CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ν

[RX-93]

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な物件は以下の3つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　中央コーポレーション(民再)・アゼル(破産)・セントラル総合開発・ニチモ(民再)
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション

　■レイディアントシティ印西牧の原
　　　　売主　日本綜合地所(会社更生、負債総額1975億円 上場廃止)

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄

千葉NT中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定は一体どうなるのでしょうか？

印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の3月23日には3駅利用者
みなさん同じ印西市民(http://www.iim-gappei.com/)となります。

　※初代～ZZのスレ主様が隠居される様ですので代わりに立てさせていただきました。

[772: 匿名さん]

７６８見ると団地のそばで人口密度高いところ多い。
売りやすいのかね

[773: 周辺住民さん]

CNTに大手のマンションが立たない件ですが、とりあえず住友の
進出を期待したい。

銀行の支店が出張所から格上げされてるし、BIGHOPを救ったのも住友。

[774: 匿名さん]

救ってないよ。
運営を引き継いだだけで資本投下していない。

[775: ご近所さん]

ビックホップを改善するのはどうしたらいいかね？
どんな形が理想かね？
ブランド離れが著しいし日本からブランド撤退するくらいだから今の低価格路線は間違ってはないのだが。ＣＮＴ目指して平日でも車がたくさんなのは高い物買おうというんじゃないよね。
中歩くと結構買い物袋を持ってあるいてるし、家内なんかは俺の普段着はあそこと決めていてユニクロより安くて良い買い物してくる。
ただ店までが億劫とは言うね。
あとカート類がないからたくさんの買い物は疲れると。

あの無駄に広い下の駐車場にコストコのように人呼べる店ができたらね。
今は幕張と三郷だけだよね

[776: 匿名さん]

７５９さん、柏の葉は少し違うんじゃないですか？
大手三井が力を入れているというより
力を入れざるを得ないんじゃないですか！？

今まで自分の所有地のゴルフ場の所にＴＸが通ったから住宅にして儲けたいということだと思います

[777: 匿名さん]

若者の娯楽場が無い田舎ほど祭りに10代が大量に集まり同窓会状態になります。

[778: 匿名さん]

中央のお祭りも、団塊JR位の木刈中や桜台中の同窓会が運営に入ってるね。
木刈中出身だけど、子供できたから桜台の分譲買って住んでるなんて人も結構いる。

うちは新参の白井民だから、子供が桜台中とか通うようになったら参加するようになるのかな？

[779: 周辺住民さん]

都会だとなかなか同窓会状態は作れないし、こういうのは結構メリットだね。
祭りの時点で同窓会に出られるだけのステータスをもてているかどうかという問題は別にありますが。

[780: 匿名さん]

限定された地域で限定された付き合いの中で育つ、まさに土着民ということですな。

[781: 匿名さん]

この言い回し前にどこかで聞いた覚え

[782: 匿名さん]

急所つかれて必死に反論してるのが笑えますね。
シャッター商店街より怖いシャッターモールだけは避けて欲しいですね。
ビッグホップ見ると悲しくなります。

[783: 匿名さん]

東部の発展ねたむなや

[784: 那須恵里子]

人生にはさまざまなよろこびがあり、同時に苦しみや悩みがあります。
人に言えない、誰にも相談できない悩みや苦しみ、そんな時、いくらかでもお役に立てれば、
というのがこの掲示板です。
パーソナリティーは加藤諦三さんです。

>>782
あなたが認めたくないものは何ですか？どんなに辛くてもそれを認めれば、道は開けます。

変えられることは変える努力をしましょう。変えられないことはそのまま受け入れましょう。
起きてしまったことを嘆いているよりも、これからできることを皆で一緒に考えましょう

[785: 匿名さん]

大規模商業施設のテナント退却はスクラップして元の姿に戻るだけだからね。
商店街は商店の人の生活問題もあるから、元に戻るってレベルでは済まないよ。
商店街は有るのに機能しない。
まさに壊死だよな。

[786: 匿名さん]

駅前商店街は区画整理やマンションにできるけどモールは無理だね。
ビッグホップを見ると死に切れずに苦しそう。

[787: 匿名さん]

テレホン人生相談うけたｗ

那須さんのナレーションだったのね。

ここはマドモアゼル愛の出番だな。

[788: 匿名さん]

