CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ν

[RX-93]

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な物件は以下の3つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　中央コーポレーション(民再)・アゼル(破産)・セントラル総合開発・ニチモ(民再)
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション

　■レイディアントシティ印西牧の原
　　　　売主　日本綜合地所(会社更生、負債総額1975億円 上場廃止)

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄

千葉NT中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定は一体どうなるのでしょうか？

印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の3月23日には3駅利用者
みなさん同じ印西市民(http://www.iim-gappei.com/)となります。

　※初代～ZZのスレ主様が隠居される様ですので代わりに立てさせていただきました。

[772: 匿名さん]

７６８見ると団地のそばで人口密度高いところ多い。
売りやすいのかね

[773: 周辺住民さん]

CNTに大手のマンションが立たない件ですが、とりあえず住友の
進出を期待したい。

銀行の支店が出張所から格上げされてるし、BIGHOPを救ったのも住友。

[774: 匿名さん]

救ってないよ。
運営を引き継いだだけで資本投下していない。

[775: ご近所さん]

ビックホップを改善するのはどうしたらいいかね？
どんな形が理想かね？
ブランド離れが著しいし日本からブランド撤退するくらいだから今の低価格路線は間違ってはないのだが。ＣＮＴ目指して平日でも車がたくさんなのは高い物買おうというんじゃないよね。
中歩くと結構買い物袋を持ってあるいてるし、家内なんかは俺の普段着はあそこと決めていてユニクロより安くて良い買い物してくる。
ただ店までが億劫とは言うね。
あとカート類がないからたくさんの買い物は疲れると。

あの無駄に広い下の駐車場にコストコのように人呼べる店ができたらね。
今は幕張と三郷だけだよね

[776: 匿名さん]

７５９さん、柏の葉は少し違うんじゃないですか？
大手三井が力を入れているというより
力を入れざるを得ないんじゃないですか！？

今まで自分の所有地のゴルフ場の所にＴＸが通ったから住宅にして儲けたいということだと思います

[777: 匿名さん]

若者の娯楽場が無い田舎ほど祭りに10代が大量に集まり同窓会状態になります。

[778: 匿名さん]

中央のお祭りも、団塊JR位の木刈中や桜台中の同窓会が運営に入ってるね。
木刈中出身だけど、子供できたから桜台の分譲買って住んでるなんて人も結構いる。

うちは新参の白井民だから、子供が桜台中とか通うようになったら参加するようになるのかな？

[779: 周辺住民さん]

都会だとなかなか同窓会状態は作れないし、こういうのは結構メリットだね。
祭りの時点で同窓会に出られるだけのステータスをもてているかどうかという問題は別にありますが。

[780: 匿名さん]

限定された地域で限定された付き合いの中で育つ、まさに土着民ということですな。

[781: 匿名さん]

この言い回し前にどこかで聞いた覚え

[782: 匿名さん]

急所つかれて必死に反論してるのが笑えますね。
シャッター商店街より怖いシャッターモールだけは避けて欲しいですね。
ビッグホップ見ると悲しくなります。

[783: 匿名さん]

東部の発展ねたむなや

[784: 那須恵里子]

人生にはさまざまなよろこびがあり、同時に苦しみや悩みがあります。
人に言えない、誰にも相談できない悩みや苦しみ、そんな時、いくらかでもお役に立てれば、
というのがこの掲示板です。
パーソナリティーは加藤諦三さんです。

>>782
あなたが認めたくないものは何ですか？どんなに辛くてもそれを認めれば、道は開けます。

変えられることは変える努力をしましょう。変えられないことはそのまま受け入れましょう。
起きてしまったことを嘆いているよりも、これからできることを皆で一緒に考えましょう

[785: 匿名さん]

大規模商業施設のテナント退却はスクラップして元の姿に戻るだけだからね。
商店街は商店の人の生活問題もあるから、元に戻るってレベルでは済まないよ。
商店街は有るのに機能しない。
まさに壊死だよな。

[786: 匿名さん]

駅前商店街は区画整理やマンションにできるけどモールは無理だね。
ビッグホップを見ると死に切れずに苦しそう。

[787: 匿名さん]

テレホン人生相談うけたｗ

那須さんのナレーションだったのね。

ここはマドモアゼル愛の出番だな。

[788: 匿名さん]

>駅前商店街は区画整理やマンションにできるけど
中にはそういう場所もあるけど、権利関係があってかなり厳しいでしょ。
区画整備の話が出ていても立ち消えになる地域が殆ど。
結構問題になってるじゃん。

[789: 匿名さん]

