コロンブスシティ（マクハリタマゴ）part4

[契約済みさん]

3期２次が１０/２７から受付中。

No.02 by 契約済みさん　2007/07/25(水) 22:49
[投稿する] [荒らし対策]
スレ立て乙です＞1番様
幕張エリア最大級。896家族の夢が詰まった新型プロジェクト。

公式ＨＰ　http://www.m896.com/
売主　　　有楽土地　http://www.yuraku.co.jp/　他５社
設計施工　長谷工　　http://www.haseko.co.jp/

前×3スレ　　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46935/

前前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46590/
前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46854/res/1-10
No.03 by 匿名さん　2007/07/26(木) 00:28
[投稿する] [荒らし対策]
ＭＲ見学＋現地見学＋スレpart2の情報をまとめてみました

＜よい点＞
①総武線、京葉線いずれの最寄り駅にも等距離で二駅利用可
②東関道、京葉、14号、357号、いずれの高速道、国道にも
好アクセス（休日は銀座のデパートまで15分ちょっとかも)
③幕張本郷〜海浜幕張間の最寄りバス停がけわしい陸橋を
越えて徒歩10分の免許センターだったのが片道だけ徒歩5分
たらずのところに新しい停留所ができた
（対向車線側のもう片方は追突多発地帯になってしまうこと
必至ってことで設置不可）
④低層階だとすぐ目の前が高速＆国道という感じがしない
すぐれた防音壁と植栽（県がつくったらしいけど）
⑤近所の戸建エリアを自動車公害からまもる高速＆国道の
緩衝（かんしょう）緑地が立派な公園になっていて自分の
マンションはちっともまもられてないんだけど心がやすらぐ
（でも公園つくった目的かんがえると深呼吸はしたくない）

＜わるい点＞
①デベ推奨の利用駅の海浜幕張駅まですごく遠い。徒歩時間
は擁護派の15分（！）からアンチの30分以上まで諸説あった
けどこれもデベ推奨の住友ケミカルから神田外語経由の道だと
23分ということで決定っ！（距離1.8ｋｍを不動産広告の
1分80ｍで計算だからどっちも文句ないよね）途中、2回ほど
キツイ陸橋を越えるから自転車も相当疲れそう
雨の日の片手傘運転なんて絶対できません
②排ガスやブレーキ粉じんが多いといわれる坂と料金所のある
高速＆国道＆バイパスに隣接　長い年月では影響ありそう…
このサイトの中にあるリンクは千葉のこの一帯の調査レポート
http://www.hyo-med.ac.jp/department/pbhl/taikiosen.htm
つぎも千葉県のこと(；´д｀）
http://www.asyura2.com/0406/health9/msg/116.html
③オプション入れないとただの団地みたいな素っ気ない部屋

＜よくわからない点＞
シャトルバス???平日に海浜幕張しか行かないので総武線の人や
ほかの全然つかわない人の反対でそのうちなくなるという話が‥
同じデべの近所のマンションもやっぱり使い勝手わるいみたい
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46871/res/955

[901: 契約済みさん]

やっぱり　お父さんお母さんからの教育で　”はい”は1回が基本ですよね。
私も子供が”はいはい”といったら注意します。
まぁ　上から目線は注意しようがないですけ。
そんなことはどうでもいい。

使える使えないは個人の主観であり、こんなところで議論出来ないのでは？
足腰が弱っても海浜幕張まで歩けるぐらいの自前の足は残しておきたいですね。

[902: 入居予定さん]

>足腰が弱っても海浜幕張まで歩けるぐらいの自前の足は残しておきたいですね。
だれも「歩けない」なんて言ってないのでは？
ただ「使い易い」かどうかを議論しているだけ。しかも一般的な時間という基準で。

もうちょっとお父さんお母さんに日本語を教えてもらえばいいと思います。

[903: 契約済みさん]

ある一定の広さが欲しくて、同価格帯で
都心から1時間以内のマンションって、
なかなかなかったです。

そういう観点で見るとここ買って良かったかなって思えます。

[904: 匿名さん]

