我孫子アクア・レジデンス Part3

[匿名さん]

過去スレ

part1

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46916/

part 2

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46876/

HPは完売のため閉鎖されました。

[204: 匿名さん]

http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/15,0,101,73,html#ap22

上の我孫子市のＨＰを読むと、どうも西口改札を作らずに、
南北通路拡大＋駅北口の西側に階段を新設で調整しているようですね。
是非、西口を作ってもらいたかったのに残念です。

[205: 契約済みさん]

また今日から工事始まりましたね。

[206: 契約済みさん]

＞２０４さん

情報提供ありがとうございます。
ＨＰを見ると、「今後、議員や市民の皆様の意見を聴きながら、整備内容を決定していきたいと思います。」とあるので、市役所や市議会議員に管理組合として意見を提出すれば、まだ望みはあると思います。

[207: 契約済みさん]

うちにも提携ローンの案内が来ました。
チラシを見る限り、短期固定とフラット３５のミックスを考えた場合、常陽銀行が一番条件がいいですね。
京葉銀行の保証料不要も魅力的ですので、総額でどちらがお得なのか見極めたいです。

[208: ご近所さん]

203さん
グラレジです。
休みの日に早朝中庭を通ると、ボールを持ったサッカー少年が眠たそうにネットに入れたボールを蹴りながら、歩いています。
うちの子も小学校の時はそうでして、いっぱいありますので、心配はないですよ。レベルも高いですよ。
好きな色は黄色ですよね、まさか、赤じゃないですよね。
なにしろここはもともと日立精機の跡地ですから。念のため。

[209: 契約済みさん]

サッカーだったら、柏レイソルのクラブチームのセレクションを受けてみてはいかがでしょう。
http://www.reysol.co.jp/about/youth/index.html
セレクションなしのチームもあるようです。

我が家は女の子ですので、サッカーではなく、ダンスやピアノ、ガールスカウトなどを経験させたいと思っています。

[210: 匿名さん]

＞２０８さん
うまいですね〜思わず笑ってしまいました。

ところでウチは来年から小学１年生です。
根戸小学校の学童保育についてお分かりの方がいらっしゃったら教えてください。
雰囲気とかもわかるとうれしいのですが・・・よろしくお願いします。

[211: 匿名さん]

>206
平成22年完成予定ですから、管理組合ができて、
円滑に機能しだした頃には計画が固まってしまい
間に合わないのではないでしょうか。

先日、実家に市会議員の掛川の講演会便り（第63号）が届いていて、
そこに西口建設計画のことが載っていました。

掛川さんは議会で市長に西口建設について質問をしていて、
その結果、市長が22年に整備を明言したと手柄話のように
書いてあるのです。

ただ、その計画図が西口建設をしない南北通路拡大＋北口に西側階段
設置という204さんの言っている例の案なのです。
22年に整備を名言と言質を取ったまでは、良かったのですが、
この議員さん図面が読めないのでしょうか？？？

どうも、市役所の中では、西口改札を建設しない案で調整が
進んでいるような気がします。

[212: 匿名さん]

我孫子駅北口に朝、よく立ってる議員さん。　あの人かな？
我孫子駅の現在の通路が３倍くらい幅が広くなって、改札も増えて、階段も左右に降りられるようになったらいいなぁ。

[213: 匿名さん]

＞212さん

あの人（女の人ですよね）は違いますね。
掛川さんは男性の議員さんです。

通路が広くなって改札増えて階段は左右に
下りられるようになるようですよ。
プラスαで西口ができると完璧なんですが、
そうしたら、おそらく駅から徒歩2分になるんだけど。

[214: 契約済みさん]

西口できてほしいですね。
毎日の通勤も楽になって、資産価値もあがりますよね。
グラレジとかシティアの管理組合さんが市議会に働きかけたりしてないんですかね。

[215: 匿名さん]

例の我孫子市のHPを見てもそうですが、
表現が紛らわしくて熟読しないと
西口ができるのか、それもとできないか
分かりづらいのが問題ではないでしょうか。
そもそも住民への説明がきちんとされていないので、
グラレジ、シティア、その他、つくし野、久寺家など
関係する地域の住民の意見を吸い上げる機会が
これまでなかったのではと思います。

[216: 匿名さん]

駅まで徒歩５分と２分では、資産価値にどれくらい影響があるか？
誰かご存知の方いますか？
１割くらいは資産価値が上がるのでしょうか？
個人的には、西口ができると坂道を登らないで駅まで行けるように
なりそうなのがありがたいです。

[217: 匿名さん]