売却できず定借にして含み損処理に困っている企業庁も解散だね。

[790: 匿名さん]

ここには本当に各方面からの嵐が居着いている。
読んでいくうちに
これはあそことわかるから笑える(笑)

[791: 地元民]

お祭りのことでたけどＣＮＴのお祭りはとっても楽しいです。
地域特色あるけれど古くからの形に捕らわれず、新しいものも入れていく。中央北口大塚前公園のなんてストーリートダンスや地域のオーケストラまで参加してしまう。
こういう土着民ならいいな。
ちなみに北口大塚前のお祭りには各地からたくさんの人が来てくれます

[792: 匿名]

ＴＥＳＴ

[793: 匿名]

↑　スミマセン。　書き込みが今まで出来なかったので。

[794: 匿名さん]

大規模商業施設退却はスクラップして元の姿の更地に戻るのだが
そんな時にはもはや環境が良かろうと遠い郊外のマンソン需要ってなくなっているよ
そしていつまでも広大な原野が横たわる、全国にこんな風景が当たり前そんな時代になる。

[795: 物件比較中さん]

ということは、東京から30キロも離れている郊外の
海浜幕張、稲毛、柏の葉、宮原、立川、みなとみらいの大手デベ物件も同じ運命？

それならますますここで十分な気がしてきたぞ…！


No.759 by 匿名さん　2009-11-12 19:06

>>753
海浜幕張、稲毛、柏の葉、宮原、立川、みなとみらい
すべて東京から30キロ圏で、大手デベが力を入れてますが。
ここと違って

[796: 匿名]

柏の葉はちがうっしょ。力入れざるをえないだけっしよ。
でも自治体も金こま。少子高齢化の進行。国内経済の衰退。税収減少、負担増。一企業大変だね。小学校はどこなの

[797: 匿名さん]

横浜、千葉市はそれ時点で政令市だからね。
この辺は別じゃない？

千葉ニュー、柏の葉とかは行き着く先は一緒じゃない？
30km圏でマンションなんてのは無理有るだろ。

[798: 匿名さん]

他の地域のことを言うのは止めましょうよ。海浜幕張、稲毛、柏の葉。どの地域のマンションスレッドを覗いても「千葉NTより○○のほうがいい」なんて書き込みは無いですから

[799: 周辺住民さん]

>>759の匿名さんが、海浜幕張、稲毛、柏の葉、宮原、立川、みなとみらい すべて東京から30キロ圏
という訳のわからない例を出して荒らそうとしたからこうなる。

その後に
>環境が良かろうと遠い郊外のマンション需要ってなくなっているよ
という書き込みがあったから、それならと>>795の尤もな回答になる。

まぁ多分みんな外れで、千葉県内は舞浜・新浦安あたりを除いては、他県から見れば同じチバラキなので
予算と気に入った環境があればそこを買えばいいだけの事だと思う。

CNTの上位物件に数百万足して市川にする人もいるだろうし、その予算をリタイア後の次の購入資金にする
人もいるだろうし、2000万程度の身の丈にあった買い物をする人もいるだろうし、通勤先の関係で私の様に
海浜幕張やＴＸ沿線よりCNTが便利な場合もあるだろうし。
区画整理された街より下町風情漂う街が好きな人もいるだろうしね。

結論としては千葉県内でどうこういい争うのはみっともないので止めましょう。
他県から見ればみな同じチバラキです。

個人的には牛久阿見からすぐ常磐道に乗れて帰省にも便利なのでこの環境を大変気に入っていますよ。

[800: 匿名さん]

まぁ、好きな場所を買えと。

[801: 住民]

そうそう、その通りです。ただ７９８さん、間違ってますよ。今でこそレジデンスだけの売り出しになったので沈静化しましたが
物件が華やかなとき、色々な地域のスレで千葉ニュータウンを引き合いに出してバッシングして
貶めて、なぜここに千葉ニュータウンが出てくるの！と悔しい思いしましたよ。
それに今もわざと比較するふりしてあらしてますよね。
そういう書き込みなければ、それに対してのレスポンスもありません。
反省するのはここの住民ではありません。各マンションスレの過去レス見てみたら

[802: 住民]

追加。海浜幕張、稲毛にはありませんでした。求めるもの、方向が違うから

[803: 匿名さん]

>>799さん
同意です。気に入って環境をうまく使った者勝ちです。
他地域と比較して優劣感に浸っても劣等感を抱いても千葉ＮＴの良さは生まれてきませんからね。

[804: 匿名さん]