>駅前商店街は区画整理やマンションにできるけど
中にはそういう場所もあるけど、権利関係があってかなり厳しいでしょ。
区画整備の話が出ていても立ち消えになる地域が殆ど。
結構問題になってるじゃん。

[789: 匿名さん]

売却できず定借にして含み損処理に困っている企業庁も解散だね。

[790: 匿名さん]

ここには本当に各方面からの嵐が居着いている。
読んでいくうちに
これはあそことわかるから笑える(笑)

[791: 地元民]

お祭りのことでたけどＣＮＴのお祭りはとっても楽しいです。
地域特色あるけれど古くからの形に捕らわれず、新しいものも入れていく。中央北口大塚前公園のなんてストーリートダンスや地域のオーケストラまで参加してしまう。
こういう土着民ならいいな。
ちなみに北口大塚前のお祭りには各地からたくさんの人が来てくれます

[792: 匿名]

ＴＥＳＴ

[793: 匿名]

↑　スミマセン。　書き込みが今まで出来なかったので。

[794: 匿名さん]

大規模商業施設退却はスクラップして元の姿の更地に戻るのだが
そんな時にはもはや環境が良かろうと遠い郊外のマンソン需要ってなくなっているよ
そしていつまでも広大な原野が横たわる、全国にこんな風景が当たり前そんな時代になる。

[795: 物件比較中さん]

ということは、東京から30キロも離れている郊外の
海浜幕張、稲毛、柏の葉、宮原、立川、みなとみらいの大手デベ物件も同じ運命？

それならますますここで十分な気がしてきたぞ…！


No.759 by 匿名さん　2009-11-12 19:06

>>753
海浜幕張、稲毛、柏の葉、宮原、立川、みなとみらい
すべて東京から30キロ圏で、大手デベが力を入れてますが。
ここと違って

[796: 匿名]

柏の葉はちがうっしょ。力入れざるをえないだけっしよ。
でも自治体も金こま。少子高齢化の進行。国内経済の衰退。税収減少、負担増。一企業大変だね。小学校はどこなの

[797: 匿名さん]

横浜、千葉市はそれ時点で政令市だからね。
この辺は別じゃない？

千葉ニュー、柏の葉とかは行き着く先は一緒じゃない？
30km圏でマンションなんてのは無理有るだろ。

[798: 匿名さん]

他の地域のことを言うのは止めましょうよ。海浜幕張、稲毛、柏の葉。どの地域のマンションスレッドを覗いても「千葉NTより○○のほうがいい」なんて書き込みは無いですから

[799: 周辺住民さん]

>>759の匿名さんが、海浜幕張、稲毛、柏の葉、宮原、立川、みなとみらい すべて東京から30キロ圏
という訳のわからない例を出して荒らそうとしたからこうなる。

その後に
>環境が良かろうと遠い郊外のマンション需要ってなくなっているよ
という書き込みがあったから、それならと>>795の尤もな回答になる。

まぁ多分みんな外れで、千葉県内は舞浜・新浦安あたりを除いては、他県から見れば同じチバラキなので
予算と気に入った環境があればそこを買えばいいだけの事だと思う。

CNTの上位物件に数百万足して市川にする人もいるだろうし、その予算をリタイア後の次の購入資金にする
人もいるだろうし、2000万程度の身の丈にあった買い物をする人もいるだろうし、通勤先の関係で私の様に
海浜幕張やＴＸ沿線よりCNTが便利な場合もあるだろうし。
区画整理された街より下町風情漂う街が好きな人もいるだろうしね。

結論としては千葉県内でどうこういい争うのはみっともないので止めましょう。
他県から見ればみな同じチバラキです。

個人的には牛久阿見からすぐ常磐道に乗れて帰省にも便利なのでこの環境を大変気に入っていますよ。

[800: 匿名さん]

まぁ、好きな場所を買えと。

[801: 住民]

そうそう、その通りです。ただ７９８さん、間違ってますよ。今でこそレジデンスだけの売り出しになったので沈静化しましたが
物件が華やかなとき、色々な地域のスレで千葉ニュータウンを引き合いに出してバッシングして
貶めて、なぜここに千葉ニュータウンが出てくるの！と悔しい思いしましたよ。
それに今もわざと比較するふりしてあらしてますよね。
そういう書き込みなければ、それに対してのレスポンスもありません。
反省するのはここの住民ではありません。各マンションスレの過去レス見てみたら