＞216
＞駅まで徒歩５分と２分では、資産価値にどれくらい影響があるか？
＞誰かご存知の方いますか？
＞１割くらいは資産価値が上がるのでしょうか？

知ってます。
当然、２分の方が２割は価値が上がります。
これは不動産鑑定の実務では当然といわれています。

ですから、西口は絶対あった方がアクアやグラレジの価値が
上がります。

アクア・グラレジから市議会議員を出しましょうよ。

[218: 匿名さん]

資産価値は置いといて、西口あったら本当に便利で嬉しい！でも場所がないかな？

[219: 匿名さん]

本当西口出来て欲しいです！！
この暑い季節なんかは２分と５分ではだいぶ違いますよ〜！

[220: 入居予定さん]

市議会議員にだしましょうよ！
結構な人数になるとおもいます。
どうやって出せばよいのですかね？

[221: 匿名さん]

グランレジデンス入居者です。

２１９さんのおっしゃるとおり、今の季節、
我孫子駅までの坂道は直射日光がまともにあたって厳しいですよ〜。
ちょうど、坂道と同じ方向に太陽がでるので日陰がなくて直射日光に
ジリジリ焼かれながら、早足で坂道を歩くことになります。
西口ができると、ホントありがたいです。
きっと、５分と２分では大違いです。

次の市会議員選挙に、グラレジ、アクア、シティア、エールの丘の
どなたかが、西口改札（単なる西口でな西口改札＋西口）建設を
公約に立候補したら、間違いなく当選するでしょうね。
この４マンションだけで3000世帯以上になりますから。
平成１５年の市議会議員選挙では、1300票くらいが当落ラインだったようです。
http://report.chino-satoshi.com/image/91I8B938C8B89CA.pdf
他にも、つくし野、久寺家、台田、船戸、白山など西口ができると
便利な地域の人口は非常に多いように思えます。

「西口改札」整備が、「南北通路拡張＋北口の西側階段」整備に
すり替えられないように、信頼できる市議の方が当選してくれればと
思いますが、どなたか立候補しませんか？

[222: 契約済みさん]

今討論されている再開発の案は我孫子市のパブリックコメントに載っている件でした。
気がつくのが遅かったのですが、8/20まで意見を募っていました。結局JR東日本の案で、坂道側にエスカレーター設置という案が採用されると記憶しています。西口ペデストリアンデッキという壮大な案は期待していましたが、残念ながら却下されたようです。今でもかなり近いのに少しは歩かなくてはとポジティブに考えます。
ほんと駅から近いですよ。坂道は体のため。なにしろメタボですから。

[223: 匿名さん]

パブリックコメントが募集されていたとは知りませんでした。
広報あびことかこまめに見ていたのですが気がつきませんでした。
西口ペデストリアンデッキ構想があったなんて・・・、残念です。
これができていたら、ますます資産価値が上がっただろうに。
もう、決定なのでしょうか？

[224: 匿名さん]

西口改札だの市議会議員だの言っている人へ一言
現状通勤に不自由してるのですか？

贅沢　わがままであきれます

子供の通学の安全を確保する為に６号国道に歩道橋がほしいとの事なら
分かりますけど・・・・

子供の安全よりも自分の通勤５分を２分になることを優先するなんて・・・

[227: 匿名さん]

毎日暑いですね、今夏（特に8月）は例年エアコンを使用しない我が家でもエアコンなしではいられませんでした。今月の電気代がどんだけかと不安でなりません。オール電化になったらガス代がない分多少は光熱費は減らせるのでは？と淡い期待をしています。

[228: 匿名さん]

大規模マンション建設が原因で水害が発生してるんですか？

行政もそうですが、デベロッパーにも責任を持たせるべきでは
ないでしょうか？

[229: 匿名さん]

>224さんへ

"６号国道"は知らないけど、国道６号線には歩道橋ありますよ。
何を言わんとしているのか分かりません。．．．あっ！釣られた。orz

[230: 匿名さん]

Σ(□‾；　)Σ(　　　　；)Σ(　；‾□)Σ(‾□‾；) ガガガガビーン!!!

[231: 匿名さん]

おとなりのシテ○アさんで地盤沈下しているらしいと聞いてますが、
ここは大丈夫なのでしょうか？土壌汚染の対策はしてあると聞いて
ますけど、地盤沈下についてはなにも聞いてなかった気がするので
心配になりました。

[232: 契約済みさん]

防災について
我孫子の図書館に防災MAPか、そんな題名の地図が置いてあります。それによると利根川が決壊した場合の警戒地域が載っています。何年か前の写真も掲載されています。もともと我孫子の一部は雨が降ると浸水しています。JRの線路の下の道路は皆危険です。すぐに増水するので子供さんは注意です。昔からの住人は知っています。マンションが出来る前から。

