プラウド新浦安 その５

[匿名さん]

プラウド新浦安 その５です。

[961: 匿名さん]

802の意見は後で訂正が入ったような。

[962: 匿名さん]

普通は中高一貫を目指すのでは？
小中連携教育って何か意味あるの？

[963: 匿名はん]

>>960
まあ、裕福だろうとそうでなかろうと
お金の使い方はそれぞれ個人差があると思うので・・なんとも。
例えば同じ年収帯の人でも、使い方や考え方は人それぞれ。
皆同じなわけないわけで。。

[964: 匿名さん]

>>962
駅までタクシーはいいですね。あなたもタクシー通勤の予定ですか？タクシー待ちで混むと嫌ですね。

[965: 契約済みさん]

そこまで裕福だったら、都内買ってるって。
新浦安に拘るなら、エアレジ買ってるって。
裕福か裕福じゃないかではなく、ここが買えるか買えないか
ぐらいの所得なだけでしょ？
マンションはね、出した金額なりの近隣住民に囲まれるんですよ。
だから皆さん、自分で「頑張ればこのぐらい」ってギリギリを買うの。
なので、タクシー代５０マンなんて、つまんないたとえ話書くな。

[966: 匿名さん]

タクシー代50万は別におかしくはないと思います。経費にも出来るので無理にバスで通う必要はないのではないでしょうか？このマンションはタクシーが常駐していることを考えると、なかなかいいアイディアだと思いました。

[967: 浦安貧乏住民]

私　は　貧　乏　で　す　か　ら
4人で乗り合わせてタクシー、ってのは有りだと思いますね。

別に乗り合う必要はないのですが、
明らかに行き先が同じなら乗り合わせて会話するくらいの近所づきあいは欲しいです。

[968: 962]

>>964
タクシーなんてどうでもいいけど、アンカー間違えるなよ。恥ずかしいから。
それより、誰か小中連携教育の何が良いのか教えてはもらえないか？

[969: 匿名さん]

職場の同僚とですら一緒のタクシーに乗るのが嫌で会議や出張に出発する時間をずらしたりしています。乗り合いは出来れば避けたいです。

[970: 匿名さん]

低層階希望です。
震災を経験したので、
眺望というメリットよりも、地震のときの安全面を考えたいので。
地震の「揺れ」の問題ではなく、エレベーターが止まったときに、
歩いて１０階以上の部屋まで上り下りを何度もする自信がないからです。エレベータそのものが地震管制でとまったりしたときや、電力供給が止まったときの非常用代替手段についての説明はありましたでしょうか？

実際の部屋選びとして、４〜５階では電柱、という話がありましたが、それ以外ではどうでしょうか。

[971: 匿名さん]

揺れを熱に変えるっていう戸建てがいいのではないでしょうか？
何でマンションなのですか？

[972: 匿名さん]

アルファグランデ新浦安弐番街なんてどうでしょうか？
免震構造でよさそうなマンションですよ。空きもまだあるみたいです。

[973: 匿名さん]

>>970
阪神大震災被災者です。
低層なら１階がいいのではないでしょうか。
海の代わりに専用庭の樹木が楽しめるのではないでしょうか。
但し、エレベーターが止まることは滅多にないのでそれ程気にする必要はないかとは思います。
電線は３Ｆから外を見たときに目の前にあるのではないでしょうか、４階なら足元のところなのでベランダ越しに見上げてじゃまになることはないと思いますよ。まあ、都内での経験からですし、電柱の高さも種類はあるのでわかりませんが、、、

この地域では、戸建よりはマンションの方がトータルとしての耐震性は上だと思いますよ。

[974: 匿名さん]

>>972
免震は、メンテナンスという意味での耐久性が未知数です。
２・３０年後にどうやってメンテするのかアイデアはあっても実例がないので不安が残るそうです。とんでもない修繕費用がかかる可能性があります。
免震より制震の方が良さそうです。
どちらにしても、Ｍ８クラスでも来た日には地面ごと持ってかれますからどんな技術でも無駄でしょうね。
建物が揺れるのではなく、地面そのものが揺れるということをお忘れなく。

[975: 浦安貧乏住民]