903さん、買ってしまわれたのですね。
千葉県内は比較的専有面積が広い物件多いですし、
県内全域を見渡せば、
常磐線、ＴＸ、北総千葉ＮＴあたりでも
結構物件の供給がされていて、駅近も多いですよ。
湾岸部なら蘇我だってあるし、
価格と広さのバランスで見るなら他にも選択肢が結構あったのに・・・。

ドアtoドアで、１時間以内を目標にすると、徒歩20分は痛いです。
ＪＲ佐倉駅前とか蘇我駅で始発通勤の方が楽かも。
で両駅が地味に感じるとしたら、広さ、価格ではなく
潜在的に海浜幕張のイメージにつられてしまったのでは？

[905: 匿名さん]

>使える使えないは個人の主観であり、こんなところで議論出来ないのでは？
個人的な主観で測ることですか？
902さんも書かれているように駅までの距離を話題に挙げているに過ぎません
その無茶な個人的主観を、ここで語られても意味がないと思います。
モノの価値が安いには安いなりの理由があると思います。
それを個人的主観でねじ曲げるに近いことは、誤解を招く可能性もあり、やめてほしいです。


ちなみに、幕張本郷に向かう坂は毎朝のことになると面倒です。帰りは下りでラクです。
京成バスが本郷迄でていますがバス停には遠いことも事実です。

[906: 物件比較中さん]

↑同感です　まだグランドホライゾンの方が・・・

[907: 匿名さん]

この地区は昔から地元民も「陸の孤島」と自嘲していました。
マクタマの南側と東側に横たわる幹線道が中央分離帯のある６車線〜１４車線の幅広で横断歩道もなくて地区を封鎖してしまっているからです。
その幹線道を上から中央突破する形の浜田陸橋は半端でなく高低差と距離があり、歩いている人、ましてや自転車で登り降りしている人はすごく少ないです。浜田交差点にある歩道橋も肝心の南北に抜けるルートがないので利用している人はほとんど見かけません。
この地区は地図で距離を測って歩行速度で割り算しても駅までの現実的な徒歩時間とはならないのです。

マンション・パビリオンは絶対クルマでないと行けない場所に作り、そこから専用バスで幕張の街や現地を案内する業者さんの見せ方はこうした事に気づかせない巧妙なやり方です。
検討者の方にはぜひ何度も何度も駅から歩いて現地に通われ、実地調査することをおすすめします。

[908: 契約済みさん]

＞８８７さんへ
あなたは理解力ゼロですか？？
僕にとっては不便でなくても、他人にとっては分からないって言ってるでしょ！それのどこが屁理屈何ですか?根拠を言ってくださいよ！批判のための批判は止めた方がいいですよ、見苦しいですよ！

[909: 購入検討中さん]

もう、いいじゃないですか
購入者は分かってますよ。
売れ残りマンションの高値つかみをしたことも
立地の悪さも、幹線道路のことも・・・・
心の中では十分以上に後悔しているはずでしょう
これ以上傷口に塩をすり込むのはやめましょう

[910: 契約済みさん]

＞８８６さんへ
あなたは何が言いたいんですか？京葉線が不便なのはマクタマが出来たせいなんですか？
そうじゃないでしょ！だったら京葉線を使う方全部に教えて差し上げてください。
あるはＪＲ東日本に勤務して改善してください。

[911: 契約済みさん]

８９５さんへ
申し訳ないですけど、空気の悪さには慣れませんよ！住んでる方達の性格には慣れますけど・・
あなたは、本当に全部が住人のレスだと思ってるんですか？まあ、あなたがそう思うんだったらここは、止めればいいじゃないですか。なにもレスしなくても間に合ってますよ！

[912: 契約済みさん]

８９９さんへ
あなたの書き込みの方がよっぽど嫌な印象を与えますよ。
ごく一部に人を捕まえて、しかも些細なことで「嫌な感じ」ですか？視野が狭い方なんですね！
少し残念です。

[913: 契約済みさん]

９００さんへ
あなたはきっとバスだけではなく電車の使い方すらもしらないのでは？
問題です？
・Ａ駅まで徒歩１５分の物件と
・Ａ駅までバス５分徒歩５分の物件がありました。
米　但し、回答者はバスの使い方を知っているものとします。

さてどちらが便利でしょうか？

[914: 契約済みさん]