ひょうも降りました。
路中の車は皆やられました。家の網戸も。注意してみていると6年以上前の年式の車でひょうの跡がついているのをたまに見かけます。駐車場の最上階の方は予報がでたら、下に避難するといいです。うちもやられました。頭にきて車両保険に入り、ずっと待っているのですがあれ以来降りません。

[233: うんちっち]

もう８月ですね…
あと半年で入居かぁ、
楽しみですね

[234: 契約済みさん]

入居まで待ち遠しいですが、半年はあっという間に過ぎると思いますよ。

[235: 匿名さん]

＞２２９様へ
２２４です。
歩道橋の話はこのスレの９２から１１０で話題になっていますのでチェックして
みて下さい。
小学生のいる方なら私の書き込みを見てすぐ理解頂けたと思うのですが・・・

現状グラレジとアクアの所の交差点が非常に危険です。国道を渡る歩道橋は
エスパ側にしか無いので小学生の子供が通学するにはその交差点かエスパの
駐車場に入る横断歩道を渡るしかないのです。エスパに行く横断歩道も結構
危険です。
アクア側に歩道橋が出来れば大分安全が確保されるので、小学生を持つ親なら
お分かり頂けると思います。
２２９さんのお子様はまさか小学生では無いですよね。

２２９さんは釣りと読めたのですね。
残念です・・・

[236: 匿名さん]

＞２２９
６号国道は国道６号線の通称ですよ・・・ロッコク・・・
私の周りの人は結構つかってますよ
そんな揚げ足とったような書き込みをしている２２９さんは大人気ないですよ。
それとも釣りですか？　あっ釣られた！

[237: 周辺住民さん]

通りすがりの我孫子市民です。

西口改札といい、歩道橋の件といい「自分達（マンション住民）さえ良ければ」という考えばかりですね。

[238: 匿名さん]

それでいいんじゃないですか？「こうなればいい！」って希望をここで議論した所で実現する訳じゃないですし。

西口改札の恩恵を受けるのはアクア・グラレジだけですか？シティアやエール、つくし野方面の方々も何かと便利になると思うのですが。

西口ができると迷惑を被る人達って誰でしょう？
困る人達もいるから「西口！西口！」って言うのはやめましょうよ！ってキャンペーンはればいいですか？

[239: ご近所さん]

私は224さんの言わんとすることは分かりますよ。

西口方面に住んでいる私すら、みんなちょとわがままだなぁとは思います。国にしろ、市にしろ、議員選出とは、一部の人の利益誘導のために選出するのではなく、全体のことを考えて行うべきですよね。ましてや、徒歩距離が少なくなるとか、資産価値が上がるとか、この手のわがままお題にこんなに盛り上がるなんてちょっとあきれてしまいます。

[240: 匿名さん]

＞西口ができると迷惑を被る人達って誰でしょう？
「困る」とかじゃなくて必要ないと思う人はいるかもしれません。
そんなに大きな駅ではありませんし、関係ない人から見れば駅まで５分が２分になってどうなるの？って感じる人もいるでしょう。
エレベータの設置工事等散々駅の工事をしていたので工事自体をやめて欲しい人もいるかも知れません。（狭くなるなど少なからず不便になりますから…）

＞困る人達もいるから「西口！西口！」って言うのはやめましょうよ！ってキャンペーンはればいいですか？
ここまで言っちゃうと意味不明ですよ…（笑）

[241: 匿名さん]

西改札口を希望することは我侭ではないです。
西側の人間にはあったほうが便利です。
JRは民間会社です。JRに要望するなら、何の問題もありません。
彼らはビジネスとして判断します。

西改札口を作るために市会議員を出そうってのも我侭ではないでしょ。
市会議員が地元の利便を高めるための要望を出すのは仕事の一つです。

駅前商店街が、西口が出来ると客が分散して困るので、西改札に
反対したら、これは我侭でしょうか。

どんな要望も、一つの要望です。
要望が多く、反対が少ないものを選択して実現するのが行政です。
個人は、個人のニーズを正しく表現することが重要です。

ま、自分の意見は我侭だと感じて黙るのも、一つの自己表現ですね。

さて、我孫子市が、駅前の発展を図るために、西改札に反対したら、
それは我侭でしょうか。それとも、それが行政でしょうか。

[242: 契約済みさん]

あのー、ここはアクアレジデンスの掲示板なんですが。
ご近所の方の意見はわかりますが。
内輪の相談ごともあるので、そろそろ・・・

[243: 匿名さん]

＞２４１さん
ＪＲがビジネスとして判断するなら１００％西口改札は出来ません。
莫大な投資に対する効果（売上増・利益増）はとても見込めません。
通勤５分だった人が２分になって、
喜びメタボの人がさらに増えるだけですよ。
だから市議会議員がＪＲの利益なんか度外視して強引に作るしかないんですよ。

