Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE (旧称：辰巳１丁目計画)

[購入検討中さん]

東京建物と日本土地販売が所有している倉庫をタワーマンションに建替えようとしています。まだ情報は少ないですが、早めに情報交換していきましょう。
東京駅12分の湾岸地域でありながら60平米台が3300万円台からと激安の大規模マンションです。


所在地：東京都江東区辰巳1丁目3番4、5（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
間取：2LDK～4LDK
面積：60.85m2～103.61m2
売主：東京建物
販売代理：東京建物不動産販売
施工会社：長谷工コーポレーション

[651: 匿名さん]

ゆりかもめも延伸するんですね。楽しみです。

[652: 物件比較中さん]

>>639
>ネガのレベルが低すぎ。
>もっと高度なヤツを頼む。

貧民窟という立地。
長谷工という最低施工会社。
「教えてキャナリーゼ」という今更感を通り越し天然GayBombに達している宣伝。

これをどうやって高度に扱えばいい?

便所の水を田崎真也に飲ませたところで、ワインとしての評論は望めない。

[653: 匿名]

なるほど、貧乏人は学がないからこういう資料で妄想が膨らんじゃうんですね。

整備計画公表時に着手済みだったA1分類以外で実現した区間はゼロなのに（笑）
というか、10年経って具体的な検討が始まった区間もゼロ（笑）

[654: 匿名さん]

将来っていつだよ。
自分が死んでから完成しても意味ないんだが。

＞この基本計画に載ってるということは、将来ほぼ間違いなく整備されるということ。
あのさー、線路敷いても電車を走らせる会社がなければ線路敷くことはしないだろ。
東京メトロは赤字になるからやる気ないのに、どうするんだ？
城東高速鉄道みたいな会社を江東区の第三セクターで作って、有楽町線と直通運転させるしかないな。
南北線が赤羽岩淵から先を別会社にしたように、メトロは利益の出ない路線はやらないよ。
都営地下鉄との合併はメトロによる交通局の吸収だからメトロ主導になり状況は変わらない。

[655: 匿名さん]

でも完売すると思うよ。

[656: 匿名さん]

しかし、もう少し夢のあるネーミングは出来なかったのだろうか…
小学生の夏休み自由研究じゃあるまいし。

[657: 匿名さん]

>下るのオール階段なんですよね…
高輪台の最新マンションも同じ構造だけど、何か関連性がありそうですね。

[658: 匿名さん]

現状しか見えてないね。
未来が見えてない。

港南、東雲、豊洲の学習効果がないのかな？

ここの良いところは、現状より悪くなりようがない、つまり現在が極小値であり、これからは嫌でもよくならざるを得ないということ。

逆に、豊洲とかはもう極大値を迎えつつあるから、これ以上改善の余地が乏しい。

立地の発展段階というものをよく考えてごらん。

[659: 匿名さん]

>>624

こういう光景癒されますね。水面に近い光景はベネチアに似てます。

[660: 匿名さん]

>辰巳は子育てに向くか？

保育園は比較的充実していなかったっけ？

[661: 匿名さん]

＞ここの良いところは、現状より悪くなりようがない、つまり現在が極小値であり、これからは嫌でもよくならざるを得ないということ。

まるでバブル時代の北海道の原野商法みたいなやり方ですね。
現在が極小ではなく、ずーっとこのままでしょ。
よくなる材料がなにもないのによくなると言える根拠はなんなんだ？

[662: 匿名さん]

>ここで坪180万とかになるんなら足立区のほうがはるかにいいでしょ。

キャナルかなえられるなら足立区でもま、いいよ。

[663: 匿名さん]

ベネチアにはこんな無味乾燥なコンクリートの建物はまったくありません。
私は庶民な皆様と違い、ベネチアに行ったことありますので。

ここのポジってなんかあまりにも安っぽいというか内容がものすごく薄っぺらいですよね。
物件が安物だと、営業も頭悪いのしかまわしてもらえないんですね。

[664: 匿名さん]