９０４さんへ
ここはこれから買われる方のための検討版ですよ。
買った人に対する批判のコーナーじゃないですよ！
買った方は色々考えて簡単ですからそれをとやかく言うのは失礼ですよ。
恥を知ってください。

９０５さんへ
バス停まで遠い？？ちゃんと地図を見てくださいね。

９０７さんへ
あなたは、ご自分のマンションにリムジン・使えるバスがあっても最寄の駅まで歩いて通ってください！

[915: 契約済みさん]

９０９さんへ
はっ？？
一年前に契約された方も、売れ残りマンションの高値つかみですか？
もう少し日本語を勉強された方が・・・・

検討版の批判だけのための批判者は酷すぎますね。
真剣に購入を検討されてる方は、慎重に検討してください。

もし購入される決断をされたら、一緒に良いマンションにしたいですね！

[916: 契約済みさん]

９１４です。
簡単ですから→買ったんですからに修正です。すんません！

[917: 物件比較中さん]

↑＊＊が契約済みのようですね　恐ろしい・・・

[918: 匿名さん]

バスは時間通りに出発するとはかぎらない。
バスは時間通りに目的地に到着するとはかぎらない。
バスは無駄なコストがかかる(サラリーマンは交通費でるかもね)
「バスによる遅延です」なんて会社に言い訳できない。(電車とは違う)

結局、便利なようで不便さを持つわけですね。
とれだけ徒歩圏内が重要かということです。
徒歩圏内とは10分以内でしょうね(これ個人差？あるかもね)
それ以上は絞込検索条件外ですから(これ個人差？あるかもね)
これ仲介業者がよく言うんだよ。
やっぱり利便性低いとこを購入された方は一年ほどで売りに出しちゃうケースが多いです。
でも売れないから価格下げてもらってます。
こちらも人件費かかりますから。
無理にでも応じてもらってます。

[919: 契約済みさん]

一年で売りに出しちゃうケースが多い？？？
多いってどの位ですか？
そんなに簡単に住居の買い替えは出来るんですか？
資金調達はどうするんですか？

日本の住宅事情で、駅から徒歩10分以内と10分以上物件は、どちらが多いんでしょう？
圧倒的に、10分以上離れた所に住んでる人の方が、多いような気がしますが。

何か説得力ないですね。

[920: 匿名さん]

すごくいいマンションですね。私は気に入りました。

[921: 周辺住民さん]

908、910〜916まで同じ人でしょ？独特の癖があるからすぐ分かるよ。
どうしてこういう無駄なカキコするの？ちゃんとまとめてよ。
あなたの偏った意見ばかりで、他レスが流れるからこういう投稿の仕方は
ネチケットに反するのが分からないのかな？

[922: 匿名さん]

>>919

あなたの言っている事の方が説得力ないよ。
10分以上離れた所に住んでる人の方が多いって言ってるのは、
駅が少ない地方も含めてでしょ。

首都圏内で20分以上離れているマンションは（もちろん戸建除く）
むしろ少ないよ。

[923: 物件比較中さん]

一般的に千葉県で駅から２０分以上離れているのはどうなんでしょう？

[924: 物件比較中さん]

＞９２０
なんじゃそりゃ　おかしい

[925: 匿名さん]

ガーデン側なら高速の排気ガスの汚染はあまりないですか？
先日の風の強い日は、ガーデン側は海からの砂埃？が
あまり吹き込んでこなかったという書き込みを見たのですが…。
排気ガス臭や騒音も他の棟と比べたらあまり気にならないみたいですね。

ガーデン側なら、高速と国道から100ｍ以上は離れてるんですよね？
100ｍ以上離れていれば、動脈硬化の頻度増はみられないんですよね？？

[926: 物件比較中さん]

入居始まり、売れ残りがおそらく100以上　モデル行くとサー●スあるのでしょうか

[927: 物件比較中さん]

あれ？サー●スって書くと、文字が塗り潰されちゃう。
ＮＧワード？

[928: 物件比較中さん]

うちは色々な理由（微妙な距離・リムジン面倒・大型物件苦手等々）
でマクタマ買わなかったですけど・・・。
購入決めた人に、とやかく言うのはどうかと？
家族が楽しくhappyに暮らせるなら別に良いじゃんと思ったので。

