我孫子アクア・レジデンス

[匿名さん]

プロジェクトマザー最終章

[142: 匿名さん]

>141
長谷工物件お決まりのパターンだな。
営業の質より、物件の良し悪しを重視する者には関係ないが。
で、自分はどうしようか。価格がここまで上がるとは想定外。
果たしてここからさらに上げるか？

[143: 匿名さん]

グラレジは南南東向きで85平米くらいで2800万円くらいでした。アクアの資料を
手元に持っていないので正確ではないかもしれませんが、この躯体は免震構造と
いう話を以前聞きました。そうだとすれば10%ぐらい価格はアップするのは理解の
範囲だと思います。重要なのは自分の求める物件がいくらかであって、それに納得
できればよいのでは。
ちなみに長谷工の営業マンのレベルはきわめて低いです。のどもと過ぎれば何とやら
ではありませんが、約束を守らないとか、知識がないというのは当然みたいです。
人の良し悪しはもちろんあるので、せめて愛称のいい営業マンになるといいですよね。
物件の価値を冷静に見極めて決められればきっとストレスがたまらないですよ。

[144: 匿名さん]

>１４０さん
私もテンション下がりました。。
グラレジの時から検討していたのですが、
この間取りでこの価格なら諦めようかと思っています。
＝グラレジの時にもっと頑張れば良かった〜！と後悔・・・
私にとって立地条件は最高だったので、
何かもっと魅力ある情報が増えれば再検討したいですが。

[145: 匿名さん]

私のところにも届きました。
上階を希望していましたので、このままですと5000万を上回ります。
地盤沈下の危険もある場所ですので、私たちは、ららぽーとを検討することにしました。

[146: 匿名さん]

私も〜こんな価格なら柏の葉を検討するべき〜あっちも８０平米なら３０００万台らしいよ！

[147: 匿名さん]

私も他を真剣に検討します。
我孫子の街はかなりお気に入りだったので楽しみにしていたのですが。

[148: 匿名さん]

グラレジのどこと比べているの？グラレジは線路側のⅡとアクア側のⅠでは
価格帯が違いますよ。同じ売主だし比較するならグラレジⅠの南向き85平米
で比較しないと。最多価格帯ならグラレジⅠとほとんど同じか数％ＵＰじゃないかな？
立地条件が恵まれている分、最低価格がグラレジより高いだけだと思います。

[149: 匿名さん]

う〜ん厳しい
我孫子や柏に特別な思い入れがない田舎者なので
相談した結果サザン2の概要を待つことにしま〜す。

[150: 匿名さん]

145です、
148さんは購入検討なんですね？それとも関係者のかた？失礼な言い方でごめんなさい。
私はレジデンスと比べたのではないですよ。
同じ価格なら、三○を選ぶかな〜と言うことです。駅近ですし。
地盤沈下しているマンションでのはせこーさんとの話し合いも、
かなり寒かったです。
あれで、購入意欲が無くなった上に、あのお値段では。

[151: 匿名さん]

資料請求したけど届かないです。グラレジ購入者だからバレバレ？　ケチ？
アクアの5000万以上って、どんな部屋なんでしょう。　150平米とか？

[152: 匿名さん]

151さん
ＨＰに出ている部屋ですよ。南向きの棟の一番東の角部屋です。
123.78平米で4900万円からとなってますので、5階以上なら5000万超えますね。
グラレジにはルーバルつきかグルニエつきにしか5000万円超は無かったと思うので、
やっぱりちょっと高いですね。

柏の葉の三井が結構安いので、ここの一割〜2割増しで買えそうです。
悩むところですね。

あ、地盤を気にしている方、柏の葉の地盤はもっと悪いですよ。
私は全然気にしませんけどね。建物の構造が地盤沈下に強い形になっているので。

[153: 匿名さん]

>144さん
我孫子近所の柏在住です。
うちは早々にグラレジ見切ってここを待っていました。
グラレジの７３８世帯は私には強烈過ぎるかなと。
ここでも、４００世帯ありますが、まだいいかなと。
でも、ここまで値上がりするとは・・・
４ＬＤＫ１００平米が遠のきます。

双日さん、ご再考をよろしく。
グラレジ速攻完売しても、アクア閑古鳥（というほどでもないだろうけど）じゃねえ。

[154: 匿名さん]

将来、常磐線が東京駅まで伸びる事を考えると、
断然、ここがいいです。
ＴＸは通勤を考えるとやっぱり不便です。（高いし）
とても、迷います。

[155: 匿名さん]

あれ、TXも東京駅延伸の話が出てますよ。
とはいえどちらも２・３年後という訳にはいかないでしょうけど。
どちらが先に伸びるでしょうかね〜（＾＾）

[156: 匿名さん]

一応こちら（TX東京駅延伸検討）：
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/t...

[157: 匿名さん]

常磐線の延伸は平成２３年度運行開始ですね。まだ４年以上かかります。
あと、どの程度の本数が東京駅まで乗り入れるかが不明です。宇都宮、高崎線と競合しますので、
交直両用車を使う常磐線は車両運行上不利ですね。

ＴＸはこれからの話なので、１０年くらいはかかりそう。
で、東京駅のどこに駅が出来るのかが最大の問題。京葉線の東京駅のような場所だと使い物にならない。
今の秋葉原だって深すぎて不便なのに・・・常磐線は東海道線のホームに入るので、そこは安心。

ま、どちらもあまり購入の前提にしない方がいいってことではないでしょうか。

[158: 匿名さん]

私たちも購入を諦めた者です。
私達も地盤の沈下のことは知っていますし、柏も地盤が弱いらしい。。。とも聞きました。が、
販売価格に見合った対応が、入居後にどれだけしてもらえるだろうかと思うことがありました。

[159: 匿名さん]

我孫子が地盤沈下しているとは聞いたことがないです。
地盤沈下と不同沈下を勘違いしていませんか？

[160: 匿名さん]

常磐線の東京駅延伸はそこまで進んでいたのですね！
知らなかったです〜。東海道線ホーム使用というのもいいですね☆
TXはおっしゃる通り、まだどこを通ってどこにたどり着くかさえめどがついていないので、
10年くらいはかかるでしょうね。
京葉線と同じ場所だとちょっと困りものですが、
いっそのこと有楽町（銀座）まで行ってしまえばいいのにと思ってしまったり(^-^;

[161: 匿名さん]

地盤沈下が話題となってますが、158のおっしゃる「柏も」というのは、
昔田んぼだったり沼だったりした地域限定の話でしょう。
グラレジ・アクアのあのあたりは、むしろ昔からダイオキシンなどで
周辺住民の反対が根強くあったのが印象的ですが、大丈夫なんでしょうかね。