千葉県でマンション購入を検討中です。売却の可能性も考えできるだけ資産価値の下がりにくいマンションを購入したいと考えています。新築、中古問いませんので、詳しい方ご意見を宜しくお願いします。
埼玉県板にもあったので、便乗してみました。
[スレ作成日時]2008-08-14 16:50:00
千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは?
488:
匿名さん
[2008-09-01 12:55:00]
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489:
匿名さん
[2008-09-01 14:04:00]
確かに東京駅に繋がると利便性が上がりますね。新幹線に乗る場合、東京駅ならJR西日本も東日本も利用できますから。忙しいサラリーマンが大阪、名古屋に行くなら羽田まで出て飛行機よりも、出発時間ぎりぎりでも飛び乗れる新幹線が一番です。それと丸の内、大手町に繋がるというのも大きなことかと思います。地方出身の人たちがマンションを求める場合、人気の無い常磐線なんて関係ないですからね
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490:
匿名さん
[2008-09-01 15:04:00]
新浦安も幕張も事業主体のほとんどは企業庁とURですよ。
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491:
購入検討中さん
[2008-09-01 15:05:00]
常磐線の東京直通は現状では特急のみと言われています。
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492:
サラリーマンさん
[2008-09-01 15:07:00]
486は東京カンテイの資本関係をご存知ではないんだね
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493:
購入検討中さん
[2008-09-01 16:19:00]
「千葉県で資産価値の下がりにくそうなMS」を将来性があるという観点から考えると、
現在のブルーチップ(新浦安、海浜幕張、市川、他東京に近い地域) などを考えても意味がないと思う。 ブルーチップは今の価格が上がりすぎている。 将来性を考えると 現在、破格値段でも売れ残っているCNTの駅近(5分以内) 北総線が成田空港まで延びると、大化けするするかもしれない。 →当然しないかもしれない。 TX沿線の駅近(5分以内) TX東京駅延伸で大化けするかもしれない。以下CNTと同じ。 千葉みなとで破格の値段でも売れ残っている物件 再開発でみなとみらいJr位になるかもしれない。以下同文 津田沼はダメでしょう。既に再開発折込済みの値段になっている。 下がりにくい→あがるかもしてない 物件を狙うなら、現在価格が安くて、Up side riskがある場所を買わなくては。 現在のブルーチップはダメですよ。 |
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494:
購入検討中さん
[2008-09-01 16:26:00]
津田沼のどこがおりこんでいるの?
周辺物件はプラウド津田沼以降皆無なのに。 TX?北総? リスクどころか すでに駅前物件がだぶついてるじゃん |
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495:
匿名さん
[2008-09-01 16:28:00]
ブルーチップwww
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496:
匿名さん
[2008-09-01 16:32:00]
>>464さん
資産価値の下がりにくいことが分かり切っているマンションが安く出ていれば、 必然的に、複数の希望者による抽選になってしまいます。 そういうところは大宣伝の必要などありません。見る人はちゃんと見ています。 確実に入手するには、内実はどうあれ、抽選をなんとかしなきゃね。 いつでも手に入ります〜っていうマンションは、結局は割高なのです。 プラウドタワー船橋はいま40%ほどプレミアムが乗っている住戸がでてますよ。 http://www.rehouse.co.jp/bkdetail/anyfile.jsp?bk_id=CPTvbu3l2x 30%ちょいのプレミアムでは、ここはすぐ売れてなくなっちゃうみたいですが。 もっとも、予算が1億円あればエアレジにして、 より価値下落のリスクを下げるといいでしょう。 |
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497:
購入検討中さん
[2008-09-01 16:33:00]
494
TX?北総? リスクどころか すでに駅前物件がだぶついてるじゃん 君はちゃんと読んでます? だぶついているから、値引きして買えばいちっているのに。 |
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498:
購入検討中さん
[2008-09-01 16:35:00]
買えばいちっているのに。→買えばといってるのに。
Typo すみません。 |
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499:
購入検討中さん
[2008-09-01 16:38:00]
値引いても売れない物件を買えというデイトレ崩れww
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500:
購入検討中さん
[2008-09-01 17:01:00]
496さん
まさに正論です。 品川の某物件を見れば明らかですね。(百倍とか?) でも現在安くて人気なく、将来性があるかもしれないところを議論するから、意味があるのでは。 2000年代初期の新浦は、現在の坪単価の6〜7掛けでほとんど無抽選でしたよ。 そのころの新浦が今はどこかと言うのが重要では。 船橋は、津田沼は既に十分高いので ×。 |
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501:
銀行関係者さん
[2008-09-01 17:14:00]
↑1990年代の新浦をご存じないのでしょう
不動産は株とは違いますよ 正解はあなたの逆です 船橋、津田沼は下がれば買いです |
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502:
匿名さん
[2008-09-01 17:30:00]
夢物語を価格におりこんでるのはTXや北総のほうだよ
津田沼あたりは組合員以外誰も実態がつかめなくてマグマってる感じ |
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503:
マンションでべ
[2008-09-01 17:35:00]
492さん
資本関係知ってますけど、「どこのマンションがイイ」ってことは書いてないので、 実調査に基いたデータだけ見ればいいんですよ。 自分で現地の不動産屋まわって調べるのしんどいでしょう? こんなこと、書かなくてもみんなわかると思いますが。 |
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504:
匿名さん
[2008-09-01 19:06:00]
>>500さん
新浦安マリナイースト21も おそらく推しておられる千葉ニュータウンも 広い意味でとらえれば仲間なので、 新浦安の夢を千葉ニュータウンでもう一度というお気持ちは わからないでもありません。 しかし、新浦安は東京からもっとも近いニュータウンであるという例外 それまでの落ち込みがひどかった分、持ち直しの価格上昇が急であった という例外があります。 ウィキペディアの「千葉県のニュータウン一覧」をご覧になって http://ja.wikipedia.org/wiki/千葉県のニュータウン一覧 いかに多数のニュータウンが、その後、 どのような過酷な運命をたどってきたかを思い起こしていただければ なさろうとしている(すでにしてしまった)選択がかなりのギャンブル であることは、おわかりいただけるかと思います。 |
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505:
帰宅途中
[2008-09-01 19:14:00]
レクセルちはら台
ザ・ガーデンアイル プラザ・ヴェール エストリオいには野 ビオ・ウイング ユーカリが丘 あたりは条件がはまればお買い得。 その人にとって優良資産となることでしょう。 |
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506:
匿名さん
[2008-09-01 21:28:00]
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507:
匿名さん
[2008-09-01 22:28:00]
北総線沿線についてはわからないけど、TX沿線が売れてないというなら、それは戸建て志向が強い地域だからだと思う。おおたかの森で野田線に2〜8分乗った駅徒歩圏では4000万円も出せば50坪以上の中古の戸建てが買える。先日の日経のアンケートでも、マンション派より戸建て派のほうが多かったのに、なんで千葉の郊外にマンションを建てようとするのかわからない。売れ残るのも当たり前、という感じ。しかも最近の戸建ては利益を上げるためなのか、これまたニーズにあっていない40坪前後の土地ばかり。これじゃせっかく買いたい人たちもがっかり。”TXはだめ”なんじゃなくて、TX沿線に住もうとする人たちのニーズがわかっていない
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508:
購入検討中さん
[2008-09-01 22:41:00]
501