>>653
わかってないね、次の答申でＢ線がＡ線に格上げされるんだよ。
逆に言えば、この時点でＢ線に入ってることが鉄道整備の必要条件で、これにすら入ってないと次の答申で、いきなりＡ線に入ることはまずない。

ここに載ってる限り、いずれ整備されるのは時間の問題でしょ。

>>654
メトロの大株主は東京都。都営との合併は都が手動しており、合併によってメトロに対して都の意向が更に強まりこそすれ、弱まることはありえない。

メトロにしても、都から言われればたとえ不採算でも新設の大義名分は成り立つ。

ましてや、国の審議会が整備を答申してるんだから、これは作れという命令に近い。作らざるを得ないでしょ。

[665: 匿名さん]

＞＞６５６

＞しかし、もう少し夢のあるネーミングは出来なかったのだろうか…
＞小学生の夏休み自由研究じゃあるまいし。

お前の自由研究ってブリリア辰巳に似てるんだ。根っからのマンヲタ？（笑

[666: 匿名さん]

664はかなり頭の悪い方ですね。
ていうか高度成長期に現役だったご老人でしょうか？
国が作れといったから、営業しろといったからやりますなんてやり方で破産したのが国鉄とＪＡＬでしょう。
いまどき、そんなメチャクチャな経営は誰もやりませんよ。
東京都だって赤字になるのがわかってて、計画立てちゃったから開業させますなんてバ　カ　なことをやるわけありません。

[667: 匿名さん]

ベネチアに木造建築があるとでも言うのだろうか。

ネガの滑稽さには頭が下がる思いです。

[668: 匿名さん]

>>661
嫌でもよくならざるを得ない理由

１）豊洲・東雲の開発が飽和状態であり、デベロッパーサイドとしても、こちらに着目せざるを得ない
２）行政の責任上、都営団地を近い将来建て替えざるを得ない
３）有楽線の延伸
４）湾岸人気（都心回帰）の再来
５）現状でも意外と交通の便が良かった

まあ、こんなところか。

[669: 匿名さん]

財閥系が進出してきた意味がまだわからないのがいるんだね。
だから君は投資に失敗するんだよ。

[670: 匿名]

>>664
なるほど、10年前のA2が未だに具体的な検討にすら進んでいないから、
次の答申でA陣に入れば、10年間放置されて、次の10年で具体化が進み、
その次の10年で完成するんですね。計30年ですか。

[671: 匿名さん]

底辺地域の底辺物件らしいやりとりで大変に結構です。

[672: 匿名さん]

>>666
切望的に頭が悪い人だねｗ

国が作れと言う以上は、当然ながら色々と補助もあるし便宜も図られる。
新線開通に伴って地域開発も進み需要も増える。

そもそも、有楽町線延伸が赤字なんて試算も聞いたことないな。

[673: 匿名さん]

結局、Wコン/TTT/ツインパークスを買えた人と買えなかった人の違いでしょ。
過去にとらわれるから、未来が見えないのよ。ビジネスできないってこと。

[674: 匿名さん]

ベネチア行った事あるのにコンクリート建造物はないと言われてもねぇ。
それとも地方の箱もの施設か？

[675: 匿名]

「結局、～～～でしょ。」


頭の悪い人の常套句（笑）

[676: 匿名さん]

>>670
そこは政治の世界でどうにでもなるでしょｗ

まあ、ここに来て、羽田空港国際化を梃子に、またしても東京を更に開発して一極集中を進めようと言う方向性が顕著になってきたから、そんなに時間かからないんじゃないかな？

特に城東地区の開発が目白押しだから、公共交通機関に対する需要も今後急増が見込まれる。
江東区の人口増がすべてを物語っている。

人口が増えてる混雑率の高い地域が優先されるから、延伸計画は、かなり期待できそう。

[677: 匿名さん]

超高層誘導地域なので十分再三取れると思うよ。

[678: 匿名さん]

>水面に近い光景はベネチアに似てます。

水面に近い感じは似てるね。

[679: 匿名さん]

