アトラス吉祥寺

[物件比較中さん]

アトラス吉祥寺について情報交換しましょう！


所在地：東京都三鷹市下連雀6丁目578番2（地番）
交通：中央線 「吉祥寺」駅 バス8分 「NTTデータビル前」バス停から 徒歩2分 （小田急バス「千歳烏山駅北口」行き）
　　　総武線 「吉祥寺」駅 バス8分 「NTTデータビル前」バス停から 徒歩2分 （小田急バス「千歳烏山駅北口」行き）
　　　京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス8分 「NTTデータビル前」バス停から 徒歩2分 （小田急バス「千歳烏山駅北口」行き）
売主：旭化成ホームズ
施工会社：不明
管理会社：不明

[145: 匿名さん]

>144

50M位離れてましたよ。そんなこと言ったら、吉祥寺駅北側に高圧線真下の物件が2物件あるけど、
そんな物件すんだら死んじゃうってことだよ!?
高圧線真下に住んでいる人もいるんだから、これだけ離れてれば問題あるわけないと思うけど。
気にしすぎだと思う。

[146: 匿名]

確実にへってる

[147: 匿名]

このマンションっていつか賃貸に出したりするときにはいい物件ですか？
購入を検討していますが、いつかは転勤の可能性があって悩んでいます。
みなさんはどう思いますか？
意見を聞かせて下さい。

[148: 匿名さん]

147さんはこの物件の何が気に入って購入するのですか？
その理由が万人受けするなら、借り手もいるってことかな。

私が思うに、やっぱり賃貸は駅近じゃないと。
ここはバスだから、厳しいと思われます。

私が賃貸物件を探すとしたら、ここは避けますね。
奥さんが「吉祥寺に住みたぁーい！」とか言っても、通勤を考えると？？です。
そもそも吉祥寺アドレスじゃないしｗ

[149: 匿名さん]

>>147
賃貸には向かないと思います。駅が遠いので。好んで借りる人はあまりいないと思います。
新築で買う人がいるんだから中古でも買う人がいるでしょう。いっそのこと売ってしまったほうがいいです。
三流デベの物件は中古で売るとき悲惨ですが、ここはそういういうわけではありません。賃貸に出すよりは売ってしまうほうが向いていると思います。
その覚悟で買うかどうか考えたほうが良いと思います。

[150: 物件比較中さん]

道路拡幅計画があるようです。その計画にかかる部分に建物は建てられていませんが、いったん道路拡幅されればその分の土地が減るので既存不適格物件となるようにも思いますがどうでしょう？
まだ残っているようであれば1回は見に行こうと思っているのですが、、、でも高いのしか残っていませんかね？

[151: 匿名さん]

道路はどこを通るのでしょうか？
敷地のどの部分が削られるのでしょうか？

[152: 物件比較中さん]

吉祥寺通りの拡幅計画（片側車線数１を２にする）があります。この前戸建物件を見に行ったおり、吉祥寺通りから数km西にある武蔵境通りの方の拡幅工事はほぼ完成に近づきつつありました。となると、そろそろ（といっても数年とか十年とかかもしれませんが）吉祥寺通り拡幅にも手がつくかもしれません。
それとも、その拡幅で削られる土地がなくなっても適格物件であるような設計をしているのであれば安心なのですが、、、
土地が減って既存不適格となれば、何らかで建て替えざるを得ない際に、規模を拡張し増築部分を売って資金をまかなう（これは現在の物件ではまったくありえないです）どころではなく、各人の持分を減らす必要が出てきてしまいます。
マンションに資産としての期待はすべきではないと思ってはいますが、ちょっと気になっています。

[153: 匿名さん]

ご回答ありがとうございます。
マンションで資産価値増大は期待しませんが、資産価値減少は見逃せないですよね。

[154: 物件比較中さん]

そうですね。私の場合、マンションを買うのであれば資産価値減少は織り込み（＝覚悟）済みです。よく言われる、買ったとたんに２割引でしょう。３０年前の古きよき時代のように、「時価上昇に伴い売却して次の住まいを」などとは露ほども思っていません。（驚くことに、１９９０年ころまではそれができたんです。身近にもいました。）

近頃は、今後ずっと住めてそれでも気に入ったものならばいいのかなと割り切れるようになってきました。（まあ、その分将来のリスク管理を考え資金的には慎重であるべきですが、、、一戸建てと違って建物がなくなっても「自分が使える土地」がある訳ではないので）

私の場合、いったん購入したら資産価値減少は覚悟しているので、それに関してはあきらめているのですが、万が一、何らかの事情で建て替えが必要になり住民全員の意思統一ができても、元と同じ広さの部屋が得られない、という所までになると、もう少し考える必要があるのかな、等と思ってしまっているということです。

