幹線道路沿いのマンションにお住まいの方！

[匿名さん]

幹線道路沿いのマンションの９階で暮らしています。
素朴な疑問ですが、クルマの排気ガスって、どのくらいまであがるものでしょうか？
換気をする度に気になります。

[22: 匿名さん]

登り坂信号での停止状態からのゼロ発進は兎に角、喧しい。
むしろ排気ガスなんかどうでもよくなる位に…

[23: 匿名さん]

>>20
>>そんなに変わらないだろう。
>>かなり変わるだろう。
>>どちらが酷いかは明らかだろう。

何かソースでも？

[24: ２０]

>>23
ソースも何も、実態を見れば。
エンジンの吹かし方で明らか。

大型バスのように
ハイブリッド（発進時は、停車時に発電した電荷でモーター駆動）や
蓄圧タンク式（発進時は、停車時に加圧した圧縮ガスで駆動）にして
発進時の排気ガス発生を出来るだけ少なくしている車両も出てきている。
これは、逆に考えれば発進時にいかに排気ガスが多く出ているかを裏付ける事象だ。

[25: 匿名さん]

>>下り坂での発進と平らな所での発進は、そんなに変わらないだろう。

では↑この件については？

※ハイブリッドの話は脱線だと思う。

[26: 匿名さん]

ま、変わらないわけはないやな。

[27: 匿名さん]

燃費悪化の原因は低速ギアで高回転まで長時間引っ張る事。だから上り坂で燃費が悪化するのは
確実。問題はフラットと下り坂の差だが、ブレーキをリリースしたら逆落としになるような下り坂
ならかなり差が開くとは思うが、勾配がそれほどきつくないのならフラットと上り坂よりは差は
開かないと考えるのが常識的ではないだろうか。

[28: 匿名さん]

話変えてすみませんが、幹線道路の先にトンネルが近くにある場合は、排ガスや騒音って少しは軽減されるのでしょうか？