>>801
君は自分の言っていることに矛盾があることに気づいていないのかな？
何故「色々な地域のスレで千葉ニュータウンを引き合いに出してバッシングして貶めて」と言うことがわかるの？それはあなた自身が他地域のスレを覗いているからだろ？
他地域のスレさえ見なければ「なぜここに千葉ニュータウンが出てくるの！」と悔しい思いをしなくていいわけ。他の地域の検討者たちは千葉NTのスレなど覗いてないよ。だから千葉NTを好きならよその地域のスレッドなど覗かないでこの地域検討者だけで盛り上がればいいじゃないか

[805: 匿名さん]

８０４、それは君は世間知らずだよ。
マンコミの千葉スレッド一覧をお気に入りに登録してあれば上位をにぎわしているところは
のぞくよ。
このニュータウンのスレだってよそもんばかりだ

[806: 匿名さん]

参加することなどはなく、ロムだけだけれどね。
ここはあきらかによそもんが参加してる

[807:]

まぁどうでもいい話だな…。
ここはスルーして、次の話題いいですか？

日医大先の堀割の下、鉄道と並行して走る道路っていつ供用開始か知ってる人いませんか？

カーナビのデータ更新考えてるんだけど、一年内に供用開始なら来年にしようと思ってるもので…。

しかしパイオニアの地図データ出来が悪い。
会社で使ってるトヨタ純正はあんなに優秀なのに…。

[808: ビギナーさん]

そこがいつ開通かは解からないけど、カーナビの件は地図データの会社が違うから仕方ないね。

　パイオニア製　→　インクリメントP株式会社
　トヨタ純正　　→　株式会社ゼンリン

カーナビ買うときは地図会社にも注意が必要だね。安かろう悪かろうでは…。
僕もトヨタ純正使っているけど、新しく開通した有料道路は１週間程度で更新されてるし、
止まれの前でアナウンスしてくれるから安心だし、すごいよ。

そのうち半自動運転の時代もくるんだろうな。

[809: 近所をよく知る人]

>>807

開通のタイミングは来年の1月ごろと掲示で読んだことがあります。
現在掲示板は撤去されており、ネット上でも情報を検索することができません。
（私が知らないだけでどこかに掲示されてるのでしょうか）

開通すれば鎌刈の渋滞はある程度解消されるでしょうから今から楽しみにしております。

[810:]

来年の１月となるとあと２ヶ月ちょっとですね。

う～ん、これから急ピッチで工事が進むんですかね。
土台はできている様ですが。

情報ありがとうございます。

[811: 匿名さん]

北総教習所まで、もう土台は建ってるのであとは早いと思う。

[812: ♪]

堀割の斜面に芝で緑の絨毯を敷いてくれてるのはポイント高いね。
ただのコンクリート壁だと見た目も寂しいしね。

開通が楽しみ！

[813: 匿名さん]

開通しても何も変わらないとおもう。

[814: 購入経験者さん]

いには野住民としては渋滞（というほどのものでもないけど）解消につながる開通は朗報です。
緑の絨毯は眺望的にも◎ですね。
確かに中央や牧の原の方にはほぼ関係ない話でしょうけど…。

成田－羽田間を押上駅と泉岳寺駅の間に新たな地下鉄を通して新線で５９分で結ぶ計画も浮上してきたし
これからが楽しみです。
だけど街のなかは今までどおり静かな環境がいいな。

[815: 匿名さん]

それは難しいらしいですよ。調査費はついていますが経済効果が低いそうです。
羽田成田のリニアの方が現実的らしい(神奈川知事と森田知事が推進)

[816: 匿名さん]

リニアなんて兆単位の予算は民主が下ろさんでしょうな。

[817: 匿名さん]

開通って2012年って話を聞いたけど。
どうなんだろうか？

[818: 匿名さん]

確か甚兵衛大橋付近までの開通が2012年でしたよね。
2016年に成田IC付近へとつながるはずで。

今回は自動車学校そば、464とぶつかる地点までが供用開始されるということでしょう。

[819: 匿名さん]

新地下鉄（押上-泉岳寺）建設
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013796071000.html

ただ、開通は10年後らしい・・・

[820: 匿名さん]

GOサインが出てから10年でしょうから、実際にはいつになるやら。
決定しないかも知れないし。

[821: 匿名さん]

JR東海リニア開業にあわせてJR東日本がリニアでしょうな。
品川経由で東関東道の下を通すのが現実的。
羽田～成田15分、一体ハブ化し経済波及効果を最大限見込める。
すでに品川～泉岳寺の操車場に東日本がオフィスビルを建てる事が決定しているので
経営陣の決断しだいで税金に100%頼らずに着工可能。
千葉は海浜幕張に駅が欲しいところ。