>>678と626の写真は見分けがつかないｈど酷似してるね。
辰巳は日本のヴェネチアだったんだ！！

[680: 匿名さん]

いや逆でしょ。ベネチアがイタリアの辰巳。

[681: 匿名]

じゃ、辰巳は将来、世界遺産に登録だ！よかったね！

[682: 匿名さん]

木造建築なんて無いじゃないかｗ

[683: 匿名さん]

キャナルかなえるプロジェクトは辰巳再開発の起爆剤にして試金石。

正に、みんなが待ってた夢が叶う！！

有明なんて、もう古い。辰巳に吹く時代の風を聴け！！

[684: 匿名さん]

湾岸は、なんとなくクリスタルでブリリアントでアクアマリンで良いですね。
1986オメガトライブがぴったり合いそうですｗ
カルロス、懐かしい。

[685: 匿名さん]

ジュリアナとか、今、リバイバルで辰巳に建てたらうけるかも？

[686: 匿名さん]

ネガはコンクリートがローマの偉大な発明って知らないんだろうなぁ
未来を予見する力だけでなく、本当に教養も無さ過ぎる。

[687: 匿名さん]

すげぇ連続投稿。数秒おき。笑う。
根拠のないポジも大変ですねぇ。
まぁ、都合の悪いレスを少しでも早く流すためだろうが。

同じようなことがなんどもこのスレでありました。
デベの工作員って、本当にいたんだ。ｗ

[688: 匿名さん]

↑失礼。数分おき。
俺もバカっぽいね。すまん。

[689: 匿名さん]

ネガ風情が無理も無い

[690: 匿名さん]

ネガ、落ち着けｗ

ネガの魂胆は、ここの人気が上がって販売価格が強気になることを阻止することにあるのか？
あるいは、○○○の工作員？

豊洲や有明も大崎もさばけず、晴海に至っては着工すらままならず大変なのはわかるがｗ

[691: 匿名さん]

オレには必死にベネチアを打ち消そうとしているネガから悲壮感が漂ってるように見える

[692: 匿名さん]

いや、ネガの人は単におもしろがっているだけだろ。
どっちにしても、ネガとポジは相容れないことは明らかだからね。

この物件は、格安でもなければ、割高でもないし。
まさに値段相応。あとは各人が＋と－を評価すればよいだけ。

ただ、685は褒め殺し？

[693: 匿名さん]

最近、ネガのレベル低下が著しいですね。
なんか酷いよね。何回読んでも意味がわからない文章だったり。。。。

[694: 匿名さん]

687ですが、
いや、だから、689から691の連続投稿はなんなの？
どうみても同一人物だし。

ベネツィアって、あんた・・・　こんなところを検討している程度の財力だから、行ったこともないだろうに・・・
行ってから言えよ。

[695: 匿名さん]

辰巳っていうとC1周り疲れて休憩した思い出があるよ。
あそこら辺りって住宅があったんですね～。

[696: 匿名さん]

おいおい、行った事無いのはお前だろ。
行った事あるからベネチアには木造建築なんて無いの知ってるぞ。
ベネチアはイタリアの中でも特に物価が高すぎる。
更に貴族がいまだに住んでいる。
あと何が知りたいんだ？ドーチェ？ガラス？

[697: 匿名さん]

ガラスについてお願いします。

[698: 匿名さん]

689だけどそれ以降は知らん。
同一人物とかいう奴って自演する輩だよね。

[699: 匿名さん]

ネガはベネチアが埋立地なのが許せないんだろう。
もみ消しに必死だな。

[700: 匿名さん]

夏から秋にかけて季節性の台風でベネチアの広場はよく水没するよ。
その点、辰巳の方がずっと進んでる。辰巳都民の財産を守る水門まである。

[701: 匿名さん]

698
ウィキで検索おつかれｗ

[702: 匿名さん]

物価とか貴族とかwikiのどこに書いてあるんだ？
行った事があると連呼してる奴は、逆に何を知ってるんだ？
どうせゴンドラ乗せられてガラス売りつけられただけだろ。

[703: 匿名さん]