２４１はあまり優秀なビジネスマンではないですね。

[244: 匿名さん]

グラレジとアクアの間の交差点って、子供が渡るのに危険ですか？
ゆっくり２回渡ればいいと思うんですけど実際は違うんでしょうか？

根戸小学校に行くのにエスパ側にしか歩道橋が無いのは確かに不便だと思います。
我孫子北口再開発の「漏れ」でしょうね。（または、根戸小の受入計画ではなかった？）

西口改札って、線路の北側に下りる土地が無いんじゃないでしょうか？
その時点で難しいと思います。　線路の南側にだけ降りてもねぇ。
そもそも柏駅でさえ改札を増やすのに相当な時間がかかり、工事だけでなく諸問題が多くなかなか計画が進みませんでした。
我孫子駅の改札を増やすのは、柏駅の３倍は難しいような気がします。

こっそりアクアが見えるポイントを紹介します。
イチョウ公園側に行くと、工事目隠しの一部が透明で工事現場が見える場所があります。
共用棟の工事の様子、これからは水盤の様子が見えるでしょう。
道路側からは見えない廊下側も見えちゃったりしますよ。
来年の夏は、アクアの涼しげな中庭で過せるといいですね。

[245: 匿名さん]

＞２４４さんへ
風見しんごさんの娘さんがどのようなかたちで亡くなったかご存知ですか？
あそこの交差点はマナーの悪い右左折車が突っ込んできます。
人身事故も私の知っている限りですが３件あります。
いくら子供がゆっくり渡ったって突っ込んでくる車にはひかれます。
まぁ小さいお子さんがいなければ特に気にならないのでしょうね。

[246: 匿名さん]

私は久寺家の住人ですが、西口の件、アクアレジデンスの皆様方の
意見はそんなに我侭な意見とは思いませんよ。
むしろ、アクアレジデンスのような大型マンションができて、
皆さんの意見が推進力となって実現してくれたらと願っています。

駅の出口が二つに増えるって非常に便利だと思いませんか？
柏駅だって南口ができてどれだけ便利になったか。
我孫子駅を中心とした街全体のことを考えたら、
西口がどれだけ住民に恩恵を与えるか計り知れないと思います。
今の北口、南口だってすきますし、我孫子駅の徒歩圏がそれだけ
広がるってことです。
何もアクアレジデンス人達だけでなく、
我孫子駅を使う近隣住民みんなの悲願なのではないでしょうか。

駅の整備なんて数十年に一度のチャンスです。
毎日使う施設ですし、将来に渡り便利に安全に快適に使える構造の駅を
作ってもらいたいと願っています。

[247: 匿名さん]

私はパークシティーの住人ですが、西口では無く東口を希望します。
来年で定年退職になりますので次回の市議会議員の選挙には立候補しようと
決意しております。

[248: 匿名さん]

私は足が不自由なのでアクア前に我孫子駅行きのバス停を是非お願いします。

[249: 匿名さん]

西口はどこに作るの？
地図を見ても入口を作れるような場所はないようです。
土地の確保、道路設置も必要に思えます。

西口設置で短縮できる距離も１００ｍ程度なので、
必要性は低いのでは。

東口に至っては、さらに必要性低い。
今の入口はかなり東よりです。

[250: 契約済みさん]

グラレジ前の交差点、本当に危ないですね。
我孫子駅から来る右折車はなかなか右折できないのでかなり強引に
曲がってきます。
スクランブル交差点を警察に相談しましたがやはり個人の意見では
行政は動かないそうです。
スクランブルにすると車、歩行者双方信号待ち時間が長くなるそうです。
車から見ても歩行者からみてもスクランブル設置が望ましいと考えられ
自治会や老人会、子ども会などの団体からの要望がないと駄目みたいです。
あそこの交差点は以前はＴ字路交差点だったし渡る住民も少なかった時
のなごりもあり事故が多いみたいです。
近所で自治会のあるみなさんで働きかけをしてもらえないでしょうか？

[251: 周辺住民さん]

西口の案は確か3つあってその中でペデストリアンデッキ案に期待していました。内容は　常磐線、千代田線の各ホームの上野寄りの端で手賀沼側とレジデンス側をつなぎ線路を横断するという案です。2階部分はいまの改札ともつながっています。レジデンス側はレンタカー会社の脇を左周りにループ状にスロープで降りてきて信号のところに出るという図面でした。費用も一番かかりそうでしたね。
我孫子市かJRで図面をみせてくれるのではないですか。

[252: 匿名さん]

248＞レベルの低い書き込みをしなさんな。
この板（ひいてはアクアレジデンス）の恥だよ。

[253: 匿名さん]

↑２４８＞ではなくて＞２４８
２５２の方が書き込み方も知らなくてレベルが低い様に見えます。
２５２の様な人がアクアにいると思うとぞっとします。

[254: 匿名はん]

