センティス＜中央ism＞ 千葉ニュータウン中央 【その２】

[購入検討中さん]

前スレは500に到達してしまったので、新しいスレッドを作りました。
以後はこちらにお書き下さい。

前スレはこちらです。↓↓↓↓
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46664/

色々な有益になる情報を書き込んでいただけるとありがたいかと思います。



所在地 千葉県印西市中央南2-1
交通 北総線「千葉ニュータウン中央」駅より徒歩3分
間取り 3LDK・4LDK 返済概算 8.04万円-12.68万円
価格帯 2378万円-3748万円 専有面積 80.41平米-104.94平米
種別 新築マンション 売主 藤和不動産

それでは宜しくお願いします。

[161: 周辺住民さん]

駅南側も、ますます賑やかになりますね！

[162: 近所をよく知る人]

ところで、何故日本一運賃高い（都内まで片道１０００円オーバー）北総線沿線に住む気になれるの？メリット教えて！

[163: 匿名さん]

自分の場合

・会社から交通費しっかりもらって、その分安いところ選ぼう

[164: 契約済みさん]

選んだ理由：
交通費は全額支給なので心配ないこと。
職場まで車で30分程度で電車でも一駅、今よりは会社までが近くなる。
実家が成田なので将来、行き来が楽になったら尚可。
駅反対側や隣駅の商業ゾーン等、にぎやかなところから少し離れているため、落ち着けるかなと。

私の生活環境ではこの場所でもあまり不便さを感じないからですね。

[165: 匿名さん]

交通費支給は当然として
①高層階（富士山が見えること）
②100ｍ2以上角部屋
③駅から5分以内
が主な条件で、4千万円程度(借金したくない)
で探してたら、ここになったってとこかな

[166: 購入検討中さん]

165さん

何階から富士山が見えますか？

[167: 匿名さん]

>職場まで車で30分程度で電車でも一駅

難しい場所ですね(^^ゞ

[168: 近所をよく知る人]

大学生や高校生を都内に通わせると考えると定期代５万円ですよ！二人いたら１０万！どひゃーですよマジで。千葉ニュー近が生活通勤圏の人には快適かもしれませんが、都内方面に用がある人は電車でも車でも見えない障壁を感じるはず。

[169: 匿名さん]

確かに高いですね。
半年で５万ということは、３年で３０万、７年で７０万か。

下記、北総線の通学定期代です。ご参考まで。
印西市の助成があるので割引後の価格になります。

○千葉ニュータウン中央駅〜新鎌ヶ谷駅
　　　　　　　現　行　　　　　割引後
通学１ヶ月　１３，７３０円→１０，３００円
通学３ヶ月　３９，１４０円→２９，３６０円
通学６ヶ月　７４，１５０円→５５，６２０円

○千葉ニュータウン中央駅〜高砂駅
　　　　　　　　 現　行　　　　　割引後
通学１ヶ月　１８，３００円→１３，７３０円
通学３ヶ月　５２，１６０円→３９，１２０円
通学６ヶ月　９８，８２０円→７４，１２０円

[170: 購入検討中さん]

>>168さん
そういう人は買わないの。

[171: 匿名さん]

わざわざ、都内の私立高校行かすなら、早慶の付属くらいしかメリットないんじゃない。受験で東大目指すなら、東葛や船高で充分だし。

慶應高校：入学金34万円、年間授業料等約90万円、その他寄付、学債あり
→3年間で約300万円(年間100万円)

交通費なんかより、周りが裕福な家庭の子女が多いので付き合いの方が大変

[172: 入居済み住民さん]

>>168
都内方面に用がない、そんな層が今の主流かと。

>>171
東葛や船高から受験で東大目指す力がない場合は私立付属校の方が子の
為になることは事実、それが早慶以外でも。
＞周りが裕福な家庭・・・中高までなら何とかなるけど
大学入った途端に家庭の経済力は身にしみますねw

[173: 周辺住民さん]