そんなにムキにならんでも・・・
軽くスルー進行で。
お里が知れるよ。

[704: 匿名さん]

まあ、まとめると、

貧乏人は再開発による一発逆転を妄想して辺鄙な場所に賭け、

資産家は安定と入手時点での受益最大化を目指すってことだね。

日本株なら、50円切っているボロ株に全力投資してスルのが前者、

インフラ株や安定株の配当で悠々自適に暮らすのが後者。

ボロ株の掲示板を見ると、ここのポジみたいのがうようよしている。

どうしようもない大本営発表でも「爆アゲ間違いなし」とか本気モード。

[705: 匿名さん]

都内大手企業勤務の、上昇志向の強い地方出身者ほど、

なぜか若いうちに「？」って思う分譲マンションを買うんだよね。

都内出身者は、都心や周辺の割安賃貸か、少し郊外に大きな戸建を買う。

駐車場設置率が高かったり、超大規模でもないのにゲストルームがあるのは、

車所有の固定概念が捨てられなかったり、

孫の顔を見にくる親のための施設が必要な地方出身者向け物件なんだなと最近気づいた。

[706: 匿名さん]

なんか、ネガさんのレベル低下が著しいね。
読みにくいのもあるけど、内容も酷すぎる。

それ、書くだけ無駄なんじゃないか？

[707: 匿名さん]

なんか、ポジさんのレベル低下が著しいね。
読みにくいのもあるけど、内容も酷すぎる。

アンタ、書くだけ無駄なんじゃないか？

[708: 匿名さん]

>>705さん
＞都内大手企業勤務の、上昇志向の強い地方出身者ほど、
＞なぜか若いうちに「？」って思う分譲マンションを買うんだよね。
第一に都内大手企業に勤務する上昇志向の強い人ってだけですばらしいと思うが、
その上、若いうちに分譲マンション買う器量と収入があるなら、尚素晴らしい人達ですね？
そんな人達が買うマンションこそ、買うべきマンションなのでしょう？
価値観はさまざまですから、705さんが彼らを理解できないというのも本心なのでしょうが、成功する人達の考えや行動を理解するほうが、自分をも成功へ導くカギかもしれません。

＞駐車場設置率が高かったり、超大規模でもないのにゲストルームがあるのは、
＞車所有の固定概念が捨てられなかったり、
自家用車が不要でも生活できる首都圏ですが、首都圏で車を所有維持するのは贅沢なことであり駐車場を必要とする住民さんが多いのは結構なことだと思います。
大規模でないのにゲストルームがある物件は、かなりの高級物件ですね？

[709: 匿名さん]

708さんの言うことはもっともだと関心しました。

車は生きていく上で必要ないけど、生活を便利に豊かにしてくれていますよ。
確かにタクシー利用した方がトータルで安いかもしれないけど、運転は楽しいですし。

大手企業の人しか東京にマンション買うの難しいご時勢ですからねぇ。
地元のマンションすら買えないなんてお気の毒です。

[710: 匿名さん]

上昇志向の強い奴って性格悪い奴が多いよ。
人を蹴落とすことしか考えてないし、ずるがしこい。
権力に弱くて、下には威張る。最低な人種だ。
友人には絶対したくないタイプ。

[711: 匿名さん]

上昇志向の低い奴って性格悪い奴が多いよ。
人を蹴落とすことしか考えてないし、ずるがしこい。
権力に弱くて、下には威張る。最低な人種だ。
友人には絶対したくないタイプ。

[712: 匿名さん]

ベネチアには高層ビルもなければ薄汚い団地もありません。
中世の美しい建物が建ってて、中は車も走ってません（アーチ型の橋が多く、道が狭いので車は無理）。
ベネチア本島は観光地になってて、人々の生活の場はメストレという大陸側の新市街です。

こんな素晴らしい世界遺産の街が辰巳みたいな貧しい団地と同列に扱えるわけがないでしょ。
本当に身の程知らずですね。江東区埋立地は。

[713: 匿名さん]