[929: 物件比較中さん]

ここは検討者のスレ　　契約者は住民版でねえ

[930: 購入検討中さん]

下記の物件が物件が１６万９千円で賃貸しで出ていましたね。（Yahoo不動産）
駐車場を入れると１７万６千９百円。
この物件の正確な分譲価格はわかりませんが、仮に３８００万程度とすると
¥176,900 x 12 =\2,122,800　　\2,122,800 ÷　\38,000,000 ＞　5 %
一般的に新築マンションのハードルとなる表面利回りが５％を超えます。これに借り手が付くかどうかで、とりあえずマクタマの資産価値がわかります。

所在地 千葉市美浜区浜田1丁目
そのほかの交通 　　
建物名 　 間取りの内訳 洋7 洋5 洋5 洋4.5 LD13.9K3.3
方位 南西 建物階/所在階 地上14階建て/8階部分
構造 RC 駐車場 あり 7,900円
条件等 定期借家 契約期間 2年
入居可能時期 即時 保険 あり 2年 25,000円

[931: 契約済みさん]

話のレベルが低いですよ。
ネガティブ意見言ってる人はただ単に難癖付けたいだけみたいですね。

[932: 購入経験者さん]

＞９３０
無謀だね。
明らかにベイタウン相場を意識している。
しかしここはベイタウンでない。
賃貸はアクセスの良さが重要なのにこの賃料設定は高すぎ。
いくら新築と言えども８５㎡クラスなら１２万前後が妥当でしょう。
まあそれでも借り手がいるとは思えないが・・・
まだ売れ残っている状態ではいくら安くしても無理だね。
即日完売物件なら借り手がいるだろうが、どうしても住みたい人は
購入してるしまだ余っている。
ベイタウンと同じ考えでの設定が大きな間違い。

[933: 匿名さん]

>バス停まで遠い？？ちゃんと地図を見てくださいね。

>>907です。本数の多い幕張本郷〜海浜幕張間の最寄り停留所は「幕張西第三公園」ですが海浜幕張に行くだけの停留所です。
海浜幕張駅を利用すると帰りは免許センターで降り、難所の浜田陸橋を越えて徒歩11分もかかります。
幕張本郷行きの停留所は分岐路線の「幕張西五丁目」もありますが本数が少ないので使えません。

http://www.keiseibus.co.jp/pc/jikoku/bs_tt.php?key=04148_01

それから通勤時間はバスと電車の乗車時間を足したものではありません。
東京通勤の場合、京葉線は本数がまばらな快速しかまともに使えないのでその発車時刻に合わせて駅に着く必要があります。
路線バスであれシャトルバスであれドンピシャの便はなく、徒歩と違って正確な駅到着時刻を自分でコントロールすることもできないので余裕をみて便を選ぶことになります。
快速を一本のがすと心理的にもダメージ大きいですから。
そしてバス停にも少し前に着くようにすると・・・バス利用は乗車時間に加え10分くらいのロスタイムはすぐに生じてしまいます。

駅徒歩圏の生活を空気のように当り前と感じている人はこの地区の不便さがすぐには実感できないのでしょうね。
繰り返しますが実地調査が大事です。地図を見ていても何もわかりませんよ。

[934: 匿名さん]

>ガーデン側なら高速の排気ガスの汚染はあまりないですか？
>先日の風の強い日は、ガーデン側は海からの砂埃？が

海からの砂埃もそうでが、高速道路からの煤塵の方がずっと気になります。
千葉の方の工場地帯からのも心配です
ずっと窓を開けないわけにもいかないですし
長く住むといろいろな影響が出そうなｋとが気になります。

[935: 契約済みさん]

９３４、それはただのイメージでしょ？
なにか資料あるの？

[936: 匿名さん]

場所は違いますが

１７号線沿いの排気ガスと騒音
http://kanto.m-douyo.jp/question/s8099/

幹線道路は、マンション購入の際にチエックすべき嫌悪施設
にあげられています。
現地に曜日と時間を変えて何回も出向き,交通量と騒音・
通行車両の種別(通行車種によって排気ガスの量が違う)・
大型トレーナーが夜間通行しないか、渋滞の状況などを
チェックしてください。
大型車両はディーゼルなので黒煙(煤塵)を撒き散らしていま
すので決して良いとは思えません(花粉アレルギー反応、呼
吸器疾患や肺がんの原因となります)。