[802: 住民]

追加。海浜幕張、稲毛にはありませんでした。求めるもの、方向が違うから

[803: 匿名さん]

>>799さん
同意です。気に入って環境をうまく使った者勝ちです。
他地域と比較して優劣感に浸っても劣等感を抱いても千葉ＮＴの良さは生まれてきませんからね。

[804: 匿名さん]

>>801
君は自分の言っていることに矛盾があることに気づいていないのかな？
何故「色々な地域のスレで千葉ニュータウンを引き合いに出してバッシングして貶めて」と言うことがわかるの？それはあなた自身が他地域のスレを覗いているからだろ？
他地域のスレさえ見なければ「なぜここに千葉ニュータウンが出てくるの！」と悔しい思いをしなくていいわけ。他の地域の検討者たちは千葉NTのスレなど覗いてないよ。だから千葉NTを好きならよその地域のスレッドなど覗かないでこの地域検討者だけで盛り上がればいいじゃないか

[805: 匿名さん]

８０４、それは君は世間知らずだよ。
マンコミの千葉スレッド一覧をお気に入りに登録してあれば上位をにぎわしているところは
のぞくよ。
このニュータウンのスレだってよそもんばかりだ

[806: 匿名さん]

参加することなどはなく、ロムだけだけれどね。
ここはあきらかによそもんが参加してる

[807:]

まぁどうでもいい話だな…。
ここはスルーして、次の話題いいですか？

日医大先の堀割の下、鉄道と並行して走る道路っていつ供用開始か知ってる人いませんか？

カーナビのデータ更新考えてるんだけど、一年内に供用開始なら来年にしようと思ってるもので…。

しかしパイオニアの地図データ出来が悪い。
会社で使ってるトヨタ純正はあんなに優秀なのに…。

[808: ビギナーさん]

そこがいつ開通かは解からないけど、カーナビの件は地図データの会社が違うから仕方ないね。

　パイオニア製　→　インクリメントP株式会社
　トヨタ純正　　→　株式会社ゼンリン

カーナビ買うときは地図会社にも注意が必要だね。安かろう悪かろうでは…。
僕もトヨタ純正使っているけど、新しく開通した有料道路は１週間程度で更新されてるし、
止まれの前でアナウンスしてくれるから安心だし、すごいよ。

そのうち半自動運転の時代もくるんだろうな。

[809: 近所をよく知る人]

>>807

開通のタイミングは来年の1月ごろと掲示で読んだことがあります。
現在掲示板は撤去されており、ネット上でも情報を検索することができません。
（私が知らないだけでどこかに掲示されてるのでしょうか）

開通すれば鎌刈の渋滞はある程度解消されるでしょうから今から楽しみにしております。

[810:]

来年の１月となるとあと２ヶ月ちょっとですね。

う～ん、これから急ピッチで工事が進むんですかね。
土台はできている様ですが。

情報ありがとうございます。

[811: 匿名さん]

北総教習所まで、もう土台は建ってるのであとは早いと思う。

[812: ♪]

堀割の斜面に芝で緑の絨毯を敷いてくれてるのはポイント高いね。
ただのコンクリート壁だと見た目も寂しいしね。

開通が楽しみ！

[813: 匿名さん]

開通しても何も変わらないとおもう。

[814: 購入経験者さん]

いには野住民としては渋滞（というほどのものでもないけど）解消につながる開通は朗報です。
緑の絨毯は眺望的にも◎ですね。
確かに中央や牧の原の方にはほぼ関係ない話でしょうけど…。

成田－羽田間を押上駅と泉岳寺駅の間に新たな地下鉄を通して新線で５９分で結ぶ計画も浮上してきたし
これからが楽しみです。
だけど街のなかは今までどおり静かな環境がいいな。

[815: 匿名さん]

それは難しいらしいですよ。調査費はついていますが経済効果が低いそうです。
羽田成田のリニアの方が現実的らしい(神奈川知事と森田知事が推進)

[816: 匿名さん]

リニアなんて兆単位の予算は民主が下ろさんでしょうな。

[817: 匿名さん]

開通って2012年って話を聞いたけど。
どうなんだろうか？

[818: 匿名さん]

