませんか？
グーグルで「松尾建設」と入れて出てくる検索候補がちょっと凄すぎるので気になるのですが、多分これらはちょっと偏っている情報かもしれないと、、
ここが実際にやった物件とか関東地区にはないんですかね。

[219: 匿名さん]

>218
ＨＰにのってるよ。関東地方もあったよ。
何かコメントありませんかといわれても何をコメントすればよいのかわからん。

[220: 匿名さん]

長谷工よりいいじゃん

[221: 匿名さん]

松尾建設は佐賀県で同族会社の土建屋だ。民間のマイナーな物件を受注して食い繋いでるのだろう。

[222: 匿名さん]

駅徒歩１０分の物件「杉並ズリルト」を見て感動いたしました。お値段はここと変わらないの。　

[223: 匿名さん]

ここは歩いて20分くらい？
もっと？

[224: 匿名さん]

普通に歩けば吉祥寺から30分弱。
でも自転車なら10分台。
場所さえ気に入ればいいところです。
駅近物件ではないけど、、資産価値とか気にしなければいいんですよ。

[225: 匿名さん]

行きもだけど帰りもつらいよ。だってマルイ前のバス停は長蛇の列。バスが来て一安心かと思ったら皆さんが乗り込むまで結構時間がかかっちゃうし、走り出しても各停。忍耐強くならなきゃいけませんね。

[226: 匿名さん]

駅周辺って放置自転車だらけだったけど、ラオックス跡に駐輪場出来たりで
綺麗になりましたね。

[227: 匿名]

ラオックス跡は仏壇屋じゃない？

[228: 物件比較中さん]

吉祥寺って言う名前に騙される（言い方悪いかな）と吉祥寺ばかり向いてしまうけど、実はここまで南に離れてしまうと駅としては吉祥寺も三鷹もほとんど同じ距離。
歩けばどちらもほぼ同じ30分（早足で20分台）自転車でもほぼ同じ。ただバスは三鷹行きのバス停までは数分歩くようになる。
で、三鷹のほうが特別快速も止まるし通勤には便利かもしれない。都心方面は定期券が高くなってしまうかもしれないが、
考えてみると、何で「吉祥寺」なんて名前付けたんだろ？「アトラス三鷹」とかの方が正直で好感持てるのに、、、

[229: 匿名]

前はなんて名前だったんだろ?

[230: 匿名]

ここって前は公団の分譲？

[231: 匿名さん]

徒歩30分はしんどいなぁ
かといってバス待ちも嫌だ
ってことで、もっと値引きしやがれ

[232: 匿名さん]

殺風景な吉祥寺通りを30分だから、精神的は実時間以上に長く感じるよ。

バスも行きは来たバスに乗ればいいけど
帰りはどのバス乗り場で待つかが悩みどころ。

夕方以降はバスのダイヤも乱れがちで
時刻表通りには来ないことが多いから
乗り場で待っていたら、後発のはずの別の便が先に来たりして
あわててそっちのバス停にダッシュなんてことも多い。

[233: 匿名さん]

健康的に自転車で、って思っても吉祥寺の駐輪場はすさまじい供給不足だしね。。
平日はバスで三鷹、吉祥寺は休日の遊びにってのが現実解だろうね。

[234: 匿名さん]

子供の頃、「ざまぁみたかのきちじょうじ！」って言っていた記憶があります。
三鷹と吉祥寺の話題だったので思い出しただけです。
他意はありませんので、スルーしてください。

[235: 匿名さん]

http://new.realestate.yahoo.co.jp/mansion/03/dtl/00065888/environment/
の周辺環境見ると、全部徒歩二桁分かかるんですね・・・。

他に周辺環境でおすすめはありますか？特にショッピング関係とか。

[236: 購入検討中さん]