排気ガスによる影響は、新聞紙上でも多く取り上げられてい
るように、健康・環境に与える影響は大きいですから、少し
でもリスクを考えられているなら、幹線道路沿いの物件はや
められたほうが良いと思います。
一生に一度といえる大きな買い物ですから、購入後に
「しまった」と思っても取り返しがつきません、慎重に冷静
に考えてください。

[937: 匿名さん]

>>９１３さん

経験から言うと「Ａ駅までバス５分徒歩５分の物件」の方が不便です。バス停までバスに乗り遅れないように余裕を持っていかないといけないし、バスが来るのが遅れることもありうるのでその分余裕を見て早めのバスに乗っていました。結果１５分以上かかってしまうので歩いて１５分の方が早い上、時間が読める分便利でした。

[938: 匿名さん]

>>930
高っ！！
悪いけど3千万台の物件に17万なんて払う人いませんよね。
15万がいいところです。
定期借家2年だから、買ったはいいが転勤になってしまったんでしょうね。
でも欲かき過ぎじゃないのかな？借り手がすぐに付けばいいですけど
引越シーズンの今月中に借り手が見つからなければ大幅値下げしかないでしょうね。。。

[939: 匿名さん]

１５万も高いと感じます。12万くらいだったら考えてもいいかなぁ。

[940: 物件比較中さん]

↑９３３
同感ですね　バス時刻に余裕を持って、かつ快速時刻にもって考えると非常に大変　ましてや将来存続が疑問なシャトルバスって　売れ残ってるのがわかるよね

[944: ご近所さん]

月十五万円で借りるなら、稲毛海岸徒歩5分以内でも、もう少し狭くなるけど結構たくさんあると思う。
１２万でもちょっと・・・新築ってことで目をつぶって我慢するのかな？
あんまり安くし過ぎて、変な借り手がついても困るしね。
健闘をお祈りいたします。

[945: 匿名さん]

メインを海浜幕張ではなく幕張本道にすればいいのでは？
ＪＲー幕張本郷〜津田沼〜（快速）〜東京
　　　　　　　〜西船橋〜（東西線）〜日本橋
京成ー幕張本郷〜京成津田沼〜（快特）〜日本橋

このようなルートがあります。
何が何でも海浜幕張に拘るからおかしくなるのです。

[946: 匿名さん]

ここら辺の人って海浜幕張、幕張本郷どっちの利用が多いのかな。
京成幕張本郷〜京成津田沼（快特・特急）〜京成八幡・本八幡〜都営新宿線（始発）
も結構使えるよ。
一年位前から千葉線、日中は新京成直通だからホーム移動になるけどね。
都営１日券バス・都電込700円。一年に何回か土日限定500円ってのもある。こちらは電車だけ。
大江戸線が出来たから都営も案外使える。

[947: 匿名さん]

幕張本郷経由で東京
乗り換え面倒じゃないですか？
それに、津田沼から快速の混み方は尋常じゃないです。

>京成幕張本郷〜京成津田沼（快特・特急）〜京成八幡・本八幡〜都営新宿線（始発）
朝から、こんなに乗り換えるのって、自分にはありえないなぁ

>何が何でも海浜幕張に拘るからおかしくなるのです。
不可能ではないですけど、朝の通勤ってことを考えて
もう少し現実的な話ししてくださいよ・・・

[948: 匿名さん]

京成幕張本郷〜都営新宿、乗り換え２回。
京成津田沼では、同ホーム乗り換え。
新宿方面行く場合、こんな行き方もあるよってこと。
サブとして。

[949: 匿名さん]

上にも書いたけど、日中はホーム移動だけどね。

[950: 匿名さん]

＞No.948
だからさ、通勤で利用しやすいかどうかってことが大事だと思うよ。
利用もできるって可能性をいって何になるのかなぁ〜
この人は、通勤で
乗り換えがあるとか、一駅戻るとか、そんなことでも毎日のことになると
どれほど面倒なことかって考えたことがあるのかなぁ・・・