君なんかにベネチアを語って欲しくなかったよ。
身の程知らずですね。まったく。。。

[714: 匿名さん]

辰巳には豊洲なみの潜在能力（この掲示板的に）があるね！
有楽町線の西側部分ユーザーとしては高みの見物。

[715: 匿名さん]

潜在能力があればいいけどなぁ。
なんつうか、いろいろマイナス部分が目立つ土地ではある。
でも、ここが成功すれば、豊洲の価値も上がるというもの。
ぜひ成功して欲しいです。

[716: 匿名さん]

おら、バレンシアの方が好きだぁ。

[717: 匿名さん]

君なんかに辰巳を語って欲しくなかったよ。
身の程知らずですね。まったく。。。

[718: 匿名さん]

辰巳ってどこ？千葉？

[719: 匿名さん]

>>712
ネット検索だけはできるんだね。ゴミはどうやって収集してるか知ってるかい、ボク？

[720: 匿名さん]

辰巳のポテンシャルにやっと気づいた方が増え来てたようだね。
再開発計画なんて聞いたことないというレスが多いが、全然わかってないね、だからこそ価値がある。

そもそも再開発計画が知れ渡った時点で、分譲価格に織り込まれて価格が上昇しちゃうから意味ないの。もう遅いんだよ。

株と同じで上がりはじめてから提灯買いしても手遅れなの。

再開発計画が具体化する前に、客観的状況からして再開発の対象となりそうなエリアを選別する、これが消費者に限らず、デベロッパーの成功の極意。

再開発がありそうで、何も具体的に発表されないからこそ、ここは美味しいんだよ。

有楽町線延伸ネタも同様。延伸が発表されてからじゃ遅いんだよｗ

[721: 匿名さん]

ネガ軍団、白旗降参？

[722: 匿名さん]

>>720

未公開株詐欺、原野商法と同じ手口。

最低の人間だけがポテンシャルを語る場所。

デベの手口もそう変わるものではなく、

騙されるタイプはどちらも同じなのは興味深い。

それが、辰巳の真実なのか。

[723: 匿名さん]

720ってバブル時代に活躍した原野商法詐欺師の方ですか？

[724: 匿名さん]

有楽町線の分岐線は豊洲から城東を北上して亀有からさらに北上していく路線。
こんな線を敷いても需要なんかないよ。
埼玉や千葉方面から都心に通うには迂回しすぎでものすごく時間がかかる（都心に通うのに湾岸埋立地を通るのは遠回りしすぎ）。
つまり通勤路線としてこれを使うのは城東住民だけ。
そんなローカル線を莫大な資金を使って掘っても赤字になるのは間違いない。
赤字になる試算なんかどこにもないというが試算なんかしなくても誰でもわかるだろ。
デベ営業は都合の悪いことは全然頭に入んないから仕方ないな。

万が一開通しても、豊洲から亀有までの区間は区間内だけを3両編成くらいのしょぼい電車が往復するだけの支線になるだろう。丸ノ内線の方南町支線みたいに。
それもすべてうまくいったとしてあと20年はかかるから、今買う人はまったく恩恵を受けられない。
最低でもあと20年は不便な駅遠物件なんだから。

[725: 匿名]

マーレやＰＣＴ手放してこっちを検討するひといますか？

[726: 匿名]

>>723
詐欺師ではなく、カモリストに載っていると思われます。

[727: 匿名さん]

>>720
頭と尾っぽはお前さんにくれてやるから、黙って買い進めなさい
他人（素人）を巻き込むなよｗ

投資家だったらいざ知らず、住目的で10年（計画～完成期間）は長すぎる
欲しい人はあくまで現状を理解した上で買うのは当然
絵空事を力説されてもねぇ・・・もちろん淡い期待を抱くのは全然あり
向こう20年、都営があのままってのは考え難いしね

[728: 匿名さん]

WCT/TTT/Wコンも初めはそう言われてたんだよねぇ。

それがあっという間に。。。

[729: 匿名さん]

