名前も新たに、新スレ立ち上げました。
有意義な情報交換の場にしましょう!
所在地:東京都港区芝浦4-31-1他10筆(地番)
交通:JR山手線・京浜東北線「田町」駅 徒歩8分
都営三田線・浅草線「三田」駅 徒歩10分
芝浦アイランドHP
http://www.shibaura-island.com/
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[スレ作成日時]2008-05-25 13:13:00
芝浦アイランド グローヴタワー 3
872:
匿名さん
[2009-10-19 18:27:42]
|
873:
匿名
[2009-10-19 21:34:38]
道路が整備されてて歩き易いし、気にならないですけどね。
夏の運河の臭いなんてほんの一瞬のことだし、毎日あるわけじゃないし モノレールは電車と違って騒音レベル違うし、もったいない・・・。 都心アクセスは本当に便利だし、環境はいいし、設備は抜群だし 生活し易いし、マイナス点なんてたいしたことないですけどね~。 |
874:
マンション住民さん
[2009-10-19 22:09:25]
体調が悪いときは、徒歩一方のアイランド内のクリニックで診察。
買物も徒歩一分の島Pで殆ど完了。 食品と医療の二点が徒歩1分以内なのは非常に素晴らしい。 ここの大きな利点の一つです。 ちなみに、島Pは肉も魚もほどほど新鮮。 イオン、マルエツといったイオン系SMの安物売りとは一線を画しているのが いいところ。(まぁ、お値段はちょっと高めだけど、それほど気にならない) そうそう、中古検討者ならば、実際に確認してみましょう。 伝聞で書いちゃいけません。 ちなみに、駅から平坦なので、改札出てから8分で十分到着します。 臭いは、芝浦口のエクセルシオール近辺での硫黄臭は気になるけど、島近辺では ほとんど感じませんね。島の周回道だと運河面が近いから感じるのかな? |
875:
匿名さん
[2009-10-20 15:21:31]
872です。
分譲買うのはさすがに怖いとの結論に達しました。 大地震で液状化した場合、ここ含め他のタワーが一棟でも傾けばこの辺り一気に資産価値暴落になるのでは、と考えます。 デベがいくら杭を地中深く打ち込んだと説明しても、埋立地の地盤はやはり気になります。 日本でもまだ埋立地にタワー乱立はレアケースですよね。 海風や多湿による内面の腐食は修繕費が結局高くつきますし、他に温暖化水面上昇のリスクなど・・ 我が家は賃貸検討でいきます。 |
876:
住民さんE
[2009-10-20 17:14:34]
>イオン、マルエツといったイオン系SMの安物売りとは一線を画している
Pはモノが良くないのに高め、要するに割高。 ウチもウチの回りもちょっとすぐ必要な場合以外は、 「マルエツといったイオン系」まで行く人が多いです、 むしろモノも同等かそれ以上な印象なので。 |
877:
住民さんF
[2009-10-20 17:49:27]
買物は、重いものやかさばる物は、ネットでジャスコ品川シーサイドを利用します。
希望時間を入れればその日のうちに届きます。便利ですよ。 私は、お米、トイレットペーパー、洗剤類などはここを利用します。 生鮮食品は、Pももうちょっと充実してくれるといいのですが お刺身などは、ちょっとなあ・・・と思います。 この大きさにしては、チーズやサラミなどは充実しているように思います。 液状化のことは、 ご本人が心配なら、しょうがないと思いますが たぶん、住人はほとんど心配はしてないと思いますよ。 知識がなくて心配してないのではなく、 あれこれ調べたり聞いたりして、心配ないと思っているから 入居したんだと思います。 ちなみに私は、建設会社の研究所で液状化の研究をしている人と 超高層ビルの構造設計をしている人に 相談しました。 |
878:
匿名さん
[2009-10-20 18:25:45]
地震保険加入時、芝浦アイランド高層タワー住戸だと割高になりますか?