気をつけてみると、こういう都市計画がらみで道路用地に収用されて面積が減る可能性の有る物件って結構有るのです。

[155: 匿名]

道路用地で既存不適格物件になってしまった場合のこと、全く考えていなかったのですが、怖い問題ですね。
とりあえずは拡幅はないと思いますが、いつか実行されたらどうなるのでしょうか。
よく考えて検討したいと思います。

[156: 物件比較中さん]

私も気になって色々と見ているのですが、下記のようなQ&Aがありました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/3277/12
都市部ではありがちな問題なのかもしれません。

こういう物件で、そこまでリスクを考えた設計をしていればいいのですが、業者側も土地仕入れ値とか考えれば（収容予定地を買わないという訳にも行かないだろうので）しようがないのでしょうね。

まだ、いくつか残戸があるようなので、現地で説明を受けるつもりです。その際に訊いて見ますが、たぶん現在の面積の建蔽率を一杯に使ってしまっているのでしょうねえ。そうでなかければ却って非常に好感をもてるのですが、、

[157: 物件比較中さん]

あと、現地に伺った方でお答えいただければありがたいのですが、どうでしょうか？感じとして、客の払える金額を値踏みして余裕があれば目一杯払わせようという感じの営業でしょうか？（S不動産なので気になります。関西系なので、というのは偏見かもしれませんが、経験からなんとなくそういう感触を持っています。担当者にもよるのでしょうが、、、）
お教えくださるとありがたいです。

[158: 匿名]

既存不適格は建て替えないかぎり問題ないんだから気にする必要ないと思うんだが。
むしろ臨時収入が入って喜ぶべきことなのでは。

[159: 物件比較中さん]

そうですね。

用地買収の際には臨時収入になるので、管理組合で取り扱いを決めるのでしょうが、悪くはないと思っています。（ただ用地買収の際の価格はそれほどに期待できるものでないと聞いたこともありますが、時と場合によるのでしょう。）
あと、自動車を利用する人にとっては便利になって却って条件がよくなるという面もありますね。

ただ、地震（数十年のうちに必ずあると思ってよいでしょう。運がよければ建物の問題が生じないでしょうが）とかの理由で止むを得ず建て替えなければいけないとかの場合、動きが取れなくなってしまうのはどうかな？と引っかかっているわけです。（阪神大震災後に同様の問題が起きました。）
もちろん、この既存不適格となり得るリスクの分お値段がお安いです、とかいう事になると割切る材料にもなりますが、売り出し価格はその点が考えられている価格には見えないですよね。

いずれにせよ、人それぞれの考えだとは思います、、

[160: 入居予定さん]

ここのエリアは建て替えについては、道路用地売却後でも同一規模まで再建築可です。
重要事項説明書に記載がありましたので、安心ですよ。
賃貸についても問題ないと思いますけど。バス便とはいえ、住みたい街ランキング一位の
吉祥寺駅に行くバスの本数も豊富ですから。

[161: 購入検討中さん]

既存不適格ではないんですね。いい情報です！
そもそもこのマンションは構造が売りですから、地震で立て替えなんかも
他のマンションよりは考えなくてもいいかもですが。（耐震等級２）
いろんな物件見ましたが、フラット35Sの基準を4項目中3項目クリアしいる物件は
他にありませんでした。（Sを使えない物件も半数以上ありました）
井の頭公園の拡大？で公園距離も近くなるのも資産価値にプラスはあってもマイナスはない。
ここの情報を見て背中を押されました。
週末もう一度モデルルームに行ってみようと思います。
結構売れているみたいなので、私の希望の間取りは無くなっているかもしれないので
心配ですが。

[162: 匿名さん]

雨の日の通勤時間帯にバスに乗ってみたら？

[163: 匿名]

今日みたいな日はバスに乗ることさえできなくて何本も見送らないといけないですよ。実際のところ。雨の日は奥さんに送ってもらうことができる人じゃないとこの場所は中途半端でつらい。

[164: 匿名さん]

＞賃貸についても問題ないと思いますけど。

周辺には、オーベル、ラトリエ、イオシスがあるし、
公団住宅もシティーハイツ、シティーコートなどがあって、
もともとタマ数が多く供給過剰ぎみな場所。

この物件もそれらの中では目を惹く存在ではないし
条件的には厳しいのではないでしょうか?


>雨の日の通勤時間帯にバスに乗ってみたら？

これだけマンションが集中してる場所なので、雨の日の混み方は半端ないです。