東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「THEパームス世田谷桜」についてご紹介しています。
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管理人 [更新日時] 2021-04-05 13:25:52
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THEパームス世田谷桜のマンション購入検討者の皆様、既に購入された皆様は、
このスレッドを活用頂き、他のマンション同様、情報交換にお役立て下さい!

THEパームス世田谷桜でのマンション購入やマンション生活をより良いものに
できるよう、eマンションでもサポートして参ります。
ご利用は無料ですので、お気軽にご利用下さい。

なお、既に入居が始まったり、販売が終了している物件につきましては
登録制の住民板をお勧めしておりますので、そちらをご利用下さい。

[スレ作成日時]2006-03-01 21:12:00

現在の物件
THEパームス世田谷桜
THEパームス世田谷桜
 
所在地:東京都世田谷区桜1-718-2(地番)
交通:東急世田谷線「上町」駅 徒歩5分
間取:3LDK・3LDK+W
専有面積:78.46m2・80.81m2
販売戸数/総戸数: / 108戸

THEパームス世田谷桜

82: 匿名さん 
[2006-09-26 20:36:00]
それに世田谷線は、大雪で地上の電車やバスの大半が運休しても、働き続ける健気な電車でーす!
83: 匿名さん 
[2006-09-27 00:09:00]
先着順受付が始まりましたね。どのくらい成約できたのでしょうか?
84: 匿名さん 
[2006-09-27 15:44:00]
世田谷線沿線にお住まいの方がいらっしゃいましたらお伺いしたいのですが、
朝夕の通勤ラッシュって混み具合どうなんでしょうか?
東急に電話して乗車率聞こうとしてもたらい回しされて・・・。

世田谷線、イメージよりしっかりした電車ですよね。
85: 匿名さん 
[2006-09-27 16:41:00]
朝夕、約5分間隔。混み具合は、朝はがんばれば(?)何とか新聞が読めます。わたしは、小さくたたんで、たまに読みます。夕は余裕で読めます。田園都市線よりはるかに快適。ただし、ご存知乗り換えが手間。三軒茶屋での乗り換え所要時間は3−5分。こんな感じでしょうか?
86: 匿名さん 
[2006-09-27 16:48:00]
85です。逆方向(朝 下高井戸行き、夕 三軒茶屋行き)は乗ってないのでわかりません。
87: 匿名さん 
[2006-09-27 17:38:00]
84です。85さん、ありがとうございます。

世田谷線、そんなに混んでいないのであれば嬉しい限りです。

私自身は当初三軒茶屋乗換え→渋谷でJR乗換えの予定でしたので、
乗り換え大変そうで本物件見合わせそうな雰囲気だったのですが、
何と会社が引っ越す予定になり、
山下で小田急乗換え→代々木上原で千代田線乗り換えになりました。

結構便利な乗換えになったので、慌てて決定、何とか希望の間取りに間に合いました。
88: 匿名さん 
[2006-09-27 18:13:00]
そうですか!おめでとうございます。
抽選とかあったと聞いたのですが、人気のほどはいかがでしたか?
89: 匿名さん 
[2006-09-27 19:07:00]
88さん、84です。ありがとうございます。
私の間取りは人気があるのか、どんどん下の階(安いですからね)埋まっていきました。
最近他物件も高くなっているので、2期目は人気ありそうな気がしますが・・・。
90: 匿名さん 
[2006-09-27 22:09:00]
確かに下の階に行くほど割安感はありましたよね。
最上階にいくと、カラスやハトのフン害も心配ですし...

そうじに行くためだけの螺旋階段になりそうなので、結局1Fを買った人が一番
91: 匿名さん 
[2006-09-28 13:46:00]
92: 匿名さん 
[2006-09-28 14:40:00]
低層だけど高台に立つから、地階から最上階5Fまで景観の変化が大きいでしょうね。
価格差は納得できます。せっかくまわりが戸建ての高台なので上層階ほどよく、もちろん最上階が一番いいと思いますが天井高いしあの価格なら割りきって地階もありかなと思っちゃいました。
リビングテラスの前がすぐ道路なのでそれもお買い得だった要因でしょうか。
93: 匿名さん 
[2006-09-28 20:24:00]
小田急線利用なら、確実に祖師谷、成城、千歳船橋、経堂などの方が便利だと思いますが・・・。
世田谷線沿線に現在、住んでいない方は、絶対に一度体験してみることをオススメします。
94: 匿名さん 
[2006-09-28 20:34:00]
ここの1階はよく考えられた設計だと思いますよ。玄関側の大きな吹抜け、3mの階高、全開放サッシによるリビングテラスとの一体感、階高を利用した収納etc。エントランスから階段を下りて中庭を眺めながら玄関までの動線は、1階であることを意識させない配慮があるし、EVホールやエントランスホール廻りも極力、硝子を多用して光が届くように配慮された設計だと思います。

95: 匿名さん 
[2006-09-28 21:15:00]
通勤・通学だけを考えればターミナル駅(新宿)に直結している方が乗り換えしない分、便利だと思います。世田谷を休日に自転車や自動車で移動する分には何処でも同じだと思いますので、価格を優先するか少しの時間を惜しみ便利さを優先して高いお金だすのかだと思います。私は現在、経堂を利用していますが、朝は急行が止まりませんが、帰りは千代田線乗り入れの準急唐木田行きは便利です。休日と昼間は急行が止まりますんでとても便利だと思います。ただ経堂と比べると世田谷せんはどうもと思いますが、千歳船橋や祖師谷大蔵では、どちらも各駅しか止まりませんので同じような気がしますね。
96: 匿名さん 
[2006-09-28 21:46:00]
>94
まるでチラシの文面みたいですね。
水没の可能性についてはどうお考えですか?
97: 匿名さん 
[2006-09-28 22:51:00]
94です。小高い丘の上にあること、区のハザードマップでも安全なこと、排水ピットが設けられていること、元病院跡地ということで立地がよいと思えることなどを考えると安全だと判断しました。
98: 匿名さん 
[2006-09-28 23:44:00]
あー・・・なるほどね・・・
その要素で「安全」と判断したのですか・・・。
99: 匿名さん 
[2006-09-29 00:11:00]
車はいらないのかなと思ってますけど駐車場の料金が3万〜2万5千で高いですね。
この辺の相場もこれくらいでしょうか?
100: 匿名さん 
[2006-09-29 00:50:00]
砂利敷きなら2万円でもあります。でも2.5〜3万なら相場でしょう。
101: 匿名さん 
[2006-09-30 00:00:00]
地下住戸はもとより地下住戸のあるマンション自体が問題。あちこちで建築確認が取り消されているし将来的に不安。

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