山手線駅徒歩13分と有楽町線駅徒歩11分では交通利便性が天と地ほどの差。
同じようになるわけがないだろ。

こんな幼稚な買い煽りにひっかかるマヌケはいるとは思えないが。

[730: 匿名さん]

そんなに将来有望なら720が借金して全部買い占めたらいいよ。
そして開発がおわったところで転売すればいいんじゃないの？一生遊んで暮らせる金が稼げるんだろ？

儲け話をもってくるやつってだいたいこんな話ばっかり。全部詐欺だよ。

[732: 匿名さん]

＞いまや住民が、都内でこんな素晴しい場所は稀少ですと言うまでになったんだ。
そうやって自己暗示をかけないと不安でたまらないんですよ。住民は。
自分がババを引いたことを認めたくなんです。現実逃避ですね。

[733: 匿名さん]

>>728
比較対象がちょっと苦しくない？
晴海レジぐらいが丁度良いんじゃないかな？
もちろん腐っても中央区だし単純比較なんかされたらあちらの住民は激怒するだろうけどｗ

[734: こぴぺ]

マジレスすると、辰巳を買いたいのならいまは買い時。
ただし、頭金すら用意できない人限定で。

価格破壊が起こると担保評価みてくれなくなるからマンションに金貸さなくなる。
少し前と同じく自己資金3割用意してくださいってなるから、
いくら安くなっても現金のない人には手が出ない時代に戻る。
現金ある人はそうなってから買うべき。

一般論はもう出てる。リーマン後の不動産購入のリバウンドの時期はもう過ぎてる。
日米欧中の証券・資産リスクを考えたらどう見ても今買うのは愚劣。
秋から出るマンションは金融緩和で半端に戻った土地・資材のコストが入ってるので
顧客のニーズとミスマッチを起こしてる。

そこを見極められる余力とメンタルのある人間はスルーして貯蓄すればよい。
スルーした所で不動産価格が上向く要素はない。こんなの言わずもがなのこと。
余力がないか、大本営発表を信じてる人間は買えばよい。

現金は無理とか、貯蓄できる人間は限られてるとか言い出す人間もいるだろう。
その場合、本当は多少取り崩しても今は買わないほうがいい。
ここまでははっきりサインが出てしまってはね。

それと、買った人間はこんな所を見ず、かつマンション関連の掲示板も見ないこと。
精神衛生に悪い。ここや２ちゃんで精神崩壊してたら何にもならない。
己の決断は正しかったと信じて、勤めに励み、返済に務めることだよ。

[735: 匿名さん]

>そこを見極められる余力とメンタルのある人間はスルーして貯蓄すればよい。
>スルーした所で不動産価格が上向く要素はない。こんなの言わずもがなのこと。
>余力がないか、大本営発表を信じてる人間は買えばよい。

インフレターゲット導入でソブリンリスクが表面化し長期金利が上がり始めたら
一気にインフレになるし、そのとき貯金はどんどん価値が劣化していくよ。

[736: 匿名さん]

>>735
そう思う人は今買えばいいだけのこと。

インフレかつ長期金利が本当に上がるなら、賃貸価格が相対的に下がる。
預貯金も、その状況で何も分譲マンションにつぎ込むことはないだろう。
いずれにせよ、分譲マンション購入者が割を食うだけのことだと思うが。

[737: 匿名さん]

ブリリア有明の住民スレを見れば、ありもしない将来計画を信じて買うのは不幸になるだけだと言うのがよくわかりますよ。
開発前の場所を買って、高騰した後に売って儲けることができるのはプロだけです。
素人がそんなのに手を出すとインチキ業者の餌食になるだけで、気が付いたら多額の借金を背負うことになりますよ。

[738: 匿名さん]

借金が１０００兆円に達しようとしているのにインフレ以外に道は無いのは経済学でも証明されてるよ。

増税なんてまやかし。

国の借金とともに消えるローン。

ま、そうなったら都心・城南の惨状は言うまでも無いが。

[739: 匿名さん]

