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RX-93 [更新日時] 2009-12-19 08:29:09
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な物件は以下の3つです。

 ■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
    売主 中央コーポレーション(民再)・アゼル(破産)・セントラル総合開発・ニチモ(民再)
            ↓
        セントラル総合開発・長谷工コーポレーション

 ■レイディアントシティ印西牧の原
    売主 日本綜合地所(会社更生、負債総額1975億円 上場廃止)

 ■サングランデ印西牧の原ドアシティ
    売主 京成電鉄

千葉NT中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定は一体どうなるのでしょうか?

印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の3月23日には3駅利用者
みなさん同じ印西市民(http://www.iim-gappei.com/)となります。

 ※初代~ZZのスレ主様が隠居される様ですので代わりに立てさせていただきました。

[スレ作成日時]2009-08-27 18:31:37

 
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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ν

652: 匿名さん 
[2009-11-07 18:26:58]
千葉ニュータウンはあくまで北総線沿線の地域です。白井市も印西市も千葉ニュータウン以外に人が住んでいます。千葉ニュータウン地域だけなら計画人口は14万人強、H21年9月現在の人口は9万人弱。
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/chiba-nt/tochi.html
653: 匿名さん 
[2009-11-07 18:32:40]
それはあとで気付いたが、ニュータウン事業は各自治体にゆだねられるわけだから、各自治体の税収を考えるとき全体の人口でよいとおもう。平均年収千葉県2位も千葉ニューだけのものでなく印西市全体
654: 匿名さん 
[2009-11-07 18:42:21]
そのニュータウンの第一期組がこれから続々と退職するので
福祉負担が重くなる。総人口で中和できず他の自治体より比率が重いので
住民税頼みのここら辺のニュータウン自治体はこれから苦しいよ。
世帯所得が高いという統計上の表層的な幻想もすぐ崩れる。
655: 匿名さん 
[2009-11-07 19:44:16]
ニュータウン住民が目を逸らしてるけど印西の在来地区に
結構いい良質なコミュニティーが出来上がっている。木下駅そばに野村がプラウドの戸建てを大展開して良い街になっていてニュータウンより大分遅かったことと安かったことで若い層がいる。結構印西は良いセン
656: また? 
[2009-11-07 20:08:04]
>>654
ネタ切れ?二回目ね。

ひたちなか市
千葉市

法人税頼りの自治体はどうですか?
657: 匿名さん 
[2009-11-07 20:26:04]
千葉市は住民税も入るよ。
658: 特命さん 
[2009-11-07 22:07:41]
ザ・レジデンスでも哀れみの言葉をかけられていて笑った。

久しぶりに前を通ったけどドアシティがだいぶできあがってきたね。

目の前にあれではレイディアントシティも売りづらいだろうに…。
まだどのくらい残ってるのかな?
659: 匿名さん 
[2009-11-07 23:08:54]
もう残ってませんよ?
660: 匿名さん 
[2009-11-07 23:09:33]
残念でした!
661: 匿名さん 
[2009-11-08 00:17:34]
あとはレジデンスとドアシティですね。
レジデンスは依然売行き好調のようですし、ドアシティは設備充実+販売が始まる頃にはライバルマンション無し(多少はレジデンスの残りがあるでしょうが)で売れそう。
マンションだけを見ても、結構人口増えていると思いますが。
662: 匿名さん 
[2009-11-08 00:58:04]
センティスがよかったのになあ。
663: 匿名さん 
[2009-11-08 01:20:58]
印西が意外とこれから若い層を取り込んで伸びていくのではないかと思う。
それはニュータウン地区と木下地区が車の両輪になって。それは
木下駅の改修。
あの時代物の駅でもプラウドタウンに500戸もの入居があった。隣の布佐までは駅がモダンに改修されて駅そばにはマンションが林立して若い人がたくさん入居している。
木下もマンションスペースはあるだろうから
664: 匿名さん 
[2009-11-08 01:54:57]
煽りネタがいつも同じだね。
テンプレートでも作った方がいいんじゃないの?
665: 匿名さん 
[2009-11-08 02:15:23]
レイディアントシティも、もう殆ど終わり。
というかカウントダウン状態でしょ。

なんだかんだ言って消化してるんだな。
666: 匿名さん 
[2009-11-08 11:01:53]
消化しているよ。なんやかんや言っても何年も雨ざらしにされてる物件はない。結構サクサクと売れて行ってる
あらしがはいる物件、地区ってそれだけ注目されていることだと思う。
グラ補も新浦安もゆとりも柏も。

667: 匿名さん 
[2009-11-08 11:43:20]
ニトリ千葉ニュータウン店の出店説明会がありますね。
新設は来年6月8日
営業時間は午前10時から午後9時

アクロスプラザノース隣接地
668: 匿名さん 
[2009-11-08 12:50:39]
リアル雨ざらしの南口の案件の建築再開がいつになるか・・・
感度リョーコーが売切れたら中央は案件無くなるよね。