何で理解できないのでしょうか。 だから、これから今から将来の価値を考えましょうと言っているのですよ。 誰も90年代の新浦なんか議論していませんよ。 UR相手の訴訟で、新浦や、港北NTのことを知らないで議論なんかできないでしょ。 これ常識 90年代に新浦を買った人は間違い。 2000年代初期多分2006年ぐらいまでに、新浦を買った人は正解。 といっているのですよ。 だから、2000年代の新浦は、今どこかと言っているのではありませんか。 他の例で行くと、 サザンは正解。 ホライズンはサザン並みに下げても売れないので ×。 今新浦を買うのは決して正解だとは思いません。 市川の駅前もね。 不動産は時期を考えないと語れないのですよ。 |
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509:
匿名さん
[2008-09-01 22:42:00]
>507
古い住民や町の有力者は、マンション=新都市なんよ そしてマンションの方が住民も増えるから商業も発達すると単純思考 北総線でも同じ 奥の方へ行くとマンションが出来るだけで喜ぶ人達ってものすごくおおいから |
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510:
購入検討中さん
[2008-09-01 23:23:00]
504
500ですけど、現在新浦安に住んでいます。数年前の最安値のときに購入しました。 TX沿線のMSも購入しましたが、貴殿の思いとは別にCTNはまだ買っていません。 印旛は考えていますが、まだ決断が付きません。 大化けすると本能では思っているのですが、 おっしゃるとうりのリスクを考えています。 |
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511:
改築工事
[2008-09-01 23:58:00]
>>508
あはは、うんうん面白いよあなたの意見w |
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512:
購入検討中さん
[2008-09-02 03:34:00]
508
だったら今のTXやCNT買うのは間違い 頂点にくるのはどうせ20年後 10年後で間に合うね |
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513:
匿名さん
[2008-09-02 07:14:00]
もう千葉でそんなところないでしょう。残念ながら。
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514:
匿名さん
[2008-09-02 07:26:00]
妙典の中古でも買っておけば?
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515:
匿名さん
[2008-09-02 08:01:00]
TXやCNTを新浦と比較するのは大間違いで
東葉高速沿線がふさわしい比較考量対象 キャンパス系 船橋日大前(木造低層戸建街) →柏の葉(長屋高層コンクリート+ららぽーと) 八千代緑ヶ丘(長屋コンクリ+旧公団+イオン) 複数アクセス 北習志野(旧公団物件+戸建)→流山おおたかの森(コンクリ+おおたかSC) 勝田台 →南流山 八千代中央→ 流山セントラル |
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516:
匿名さん
[2008-09-02 08:05:00]
この掲示板でいつも上位にきている
・グランドホライズン(南船橋) ・レイディアントシティ(印西牧の原) ・プラウド新浦安 あたりを買っておけば。 アラシも羨む注目の人気物件っていう何よりの証拠だし。 |
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517:
匿名さん
[2008-09-02 08:28:00]
↑ガンダム板になっているマンションがあるんだが…!?
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518:
匿名さん
[2008-09-02 10:05:00]
>>515
TXは柏の葉キャンパスまでが、相応の需要は見込める。柏の葉駅前のマンションは人気が出ているようだが、駅から離れているところは苦戦している。そういうところはスレも盛り上がってなく埋もれてしまっている。柏の葉駅前マンションは荒しも多いが、それだけ注目をあびて僻みも多いからだろう。 CNTは印西牧の原まで。印西牧の原駅前マンションは先行販売分は完売しているらしい。 隣の日医大駅前いには野マンションは、竣工後一年以上経過してもほとんど売れてない。 この一駅区間で明暗が分かれているようだ。 |
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519:
購入検討中さん
[2008-09-02 10:37:00]
三セクで価値を保てるのは戸建中心の船橋日大前だけだろう
マンション主体で賃貸の少ないところは例外なく将来はスラム必至 |
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520:
匿名さん
[2008-09-02 10:45:00]
そもそも千葉県でマンション買うのが間違いなのでは?