友人宅よりその①です

[255: 匿名はん]

その②

[256: 匿名はん]

最後　駐車場です

[257: 匿名さん]

＞253

あなたもウザい。あッ釣られた、しまった。

[258: 匿名さん]

写真ありがとうございます！！
エールからならアクアの建築現場見れるだろうなと思ってましたが、残念ながら私にはエールにもシティアにもお友達がいないのでこういう写真は嬉しいです！
駐車場と居住棟結構離れてますね、もっと近いのかと思ってました。
上でもかかれてますがあと半年ですね、待ち遠しい！

[259: 匿名さん]

グラレジ、アクアの前の交差点をスクランブルにすると車も人も待ち時間が長くなるから、ギリギリのところは双方とも無理に渡ろうとする人が増えて、逆に危なくなるように思うんですけど。
車が突っ込んでくるから危ない→　スクランブルにしたら車が突っ込んでこない。　では無いと思います。

また、今後は我孫子北口発着のバス便が増える方向で検討されているそうですので、駅前付近の交差点の待ち時間が長くなると、通勤通学バス側の人には不便に思うんですけど。

スクランブルにして交通事故が減ったというデータがあるなら別ですけど。
スクランブルに反対するわけじゃありませんが、要望する根拠として薄いと思いました。

[260: 匿名さん]

＞２５９さん
私もスクランブルには賛成です。
駅からくると歩行者が渡っていてなかなか右折が出来ないんです。
グラレジ、アクア前の通りの車の交通量も以前と比べるとだいぶ増えてます。
グラレジ、アクアの方から来た車が左折するのに歩行者がいて左折が出来ない。
すると駅から来る車の右折はもっと出来ないんです。
だったら多少信号の待ち時間が増えても分離してしまった方が結果的に車もスムーズに流れると思うんですけどね。
つくし野や布施の方からの送迎の車で雨の日や夕方は右折できない車で結構渋滞していますね。
あと、スクランブルにすれば少なくても車は歩行者には突っ込んではこないと思いますが・・・車の信号は赤ですよね。
スクランブルでないと車も歩行者も青・・・だから突っ込まれる可能性がある。ってことなんです。
どちらにしても待ち時間が長くなることより危険を回避する方が先決だと思います。

[261: 匿名さん]

スクランブルというか歩車分離は安全面では有効です。
ただ現実的には我孫子駅からの右左折車は歩行者により右左折が
出来ていない訳ではないので、死亡事故がおきない限り
県警は対応してくれないと思います。
（信号の改修は死亡事故や渋滞箇所が優先です。）

最近の事例を見ると、事故以外で歩車分離としているのは
柏駅東口側の柏神社の交差点が渋滞により歩車分離としました
が、これは交通実験や行政（柏市）を含めた大イベントを
行った結果です。

356号付近一帯は、最近一般信号から管制信号に変更しています
し、更なる変更は時間がかかるでしょうね。
（エリアで考えないと渋滞するので、対象交差点を変更するには
対象交差点を含めたサイクルエリア全体を変更する必要があります）

[262: 匿名さん]

グラレジⅠの友人の宅へ行ってきました。
覚悟はしていましたが、共用廊下からは各部屋は一望できます。
意識的に見る人はいないでしょうから（希望的観測を含みますが）
あとは、我々がアクアの住人がどう感じ、どう対応するかですね。
うちは、やっぱり内側のカーテンは欠かせないかなという感じです。

[263: 匿名さん]

レジⅡからレジⅠはいかがですか？

[264: 匿名さん]

登校時間だけ、交差点に親が旗を持って立つというのが、
現実的でしょうね。

[265: 匿名さん]

後から引越してきて、子供ための歩道橋だの、
スクランブル交差点だの、西口増設だの、
まぁ、色々と言いたい放題ですね。

ここは元々工場ですからね。上のようなもの
はいらなかったんですよ。税金はあんたたち
だけのものじゃないから。

[266: 匿名さん]

＞まぁ、色々と言いたい放題ですね。

議論することは自由だと思いますよ。
その上で優先順位付けて要望するのは我侭とかではなく、
住民の意見を行政の施策反映させるという意味で
重要なことだと思います。
自分達にとって都合の良いことばかりでなく、
都合の悪いことも含めて市政に積極的に関わり、
市民としての役割を果たしていくことが、
市と市民の良い関係ではないでしょうか。

議論が好き勝手に言いたい放題にならずに、
本当に大切なことは何か、他の代替案に替えられないか、
一番多くの人が利益を享受できる案はどれか
総合的に議論していきましょう。

[267: 匿名さん]