確か甚兵衛大橋付近までの開通が2012年でしたよね。
2016年に成田IC付近へとつながるはずで。

今回は自動車学校そば、464とぶつかる地点までが供用開始されるということでしょう。

[819: 匿名さん]

新地下鉄（押上-泉岳寺）建設
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013796071000.html

ただ、開通は10年後らしい・・・

[820: 匿名さん]

GOサインが出てから10年でしょうから、実際にはいつになるやら。
決定しないかも知れないし。

[821: 匿名さん]

JR東海リニア開業にあわせてJR東日本がリニアでしょうな。
品川経由で東関東道の下を通すのが現実的。
羽田～成田15分、一体ハブ化し経済波及効果を最大限見込める。
すでに品川～泉岳寺の操車場に東日本がオフィスビルを建てる事が決定しているので
経営陣の決断しだいで税金に100%頼らずに着工可能。
千葉は海浜幕張に駅が欲しいところ。

[822: 匿名さん]

どちらにせよ、リニアは千葉NTには全く関係の無い話。逆にリニアなんて出来たら成田新高速を造った意味が無くなり、乗客激減でまた値上げ、なんていうのは勘弁してもらいたい

[823: 匿名さん]

国は成田にリニアを通すほど重きをおいているのかな…。

リニア通れば週末買い物や食事に行く成田もより活気づくだろうな。
日医大だけど何となく中央より成田に行ってしまうのは何故だろう？

どちらにせよ個人的には今のままで十分だけど…。
新線地下鉄でもリニアでも羽田までの所要時間は同じくらいになるのかな？

[824: 匿名さん]

リニアは北総にきませんよ

[825: 匿名さん]

「鉄道会社や自治体に実現に向けた協力を要請」って位だから、
国交省としては、とりあえず10年レベルではバイパス線の方針で決まってるんじゃないかな？

リニアを通すとしたら10年位の単位では難しいんじゃないか？
共産中国ならまだしも日本では用地買収から始めないといけないし。

[826: 匿名さん]

神奈川県なんかが出しているリニア案は
千葉NT地域は通らない。
（千葉市から湾岸沿いで羽田へ）

[827: 匿名さん]

とりあえず、この先10年は資産価値がどうたらこうたら、
という不毛な無限ループな話で盛り上がれるな。

ただ、10年後なら、すでにどうでもいい感が。。。

[828: 匿名さん]

もし仮にリニアが北総経由だったとしてもCNTには止まらないだろ。
スカイライナーすら停車しないのに。

[829: 匿名さん]

リニアに兆単位もの金をかける位だったら、JR成田線を複線化して下総松崎付近から
土屋接続で常磐線直通にした方がよっぽども良いでしょう。
常磐方面からのアクセスも良くなり、成田空港やその周辺も身近になる。
土屋付近にアウトレットモールでも作れば、今でさえAEONに多い海外からの観光客や
トランジット客、県内・県外からの客で活気づく。
常磐線も今年度末に東京駅乗り入れ予定だし、JR成田線沿線も複線化によって利便性
が増して居住者も増えて、千葉NTも活気づくという相乗効果もあるでしょう。
これから少子高齢化社会なんだから、もっと地域主体の政策じゃなきゃーね、森田さん！

[830: 周辺住民さん]

誰も千葉NTや北総にリニアが通るなんて言っていないんだけどな…？
>>823もそんな事は一言もいってないし。成田にって言っているよね。

恐らく日医大の方なんでしょう。
僕の知人もそうだけどあちらは成田に買い物に行く人も多いみたいだもんね。
確かに同じイオンモールでもテナントが全然違うし、ホテルランチなんかも選択肢があって良いとのこと。

これはたぶん実際に住んでいない人には解からない事だろうけどね。
CNT東部と言っても中央と日医大では商圏も趣向も違うんだよね。
よそから書き込んでいる人はそのあたりをそろそろ理解しないとね。

[831: 829]

常磐線も今年度末 ⇒ 当初は今年度末であったが2013年度中に　の記載誤りです。

[832: 匿名さん]

成羽アクセスが目的なのに成田線どうのってのはないだろ。
そもそもJR成田線の複線化なんてすでに諦めて用地売却してしまったじゃん。

[833: 匿名さん]

