名鉄不動産株式会社 東京支社の埼玉の新築分譲マンション掲示板「HAUSKA(ハウスカ) 旧名称:ふじみ野市プロジェクト」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2010-11-12 02:17:33
 

総戸数1000戸!
名鉄不動産の大型プロジェクトであるふじみ野市プロジェクトについて語りましょう。

◆参考 http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/mercury/index20090330d5000d5.html
http://www.fujimino340.com/

所在地:埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡5丁目198番1他(地番)
交通:東武東上線 「上福岡」駅 徒歩25分
   東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 「ビバモール前」バス停から 徒歩7分
   東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 バス停から 徒歩1分
間取:2LDK~4LDK
面積:70.68平米~91.36平米
売主:名鉄不動産 三交不動産 東武鉄道 長谷工コーポレーション
施工:長谷工コーポレーション
管理:長谷工コミュニティ

※プロジェクト名が変わりましたのでタイトルを修正しました 副管理人

[スレ作成日時]2009-09-10 19:48:43

現在の物件
フォレストレジデンス
フォレストレジデンス
 
所在地:埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡5丁目198番1(地番)
交通:東武東上線 上福岡駅 徒歩25分
総戸数: 340戸

HAUSKA(ハウスカ) 旧名称:ふじみ野市プロジェクト

557: 匿名さん 
[2010-10-29 17:25:15]
契約済を数えたのはもしかしてMRの花の数?
花の見方は難しいらしいですよ。
本当の販売済と商談中とダミーと
営業にしか分からない微妙な使い分けをしてます。
558: 匿名 
[2010-10-29 18:13:03]
でもモデルルーム行ったら、契約済み、商談中、今週申し込み、っていう札が各々に貼ってあったような。。
559: 匿名さん 
[2010-10-29 18:45:54]
花は生き物だから咲いたり散ったりします。
560: 匿名さん 
[2010-10-29 18:55:07]
絶好調なら季節外れで人知れずに咲いたりもします。
見極めは難しいです。
561: 匿名さん 
[2010-10-29 21:29:14]
消費税の税率アップの議論が始まったら

咲きまくるかもね。
562: 匿名さん 
[2010-10-29 21:57:43]
ここって建物完成してるようですね。
売れ残りも多いようだし、購入希望者は様子を見て、
価格を下げるのを待ってから、より安く買ったほうがいいですね。
563: 匿名さん 
[2010-10-29 22:50:13]
うーん、、、、、
564: 匿名 
[2010-10-29 22:58:16]
まだ完成前ですよ。
財閥系の売り主だから、値下げするかなぁー?
565: 匿名 
[2010-10-29 23:01:09]
そうですよ

みんなで待てば、価格は下がります。これ以上下がったら、お得です。


一致団結すれば、割安で購入できます。
566: 匿名 
[2010-10-29 23:14:58]
財閥系??

名鉄、東武、三交だから違うのでは。

567: 匿名さん 
[2010-10-29 23:18:59]
財閥系って、、、、。

恥かかないように少しは勉強しようよ。
568: 匿名さん 
[2010-10-29 23:44:35]
建設会社が長谷工だから、建設費は普通のマンションより安いはず。
だから、デベは値引きもやりやすいだろうし、値引きの幅も大きいと思う。
572: 匿名 
[2010-10-30 09:52:24]
東武鉄道って財閥系じゃなかったんですね。
梅津財閥とかって聞いたことありまして。
勉強不足で失礼しました。
574: 匿名 
[2010-10-30 13:55:15]
でもバスは
575: 匿名さん 
[2010-10-30 15:08:22]
根津
576: 匿名 
[2010-10-30 18:11:45]
根津甚八!?
577: 匿名さん 
[2010-10-30 19:18:28]
だいたい東武鉄道が主導のプロジェクトではない。
長谷工の立てたプランに、デベが乗っかっているだけ。

かつての「アイムふじみ野」の当時と比べ、長谷工に便乗するなんて、
東武鉄道も落ちたものだと思う。
578: 匿名 
[2010-10-30 19:52:43]
名鉄 三交
579: 匿名 
[2010-10-30 19:57:15]
アイムふじみ野も長谷工だったんですか?

その時の売れいきはどうだったんでしょう?
580: 匿名さん 
[2010-10-30 20:05:29]
「アイムふじみ野」は、東武鉄道の単独のプロジェクト。
長谷工とは関係ありません。

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