住友不動産の完成物件はどうですか？

[匿名さん]

他のスレで売れ残りみたいに言われていましたが、
販売方針に特色があるだけで、完成売りは希少だと思います。
都内に限れば分譲価格の高騰が始まっています。
立地が良ければ、中古物件も急騰する中お買い得感が出てきたと
思うのですが。

荒らしはご遠慮下さい。


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住友不動産の企業情報＠株情報コム
http://kabujoho.com/list/8830.html

[421: 匿名さん]

>そもそも自分の価値観が世間様からずれている方

って、北烏山の隠居物件を買う方のことですか？
それは、さておき、久我山周辺って、案外マンションが苦戦してるんですね。
久我山ガーデンヒルズが見本みたいになってますが、
パンテオン久我山も完売していない（もうじき2年ぐらいか？）し、
三井のパークホームズ久我山5丁目も完成したもののまだ余ってるし、
プレジール杉並宮前なんて、11戸のうち半分ぐらいしか売れていない（これも1年半以上前の分譲だと思います。売れ残り率からいえば、久我山ガーヒルの比じゃないと思いますが・・・）。

水没地帯とはいえ、中央線沿線の桃井のほうが、やっぱり人気があるんですね、
井の頭沿線より。

[422: 匿名さん]

住友風にいえば、久我山周辺に金の卵がたくさんあるってことでしょうかね。

[423: 匿名さん]

中央線沿線の方が人気があるのは間違いないですね。
井の頭線は駅が寂れているし、吉祥寺か渋谷勤務でないと案外通勤が不便です。
ただ、久我山でも三菱のパークハウスは竣工前完売だったと思います。

[424: 匿名さん]

>中央線沿線の方が人気があるのは間違いないですね。

地価も総じて中央線沿線のが高いですからね。
桃井と久我山5丁目、とか特別な地域で比べない限りは。
だいたい便利さが違うし、駅前も中央線のがずっとにぎやかですからね。

>井の頭線は駅が寂れているし、吉祥寺か渋谷勤務でないと案外通勤が不便です。

そのとおりですよね。新宿に行くにも、明大前で乗換え。終電も早い、しかも富士見ヶ丘どまり。
駅前の商店街も中央線沿線とは全然違います。
その分、武蔵野の面影があって、落ち着いているといえばいえますが
（だから隠居物件といわれるのか）。

>ただ、久我山でも三菱のパークハウスは竣工前完売だったと思います。

ですね。三井のすぐそばなのですが、北側道路ですからね。
南側が落ち着いた静かな雰囲気。三井は逆に南側が道路。
くっきり明暗が分かれましたね。
さすがは立地の地所ですね。

[425: 匿名さん]

でも住友風にいえば、井の頭線のほうが人気の中央線沿線より
金の卵がたくさんあるということになるのでしょうかねw

[426: 匿名さん]

水没・水没って；；　昨年の大（豪）雨で、雨水溝が処理しきれなくなって、
メインエントランスが水浸しなったくらいでみんなひどいよー（涙）

[427: 匿名さん]

地名が北烏山なのに久我山をマンション名につけたのが、
面白くないみたいですね。

どんな名前をつけようとカラスのかってでしょ。

同じ世田谷でも千歳台あたりに作って　「東京テラス」　だぜ、
ずいぶん大きくでたでしょう。

久我山なんてかわいいもんだよ。

[428: 匿名さん]

久我山駅が徒歩圏なんだから「久我山」って名前付ける位は良いと思う。
やはり広尾から思い浮かべる「20世紀の名作集合住宅ガーデンヒルズ」から
思い描く「ガーデンヒルズ」の方がインパクトあるのでは？

岩崎学生寮も売却されたようですが、ミクルみると「最高に良い環境」と
住民の皆さんはおっしゃっているようですし、そろそろ両手で足りる
残数になったようですし、そっとしてあげましょうよ（＾−＾）にっこり

[429: 匿名さん]

中央線沿線、便利で最高なんだけど
とにかくラッシュが酷くて通勤は地獄。
時間差で通勤できないおいらは、空いてる井の頭線沿線に転居。
駅は貧相だけど、ラクラク通勤にはかえられない。
住友にはぜんぜん関係ない話だけど。

[430: 匿名さん]

>427
むしろ面白がってるように見えるが。

[431: 匿名さん]

>駅は貧相だけど、ラクラク通勤にはかえられない。

それはいえますよね。井の頭線も朝は混むけど中央線の比じゃないし、
中央線の人身事故はハンパじゃない。しかも夜だから、困る。
駅のショボさも、田舎の味わいを残してると思えば、けっこうのんびりしていいですよ。

[432: 匿名さん]

なんて、自分で書いて、やっぱり隠居向けかと思ってしまったりして（笑）

[433: 匿名さん]

スレ違いだけど、吉祥寺近辺なら両方使えますね。

[434: 匿名さん]

中央線沿線のどこに住んでたんだ。
三鷹なら東西線、総武線という手もあるのだが。

[435: 匿名さん]

荻窪なら丸の内線があってさらに便利。
三鷹までなら、東西線、総武線でなんとか。
それ以上遠くなるとグッと不便。
武蔵境と三鷹では天と地の差。

[436: 匿名さん]

人身事故でよく止まる中央線だけど（昨日も昼頃、止まってたみたいだね）
荻窪なら丸の内線あるからかなりの部分リカバリできるよ。

東京駅なら中央線より若干時間はかかるけど、始発だから２本も
見送れば確実に座れるし...地下鉄網で東京よりの総武線・中央線の
駅かなり網羅できるし、余り困ったこと実はありません。

[437: 匿名さん]

城西スレになってますねｗ
ところで、詳しい方がいらっしゃるようなので、お聞きしたいのですが、
小田急線沿線（の世田谷）の評価ってどうなんでしょうか？
田園都市線や東横の東京側とは比べられないとおもいますが、
中央線、井の頭線に比べるとどうでしょう？
個人的には桜上水あたりまでは
中央線（の三鷹まで）＞小田急線＞井の頭線
桜上水以降は
中央線（の三鷹まで）＞井の頭線＞小田急線
だという印象ですが、
世間からズレてますか？

[438: 匿名さん]

世間からズレてるかどうかスレになってて非常に面白い！
角がツンツン立ってるようなんじゃなくて、
こういう流れっていうのもいいよねー

井の頭沿線に住んでいるけど、小田急線の方が上のような気がする。
あくまでもイメージだけど。

[439: 匿名さん]

437です。
438さん、ご意見ありがとうございます。
井の頭線のが短いし、混まないし、ポコポコのんびりしていて、
個人的には利用しやすいと思う（だから隠居向け？？）んですが、
やっぱり小田急線のほうが世田谷地域を走るので評価高いでしょうかね？
妙に土地のイメージに詳しい方がいらしたと思うのですが、ご意見をお願いします。

[440: 匿名さん]

土地のイメージなんてそれぞれみんな違うんであって、
自分がもってる物差しでいいじゃないか？

千葉の成田に住んでいたらそこが一番だと思っているだろうし、
埼玉の上尾に住んでたらそこが一番だと思うし、
あほかおまえは。