販売代理（札幌）クレヴァライフてどうですか

[匿名さん]

値引き有りますか？
ベイシティガーデン小樽
1890万　82ｍ2 2LDK
温泉付リゾートマンション　販売戸数 158戸

　http://www.kimuranet.jp/baycitygarden/main.htm

[2: 匿名さん]

このあいだ見てきましたよ。モデルルーム。小樽ウイングスベイのなかにあります。なかなか良かったけど、同じマンション内でずいぶん価格にひらきがあって、単に向きや階ではなく、二重床仕様だったりそうでなかったりなど、おなじ物件内でも作りが違うのは気になった。温泉は出なくなったら終わりなのだろうけど、近所の朝里川温泉のお湯不足みてるとなんとも。でも毎日海眺めながらお風呂はいるのは憧れだよね。ただ南を国道、北を線路に挟まれているのは何とも。セカンドハウスとしてはほしくなったなぁ。クレヴァライフは札幌市内でマンション販売してるけど、北12条の物件などでは反対運動がずいぶんあったようだね。反対運動のHPだけをみると会社の対応はちょっとと思うけど、本当のところはわからないよね。マンションに住んでいる人の評判は悪くないよう、今月の住宅情報にそこの物件にすんでらっしゃる人のお家自慢がのっているくらいだから、マンションは良いのでは。

[3: 匿名さん]

私も見に行きました。
セカンドハウスにはいい物件ですね。
色々モデルルーム見ましたが、結構つくり良いように思いました。
ドアや面材など思ったより、結構高級感ありました。
でも、価格差がありすぎるのは本当ですね。
詳しく聞かなかったのでよくわかりませんが、どのような理由であの価格差なんでしょう?

[4: 匿名さん]

最近クレヴァライフの物件で推しているフレックスラインってどうなんだろう。このあいだの住宅情報にでていた実際住んでいられる方の話では使いよいと書いてあったけど。廊下にお風呂の窓がついているのはどうもと思ったけど。

[5: 匿名さん]

海が見えて　温泉は最高ですね　ほすいす！　　

[6: 匿名さん]

これって例の北12条の話ですかね？
http://sumai.nikkei.co.jp/house/qahouse/plan20030523b1000a4.html

[7: 匿名さん]

age

[8: 匿名さん]

[9: 匿名さん]

北12条完売したみたいですね。去年7月竣工でしたっけ。今年の5月ごろ見に行ったとき、隣のマンションとの反対運動は解決したのですか？と販売員に聞いたら「いえ、まだです」とにっこり笑ってらっしゃいました。

[10: 匿名さん]

[11: 匿名]

将来、小樽に住みたいと考えているので、ベイシティガーデン小樽を買おうかなとモデルハウスを見に
いったんだけど、やはり営業は最低だったな。

[12: 匿名さん]

クレヴァライフに無資格の設計者は荻島設計かと問いただした際、こちらは詳しくわからないので
NIPPOさんに聞いてくれと言われ、NIPPOさんに聞きました。
担当の方は道新で無資格とされているのは荻島設計という認識はあると言ってました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/45624/

[13: 匿名さん]

それはクレバーライフの責任ではなくて、構造計算ができないので丸投げしたアトリエジーセブンの責任では？

[14: 匿名さん]

>>12
構造計算で問題続出
http://blog.goo.ne.jp/bigx1208/cmt/d7e404b5fa23f5af937acc315f7a981d

[15: 匿名さん]

＞荻島物件の人がもっと声を上げないと市はうごかなそう。

http://ameblo.jp/tokyufubai/day-20061126.html

[16: 匿名さん]

>>15
ル・サンク手稲
http://tokyufubai.jugem.jp/?day=20061118

[17: 匿名さん]

>>9
そこも荻島物件？

[18: 匿名さん]

[19: 匿名さん]

>>16
札幌のデベも
こういう情報開示をすべきと思うのだが・・・
↓
「エグゼプリュート大師駅前」の構造に関しまして、下記の通り第三者機関による検査結果が出揃いましたので、ここに謹んで公表いたします。
http://www.fujimitsu-kensetsu.co.jp/

[20: 匿名さん]

＞そこも荻島物件？
北12条も
アトリエジーセブンと荻島設計のはず

[21: 匿名さん]

荻島設計は無資格を抜きにしてもやってることは
かなりヤバいです。

最も問題なのは、限界耐力計算方法で、どんな物件も合法化可能なことです。
通りそうになければ、変形角度を大きくしたり、地震力を弱めるように入力パラメータを弄るだけです。しかも、誰もそんなところ診てないし。

この使用をOKにしてしまった国交省が責任とるべき。