最寄駅までの足としてバスにこだわるのであれば、吉祥寺でしょう。三鷹行きのバス停までは数百メーター歩くことになります。

三鷹駅の方が通勤とか出張(羽田や東京駅)には便利だと思いますが、三鷹駅までの足は自転車がベストでしょう。それがいやならタクシーを呼ぶとか。

吉祥寺の駐輪場不足はしょうがないです。今まで人が集まるのをいいことに商店街の連中がサボっていたのですから、、、しかし、今になって町はにぎわうものの、金欠で金を落とさない若者が来訪客の大部分。商品を見る目のない若者は金があるときには下らない物でも買ってくれるちょろい客なのですが、今は金欠で売り上げにならない。（伊勢丹も閉店しました）このままで十年もたてばシャッター商店街が現実化すると思うのですが、まだ、次に向けての街づくりのアイディアは出てきていないようです。伊勢丹の後に入る店も半分も決まっていませんし、、

[237: 匿名さん]

そこまで吉祥寺を辛口に見てても
それでも購入を検討してるんですね。

[238: 匿名さん]

もはや百貨店の時代じゃないから。。
若者に限らずシニアもユニクロで買い物する時代だよ？
有楽町西武が閉店する時代だよ？
新宿から少し距離置いて立川という伊勢丹の判断は正しいと思うよ。

とはいえ、若者が多すぎると感じるのはまったく同感。
中央線沿線住まいの若者が金欠なのは今に始まったことじゃないけどね。
自分の若かりし頃だってそうでしょう。

[239: 匿名さん]

で、この物件の魅力は何なのだろうという感じですよね？
建物はそこそこだけれど、不便で価格が高いのでは選択肢から外すしかありません。
一応、ＭＲも見ましたが（エントランスが目立たずに迷いました）、南向きは悪くなかったけど、それだけの話。
私はパスします。では、さようなら。

[240: 匿名さん]

井の頭公園徒歩圏ってことになるのか？

[241: 購入検討中さん]

>239さん

このあたりに住んでいたこともあるし、この近くに務めていたこともあるし、ということでこのあたりいい所も不便な部分もなんとなく分かってはいるけど（239さんもそうかもしれないけど）、価格を考えるとちょっとKY価格かも。

全然知らないところよりは、ある程度不便でもその不便さが分かっている所のほうがいいとも思うので一応選択肢に入れていますが、確かにそれだけのものかもなぁ。

239さんはパスですか、、理屈で考えるとそうかも。

このあたり、イメージで高い価格がついてるかもしれません。（ただし新築だけ、中古になればそのプレミアムは消えますが、、、それもちょっと心配な点）

よそに住んでいて吉祥寺には年に2、3度遊びに来るだけのような人達（この連中は別に近くに住もうとは思わないで口でいっているだけ）のイメージに期待して（新築だけの）変な相場ができあがっているのかな。

[242: 匿名さん]

ていうか、
吉祥寺や三鷹駅近新築マンションに比べて、激激激安じゃん。

妥当な値段以下でお手頃なんじゃないの。

[243: 匿名さん]

周囲のマンションの売り出し価格がせいぜい4000万前半だったことを考えると
今の価格はかなり強気な設定ではないかと。

[244: 匿名さん]

駅近に比べて安いのは当然です。相当な駅遠なのですから。
そうだとしても、この価格は立地や利便性を考えるとまだまだ妥当とは思えないと言う意見でしょう。

[245: 匿名さん]

結論としては、良さは「安い」という部分でしょうか。

駅まで真っ直ぐ抜けてる道があったとしたらもっと高くなってたかなあ。

[246: 物件比較中さん]

まっすぐの道があっても距離が近くなるわけではないでしょうし、、、、

駅へは、バス（通常はまあまあ快適。雨の朝は満員で乗れないこともある。三鷹行きは不便）、自転車（時間は確実、吉祥寺では駐輪場が問題。）、歩き（運動解消と思えば30分弱も悪くはない。吉祥寺・三鷹同じくらい）という状況を受け入れられる人しか住めないでしょう。昔からこのあたりに住んでいる人は自転車だと思いますよ。

周辺環境は人によるけど、このあたりを知っている人にとってはまあまあ。ただ心配は前の空き地（ほかでも似たようなことはありがち）と道路拡幅と外環道開通による通る車が増えること（人によっては却って便利と思うかもしれないが）でしょう。

