千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？

[購入検討中さん]

千葉県でマンション購入を検討中です。
売却の可能性も考えできるだけ資産価値の維持出来ないマンションを購入したくないと
考えています。
新築、中古問いませんので、詳しい方ご意見を宜しくお願いします。

[661: 周辺住民さん]

以下のニュースはナンデスカ？

http://www.tokyo-np.co.jp/article/kakushin/list/CK2008092702000133.htm...

[664: 匿名さん]

>>663
資産価値下落の絶対額ではそうだろうね。

[665: 契約済みさん]

新浦安を悪く言われておかしくなってる人がいるのか？

別にいいじゃん、気に入ってるんならネ。

資産価値が一番暴落するのは新浦安で決定か・・？

[666: 匿名さん]

つまり　

良くも悪くも　相手にされてる（話題に出来る）場所は　千葉でば新浦安しか見当たらないって事

[667: 物件比較中さん]

津田沼や幕張に文句たれるひとは少ないからこの辺なんでしょう

[668: 匿名さん]

>>666
頭悪いね。
いまや恰好のこき下ろし対象が新浦安だという事だよ。

[669: 契約済みさん]

>>666
悪い所しかない・・

[670: 入居済み住民さん]

とは言いつつも、
千葉県内他エリアでは新浦安に真っ向から太刀打ちできる
骨太なエリアが無いというのも事実。

千葉県内で資産価値云々は無意味だという結論で如何か？
低レベルな貶し合いか、傷の舐め合いではお先真っ暗だぜ。

[671: マンコミュファンさん]

ベイタウンがあるじゃん
しかもこれから4000戸？の供給が待ってる

[672: 契約済みさん]

>>670
骨太ってより、ただの埋立地でしょ。
新浦安レベルで資産価値低下する所はないって事でいいんじゃない？

[673: 購入検討中さん]

職住近接、海浜公園、買物、教育機関（インター校、渋幕、昭和秀英）
インフラはベイタウンのほうが骨太ですよ

[676: 匿名さん]

あ〜面倒くせ〜。
１回しか書かないからな。
東西線浦安駅で降り、何等かの手段で帰宅するのが浦安住民。
京葉線新浦安駅で降り、意気揚々とベイシティバスで帰宅するのが新浦住民。
周辺住民が何と言おうが、３５７を挟んでの溝は深い。

[677: 販売関係者さん]

金もってるのは357より北だよ
南は35年ローン返済で汲々とした生活

[678: 匿名さん]

住民税のメインは南とみた！

[679: ご近所さん]

>>676

そうですかね？
京葉線が未開通の時に東西線浦安駅から中町の一戸建て群も含む美浜や入船、今川まで
旧OL交通バスで帰宅するのは何と解釈するのですか？