元々がどうあれ現在は住宅地なので今までとは違うものが必要になるのは当然ですよね。

西口増設はともかく現実に危険と思われる場所を通って多くの子供たちが
通学するわけですから、できる限りの安全を確保したいのは親として当然ですよね。限られた予算の中で市民の希望を全部実現するのは難しいとは思いますが、死亡事故が起きてからでは手遅れです。
危険だと思う通学路にガードレールや歩道橋を作るよう要望を出す事が我儘とは一つも思いません。

[268: 匿名さん]

R6に歩道橋を設置するのはスペース的に無理がありませんか？

毎朝、登校時間に親がボランティアで交差点に立つというのが、
一番良い方法だと思いますがいかがでしょう？

＞都合の悪いことも含めて市政に積極的に関わり、
＞市民としての役割を果たしていくことが、
＞市と市民の良い関係ではないでしょうか。

危ないと思うのであれば、まずはこれくらいしましょうよね。

[269: 匿名さん]

↑まずは、これくらいしましょうねって・・・・現状でもしてるでしょっ！
子供だって引きこもりじゃないんだから、通学以外にも交差点くらい渡ります。

２６８さんの最後の一行は嫌味に読めますっ。

[270: 匿名さん]

現在の状況で、グラレジ前の交差点、エスパ入口前の交差点、横断歩道渡った先で左に渡る横断歩道、団地側に入ったところ、
この４か所には登下校時にボランティア父兄が黄色い旗を持って立っているのを見かけます。　
今の状況を見た上で、全然足りないし危ないからスクランブル交差点に変更の要望ってことでしょうか？

265さん、　市議会の予算編成も重要度の高いもの、要望度の高いものが優先されるのではないでしょうか？
我孫子北口に3000戸も増えたらそれだけでも新たな要望が増えると予想されると思います。

レジ２→レジ１は丸見えですが、わざわざ双眼鏡で覗く人はいないでしょう。
レジ１→アクアも丸見えだと思います。　裸で窓際に立つとかでなければ、それほど気にすることもないと思います。
線路南側のマンション→レジ２も丸見えの部屋があります。　どこでも同じだと思います。　嫌ならタワーの超高層階しかないのかも。
電車→レジ２低層階も丸見えですよね。

[271: 匿名さん]

↑訂正　　（正）歩道橋渡った先で左に渡る横断歩道

[272: 匿名さん]

２２９＝２５７　情けない人ですね

[273: 匿名さん]

登校時、グラレジの保護者は旗持って交差点に立ってますよ。
グラレジ前の交差点は、登校時には駅方面から歩いてくる
四小(線路の向こう側)の児童たちの通学路にもなっているので、
双方向からランドセルを背負った子供たちが渡ります。
毎日ではないようですが、時々、警察官や四小学区の
ボランティアと思われる方も立ってくださっています。

下校時はエスパ駐車場入り口の信号の所に立っています。
他にも、小学校近くの場所にも立ちます。

小学校では地区ごとに通学路の危険箇所の
立ち当番の割り当てがあります。
「シティア・けやきの丘地区」「エール・我孫子地区」等々。
それぞれ、交差点や歩道橋、人通りの少ない場所等に立っています。

現時点ではグラレジ単体で「レジデンス地区」となっていますが、
アクア入居後は、グラレジとアクアで「レジデンス地区」になるのでは？
そうなると、アクアの保護者の方たちにも、
旗持ち当番の順番が回ることになると思いますよ。

ちなみに、運動会ではその「地区」対抗での競技もあります。
児童たちは「地区リレー」といって、各地区ごとに各学年男女１名ずつ
選手を選び、リレーをします。
PTA競技も「地区対抗」になっていますよ。

[274: 匿名さん]

＞ボランティアと思われる方も立ってくださっています。

だったら良いじゃない。
それでも心配なら、自分で立って見張ってれば？

[275: 匿名さん]

２７０さん
私は興信所勤務です。残念な事にマンションの室内をわざわざ双眼鏡を
使って覗く悪趣味な人は意外にいるのです。

[276: 匿名さん]

この板は我孫子の恥さらしだな。。。

[277: 匿名さん]

皆さんローン相談会は車で行きますか？電車で行きますか？
私は多分車で行くことになると思います。
その際コインパーキングに止める事になるのですが、近くにありましたっけ。
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

[278: 匿名さん]

私は電車で行こうと思います。
当日、駐車場探してウロウロするのも嫌なので。
同じように車で来る人が多いと駐車場もふさがって見つかり難いのでは・

[279: 契約済みさん]

255さんが写してくれた写真を見ると、お庭が明るい！！日当たりが悪いことは無さそうで安心しました。やっぱり完成してみないと分からないですね！

[280: 匿名さん]