結局は、そのあたり考えて価格（途中売却の場合数年後でも3割少々の減価は覚悟）と折りあえるかどうかというところかな。

住民サービスは都下市部は都区部より貧弱(水道料が高いとか医療費とか)な点もどう考えるかですね。（三鷹に住んでいたけど、言われるほどに市民サービスが良いわけでもなかった。）

[247: 匿名さん]

ベランダにふとんを干してる部屋もあってまさに団地似の物件。南側の空き地や西側道路からの排気ガス・騒音も気になるし道路ぎりぎりに配置してるところが安っぽい。

[248: 匿名さん]

確かに中央線・吉祥寺（三鷹）ってことを考えれば安いけどなぁ
でも、駅から遠すぎるでしょ
いつか、絶対後悔ときがきそうな気がする

[249: 物件比較中さん]

>248さん

住む気もないくせに吉祥寺がいいとかっていう連中が多すぎるから、そういう値付になるんだろうと思う。

吉祥寺はふらつくにはいい町だけど、その周辺に住むといえばまあそれなり（悪くはないけど）、、実際、吉祥寺がいいとか無責任に言うのと、周辺の住宅地に住みたいというのは全然違うこと。
まあ、吉祥寺がいいという人がみなその周辺に住みたいと思って住んでいれば伊勢丹がつぶれることもなかっただろう。伊勢丹の跡も全部入店には程遠い状況。

それが証拠に中古不動産の価格になれば、別に三鷹・吉祥寺が特別ということもなく、ターミナルから最寄駅の電車の所要時間とその駅からの距離で相場ができることは他の地域と同じで何もプレミアムはない。（埼玉とかよりはいいけどさ）

衝動買いではこの値段だし後悔するかもね、、自身とってのいろいろな条件のバランスの中で納得できるかですね。

私も他の物件と比較検討していますが、自分の中でもここのメリットとして意識しているのの大部分は実は地域イメージ（虚像）かなと思ってしまっているんですよね。

職場も子供の学校も高校まではここから徒歩圏内とかいうと全然違うでしょうけど。（逆に子供が電車通学になったらちょっと可哀想な気もしていまして）

[250: ご近所さん]

＞いつか、絶対後悔ときがきそうな気がする

住んでみないとその良さが分からないよ。”絶対”後悔することはないよ。
吉祥寺通り拡張整備と、井の頭公園拡張が完成すれば、散歩で井の頭公園
へ行きやすくなり、楽しみだね。

[251: 匿名さん]

>250

ちょっと説得力に欠ける気が・・・

[252: 物件比較中さん]

>250
?

公園拡張は好材料ですね。

道路拡張は？です。

外環道計画がつぶれるか、北野インターができなければいいんですがね。

あと、三鷹市・調布市などのゴミ処理工場が市役所の東隣（青果市場跡地、東八道路と人見街道の間）にできる予定です。ここからの距離は1kmくらいですが、風向きからしてそれほどの影響はないと考えています。（南西風のときはちょっと嫌ですが、それほどはなさそう。）
ゴミ処理工場に関してはアセスは終わっているので、今後建設が進む予定です。情報は三鷹市役所・調布市役所等で得られるようです。

[253: 匿名]

一生住むつもりがないなら、売却若しくは賃貸するときに、愕然とすることは周知の事実。
マンションは駅近以外、価値は下がり続け、数十年後は千万単位未満での取引しかできません。駅近のマンションはそんことはありせん。これは中古市場が立証しています。また、建売なんかは土地の価格がしっかり残るので、駅遠でも問題はありせん。
結論からいうと、マンションは駅近のみ買い。徒歩圏外のマンションを買うときは、かなりの覚悟をして下さい。覚悟しても後悔すると思いますが・・・。プレゼン及び目先の価格に惑わされず、よーく考えましょう！

[254: 匿名]

一般論としては同意で、新築では営業マンが頑張るけど、中古は買い手に好まれる部分がないとね。場所はとっても重要。

でも金額次第かな。
元が安ければいいんじゃない？
8000万が3000万になるより、5000万が1000万になるほうが損は小さいんだから。

自分は純粋にライフスタイルとして駅遠は無理なんだけどね。

[255: 匿名さん]