>>974
免震も制振も、実績ベースでは同じようなものなのでは？
と想像するのですが、いかがでしょうか。
個人的には、以下のような印象を持っています。

制振
可動部分が多いのでメンテナンスコストがかかることがすでに予想されている。

免震
地震が起こるまで稼働していないことによる変質が比較的大きそう。
メンテナンスは一時期に多額のコストがかかりそう。

そもそも、プラウド新浦安にはどのような対地震対策が成されているか、
どなたかご存じないでしょうか？
（資料を見ずに書いていますが＾＾；）

[976: 匿名さん]

>>975
その通りだと思います。
プラウドは資料によると、
・地盤対策（サウンドコンパクションパイル）
・抗対策（拡頭拡底杭＆アースドリル）
・ダブル配筋、高強度コンクリ、エキスパンション構造
などでしょうか。（対ラッチなど震細かいのは除く）
まあ、簡単にいえば頑張って耐えるぞという造り。
震度で６までのオーソドックスな耐久性能の耐震構造です。

大地震が来たら首都圏全体がどうなることやら。

[977: 匿名さん]

姉が宝塚のすみれヶ丘というところのマンションに住んでいます。
大震災もしっかりと経験したそうですが、当時比較的新しいマンションだったせいか、
ヒビが縦に走っているくらいで済んだそうです。
（ただし、地震中はものすごい揺れだったとか）
朝五時に家に電話かかってきましたよ。
周辺の木造住宅は軒並み倒壊して多数の方がお亡くなりになったそうです。
その点からも、970さんのおっしゃることはさすが経験者だけあって的を得ていると思います。
マンションは強いですね！
その後私も姉の家を訪問していますが、この程度でよく済んだというような損壊でした。
（まだ修繕が入る前に見舞いを兼ねていきました）

マンションに住みましょう！

[978: 匿名さん]

970です。
戸建よりもマンションの方が耐震性は断然上だと思っています。マンションは、そこが売り！といっても過言じゃありませんよね。

>>973
震度４か５の地震があったとき、近所のヨーカドーでもエレベータが止まってしまっていました。
地震があると、「エレベーターは地上階にて停止」というプログラムが組まれていると思いますよ。
エレベーターを再始動させるために、エレベーター会社のメンテナンスマンが来るのを待たなければならなかったため、なかなかエレベーターが使えるようにならなかったり、閉じ込められた人が出たこともあって、最近首都圏で問題になっていたんです。

１９階建てだと、建物そのものの耐震性も当然十分でないといけませんが、地震発生後の生活も
地震で電気が止まっちゃうと、防災グッズを家に取りに帰るための往復や、給水車からの水汲みと運び込みはどうしても必要になりますよね。
エレベーター用の非常用バッテリーが１週間分ほど常時蓄電されている、というような地震対策がなされていれば良いのですが、そうでなければ、上層階を買ってしまうと大変なことになります（地震発生後の生活ができない！）
ハード面で建物設計・施工で地震対策してますよ〜というのは売り文句ですが、地震があっても生活に困難な（毎日１９回まで何回も歩いて上下しなければいけない、とか）ことはない、という説明は聞いたこともないし、資料にも書いていないので。

どなたか質問された方はいらっしゃいますか？

[979: 匿名さん]

家は上層階ですが、震災時は隣市にある実家の戸建て（地盤は・・大丈夫だとおもう・・）
に倒壊してなかったら避難しようかと思ってます。
移動は車、だめなら自転車、それも無理なら徒歩で・・・

[980: 契約済みさん]

久々のレベルの高い耐震性の話ですね…♪

巨大地震は本当に襲われてみないと実感が湧きにくいそうですが、加震実験動画の
数々を拝見頂くと如何に大地大きく動く地震エネルギーの怖さを目で見てわかると思われます。

独立行政法人防災科学技術研究所兵庫耐震工学研究センター
http://www.bosai.go.jp/hyogo/movie.html

さて、プラウドですが柱と梁のコンクリ打設がタワーマンション同様に
地上で行われて養成がしっかりしていると思うので耐震性はかなり高いと思われます。
また梁の鉄筋の太さと継手の頑丈さを見るとＭ６以上で倒壊はしないものの
軽度の損傷で耐えるのではと素人ながら思います。