実際に住んでみると高速道路へのアクセスが遠くて不便ですねぇー。どこの高速道路へも渋滞エリアを通過する必要あります。まぁー、ここを買う人は千葉ニューエリアから出ないらしいから、問題ないですが。あっ、遠くに行かなくても歩いていけるところ温泉（真名井の湯）あるしもあるし、いいところですね。

[174: 匿名さん]

>172さん

>都内方面に用がない、そんな層が今の主流かと。

いやーどうですかね。
私は少し西の方の〇建てなんですが、ご近所で都内へ買い物に
出かける方は多いですよ。
〇銀さんともご一緒させて頂いているようです。
近くても松戸、船橋、柏でしょうか。
安くても十分な買い物は、中央や牧ノ原で済ましていますが、
少し感覚が違うと思いますよ。
CNTは交通費は高くても住居は安いです。
ですから週末の買い物程度ならたいした費用ではないはずです。
子供も高校、大学と都内でしたがトータルな生活コストは、都内、
神奈川より遥かに安いのでそれほど負担には感じません。

[175: 匿名]

都内の一等地の繁華街に直通ですし、成田空港も近いから
海外旅行が楽ですよ。

[176: 匿名]

１６８さん、住民はほとんど千葉都民です。

[177: 匿名さん]

>174さん

172さんが「今の主流」と言っているのは
最近転入している人たちの話だと思います
174さんのお子さんは高校、大学と都内に通われた、
ということですから最近転入された方ではないですよね？
しかもお子さんの年齢からして50代以上の方かな？
経済的にゆとりのある方なら
何処に行くのも負担ではないですよね

[178: 匿名さん]

Ｍさんに建築中検査を依頼することにします。

[179: 入居予定さん]

ところでどなたか４６４号拡張の説明会に行かれた方いますか？

[180: 174]

>>177さん

恥ずかしながら仰る通りの年代です。
私が引っ越して来たのは、皆さんと同年代？の30代でした。
当時も交通費は安くなかったはずですが、今と情況は違うので
しょうか。

確かに北総線は、全線開通していなくて新京成の松戸経由でした
が、当時から買い物は出かけていましたし、それほど苦ではなか
った記憶です。
もっとも近くには何も無かったので出掛けるしか無かった訳ですが。
しかし出掛けるのは、毎日では無いのですから、こじんまりとした生
活感を持つよりも、週末くらいはご家族で気晴らしに出掛けるのも宜
しいかと思います。

因みに子供たちの定期代ですが結構大変でした。
しかし今の家をCNT以外で構えるとしたら倍近くにはなりそうです。
ですからトータルで考えればそれほどの出費とは思えませんでした。
もし北総線の運賃が安かったらとても購入できる価格では無かった
はずです。

マンションのスレからずれてしまいました。
失礼しました。

[181: 匿名さん]

１７９さん、説明会いけなかったのですが、地域ネタが続いて申し訳ないのですが、みなさんも心配？しているでしょうドンキホーテのことが
回覧回りましたのでお知らせします。
営業時間朝10時〜夜中１２時。(繁忙期と開店当初は9時開店)
1F南側3分の２ドンキ。残り部分均一ショップ
２Ｆコジマ電気と紳士服
建物の色はイオンモールと同じ。ドンキのネオンサインはださない。
看板は４箇所。
１階東南角に警官立ち寄り所と、パトカーの駐車場所を設置。
とのことです。

[182: 匿名さん]

>180さん

180さんのお子さんはもう社会人ですか？
お子さんたちは将来
千葉ニュータウンに住みたいとおっしゃっていますか？
私の母の友人が20年近く前から
千葉ニュータウンの戸建てに住んでいますが
お子さん達は成人し、就職や結婚などで
みな家を出て行ってしまったそうです
その方の住宅地はそういうお宅が多く
老人のみの世帯が多くなって来ているとのことです
住民の新陳代謝がうまくいかないと
街が高齢化してしまうので若い方たちが戻って来たいと
思える街になって欲しいと思うのですが
千葉ニュータウンはどうなんでしょうか？
多摩ニュータウンではそういったことがうまくいかなかったため
高齢化していると聞きますが