>250
いまひとつ何が言いたいのかわからない。。
もっと簡潔に結論だけど書いてくれないかな？

[256: 匿名さん]

ＭＲは見たものの超駅遠なんで見送ったんですが、同じ判断の人がたくさんいて安心しました。

[257: 匿名さん]

外観デザインがイマ３（イチより上）だなと思ってました。でもよーく考えてみると周りの殺風景なロケーションに合わせてたと気がつきました。

[258: 匿名]

この段になってのネガ攻撃。値下げ期待の購入希望者ですか？

[259: 匿名さん]

>258
あなたも半額値下げ希望とか？

[260: 匿名さん]

そうですw

[261: 匿名さん]

半値は無理でも、数十万円相当の家具のおまけなどは十分期待できるでしょうね。

[262: 匿名]

ホームページを見ると、着実に物件が売れて減ってきています。
吉祥寺通りが拡幅されると車用の道路が二車線になるのですか？
あのあたりは歩道も狭いのでそこも広くなるといいのになって思います。
どうなんでしょうか。
知っている方がいらしたら教えてください。

[263: 物件比較中さん]

武蔵境通りを見てみれば大体分かると思いますよ。南は神代植物公園の脇から北は東八道路まで拡幅整備が完成しています。歩道もよく整備されてはいますが、おそらく吉祥寺通りが拡幅されれば外環道北野インター直結になるので交通量のことがちょっと気になっています。
道路拡幅予定は比較中の物件で他にも一つありますが、便利になるのと騒音・排気ガスの問題とどちらが大きそうか結構考えてしまいますね。
インター予定地付近の住民運動で北野インターがつぶれるかリーマンショック余波で外環道計画が潰れればいいんですが、、そうも行かないか、、

[264: 近所]

朝バスが混まなくていいですね。ここ買いかな いつ頃 拡幅ですか？

[265: 購入検討中さん]

>262、264
同じ人？

まあ、そんなことはどーでもいいんですが、、

もしあるのであれば、どこが残っているのかきちんと情報が出ているウェブサイトを教えてください。
ゴールデンウィーク頃に行ってみたら、ホームページに出ている中で見てみたい物件の他に出ていない物件も薦められました。
別に悪意でやっているわけではないと思うのですが、何か嫌になってしまい、その後コンタクトしていません。
一応いくつかある中の検討候補にはなっていますが、ここの売りがイマイチ自分でもはっきりしないんですよね。

隣接道路拡幅というのは、マンション（住民）にとって良いことなのか、それともデメリットが多いのか、どんなんでしょうね。店とかやっている場合には明らかにメリットですが、そこでの商売とか関係ない住む人にとってはどうなんかな？

[266: 購入検討中さん]

265ですが、
戸建の家の知り合いによれば、「道路拡幅で車が増えた上に路線価は上がって固定資産税が高くなった。ふんだりけってりだ。」と言っていました。でも、車で出るには便利になったとも言ってはいますがね。
マンションの場合、地価（税金がらみは多分路線価）はどのくらい固定資産税に響くんでしょうかね？

[267: 匿名さん]

そもそも吉祥寺通り側の部屋は完売してましたよ。
第一、道路拡幅するといっても現実的にしばらくは歩道を広げるだけでしょう。
全て買収し切れていないわけですから。
全部買収しきったとして、ようやく道路を拡幅できる状態になったとしても何十年先のことか・・・。
この議論は意味無いと不明。

[268: 匿名さん]

野村病院の向かいにある広い更地に、何ができる予定ですか。
巨大マンションでもできたら、この辺りの中古相場は値崩れしませんか。

[269: 匿名]

駅遠のこんな場所、そういう更地だらけだし、これからもどんどん出てくるよ。
それを折り込んだ価格なら、いいんじゃないの。
ただしマンションつくっても売れないとだめだからマンションできる可能性は低いとおもうけどな。

[270: 匿名]