愚問ですが、好天で建築が順調にすすんで引渡しが早まる！なんて事はないですか？
引越しが2月か3月かでは引越し代もかなり違いますし、年度末は何かと忙しいので我が家はできるだけ早く引越しができたらうれしいです。（もちろん3,4月引越しで予定を立ててますが）
捨てられない性格なので今からじっくり少しずついらない（けど捨てられない）物を選別してます。が、そのまま元の場所に戻るものだらけです（T＿T)

[281: 周辺住民さん]

＞No.276 この板は我孫子の恥さらしだな。。。

私もそう思います。

[282: 匿名さん]

>愚問ですが、好天で建築が順調にすすんで引渡しが早まる！
>なんて事はないですか？

愚問です。
そんなことある訳ないでしょう。
みんなそれぞれ色々な事情があるのだから、
もしらしたら、引渡しが早まって困る人もいるかもしれないって、
どうして考えが回らないのでしょうか。
予定より早く完成したからって、双日がわざわざそんなもめる様なことを
する訳ないでしょう。
恥ずかしいこと書き込まないでください。

[283: 匿名さん]

＞270,275

こんな人達が住むのだとしたら、エールの丘の住人が可哀想だ。
エールの皆さん、カーテンはしっかり閉めましょう。
残念ながら、これが未来のこのマンションの住人のレベルのようです。

[284: 匿名さん]

＞270,275

普通、こうゆうこと書き込むかぁ〜？？？
未来のご近所さんに対して失礼！
理性を疑がわれるね。

[285: 匿名さん]

物件の引渡しは早まりますよ。　よくあることで特別なことじゃないですよ。

契約書に書かれている引渡し日は、最低限その日を守るべきものであって、実際に早く引き渡して困ることのほうが少ないです。
大体、３月３１日が引き渡し日になってたりして、実際その日になるほうが迷惑で困るというものです。
３月末日、１２月末日、８月末日、どれも都合悪い人が多いと思います。

引渡しが早くなるといっても、数日から1〜2週間が普通で、何ヶ月も早まるってことはあり得ないでしょう。
なにがなんでもその日じゃないと受取らないというつもりでしょうか？　>282さん

[286: 匿名さん]

>243さん
241です。

JRは民間会社ですが、WTO上政府調達協定の対象会社であることでも
分かるとおり、通常の民間会社と同じ判断は出来ません。
JRにとってのビジネスは、普通の民間会社とは違うのです。
それは理解していますよね？

>265さん
その通りです。元々工場だったので、周辺の整備が進んでないのです。
ですから、これまで以上に税金を投入して欲しいです。
税金の投入はフローではなくストックで効きますからね。

>280さん
引渡しは、少しは早くなりますが、一ヶ月も早くはならないです。
二週間程度は早くなることがあります。
あと、気温が高いのはコンクリートにはあまりよいことでは無いので
天気だけでは決まらないですよ。

[287: 匿名さん]

＞２８５

２８２です。
もちろん、そういう意味で書いたつもりです。
何ヶ月も早まるってことはあり得ないって意味です。

だって、２８０さんは、
＞引越しが2月か3月かでは引越し代もかなり違いますし、
＞年度末は何かと忙しいので我が家はできるだけ早く
＞引越しができたらうれしいです。
と書いてるじゃないですか。
それに対して、そんなことはありえないと言っているのです。

いちいち説明しないと分かりませんかね？
それから、私は概ね２８６さんの言っていることはもっともだと思います。
同じ考えの人がいてくれて嬉しいです。

[288: 匿名さん]

>282
性格悪！

[289: 匿名さん]

>288
何とでも言ってください。

[290: 匿名さん]

匿名掲示板なのですから、アクアの契約者が書き込んでいるとは限りません。

たまたま変な書き込みがあったからといって、それを安直にアクアの住人の
人間性につなげるような書き込みも同様に見苦しいです。

どうか、冷静に、建設的な意見交換を続けましょう。

[291: 契約済みさん]

やっぱりグラレジから丸見えですか。。
最後までＤ棟と迷ったのですが、やっぱりＤ棟の中高層階が眺望も開けていてプライバシーも保たれるんですね。手賀沼の花火も見れそうですし。

[292: 匿名さん]

＞２８６さん
２４３です。とりあえず日経新聞くらいは読んでますから、経団連がＪＲを政府調達機関からの除外を外務省に正式に要望している位の事までは知ってますが、
で何を言いたいのでしょうか？西口改札は政治的な力がかからなければ無理ですよ。

[293: 匿名さん]

２８３と２８４の書き込みをした物です。
アクアを買いたかったのですが価格が高すぎて見送りました。
荒れるような書き込みをして申し訳ありませんでした。

[294: 匿名さん]