駅近以外は戸建てにした方がいいのでは? |
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521:
匿名さん
[2008-09-02 10:52:00]
エストリオいには野をやたら薦めるのがいるが、CNTの中でも小室に続いて人気が無い地域。
竣工一年以上もたって中古物件化した物件を、今更買いたいやつがいるのかな? |
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522:
匿名さん
[2008-09-02 11:00:00]
CNTの新高速の成田接続に夢を見てる人は気をつけてね。
成田勤務需要は 成田ニュータウンと公津の杜とユーカリが丘で十分まにあっていて 傾向として子供の教育を気にする人ほど千葉駅接続(四街道)や 京成沿線私立にこだわる傾向があります。 CNTの教育インフラの脆弱さはいかんともしがたい部分 |
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523:
匿名さん
[2008-09-02 11:00:00]
いには野は、村だからでしょ。
特急停車予定駅だけど、下り電車が一つ前の駅止まりがあるから 帰るのに不便なのは確かだね。 やっぱり戸建てだよ。ここら辺は。 |
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524:
マンション投資家さん
[2008-09-02 11:15:00]
基本的な話をすれば当然、総武線か京葉線の駅から徒歩圏がいいでしょう。
総武線だと、市川・本八幡・船橋・津田沼でしょうか。 京葉線だと、新浦安・海浜幕張・稲毛海岸ですかねー? あとは、やっぱり三井・三菱・野村の様なブランドのマンションを買うか、 もしくは、採算度返しでたたき売っている様な訳のわからないマンションを買うのも 値下がりリスクは低いでしょう。 でもそういうマンションはすぐ不具合が出るという別のリスクは高いですが・・・。 これからは、土地もばんばん下がることは当然だと思うので、土地がついていない 定期借地権マンションは値下がりにくいというのが常識です。 千葉であれば、新浦安の三井か船橋の三菱のがお勧めですね。 新浦安の三井は既に竣工しているので、大幅値下げの可能性もあるのでは? |
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525:
匿名さん
[2008-09-02 11:18:00]
>定期借地権マンションは値下がりにくいというのが常識です。
でも船橋の三菱物件は人気ないね。 そもそも三菱の物件って、いまいちだから。 親会社の商社も、とんでもない不祥事出してるし。 |
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526:
匿名さん
[2008-09-02 11:44:00]
新浦安の三井も船橋の三菱も、両方人気無くて売れて無いよ。
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527:
匿名さん
[2008-09-02 12:08:00]
マンション投資家が定借に手をだそうと考えるなんて
ありえない。賃貸でも売却でもリスクが相当あるのに。 |
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528:
購入検討中さん
[2008-09-02 18:26:00]
516の言うように南船橋は、サザン並に値を下げたので駅前空き地の開発次第で面白いかも。
ウェ〇スは環境が変化するとも考えられず(現状環境悪すぎ)X。 サザンの中古も売り出し価格より1割2割下がれば、面白いと思いますが。 By 493 |
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529:
購入検討中さん
[2008-09-02 18:38:00]
524
定期借地権マンションは値下がりにくいというのが常識です。 誰の常識ですか。聞いた事がありません。 新浦の定借? マクタマより環境悪いのに、あの価格。 新浦フリークでも買いますかね。 プラウドに隠れて目立たないけど、三井の新浦始まって以来の大ハズシって感じですが。 ま、地元民はマクタマをベイタウンと思っていないように、これを新浦物件とは思っていませんが。 |
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530:
匿名さん
[2008-09-02 20:42:00]
船橋の三菱はそこそこ売れてますよ
適当なことを書くのはやめましょう |
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531:
マンコミュファンさん
[2008-09-02 22:23:00]
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532:
匿名さん
[2008-09-03 07:01:00]
その間違い解る気がする。
ややこしかのう。 |
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533:
匿名さん
[2008-09-03 07:24:00]
買ったときの坪単価を維持または値上がりする物件という意味ですかね?
それとも経年分の価格の値下がりはありでという意味? |
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534:
購入検討中さん
[2008-09-03 09:34:00]
資産価値に関係のないCNT、TXネタでつまんなくなったね。
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535:
購入検討中さん
[2008-09-03 09:45:00]
CNT、TXネタは『千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは?』で盛り上がって下さい。
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536:
匿名さん
[2008-09-03 10:09:00]
新浦安プラウドマリナテラス最強伝説
↓ |
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537:
ご近所さん
[2008-09-03 11:03:00]
駅から遠い地点でダメでしょ。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
現状では雑多な感じで大した店も無くあまり住み良い場所とは感じませんが、常磐線の東京直通後
の利便性は捨てがたいものがあり、もし街が整備されるのであれば相当魅力的です。