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879:
匿名さん
[2009-10-20 18:34:08]
住人の方は心配してないから住人なんですよ。当然ながら。
問題は世間一般の評価・イメージです。真実はどうであれ市場価格に影響します。 |
880:
マンション住民さん
[2009-10-20 22:30:03]
>871さん
「 ちぃばす 」は現在の田町ルート、赤坂ルートの2路線に加えて、平成21年度より5路線が試行的に追加されます。 (芝ルート、麻布ルート、青山ルート、高輪ルート、芝浦港南ルート) この内、グローヴ前の渚通りを通過するのは、芝浦港南ルートで 田町駅東口、芝浦アイランド、芝浦ふ頭駅、港南地区、品川駅を結ぶ様です。 グローヴタワーからだと、品川駅、ゆりかもめの芝浦ふ頭駅へのアクセスは良くなりそうです。 さらに便利になりますね。 芝浦アイランドの最大の良さは交通アクセスの選択肢が多いことだと私は思います。 |
881:
住民さんA
[2009-10-20 22:45:59]
自分的にはたいへん満足しています。
通勤、国内外出張やショッピングに便利。 都心・山手線の駅にしては田町駅芝浦口は駅近に学校も3つあることもあり余りワイゼツな店もなく、比較的落ち着いており、マンション近くも一体開発のお陰で湾岸にしては環境的に許容範囲という感じです。 何より、郊外と比較して1日1時間は違う異なる通勤時間は時間的にも精神的にもお金では中々買えないもの。ちとしんどければポケットマネーで気兼ねなくタクシーで帰宅できるのも大きな魅力。 引越し好きな私も暫くはここで落ち着いていたいと素直に思います。 |
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882:
住民さんF
[2009-10-21 08:40:10]
>880さん
ありがとうございます。 そうそう、なんか、そういう記事を読んだことがあったような気がしたのですが その後何のインフォメーションも見ない気がして 気のせいだったか・・・とがっかりしてました。 ほっとしました。 ちいばす、通るの楽しみです。 もちろん、田町駅から麻布十番方面やヒルズへは、しょっちゅう利用してるのですが 時々荷物が多い時など、グローヴの近くにも止まるといいなあとおもっていたので。 |
883:
住民さんA
[2009-10-22 12:52:55]
芝浦って郊外でしょ、港区民からしたらさ~!
港区で山手線の外側って・・・やばいよね! |
884:
住民
[2009-10-22 14:59:46]
なにいってんの。
港区の「港」って芝浦のこと。 |
885:
マンション住民さん
[2009-10-22 15:31:00]
確かに新種の郊外ですね。
でもおかげで、そこそこ利便性が良いのに土地が安いから、本来住まなければいけない(本当の)郊外と同じ予算でここに住めるから、庶民の私としては満足です。 |
886:
住民さんA
[2009-10-23 22:46:34]
でも、山手線内って、多くの地域があるけど、
都心近くで海に近いとこって、芝浦とか汐留とかだけだよ。 都会と海好きの私は、その希少さに引かれて住んでます。 |
887:
匿名さん
[2009-10-24 04:22:49]
そもそも都心はあたりまえだが山手線よりもさらに内側にあるわけで、そこへのアクセス性を都心「近く」って言ったら、勝どきも豊洲も同じじゃないかな。
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888:
住民さんE
[2009-10-24 17:39:44]
都心とか都心じゃないとか、どっちでもいいんですよ。
現に非常に便利だし、その割には土日は特に穏やかな町だし、何よりここの住民の方が私は大好きで お陰さまでとても幸せに暮らしております。 |
889:
住民さんA
[2009-10-24 21:25:14]
って言うか、山手線の内とか外とか、どうでもいい議論。
大体、「ナニナニ線」がどうこう、とかいうのが如何にも「いまさら」感。 よく私鉄沿線に住むと「ナニナニ線の沿線は・・・」って議論になるけど、都心3区の住民で 「ナニナニ線」が、などほとんどしないね。車で移動するか、近くなら歩いて行く。 山手線がどうこうとかいうのは、住民じゃないから、相手にするのはやめやめ。 |
890:
匿名さん
[2009-10-24 22:04:13]
そりゃ山手線外側の埋立地に住んでたら、「山手線の内とか外とか、どうでもいい議論」と思いたいわな。
でも現実は・・・ それに「車で移動するか」って、ここは確かに土日タワーパーキングの入出庫が地獄なマンションだよね? こんなの、同じアイランド内でもここだけだよ。 |
891:
匿名さん
[2009-10-24 22:37:48]
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現在ここの検討者ですが、駅から8分となってますが実際には10分位ですか?
夏は運河臭と湿気がキツイと聞きました。
チラホラ古い倉庫や団地が見えるのとモノレールの下をくぐって帰宅するのは自分にはマイナス点です。
田町駅前も何とも言えない雰囲気ですね。
でも都心アクセスは◎