Ｄ棟は見晴らし良さそうでいいんですけど、モアクレストとの距離はどうですか？　ベランダ同士で向かい合わせになりませんか？
結局、大なり小なりそれなりに、どこも同じように思えてきました。
内覧会になって、部屋に入らないと本当のことは分からないんでしょうね。

275さんの双眼鏡ですけど、お仕事都合とのことだそうで、それって一般的というか世間全体では数％だと思うんですけど違いますか？
仕事上お世話になる人が世間の大多数のように読めてしまうと、読んだ側が間違えてしまいます。
そもそも、双眼鏡を使うような人がトラブルを起こしやすく、問題を持込む人になりやすい。のとは違いますでしょうか？
普通に生活して困ることがなければ275さんにお世話になることもなく、双眼鏡も必要なく使わないと私は思います。

[295: 匿名さん]

このマンション、性格悪い人が多そうだな・・・。
自分勝手な人も。
我孫子市は我孫子駅だけがあるわけじゃないのに、危ない交差点なんて他にもたくさんあるのに、歩道がない道路だってたくさんあるのに。

[296: 匿名さん]

＞２９５あなたは誰？
ここ、アクアの掲示板なんです。そのマンション近隣で危険と思われる交差点があるからどうにかならないかって話し合うことが勝手？
我孫子市の掲示板でこんなこと言ってたら勝手だと言われてもしょうがないけど、マンションの掲示板ですし・・・。

住人（になる予定）の人格否定して楽しんでるんですか？

[297: 契約済みさん]

今週末はだいぶあれましたね

性格悪いだの何だの
ここで、何を話したくて、何がしたいんですか？？

もっと、自分たちにプラスになるような話を
楽しく話しましょうよ

[298: 匿名さん]

＞２９６
どっちの味方って訳じゃないですとお断りしておいて。。。

以前から住んでいる人からすると、「あれやこれやとうるさいなぁ」
と思われているのかもしれませんね。
これが地元住民とマンション住民との軋轢の始まりにならないことを
願うばかりです。

[299: ご近所さん]

ここはアクアの掲示板です。
関係のない書き込みはスルーがいいですよ。
わたしはグラレジですが、グラレジの掲示板は入居する前は大変参考にさせてもらいました。
無視しましょう。

[300: 匿名さん]

294さんからモアクレストの名前が出たのでひとつ以前からの疑問を
書き込みたいと思います。

アクアのD棟って北側にいくにしたがって段々に低くなってますよね。
あれって、北側に住む人たちの日照権を考慮しての結果だと思います。

そこで、私が疑問に思っているのは、
モアクレストの目の前に建つ大東建託のマンションのことです。
あの建物は、違法ではないのでしょうか？

数年前にあのマンションが建ってから、
あまりにモアクレストの人が可哀想だと、
余計なお世話かもしれませんが、
何か割り切れない気持ちでいました。

数千万円の買い物をして、目の前にわずか数ｍにマンションが建ち、
あれではグラレジ−アクアどころの騒ぎではありません。

例えば、遠い将来、グラレジの駐車場部分とかD棟の東側に高い建物が
建ったとしても日照権を盾に建設反対を主張することは
できないのでしょうか？
日照権ってけっこう弱い権利なんでしょうか？

[301: 匿名さん]

＞３００様へ
私も他人事ながらあのマンションは気になっていました。
日影規制（建築基準法５６条の２？？だったと思う）はクリアしていないと
建てられませんので問題なしと思います。
そうは言っても、もしモアクレストの低層階の一部の人が著しく苦痛な
思いをされているのなら民事訴訟を起こすのは可能かと思いますけど
勝ち目は極めて低いとも思います。

[302: 匿名さん]

＞３００様
３０１です。日照権って弱い権利なんですか？の質問に答えていませんでした。
日照権は法律なので強いと思います。

用途地域って言うのがあって、用途地域別に建築物の高さの制限があって
境界線から１０ｍ以上と以内別に最低日影時間が決められています。

要するにそれが守られていればマンションの南側に他のマンションが建設
される場合もあるのでは無いでしょうか。

でもマンションを買う時って隣接地（北側除く）に空き地や工場や駐車場や
その他大型施設があったら要注意なのは鉄則ですよね。（私なら買わない）
グラレジの駐車場が大型ビルにはならないのでアクアは大丈夫じゃないですか。

[303: 匿名さん]

グラレジの場合、建ぺい率と容積率にかなり余裕があるから、極端な話だと敷地内に大きな建物が追加されても違法ではないでしょう。
グラレジの駐車場は100％なので、よほど需要や要求がなければ更に駐車場が巨大化することは少ないでしょう。
可能性はあっても、実際問題としてあまり現実的ではないことでしょう。

日照権は、どちらかというと建築基準法に近い内容で、これを守って建ててる以上は、それ以上に日照権を要求するのは難しいと思います。