緑の絨毯の壁面とは贅沢だな。

正直、成田ＩＣに繋がるまでは印旛村に住んでいる人くらいしか、あまり使い道のない道路なのに。

何で日医大は駅舎といい特急停車の件といい今回の件といい、いちいち贅沢仕様なんだろう…。
人口比でもったいない気がする。

[834: 匿名さん]

緑の絨毯って。。。
かえって手入れ大変でしょ。
まあセメントの方が高いか

[835: 匿名さん]

新高速鉄道の始点から、きれいな景観でということなのでは。

[836: 匿名さん]

白井の人口は六万人超えたみたいだね。
一ヶ月で600人位人口増えてるよ。

[837: 匿名さん]

だったら日医大だけでなく中央や牧の原もお願いしたいな。

景観という点では人口が多い分、目にする人も多いんだし。
無理だろうけど…。

[838:]

日医大は新高速の始点だからね。
だから駅も立派、壁面も立派。
居住だけ考えれば文句ない。

たけど商業施設は最低限しかないよ。
そういうのが好きな人が住むエリア。

[839: ご近所さん]

６００人というと１５０世帯か。西白井のベリーフィールドは新鎌ヶ谷まで自転車楽だからアパートがずいぶんできてるね。あと富士地区、根など従来地区に戸建てが販売ラッシュだから北総使わない選択できるから。
いいことだ。ｃｎｔ部分の戸建ては一段落

[840: 匿名さん]

日医大の商業エリアは空きが多すぎ。
人口を考えるとしょうがない気もするが、何とかならんものかね。

[841: 携帯から]

私をはじめ住民の多くが今のままでいいと思ってる感じだから、そのままでいいんじゃないかな。
日綜のマンションも今のところ建つ感じではないし、それもこのままでいいと思っている。
用地の草刈りくらいは責任持って日綜にやってもらいたいけどね。

買い物や娯楽は、牧の原やちょっと足を伸ばして成田やNT中央で十分楽しめるし。
阿見のアウトレットもそんなに遠くないしね。
日常必要なものは揃っているから、ゆっくり開発されていけばいいんじゃないかな。

もうすぐ駅・家だ。夕飯なんだろう。

[842: ご近所さん]

７７３さんが住友に期待したいと書き込んでいられるけど
まあ、関係ないかしれないけれども
牧の原のディアランドの売り主は住友林業とトヨタホームなんですね。
あのレイディアント隣南国の街。
中央は野村ですしね。

[843: ご近所さん]

あとパナホームもでした

[844: 匿名さん]

東京直通で広めの都市計画で、敷地が50坪以上確保できる場所って余りないからね。
戸建なら大手開発業者から見たら悪くないのかもね。

戸建の場合、千葉ニューより良い条件の場所ってそんなに無いよね。

[845: 匿名さん]

３００戸以上らしいですね。ホームページ見て見ました。
コンセプトを持って街づくりできる利点があります
やはりきれいにまとまった戸建ての街もいいものです。
板違いですが。

それからドアシティーが出来上がってきましたが中々良さそうですよ。
すっきり洗練されているような感じです。躯体だけですが。

それからビックボスとなりの東京インテリアの建つ土地と言われているところ裏道通ったら
そこに宅地造成中という立て看板があったのですが、そこ本当にインテリア建設用地ですか？

[846: 匿名]

↑家を建てようがビルを建てようが店を建てようが宅地造成です。

[847: 匿名さん]

ありがとうございました

[848: 匿名さん]

テレ朝で２０日（金）ＰＭ９：００から放送の“アンタッチャブル”の第６話は
牧の原でのロケシーンが出てきます。

購入検討中の方も購入済みの方も是非ご鑑賞あれ。

[849: 匿名さん]

ノアのＣＭも牧の原だよね。
旧・新バージョン共に牧の原

[850: 匿名さん]

阿見のアウトレットはいには野からが一番近いかな？

あの木下に抜ける道で木下バイパス、若草大橋かな？

中央からも栄橋渡って近い。

ドライブ好きには千葉ニュータウンは良いロケーションだと思う

[851: 匿名さん]

阿見に行く途中には屋内スノボ場もあったりして意外とレジャーが楽しめる。

[852: 匿名さん]

ザウスと違って夏はやってないけどね。

[853: 匿名さん]

>>852
何処と勘違いしてるんだ？オールシーズンやってるぞ？

[854: 趣味人]