このあたりの更地はマンションができるものと思ってた方が良いと思います。
あと、噂では野村病院が移転するそうです。移転後の土地はきっと売るはずですから、ここもまたマンションの可能性が高いです。

[271: 匿名さん]

”キムタクが武蔵野タワーズに引越し”との噂は、キムタクを約30回引越しさせたものでした。
野村病院の移転噂話は初耳。それを信じたら、NTTDATAもSECOMもその可能性（噂）がある。
が、現実にNISSANの跡地はどうなるでしょう。

[272: 匿名さん]

>270
このあたりって言われても駅から３０分も歩くところにこのあたりも何もないでしょう。
吉祥寺三鷹バス便駅遠エリアというくくりでは、いくらでもマンション作れる土地あるんだから、更地の心配しても無駄です。
そもそも、最初から場所の希少性なんか全くありません。
冷静に考えれば無駄な心配と分かるはずです。

素朴な疑問なんだけれど、なんでみんなそんなに中古価格気にするのかな？
ほとんどの場合、自分が住むためのもので中古で売るなんて時はイレギュラーな場合だと思うんだよね。
イレギュラーケースより、もっと普通のケースを考えたほうがいいと思うけどなあ。
財産価値的なことは忘れて、値段と場所のバランスをさ。

[273: 物件比較中さん]

>272さん

イレギュラーだからこそ気にするんですよ。
別に、健康で何の問題もなく生活していれば負債が1000万少々増えようとも何とかなる。

でも、そのイレギュラーなときにそんなことになったら、それこそ人生終わりかもしれない。だからきちんと考えておかないといけないんですよ。

もともと、これからはマンションに財産価値なんかありません。老朽化したときには、建蔽率一杯で建てた物件の建て直しに一戸当たり2000万円以上の解体再建費用がかかり、5分の4の同意を減るのは至難の技。そのままスラム化の道を歩んでいる物件だって多いわけで、、、

皆さん中古価格だけを気にしているんだ毛じゃなくて、本当に払ってよい価値を気にしているんだと思いますよ。

[274: 匿名さん]

今時建蔽率ギリギリで建てない物件なんてないよ。
建替え事態が今後難しいなら、それこそこの物件みたいに耐震等級２等、構造のいい物件を
選ぶべきだと思う。
言っていることが矛盾している。

[275: 匿名さん]

>273さん
イレギュラーなケースというのが、転勤のことなのか失業のことなのかどちらも含めてなのか分からないけど、
そんなに気にするなら、十分に頭金を積んで無理のないマンションを買ったほうがいいんじゃないんかな？

イレギュラーなケースで人生終わりの事態まで想定されるような金額のマンションを買うことが間違ってると思う。
駅近のマンションは元が高いんだからもっと危険だと思うし。
賃貸が嫌で購入したいにしても十分に余裕のある金額のマンションを買うのがいいと思う。
何かあっても大丈夫なくらいに最初が安ければ人生終わりにはならないよ。

無理な金額のマンション買うから、買ってからも中古価格を気にしたり、近隣にマンションができると財産価値を気にしたり、挙句の果てにはネガ投稿連発してみたり。悲しすぎるよ。
心豊かに暮らせるマンションが見つかるといいですね。

[276: 匿名さん]

残りは後何戸？
安い買い物ではないが、それだけの価値もあるんじゃない。
誰か購入者が、ここがいい、ここがまずいって感想を書いて
くれませんか。

[277: 匿名さん]

なんか偉そうですね

[278: 匿名さん]

今朝のオリコミチラシにも、「あと４戸」となってたよ。

[279: 匿名]

言わせておけばイイよ。

[280: 匿名]

デベの営業や銀行にのせられて35年ローンとか組んで買ってるヤ～ツｗ

[281: 匿名さん]

35年ローン組むこと自体はありだと思う。

10年くらいで返せる計算でも35年ローン組むからね。
今なら固定も35年が有利だし変動は期間関係ないし。
減税が無くなったタイミング等で一括返済するだけ。

ローンが通るから買って大丈夫と勘違いしないことだね。

[282: 匿名さん]