でもインフレを起こすと年金生活者の資産をどう保護するのかという問題が出てくる。
年金生活者はものすごい数なので、これをないがしろにすることは無理。
簡単にインフレを起こすことはできないわけだ。

[740: 匿名さん]

>でもインフレを起こすと年金生活者の資産をどう保護するのかという問題が出てくる。

意味がわからない。富の世代間格差が叫ばれている中、年金を減らすと票が減るんだから
額は減らさず実質価値を下げる以外にプライマリーバランスの均衡は達成できない。

それぐらいわかるだろ。

[741: 匿名]

で、インフレになると相対的に価値が下がるのが不動産。
ローンも固定なら傷は浅いが、今は9割が変動でしょ。
今まさに、分譲購入者＝破綻予備軍の大量生産中なわけだ。

本当にインフレ抵抗力のある生活をしたいのなら、
電力株でも買って配当で最低限の暮らしができるようにするべきで、
浅知恵でマンション買うなんて愚の骨頂。

[742: 匿名さん]

大学行って無い奴が経済語るからヘンテコ理論になるんだよ。
今更もう無理だろうけどな。

http://q.hatena.ne.jp/1257298191
＞借金して買った土地は優位に働く
インフレのおかげで、借金はただ同然になり
土地は、そのときの適正価格になるので
とうぜん、有利になります。

[743: 匿名]

「土地」はね。そして、需要があることが前提になる。

一方マンションは価値は下がっても、税金の各種減免措置はなくなり、
少子化と不動産価格の低下傾向で買い手もつかなくなるから、
手放すこともできず、増税されるであろう税金を延々と払い続ける。
上物の課税率はいつまでたっても高く、戸建とは比べ物にならない。

インフレになったら、ローンの額なんて固定なら大したことはない。
それでも、ローン以外に必要な維持費が上がり、破綻するだけだよ。

[744: 匿名さん]

こいつにつける薬は無いな。

[745: 匿名]

まあ、インフレで日本の土地とマンション価格が跳ね上がり、
借金背負って買った先見の明あるサラリーマンがほくほくになるという
未来図を信じられる人は、頭金ゼロで買いまくればいいだけ。

現実の経済縮小時のインフレの世界は、
増税に次ぐ増税と物価上昇、先行きの不透明さから買い手不在になり、
その頃には都内でも賃貸空室率は20%から50%に上がっているだろうし、
おっちょこちょいの分譲購入者にとっては地獄の世界かもよ。

[746: 匿名さん]

日本がどこまでグローバル化しているかが理解できていないんだね。
ま、ギリシャの顛末を興味深く見届けましょう。

[747: 匿名さん]

どうも、頭の悪いやつがかなり紛れ込んで混乱に輪をかけているようなんで、経済学の泰斗な俺が事実関係を整理しておこう。

１）インフレになった場合、カネの価値が下がり実物資産の価値が高まるから、預貯金等でもっておくよりも実物資産、つまり不動産で持っておくのが有利なのは自明。

２）インフレになれば借金の負担が実質的減るので借金して不動産するのが得。ハイパーインフレを起こせば国の借金も個人の借金も実質的に棒引きになる。

３）日本の膨大な財政赤字を解消するには、インフレを起こすしかないというのが暗黙の共通認識。

４）現在、デフレなんでインフレが望ましいとの論が学界や経済界、政界でもコンセンサスを得つつある。

５）世界的な動きを見ても、新興国の経済成長に伴い、鉄鉱石をはじめとした資源価格が既に高騰しており、世界的なインフレ発生の素地は固まりつつある（欧米経済が変調を来たしているので、辛うじてグローバルなインフレは食い止められている）。

以上の結論として、辰巳へゴー！！

[748: 匿名さん]

頭の足りない俺には
吉牛とマックの価格変動でしか経済を実感できません。
私も大学は出ているんですが皆さん早慶以上なのか？

[749: 匿名さん]

早慶は滑り止めでしょ？
人額金を慶應に寄付してしまったよｗ

[750: 匿名さん]

×入額金
○入学金