ノルディック八千代緑が丘（旧称：エム・ブランド八千代緑が丘ってどうですか？）

[購入検討中さん]

2008年にマツヤハウジングが売主となって販売の予定でしたが、経営破たんで工事がストップ、そのまま放っておかれていた物件です。

公式URL:http://duo-chiba.net/yachiyo/
＜全体概要＞
所在地：千葉県八千代市大和田新田字新木戸前40番2他（地番）
交通：東葉高速鉄道八千代緑が丘駅から徒歩15分
総戸数：109戸
完成：2012年6月下旬予定（2008年8月から2011年7月まで工事中断）
入居：2012年8月下旬予定


売主：フリージアハウス
施工会社：ファーストカルデア
管理会社：東邸管理



（旧名称時　物件詳細）
エム・ブランド八千代緑が丘についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

物件データ：
所在地：千葉県八千代市大和田新田字新木戸前40-2他
価格：2500万円-3930万円
間取：3LDK-5LDK
面積：70.61平米-98.19平米


【タイトル・本文を追記しました。2012.3.8　管理担当】
【千葉の新築分譲マンション掲示板から埼玉・千葉・ほか関東のマンション住民掲示板へ移動しました。2016.1.20　管理担当】

[163: 匿名さん]

見に行きましたが、売りは「安さ」だそうです。正直グレードは賃貸マンションかそれ以下。
基礎工事が途中で止まってたいたので、基礎部鉄筋の「さび」は避けられないでしょう。
将来、クラックの可能性は高いと思います。
安いものには理由があり、良いものは安く買えません。買ったかたは間違いなく後悔するでしょうね。

[167: 匿名]

今まで千葉県内の新築売れ残りアウトレット物件でも１０００万なんてのは見たことないよ。
１７００万～１９００万台メインにすればマイホーム欲しい層が買うんじゃない？

[170: 匿名さん]

この立地だと広さと安さで勝負するしかないと思うけど、そこそこの面積の部屋はそれなりのお値段で、別に安くないんだよね。まあ割引次第なのかな〜。

[173: 匿名さん]

税引き後利益まで黒字を確保してるのに少数株主利益に全部持っていかれて赤字になるなんて、こんな決算書初めて見ました。社長・会長ともに名前も含めて怪しいし、この会社臭うなあ。

[183: 匿名さん]

この前から思ってたけど、どうして「おかね」ってハッキリ書かないの？
エロ擁護かと思っちゃった！

[184: 匿名さん]

間違えた

×エロ擁護
○エロ用語

[193: 物件比較中さん]

駐車設備機械式：５段式
の仕組みです、こんなふうになるらしいです
http://www.ues.jp/parking/matso52.html
「音はうるさくない」とメーカーは書いてあるが
音より、
使いたい時にすぐには使えない
急いでいるとき困る
先客がいたら出すのに１５分近くかかる
荷物はどこでおろすの
雨や風の日も７分も待つのはきつい
待機場所に上屋が無いとベビーカーはたいへん

[194: 匿名]

その５段式駐車場の利用料が月額500円から2000円と安いのは嬉しいがメンテナンスや将来の建て替え費用は修繕積立金でまかなえるのか不安もある。

[199: 匿名さん]

とは言っても価格が一番重要。ブランドに溺れて高値つかみさせられるより私はここの値段が適正と思います。
八千代の相場はこの程度です。70平米そこそこで3000万中盤〜4000万とかありえません。都内でもありますよ。駅からは少し歩きますけど。

[221: 匿名]

赤い建物、意外と悪く無いと思うし、広い部屋が多いですね。
近々販売予定のプレシス千葉みなとが1500万～の価格設定だから、ここもそれくらいなら検討しても良いかな。

[236: 匿名さん]

機械式駐車場が1回７分なんておかしい。　7分×107台
1Fなんてゲート開けて車出して(入れて)、閉めるだけ。それでも7分かかるんですか？
操作盤だって３つ位ありそうだし、1台1台入出庫なんてあり得ない。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[237: 匿名]

ん？検討中の方？
営業さん？

めずらしく庇う意見ですね。

[240: 周辺住民さん]

これだけの狭い敷地で４台同時に出し入れ何かできるわけないだろ。

１０７台一日たった２回使うだけで、出し入れで２１４回x２　４２８回x７分　２９９６分＝約５０時間

４つあろうが、これだけ狭い敷地に待つ場所もなく、同時に４台の出し入れなど不可能。

出し入れに時間差が当然あるから、５０時間分出し入れに車が待つ場所もなく出し入れ不能になる。

１０７世帯もあれば、宅急便などのトラックも頻繁に来るが置く場所もない。

トラック一台でここはパニックになるだろう。

消防法の空き地も本来必要だが、機械式の出入口にあるため、いざというときは車を使って逃げることも、消防車などの緊急車両も入ることはできない。

当然歩くスペースがなく、極めて特別危険な場所になる。

四方八方に機械式駐車場が乱立してるために、出し入れにどこにおいても全てに邪魔になる作りである。

その分頻繁にあちこち移動しなくてはいけないために、余計に時間がかかり、事故等の危険が最大限に増えるであろう。

[246: 周辺住民さん]

あのな

普通の家庭の用に使おうと思うと、１日に５０時間動かさないといけないんだよ。

出すだけ、入れるだけなんてほんの稀にしかありえないんだよ。

袋小路になってて、こんなに狭い敷地に１０７台の５段式機械で、通常普通に使おうとすれば出し入れが必ず重なるんだよ。

お前の言ってることは、普通の平置き駐車場か、商業地の警備員に管理されてる駐車場とかしかありえないんだよ。

常識で考えれば、出すのも居れば、入れるのも居るんだよ。


普通に使うためには、１日延べ５０時間動かすが、それだけの車を動かしたり、置いておく場所も、待つ場所もない。



だったらはっきりと、ここは車を普通の家庭用に使おうとすると、公害や騒音、２４時間危険な地域になりますよ。

と、はっきり言わないといけない。

子供を敷地内に出せば危険なことも知らせなければいけない。

狭い通りに面している、危険な駐車場から、すぐ横の狭い歩道に車などが落ちた場合、重大な事故を起こし、ここの居住者が全面的に責任を負わせられることも伝えねばいけない。


千葉はもちろんのこと、日本全国に置いても、低層の住宅街に置いて、これだけ狭い敷地に人と車を詰め込み、コンクリートと鉄筋の山がこれ以上ある物件は、どこにもないことがよくわかるだろう。


形だけでも物件比較中とか書いてるんだから、そのくらいはわかるよな。

[259: 匿名]

論点があっていませんね。機械の話と空間の話がごっちゃになっていますね。物理的にできるかできないかはわかりませんが、使いやすい駐車場でないことはよくわかりました。近くのマンションより1,000万ちかく安くても、その価値を考えたらお得なマンションでは無いですね。

[260: 匿名さん]

。＜敷地配置図＞を見ると車の待機場所は全く無いですね。
通路に置くしかないので、そこで待機していると他の車の出し入れの邪魔になるのがわかります。
107台が出庫、入庫となるとまず無理ですね。
路上待機や路上駐車が増える予感がします。
こまりますね。

それに、日に何度も来る宅急便はどこにも停められない。

[261: 匿名さん]

このマンションの周り、路上駐車は不可能に近くないですか？