プラウド新浦安 その５

[匿名さん]

プラウド新浦安 その５です。

[665: 匿名さん]

>>663
野村の説明会で8000万円くらいからと言ってたような、、、

低層戸建地区も一括開発なら「プラウドシーズン」かな？
「また、野村か。」「そら、野村に聞いてみよ〜。」
恐るべし。

[666: 周辺住民さん]

チラシが気になるかたは
こちらの市役所のページの下側のリンク
新町地域（日の出・明海・高洲地区）の土地利用について
をごらんあれ

http://www.city.urayasu.chiba.jp/a200/b001/d08000002.html

[667: 浦安貧乏住民]

昨日（平日ですが）行ってきました。
2次は完売だそうです。バラは見ていませんが・・・。

3次には2次の落選者がすでに問い合わせをしているそうで、
MR内にも（ちらっと見えた範囲では）
ほとんどの部屋の価格が入った価格表を見ているお客さんがいましたね。
（ただし、それが南西側なのか南東側なのかはチラ見だったので不明）

[668: 匿名さん]

この計画案、なんとも大胆ですね。新町の雰囲気も変わるかも。プラウド南西の区画がマンション用地としては最後なので、プラウド以上の価格で落札されるんじゃないでしょうか？ということは価格もそれなりで・・・前スレにもあったけど、プラウドに追い風ですね！

[669: 匿名さん]

そうですか、新町の大規模マンションは次で打ち止めですか・・・
潮音の前を期待していたのですが残念です。

[670: 匿名さん]

高洲の発展性に期待していたのですが、業住融合がなくなったとすると
低層戸建以外の店舗なども出来なくなったということですよね。

なんだかちょっと残念です。

[671: 契約済みさん]

プラウド南東側、中学校予定地南の誘致施設用地は、変更なしですね。
高さ制限を低めにしてくれるといいなあ。

[672: 匿名さん]

670　そうなんですよね。住宅だけじゃなく路面店のしゃれたカフェやレストランが街を楽しいものにするのですよね。メイン道路に面したところは景観に厳しい規制をかけたうえで店舗も可能にして欲しいです。

[673: 物件比較中さん]

>671
モアナの前ですよね。一時期「総合病院」の話がありましたが、どうなるんでしょうね。高洲ではココくらいしか大規模な（商業）施設は建てられないようですし。

[674: 匿名さん]

コンビニもだめ？

[675: 匿名さん]

第一種低層（もっとも厳しい）なので、
コンビニもダメですね。

開発があやしくなってきてしまいましたね。

[676: 浦安貧乏住民]

http://tinyurl.com/35r5l5
によると、用途制限はあるものの、兼用住宅は可能だと読めるのですが、
これ以外に浦安市の都市計画などで制限があるのでしょうか？？？

[677: 匿名さん]

前にも投稿したことあるけど、このあたりに出店しても経営は成立たないと思う。
税金対策か道楽もしくは特殊なものでないと無理でしょう。
立地の良いモナでさえ撤退店舗あったと思います。

[678: 匿名さん]

新浦安の「新築マンション」に住みたいと思ってる人には、
プラウド以外の選択肢が。。。

３次以降の売れ行きを左右しそうですね。

[679: 匿名さん]

プラウド南は、どこになるのか？
大手どころで無い「ブリリア」がいいな。

[680: 匿名さん]

＞６７６
浦安市の都市計画変更案Ｐ７には、以下のものも建てられないと追記されていますね。
１）戸建兼用住宅、下宿
２）公衆浴場

「兼用住宅」とは、延べ面積の2分の1以上を居住の用に供し、かつ、次に掲げる用途のいずれかを兼ねるものとする。
(1)　事務所、日用品の販売を主たる目的とする店舗その他これらに類する店舗(これらの用途に供する部分の床面積の合計が50平方メートルを超えるものを除く。)
(2)　学習塾、華道教室、囲碁教室その他これらに類する施設
(3)　出力の合計が0.75キロワット以下の原動機を使用する美術品又は工芸品を製作するためのアトリエ又は工房

[681: 匿名さん]

＞６７７
PCTBの84カフェなんかは善戦してますよ〜

モナはあまり立地よくないと思うんですけど・・・
駅から遠いし・・・

[682: 匿名さん]

>>681

そうであれば、是非とも期待したいですね。
ＭＯＮＡって、通勤通学の途中によらないのですか？
市外なので、新浦の駅事情は詳しくないです。

[683: 匿名さん]

モナとモアナが、ごっちゃになってるぞ！

[684: 境川のおっさん]

>>675

開発があやしくなってきた？

そうではなく改めて乱開発の再考をしたのではないか？と。

そのままの従来の開発計画のままでは、自動車交通量の増大、学校の教室
の不足（新町でプレハブ対応していた市立の学校があった。）、京葉線の
激込み（全駅のホーム延長で15両編成化は不透明）などそのままではリス
クが多すぎます。