ブリリア武蔵小杉

[匿名さん]

ブリリア武蔵小杉プロジェクトについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市中原区新丸子東三丁目地区土地区画整理事業2街区1画地他（仮換地）、新丸子東三丁目928番1他（従前地）
交通：東急東横線・目黒線・JR南武線「武蔵小杉」駅徒歩2分
売主：東京建物

[81: 匿名さん]

>>75

二重窓とペアガラスは似てると思うかもしれないけど、
こと遮音性に関しては
基本的にペアガラスには防音効果はほぼ無いよ。
パークシティの仕様をみればわかるが、”防音”の”ぼ”の字も無いよね。
http://kurashi.31sumai.com/shinchiku/A5021001/interior04_02.html

ちなみにリエトも遮音性能T-2はあったっけかな。

[82: 匿名さん]

最初からこれだけネガキャンされるのもどうなんだろうね。
書きこんでいるのは近隣マンションの住人やオーナーっぽいけど。

タワー以外の新築分譲マンションで、再開発地区に住みたい人は、
いまのところ、ここかナイス物件しか選択肢がないんだから
もう少し良いことも書きこんだらいいのに。

駐車場は南武線側にできるのかな？

[83: 匿名さん]

本当に魅力ないからだよ。
ネガキャンじゃなくて哀れみだってば。

[84: 匿名さん]

>>82
メリットは、駅に近い、以上。

[85: 匿名さん]

いやトータルでは間違いなく魅力的な物件でしょ。
ただ『武蔵小杉の駅近物件』のメリットは他のマンションの板で語り尽くされた感があるからかな？
規模・免震・線路沿い(二重サッシ)という意味ではシティハウス武蔵小杉に近いスペックですが、シティハウスより、、
◎ベランダに洗濯物が干せる。
○各駅との距離のバランスが良い。
○二面バルコニーの部屋がある
○全戸南向き
○スーパー近い
？景観は五分五分？
？騒音・振動は五分五分？？お値段は不明
？内装の高級感で勝つのは厳しいか？
×デベは若干負けるか？
×鉄男的には南武線脇より新幹線脇の方が魅力的？

今後武蔵小杉の駅近に出てくる物件は超高層タワーばかりで、これくらいの規模には出会えない気がする。真面目にラストチャンスかも

[86: 匿名さん]

いやトータルでは間違いなく魅力的な物件でしょ。
ただ『武蔵小杉の駅近物件』のメリットは他のマンションの板で語り尽くされた感があるからかな？
規模・免震・線路沿い(二重サッシ)という意味ではシティハウス武蔵小杉に近いスペックですが、シティハウスより、、
◎ベランダに洗濯物が干せる。
○各駅との距離のバランスが良い。
○二面バルコニーの部屋がある
○全戸南向き
○スーパー近い
？景観は五分五分？
？騒音・振動は五分五分？？お値段は不明
？内装の高級感で勝つのは厳しいか？
×デベは若干負けるか？
×鉄男的には南武線脇より新幹線脇の方が魅力的？

今後武蔵小杉の駅近に出てくる物件は超高層タワーばかりで、これくらいの規模には出会えない気がする。真面目にラストチャンスかも

[87: 匿名さん]

もちろんペアガラスでも防音性の高いのもある(ちなみにパークはT-3とT-2でごつく重い)
ま、二重窓の方が簡単に防音しやすいと言えるが。昔は線路傍だとサンルーム(バルコニーに窓を付けたようなスペース)なんてのもあったが(川崎駅べったりのサンスクエア川崎など)
また周波数帯で特性が異なるので、厚いガラスが苦手な周波数もある(T値は500㎐で測定)
詳しくはhttp://www.iibouon.jp/00400-glass/000024.htmlなどへ。

[88: 匿名さん]

魅力はやっぱり駅近＆各地へのアクセスの良さでしょう。プラス全戸南向きなど居住性の良さも。
マンションからどの駅へも近いし、再開発地区ならではな物件ですね。
ただその裏返しとして、騒音が…とかのデメリットが出てくると。
そこをどう捉えるかはそれぞれの価値観ですしね。
ところでHPに載ってるD1タイプの間取り（収納の少なさがちょっと気になりますが）
このタイプくらいの広さで予定価格はどのくらいになるんでしょうかね。
立地考えるとやはり手が出ない価格帯になりそうな。

[89: 匿名さん]

普通に考えて坪250～270位でしょうから、5500～6000万位でしょう。

さすがにシティハウス・プラウド並以下で来るとは思えないですし。

[90: 匿名さん]

シティハウスより安く出ると思います。
2階とか条件の悪い部屋は坪単価200万から出ると思います。
即完売するくらいじゃないと怖くて売れない気がします。

というか私が買うならこの価格帯でないと検討の範囲に入りません。
これ以上払うなら他の場所を探します。

だって線路の直ぐ側。

[91: 匿名さん]

>>90
新駅にぶつけてくる華々しいタイミングに、それは甘すぎでしょ。
条件の悪いとこで坪２３０くらいからじゃね？！

[92: 匿名さん]

二重サッシの話が出ましたが、最近のものは内側のロックするレバーをなくして、
面倒が減る作りになっているようですよ！
このマンションがそうなっているかはちょっと解かりませんが・・・。
以前使用していた時は、やはり開閉が面倒、掃除が大変！と思う事もありましたが、
冬場は結露しにくかったです。

騒音についてはある程度妥協するつもりじゃないとこちらには住めないですね。
デベもその辺を十分理解しているから、同スペックの物件に比べると
安くなっているんじゃないかな・・・と。

[93: 匿名さん]

デベは違うけど、同じ線路脇のシティハウスの例があるから安くしないでしょ。
シティハウスよりちょっとだけ価格を下げたら先に完売するかもしれないけど。

[94: 匿名]

↑
そう思う

[95: 匿名さん]

坪単価２００や２３０だったら、そこそこありなんじゃないかと思います。
周りの中古物件と比較してみても、この価格帯はだいぶ安い方に入らないですか？

[96: 匿名さん]

うーん、いくら下の階だとしても200はないんじゃない？
武蔵中原のライオンズ(東向きの間取り)でも200～210だったよ。

[97: 匿名さん]

東横の駅近くの中規模免震と言えばセントスクエアがありますが、あれは坪260～290万あたりでした。

こちらは線路脇、サブプライム後の補正(10％)を考えると、坪230～255万位かと。

[98: 匿名さん]

じゃ、希望を込めて２２０万ということで。
あんまり高い金額書き込むとデベが
本当に高くしちゃいますよ。

[99: 匿名さん]

勘違い価格の場合、大幅に売れ残って、最後に値引くだけかも。ブリリアマーレみたいに。

とはいえさすがにリエト東側よりは高く来るだろう。

[100: 匿名さん]

ということは最低でも坪２１０くらいからってことですね。
確かに一部パークシティにかぶるとはいうものの南向きというのは大きいかも。

現地に行ってみたけど、南側の窓を開けているだけでは、
実際はそれほどうるさくないんじゃないかと思えてきた。
もちろんアナウンスや電車の音はすると思うけど。