免震構造のマンションって、聞こえがいいが、実際
地震が起きた場合、本当に倒壊しないですか。極端な話、
周りのマンションがほとんど壊れても、免震マンション
だけ無事でしょうか。
その免震構造をメンテするには、相当金がかかるん
じゃありません？

[283: 匿名さん]

>282
そもそも、ここは免震じゃないよね。
免震のマンションと比較して書いてるのかなんだかよくわからん。

[284: 匿名さん]

NO283さん

その通りですね。

仮にここが免震だったとして
実際倒れるかどうかなんて
その時にならないとわからないし・・

いよいよ最終２戸みたいですよ。

[285: 匿名さん]

後1戸みたいだね。

[286: 匿名さん]

へー、買う人いるんだね。

そういえば、この辺のマンションの中古のチラシが先週くらいに入ってたなあ。
マンション名忘れたから、検索がすごく面倒だと思うけどど探してみたら。
築10年弱くらいだったような気がする。

[287: 匿名さん]

駅遠マンションの検索なんて無理だよ。
何件出てくると思ってるんだよ。

[288: 匿名さん]

派手なテナントの看板。通りの田舎道に合わせたのでしょうか。

[289: 匿名さん]

やたら書き込む嫌なやついるよね

[290: 匿名さん]

いるね

[291: 匿名]

いるいるw

[292: 社宅住まいさん]

NTTデータの隣にあるJRCは昔と比べて敷地が狭くなってしまったそうですが、周りには次々と新しいマンションが建てられているようだから段々衰退していくのかしらねぇ。。。

吉祥寺通りを走るバスは朝乗る人も多いので大渋滞しますよ。そもそも万助橋を過ぎるまでは道幅が狭いのよね！文化園あたりは3車線通行だったかしら。

[293: 匿名さん]

あと1戸がんばれ

[294: 匿名]

実際に住みはじめましたが、騒音も気になりませんし、快適です。朝の通勤についてはバスですが、目の前から乗れますし、待ち時間もなく便利です。車内は確かに混んでますが駅までかかっても10分くらいです。

[295: 匿名さん]

文化園前は２車線ですよ

平日の朝はそんなに渋滞しないよ。
このあたりなら、バスが２～３台連なることもあるくらい
多いから心配いらないし

そもそもバスに抵抗がある人は
このあたりを検討しちゃいけないんだよね。

新川から吉祥寺通りにはマンションたくさんできて、
昔より満員通過が増えたのは事実だけど・・
特に雨の日。

ってあと１戸だけどね。

[296: 匿名さん]

住みたい街ランキング
住んでよかった街ランキング
http://news.walkerplus.com/2010/0207/2/

＜住みたい街＞

1位・吉祥寺/2位・自由が丘/3位・下北沢/4位・恵比寿/5位・中目黒/6位・目黒/7位・渋谷/8位・代官山/9位・中野/10位・新宿


＜住んでよかった街＞

1位・吉祥寺/2位・中野/3位・池袋/4位・赤羽/5位・中目黒/6位・蒲田/7位・三軒茶屋/8位・下北沢/9位・高円寺/10位・阿佐ヶ谷

[297: 匿名さん]

全国の町ベスト１０エリア　Byセオリー「土地のグランプリ」
１．田園調布（大田区）
２．芦屋（芦屋市）
３．山手（横浜市中区）
４．麻布（港区）
５．番町（千代田区）
６．南山（名古屋市昭和区）
７．成城（世田谷区）
８．青葉台（目黒区）
９．吉祥寺・井の頭（武蔵野市・三鷹市）
１０．下鴨（京都市左京区）

[298: 匿名さん]

ここは吉祥寺（武蔵野市）ではありません。
誤解なきよう・・・

[299: 匿名さん]

あと1戸なのに未だにケチをつける嫌な人いるね。
検討してないのにケチばかり付けないで欲しいね。
まぁ、他のマンションはもっと荒れてるし（特に武蔵野タワーズはかなりひどい状況）
だから、これでも平和だけど。

[300: 匿名]

武蔵野タワーはコンクリート問題の対象みたいですからね。