[183: 入居済み住民さん]

＞CNTは交通費は高くても住居は安いです。
＞ですから週末の買い物程度ならたいした費用ではないはずです。

少なくともこの10年で移ってきた人の中ではあまり見かけませんね。
それに車通勤の人も増えてきましたね。

[184: 契約済みさん]

私は東京からそちらに引越し予定の者です。私の住んでいる場所は都心まで１０キロ圏内で結構便利なところです。しかも駅まで行けば結構簡単にアクセスできます。でも駅までの距離が結構あるので時間的には１時間３０分かかってしまったりバス代や電車料金を足せば1500円くらいになるんで、北総線で都心までの金額2200円位でしたっけ？！その金額を考えると　時間を買うという意味
こちらを購入したのですが・・・購入してから半年が過ぎなんだか不安になってきました。一応成田線が出来れば人も増えて運賃が安くなると営業マンにいわれましたが、これは一種の営業トークにすぎなかったんですよね..
そう考えると不安です。皆さんの中に東京から引越しされるかたいますか？

[185: 契約済みさん]

私はグレースコート購入者ですけれども、ドンキの敷地の中に紳士服店が出来るとのことですが　青山があんなに近くにあるのになぜって感じです。この影響で青山がつぶれてしまったら・・・・と考えると不安になります。あの青山の敷地に大きな建物が出来てしまったら・・・と。マンションと青山との距離は近いから、もし建物がたつなら結構圧迫感があるようにおもって・・・

[186: 契約済みさん]

そうですね。青山があるのに近くに紳士服の店が又出来るのは、つぶし合いになりませんかね？　牧の原モアの中にも紳士服の店ありませんでしたっけ？　近くに何店もあって商売になるんでしょうかね〜

それにしても青山の看板の部分は高さが結構ありますよね・・・
グレースコートの７、８階あたりまであるようで視界を妨げています。
わたしもグレースコートを契約したんですけど、青山の看板が気になるので上のほうを契約しました。

もし青山が撤退しても看板が無くなって今のままの２階建ての店が入るといいんですけどね。それ以上の高さの店は出来ないように祈りたいです。

[187: 匿名さん]

１８２さん、20年前の宅地といいますとどこも駅遠ですから
そうでしょう。
千葉ニュータウンはどこも駅遠から戸建てが販売されてきています。
白井、中央にしてもです。
我家は駅近ですので、子供たちは満足して残っています。
都心の大手町通勤ですが。親には近くに小さめのマンション買って、自分たちは広いここをもらうなんて言ってます。

１８３さん、バブル崩壊後にはいってきた人とそれ以前の人とは
違うと思います。１７４さんのような生活している人も大勢います。
あまりそんなことばかりは言わないほうが良いかと。この10年でできたマンションは西白井にいくつかと、中央に一つだけですからね。

都内まで2200円？往復ですか？
中央から大手町まで片道1170円ですが。

[188: 匿名さん]

１８６さん、大丈夫というか面白い話を。
住宅地の広告がたくさんはいってきます。
○○台。休日や買い物にはイオンに１５分。モアに20分。おや、これはどことみると
茨城のニュータウンです。(笑)

地元もですが茨城ナンバー、柏ナンバーも多いです。
もし青山が撤退したとしても、建物はそのままでしょう。
看板大きいです。

[189: 原住民]

大型店舗が潰れるのは仕方ありませんが、K'sみたいに放置されてゴーストタウンみたいになる方が、いやですね。ただでさえ街がゴーストタウンみたいに活気ないのですから・・・（ジャスコのフードコートに行くと活気を感じます）。

[190: 契約済みさん]