来年の7月の新高速開通に合わせて売り出す物件とかもあるのかな?
669: 匿名さん 
[2009-11-08 13:28:31]
新規着工ゼロ。
申請中の物件もゼロ。
これが現実です。
670: 匿名さん 
[2009-11-08 15:47:57]
ニトリ社長談、店舗の寿命は10年だからそれで閉店
数年前テレビのインタビューではっきり言ってましたよ、その後大躍進でもうそんな本音を言わないでしょうけど。
671: 匿名さん 
[2009-11-08 15:54:53]
沼南町の16号沿いのニトリも
八千代のニトリも
もう10年こえてますが。
営業妨害、風説の流布になります
672: 匿名さん 
[2009-11-08 15:57:07]
ニトリは定期借地ですからね。。
673: 匿名さん 
[2009-11-08 16:15:53]
>>671
事実ですから司法当局に通報して結構ですよ。
674: 匿名さん 
[2009-11-08 17:06:06]
講師にニトリの似鳥社長をお迎えして大変興味深い話を聞くことができました。
■店舗のスクラップ&ビルドを考えるとき、店舗の寿命は6年。
 破綻する小売チェーンは必ず平均店舗年齢が寿命を超えている。

http://plaza.rakuten.co.jp/eigyojigyobumon/diary/200804100000/
675:  
[2009-11-08 17:59:58]
俺、ニトリに内定もらったけど、最終的にはお断りさせていただいた。

うな重までいただいて申し訳なく思ったけど、やっぱり土日休みの寡占企業の方がいいと思って…。
676: 匿名さん 
[2009-11-08 18:02:53]
おたくの近くにニトリはないですか?
16号沿いにコジマ電気と同じ敷地にありますよね。たしか、あそこも6年近づくか超えてますね。
日本全国ニトリは同じ条件です。
cntはメガマックスもあるし、東京インテリアもできますから。
677: 周辺住民さん 
[2009-11-08 23:37:32]
成田高速鉄道についてなのですが。。。



土曜日にBigHopに行ったら、来年の新線開通に向けて、
ここら辺一帯を【東京⇔成田SKYGATEシティ】と呼んでのイベントをしていました。

そのイベント内容を見ると、どうも印西牧の原を中心とした街づくりをしていくのかな?
と思わせるような感じでした。
中央住民としては、今からもし牧の原が特急停車駅になったら困るなーって感じなのですが、
実際ありえる話なのでしょうか。。。

印西市は牧の原周辺に力を入れて開発したいのかなー。
とにかく、BigHopは今まで見たことないような、多少活気のある雰囲気でした。(笑)
678: 周辺住民さん 
[2009-11-09 00:26:14]
日曜日のBIGHOPは今まで見たこともない混雑でした。フジテレビとタイアップして14時からBeポンキッキキーズの公開収録してました。いつもは家族連れは少ないですが、今日は小さな子供を連れたお客さんが多かった。
近所のジョイフル本田をみるまでもなく、この地区の集客ポテンシャルは意外なほど高いので、BIGHOPも運営工夫して頑張ってほしいです。

街づくりですが、牧の原を中心とした街づくりには特になっていないとおもいますよ。ただ、この地区で進められている開発は行政法人見直しで平成26年に事業終了するNTでも直近最大といっていい大型開発なので、「PRして売っていかなきゃ。」ということだと思います。

ただし1市2村合併が成立すると、地理的には牧の原が合併後の市のおへその位置にはなります。人口の増加も著しく(といっても乗降客数はまだ全然中央駅の比ではないですが)、駅のホームも追い越し列車待ち合わせ可能になっているので、直近では空港(無料)特急停車予定はないそうですが、今後の開発の度合いによっては東松戸みたいにあとから停車駅として追加の可能性はあると思います。
679: 匿名さん 
[2009-11-09 00:46:17]
空港特急、各駅停車w
680: サラリーマンさん 
[2009-11-09 12:35:12]
プラレール1本買っただけなのに販促用DVDまで付けてくれたのは良かった。
スカイゲートシティのボールペンもGOOD。

あまりにショボい(一般公開前とはいえ…)モーターショーを見たあとたので余計にそう感じたんだろうけど。

何だかんだでもうすぐ年末年始。
今年のスノーピークの福袋はなんだろうな~。
681: 周辺住民さん 
[2009-11-09 13:01:07]
今回のイベントは有名な方のプロデュースだったらしいですね。
ちょっとしたアンケート書いただけで2000円分のクオカードにはビックリしましたよ。
またやってくれないかな。www
682: 匿名さん 
[2009-11-09 14:07:55]
講師にニトリの似鳥社長をお迎えして大変興味深い話を聞くことができました。

