千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ν」についてご紹介しています。
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RX-93 [更新日時] 2009-12-19 08:29:09
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な物件は以下の3つです。

 ■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
    売主 中央コーポレーション(民再)・アゼル(破産)・セントラル総合開発・ニチモ(民再)
            ↓
        セントラル総合開発・長谷工コーポレーション

 ■レイディアントシティ印西牧の原
    売主 日本綜合地所(会社更生、負債総額1975億円 上場廃止)

 ■サングランデ印西牧の原ドアシティ
    売主 京成電鉄

千葉NT中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定は一体どうなるのでしょうか?

印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の3月23日には3駅利用者
みなさん同じ印西市民(http://www.iim-gappei.com/)となります。

 ※初代~ZZのスレ主様が隠居される様ですので代わりに立てさせていただきました。

[スレ作成日時]2009-08-27 18:31:37

 
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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ν

672: 匿名さん 
[2009-11-08 15:57:07]
ニトリは定期借地ですからね。。
673: 匿名さん 
[2009-11-08 16:15:53]
>>671
事実ですから司法当局に通報して結構ですよ。
674: 匿名さん 
[2009-11-08 17:06:06]
講師にニトリの似鳥社長をお迎えして大変興味深い話を聞くことができました。
■店舗のスクラップ&ビルドを考えるとき、店舗の寿命は6年。
 破綻する小売チェーンは必ず平均店舗年齢が寿命を超えている。

http://plaza.rakuten.co.jp/eigyojigyobumon/diary/200804100000/
675:  
[2009-11-08 17:59:58]
俺、ニトリに内定もらったけど、最終的にはお断りさせていただいた。

うな重までいただいて申し訳なく思ったけど、やっぱり土日休みの寡占企業の方がいいと思って…。
676: 匿名さん 
[2009-11-08 18:02:53]
おたくの近くにニトリはないですか?
16号沿いにコジマ電気と同じ敷地にありますよね。たしか、あそこも6年近づくか超えてますね。
日本全国ニトリは同じ条件です。
cntはメガマックスもあるし、東京インテリアもできますから。
677: 周辺住民さん 
[2009-11-08 23:37:32]
成田高速鉄道についてなのですが。。。



土曜日にBigHopに行ったら、来年の新線開通に向けて、
ここら辺一帯を【東京⇔成田SKYGATEシティ】と呼んでのイベントをしていました。

そのイベント内容を見ると、どうも印西牧の原を中心とした街づくりをしていくのかな?
と思わせるような感じでした。
中央住民としては、今からもし牧の原が特急停車駅になったら困るなーって感じなのですが、
実際ありえる話なのでしょうか。。。

印西市は牧の原周辺に力を入れて開発したいのかなー。
とにかく、BigHopは今まで見たことないような、多少活気のある雰囲気でした。(笑)
678: 周辺住民さん 
[2009-11-09 00:26:14]
日曜日のBIGHOPは今まで見たこともない混雑でした。フジテレビとタイアップして14時からBeポンキッキキーズの公開収録してました。いつもは家族連れは少ないですが、今日は小さな子供を連れたお客さんが多かった。
近所のジョイフル本田をみるまでもなく、この地区の集客ポテンシャルは意外なほど高いので、BIGHOPも運営工夫して頑張ってほしいです。

街づくりですが、牧の原を中心とした街づくりには特になっていないとおもいますよ。ただ、この地区で進められている開発は行政法人見直しで平成26年に事業終了するNTでも直近最大といっていい大型開発なので、「PRして売っていかなきゃ。」ということだと思います。

ただし1市2村合併が成立すると、地理的には牧の原が合併後の市のおへその位置にはなります。人口の増加も著しく(といっても乗降客数はまだ全然中央駅の比ではないですが)、駅のホームも追い越し列車待ち合わせ可能になっているので、直近では空港(無料)特急停車予定はないそうですが、今後の開発の度合いによっては東松戸みたいにあとから停車駅として追加の可能性はあると思います。
679: 匿名さん 
[2009-11-09 00:46:17]
空港特急、各駅停車w
680: サラリーマンさん 
[2009-11-09 12:35:12]
プラレール1本買っただけなのに販促用DVDまで付けてくれたのは良かった。
スカイゲートシティのボールペンもGOOD。

あまりにショボい(一般公開前とはいえ…)モーターショーを見たあとたので余計にそう感じたんだろうけど。

何だかんだでもうすぐ年末年始。
今年のスノーピークの福袋はなんだろうな~。
681: 周辺住民さん 
[2009-11-09 13:01:07]
今回のイベントは有名な方のプロデュースだったらしいですね。
ちょっとしたアンケート書いただけで2000円分のクオカードにはビックリしましたよ。
またやってくれないかな。www
682: 匿名さん 
[2009-11-09 14:07:55]
講師にニトリの似鳥社長をお迎えして大変興味深い話を聞くことができました。

■客数を注視する。
 年々客数が減るとき、たとえ利益があっても店を閉める。
 違う場所・違うカタチで出店するほうがよい。
http://plaza.rakuten.co.jp/eigyojigyobumon/diary/200804100000/
683: 匿名さん 
[2009-11-09 14:29:40]
はい、はい
ごくろうさん。
そんな記号使うの
○○○(アルファベット
さんしかいないね
684: 匿名さん 
[2009-11-09 17:29:59]
平成23年春に牧の原駅の北側が街開きをする予定らしいので、牧の原周辺にちょっと力を入れてるのでしょうか。
小学校や中学校もできて、大規模に開発するみたいなので、注目してます。
685: 匿名さん 
[2009-11-09 18:21:31]
あそこが印西のニュータウン部分で大きく残っているから、若い層が入居できるような価格の街ができるといいですね。ただ本埜村立中学、小学校が近くにあるし、合併すれば同じ市だから学校は無駄でしょう
686: 匿名さん 
[2009-11-09 18:59:59]
“子供にやさしい街づくり”をうたっているぐらいですから、価格も若い夫婦が購入しやすい設定になりそうですね。
計画図通りだと小・中・高(ただし例の高校ですが)が近い!
中央は医療モールが出来れば他に必要な施設が思い付かない段階まで出来上がっているので、今後は牧の原と日医大に力をいれるのかな?
687: 匿名さん 
[2009-11-09 19:36:19]
そうですね。合併すれば、小中学校は無駄な気がします。でも変更となれば、ずいぶん大幅な変更ですよね。
いずれにせよ、3月までには答えがでるでしょうね。
688: 現実は 
[2009-11-09 20:09:37]
ジョイフル渋滞が解消されるのかな?
新たな道が出来れば抜け道になって猛スピードで車が通り抜け、小さい子供にやさしい街とは程遠いのでは?
やはり中央駅の北側・本埜・印旛だと思います。牧の原駅の近くはダメだと思います。
689: 匿名さん 
[2009-11-09 20:55:52]
抜け道としてはどうだろう?
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/chiba-nt/21city.html

印西市民としては中央だろうと牧の原だろうと人口が増えてくれればOK。
中央だけでまかなえる程度では困ります。
690: 匿名さん 
[2009-11-09 22:34:32]
これからニュータウン第一期組が続々退職。
土地はあっても駅から近く安心して子育てできる場所はごく一部。
今後が大変だなぁ。
691: 匿名さん 
[2009-11-10 00:38:01]
>690
買えないからって、僻まない。僻まない。

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