K'sはなんであのまま放置されているんでしょうか・・・街全体も活気はありませんが　アルカサホール？！でしたっけ・・・あそこも建物は立派なのに中をのぞいてみるとだれもお客さんはいなくガラーンって感じでした・・・ゾットしてほかのたてものも覗いてみると、電気もついていないクリーニング屋さんだったり、店員さんすらいないお店がたくさんあってビックリしました。しかも日曜日だったから本当はにぎわっていてもいい感じなのに・・・そのかわりいつみても温泉は駐車場がいつもいっぱいです・・・不安にな北側の住宅地の方を見に行ったんですけど　電気のついていない空家が点々としていて　これまたゾットしてしまいました・・・・本当こんなにマンション建てて人が集まるのか心配です。ゴースト化にならないことだけを祈ることしかできません。

[191: 匿名さん]

190さん
アルカサホールではなく、アルカサールですよ。
確かに寂れていますね。
あそこの所有者は誰なのでしょう。UR？

ところで、北側の住宅地が空家だらけ、というのは
どの辺りの地区ですか。

私も何度か見学にいきましたが、ぞっとするような
さびしい町並みなんか見かけたことはありません。
むしろ、敷地が広くていいお家が多いなあ、と
思っていましたが。。

[192: 匿名さん]

アルカサールは暫定施設で、いつかはとり壊されます。商業施設の集積が終わるまでのつなぎという役目です。
イオンのないときは休日などニュータウン地区からの集客で満員でした。
今の状態は少し淋しいですが、本屋やビデオ屋がなくなったのでそれはしかたないでしょう。
ｋ−ズはどうにかして欲しいです。
南面が開発がはじまりますから、そのときスーパーにでもなるのではないかと、思います。
１９０さん、そんなことを言うと北側住民のかたにお叱りうけますよ。
空き家などありません。印西の中でも知識層のかたがあつまっているのが木刈です。契約済みさんなど名乗ってセンティスさんの評判をおとさないようにされないと。
もう地域ネタは十分でしょう。
入居に向って大事なことがいっぱいあると思いますが。

[193: 購入検討中さん]

１８４さん
運賃が安くなるのはないでしょう。私は京成千原線沿線に住んでいて
ここを検討していますが、千原線は以前、千葉急行という別会社線でした京成に買収させましたが運賃は当時のままで特定区間で片付けられています。ここも多分同じでしょう。なので営業マンの話しを信じないほうがいいでしょう。過去に運賃が下がったケースは京王の設備投資が終わったので下げたケースで稀な例です。

[194: 180@池の〇]

>>187さん

>20年前の宅地といいますとどこも駅遠ですから
>そうでしょう。

うーんどうでしょう。
少なくとも当時の分譲は、と言いますか現在の分譲物件も駅からは、
それほど遠くないと思います。
ご存じかどうか分かりませんが、私の住んでいる少し西の方は、計画的な
開発(多くは分譲)をされていまして、駅から遠い地域は存在しないと思い
ます。

路線価がどうなのかも理解できない私ですが、少なくともCNTで
評価される地域だそうです。
でも良く分かりません。所詮CNTですから・・・

[195: 匿名さん]

七○○、池○○、大○、十分遠いと思いますが。

[196: 周辺住民さん]

１８７さんが「この10年でできたマンションは西白井にいくつかと、中央に一つだけですからね」って書いてますが、仰ってるのは、どこの地域？
ＣＮＴ全体ではないのは分かりますが、白井市限定でしょうか？

[197: 匿名さん]

池の上は徒歩7-8分ですからね。
1丁目-3丁目と広いのでなんとも言えませんが、
余所からの車も入って来なくて静かだそうです。
と言うか戸建てでは、一番の人気地域らしいですよ。
固定資産税も一番ですが・・・

[198: 匿名さん]

>191さん
ここに馴染む話題かどうか分かりませんが、空き地が目立つのは、
「営農調整地」のためだそうです。
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/chiba-nt.htm
これが虫食い状態になっていると言うことです。

[199: 匿名さん]

>193

以外かもしれませんが、北総線の営業利益率は33%と他社路線と比較して、ずば抜けた高収益です。
しかしながら、債務超過100億円、借入金1000億円程度があり返済資金確保のため、運賃値下げできません。
簡単にいえば、過去の負の遺産処理を現在の運賃で補填している形です。