■客数を注視する。
 年々客数が減るとき、たとえ利益があっても店を閉める。
 違う場所・違うカタチで出店するほうがよい。
http://plaza.rakuten.co.jp/eigyojigyobumon/diary/200804100000/
683: 匿名さん 
[2009-11-09 14:29:40]
はい、はい
ごくろうさん。
そんな記号使うの
○○○(アルファベット
さんしかいないね
684: 匿名さん 
[2009-11-09 17:29:59]
平成23年春に牧の原駅の北側が街開きをする予定らしいので、牧の原周辺にちょっと力を入れてるのでしょうか。
小学校や中学校もできて、大規模に開発するみたいなので、注目してます。
685: 匿名さん 
[2009-11-09 18:21:31]
あそこが印西のニュータウン部分で大きく残っているから、若い層が入居できるような価格の街ができるといいですね。ただ本埜村立中学、小学校が近くにあるし、合併すれば同じ市だから学校は無駄でしょう
686: 匿名さん 
[2009-11-09 18:59:59]
“子供にやさしい街づくり”をうたっているぐらいですから、価格も若い夫婦が購入しやすい設定になりそうですね。
計画図通りだと小・中・高(ただし例の高校ですが)が近い!
中央は医療モールが出来れば他に必要な施設が思い付かない段階まで出来上がっているので、今後は牧の原と日医大に力をいれるのかな?
687: 匿名さん 
[2009-11-09 19:36:19]
そうですね。合併すれば、小中学校は無駄な気がします。でも変更となれば、ずいぶん大幅な変更ですよね。
いずれにせよ、3月までには答えがでるでしょうね。
688: 現実は 
[2009-11-09 20:09:37]
ジョイフル渋滞が解消されるのかな?
新たな道が出来れば抜け道になって猛スピードで車が通り抜け、小さい子供にやさしい街とは程遠いのでは?
やはり中央駅の北側・本埜・印旛だと思います。牧の原駅の近くはダメだと思います。
689: 匿名さん 
[2009-11-09 20:55:52]
抜け道としてはどうだろう?
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/chiba-nt/21city.html

印西市民としては中央だろうと牧の原だろうと人口が増えてくれればOK。
中央だけでまかなえる程度では困ります。
690: 匿名さん 
[2009-11-09 22:34:32]
これからニュータウン第一期組が続々退職。
土地はあっても駅から近く安心して子育てできる場所はごく一部。
今後が大変だなぁ。
691: 匿名さん 
[2009-11-10 00:38:01]
>690
買えないからって、僻まない。僻まない。
692: 匿名さん 
[2009-11-10 00:45:06]
団塊が引退していくのなんて、CNTに限らずどこも同じだからねぇ。
世帯増では白井が日本有数の伸び率で育児施設もこれから増やすそうな。
これで今後が大変なら他はもっと厳しいかもね。

白井市民なので印西はどうなのかは知らないけど。
693: 匿名さん 
[2009-11-10 00:53:52]
>>682
という事は新店を出すって事は、ニトリのマーケティング的に直近では伸びると
見越して出店しているって事ですね。

あとはその先の営業と商圏の流れ次第で検討って事でしょ。
694: マドモアゼル 
[2009-11-10 01:00:18]
きっと>>690自身が大変なことになってるんだよ。

もし良かったらこのスレで相談してみたら。
心に余裕のある方が多いから、いい答えが返ってくるかもよ。

語らいましょう。貴方の悩みは同じ悩みを持つ人の助けになります。
695: 匿名さん 
[2009-11-10 08:10:06]
心情的にはかわいそうな面もある。
人一倍千葉ニュータウンラブで
住み始めた10数年前は高くて賃貸選んで
結構高い賃料払って住んでたら
ニュータウン自身が自分の賃料と同じくらいで買える物件でてきたけど、当初ならまだしも今もうだめで
騙されたという気持ちなんでないかな。
わかるけど、あらしはいくないよ。
696: 匿名さん 
[2009-11-10 08:38:44]
>>694のテレホン人生相談に吹いた!
日本放送だっけ?

朝から笑いをありがとう。
697: 匿名さん 
[2009-11-10 08:49:14]
千葉ニュー絡みのスレにはいつも湧いてくるよね。
談話室も無くなって寂しいんだろ。
暇な老人みたいだし。
698: 匿名さん 
[2009-11-10 12:17:37]
伸び率の「率」はあてにあなりませんよ。
この子供たちへのインフラ投資が20年で不要になり
レガシーコストになってしまうのがニュータウンの宿命です。
699: まとめ 
[2009-11-10 12:26:28]
財政難の村を背負った印旛日本医大。
同じニュータウン住民にダメ出しされる印西牧の原。
どんなにスバラシイ所でも結局は上2つと運命共同体の千葉ニュータウン中央。

先生!間違ってたら訂正して下さい。
700: 損師 
[2009-11-10 14:05:01]
人のところをけちつけて
総括するのではなく
己の自治体の金欠を心配すべし

己の沿線の滞りない開発に邁進すべし
701: 匿名さん 
[2009-11-10 14:25:22]
これから発展そんな遠隔郊外は無いよ。
財政自立性のないCNT、今後県の財政は苦しくなる一方です幕張副都心のように県が手を引く日も
必ず来ます。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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