地元でゴルフ
霞ヶ浦でバス釣り
竜ヶ崎で夏でもスノボ
筑波山でツーリング
九十九里で海水浴

[855: 匿名さん]

以前、といっても大分前だが
某乳業メーカーのコマーシャルは
中央の桜だいだったぞ。
桜だいの家を消しちゃって野原の部分を強調して遠景に高層ビルの会社棟や小倉台強調したやつ。

シャルウイダンスは白井だし、テレビの連続ドラマも中央だし、昔から色々利用されてきたな。
妻夫木聡の医者ものドラマは日医だろ

[856: 匿名さん]

中央のマンションが光かなにかのポスターに使われてましたね。

[857:]

ワゴンＲ、幸田來未ＰＶ、赤鼻の先生、コードブルーなどなど、日医大は撮影が多いね。

[858: 匿名さん]

８５５さん、その野原に可愛い女の子が立っていて
きれいな風に吹かれているものですよね。
どこか外国の街のようで風まですがすがしいCMでした。

あのころの千葉ニュータウン中央も好きでした。

今

中央は洗練された都市機能の集まった利便性に優れた街


牧の原はテーマパークのように趣向がこらされた街区で構成された街

日医大は昔の中央のように牧歌的な雰囲気のただようのんびりした街

こう考えると千葉ニュータウン自分の好みで選べる面白いエリアだと思います。

[859: 匿名さん]

中央で撮影したドラマって何？
見て見たい。

[860: 匿名さん]

なにかファミリードラマで若い家族を取り囲んでドタバタやるものだったな。
中年の母親役が酒井和歌子だったな。

いろんなとこが出てきてその方が面白いという印象。何回かの連続ドラマだった

[861: 匿名さん]

昔から千葉ニュータウンはよく撮影に使われています

[862: 周辺住民さん]

みなさん、撮影情報よくご存知なんですね！
私も牛乳のコマーシャル今更ながら見てみたいなぁ～。

阿見アウトレットの話題が少し出たので便乗させてください。
ずばり、まだまだ混んでますか？
モールの中が混んでるのはいいのですが、先日那須のアウトレットに行きましたが
駐車場までが非常に混んでいて、駐車場渋滞にハマって1時間以上でした。
那須は特につくりが悪いと思いますが、阿見はどうでしょう？
行ったことある方、教えてください！
ちなみに土日の休日に行く予定です。

[863: 物件比較中さん]

中央ビジネス街は東京ラブストーリー（古い？）で使われたと聞いたことありましたが、うる覚え～

[864: 匿名さん]

阿見はあまり混んでいないと思います。
というか、休日の午後なので。午前で始めのころに行った友人は駐車場も混んでいたとは言ってます。小さいので滞在時間もそんなに長くないから午後でもいいかな。
竜ヶ崎ニュータウン抜けていけば混みません。
ただ連休中はどうかな。フードコートでキハチのソフト食べて来てください
我が家は平日の午後行きます。

[865: 匿名さん]

>>862
いつも読ませていただいております、週末阿見でメロンアイスをご一緒に食べたいものですね。

[866: 匿名さん]

>>854
だけど、平日は長時間通勤でクタクタ。
趣味に生きる人向けですか。

[867: 匿名さん]

時間だけはあるけどお金のない
我が家むきです。
なにも買いたいものなくてソフトクリーム食べて帰ってきます

[868: 匿名さん]

都内まで電車通勤してる人って本当にご苦労様だよな。
平日の通勤でくたくたになってこんなにレジャー施設が周辺に沢山あるのに疲れて楽しめないなんてな。

[869: 匿名さん]

>>867
その通り。
こんな広いところが、新浦安や市川の半額で帰るのだから、
他の事は我慢しないと。
自然環境は抜群なんだし。
都心から遠くて不便で結構。
その分安いから。

[870: 周辺住民さん]

>>869

都営浅草線沿線が勤務先でドアドアベースなら所要時間は新浦安とあんまり変わらないしね。
しかも牧の原や日医からの通勤なら座れてしまうという。

俺はCNTの通勤の楽さにどっぷり浸かってしまったので、通勤電車の座席（もちろん端っこ）まで
自宅から徒歩7分以内じゃないともう無理だわ。当然乗換え無しが大前提。

今サラリーマンだけど明らかに我ながらサラリーマン失格だな orz

[871: 匿名]

↑↑↑
帰りは座れず地獄だな