債務超過は順調に行けば、あと5-6年で解消できるでしょう。
借入金についても何も全額返済するのでなく、黒字が定着している現在、借換は可能となりますので、適正な営業利益率まで「値下げ出来ない」理由はなくなります。

京成と同額の運賃まで下げるのは難しいでしょうが、ある程度の値下げは5-6年後には可能となります。
当然、親会社の京成は株主利益を優先し抵抗はしますが、行政主導で調整されることと思います。

[200: 周辺住民さん]

地域ネタでネガティブな話が多いので、ここは一つポジティブな情報をアップしたいと思います。千葉ニュータウンが安定した地盤を持つ北総台地に位置しているということで、近い将来予想されるプレート境界型地地震が発生した場合の被害が小さいこという期待（あくまで期待ですが・・・）がもてます（マンションの作りにもよりますが・・・）。その証拠に、北側のビジネスエリアには銀行や損保のデータセンターや本社機能があります。また、街全体のスペースが広くスカスカなので、２次災害の心配も少なく、防災面では安心感がありますね。
＃ネガティブ情報もアップしていますので、マンションの営業マンではありませんよ〜。念のため・・・。

[201: 入居済み住民さん]

>>199
そのような超楽観的観測は無意味かと。

[202: 匿名さん]

ホームページが新しくなってますね。
ピンクパンサーが画面をちょろちょろします（笑）
なんだこりゃ。

[203: 匿名さん]

えっどこですか？
JavaScriptをoffにしているからかな？
adblockも入れているので何も表示しないです(^^ゞ

[204: 匿名さん]

北総の運賃下がるといいですね。

＞債務超過は順調に行けば、あと5-6年で解消できるでしょう。

債務超過がクリアされても、運賃の値下げがあるかは分かりません。

高速鉄道運行のためのインフラ整備は、北総は負担しないようですが、
新型車両の導入（整備された新線に相応しい高速対応車両）
→（理由）スピードアップによるサービス向上
　　　　　メンテナンスフリーによる省略化など
エレベーター、エスカレーター設置によるバリアフリー化
自販機の更新、信号設備の更新、メンテナンス車両の導入
駅ホーム安全柵などいろいろ、お金はいくらでもかけられます。

まずは新高速鉄道の二重運賃問題を解決しないと・・・

[205: 匿名さん]

＞千葉ニュータウンが安定した地盤を持つ北総台地に位置しているというこ＞とで、近い将来予想されるプレート境界型地地震が発生した場合の被害が＞小さいこという期待（あくまで期待ですが・・・）がもてます

地盤部分は非常に安定しているかもしれませんが、表層部分はやわらか
そうです。
営業になんで、杭入れてるの？って聞いてみてください。

で、平野が続きますので、最近分かってきた長周期震動に対しては
安全性に疑問があります・・。
特にセンティスみたいに高層だと影響は大きいかもしれません。

＃ネガティブ情報アップしていますので、マンションの営業マンではありませんよ〜。念のため・・・。

[206: 匿名さん]

京成の社長が北総線の値下げはない・・・と
株主総会で断言してましたよね。
値下げしてほしいなぁ

[207: 契約済みさん]

地震に強いに越した事はありませんが、自分はあまり気にしてません。
安全性云々は結局机上での考えであり、専門家だって実際に起こってみないと分からないって言っていますし。
そもそも、外出中に地震が起きることもあり得る訳で
考えたらキリが無いです。

[208: 契約済みさん]

まあ何れにしろ、湾岸部の埋立地よりは安心だと
いうことが確実に言えるのではないでしょうか。

[209: 匿名さん]

ところで、昨日から台風の影響で関東全域大変なことになっていますが、
北総線はストップしたりしていないでしょうか？？
つくばエクスプレスは通常運行で、大いに株を上げています。

[210: 契約済みさん]

マンションパビリオンが４日〜６日迄お休みでした。モデルルームリニューアルの為だそうですが、タイプの違う部屋に変わるんでしょうか？

行かれた方情報おねがいします〜