グランドホライゾン・トーキョーベイ４

[匿名さん]

グランドホライゾン・トーキョーベイについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

物件データ：
所在地：千葉県船橋市浜町2-2-3他、千葉県船橋市浜町2-3-35?37-住戸番号(住居表示)
交通：京葉線 「南船橋」駅 徒歩8分
価格：2648万円-4848万円
間取：3LDK・4LDK
面積：70.78平米-108.99平米

[652: 匿名さん]

もうくだらないもめ事のような書き込みはやめましょう。
とりあえず、ここには色々な価格で購入した人が入り様々な人がいることになるのは確かです。ただ、そういう状況は他のマンションにもある問題であって、ここの住人同士が購入金額でトラブルになるということは考えにくいと思います。大抵の人は、購入した家で楽しい生活を送りたいと考えていると思うので、危険性はかなり低いと思っています。

もう一つ、ここで書き込みをしている人の半分以上が購入意欲がない人たちというのも事実だと思います。業者の人の書き込みはもちろんあるでしょうし、冷やかしの書き込みもあると思います。
私もここの物件を検討している（＝再販後購入を考えている）ものですが、他のスレにももちろん書き込みしたりします。

大切なのは検討版なので、言い争いをしたりするのではなく、購入者にとって良くも悪くも有益な情報の交換をすることだと思います。多くの観点でこのマンションについて書き込みがあり、とても参考にしていますが、たまに検討者にとって意味のない書き込みもあるので、よいスレにしていってほしいと思っています。

若松団地の計画はどこかに載っているのですか？今から調べてみたいと思います。

[653: 匿名さん]

あれ？！

ここって住民・購入者板だっけ？

レベルが・・・

[656: 匿名さん]

管理費、修繕積立金は未入居の部屋の分支払われているのでしょうか・・・
今後購入しようと考えている者にとってはかなり大きな問題です。

[664: 匿名さん]

今日はオート爆音すごくなかったですか？

[667: 匿名さん]

「リーマン民事再生手続き、５カ月遅れに」

　9月に破綻した米大手証券リーマン・ブラザーズの日本法人、
リーマン・ブラザーズ証券の民事再生手続きが5カ月遅れることが
17日、明らかになった。
当初、債務返済の計画案を今月15日までに東京地裁に提出する
予定だったが、期限を来年5月15日に延期した。
各債権者に負っている債務の最終確定や資産の処理に
時間がかかっているためだ。(2008/12/18/07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20081218AT2C1701T17122008.html

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当分再販売はなさそうだね。
再販売される頃には景気はもっと厳冬期。
当然、不動産市況は今よりももっと冷え込んでいそう。
南船橋に吹く風は冷たいね。

[668: 匿名さん]

南船橋に吹く風は冷たいね。

→確かに検討者の言うセリフじゃないな。

[670: 匿名さん]

656さんへ
全額売主が負担しています。

[671: 656]

>>670さん

入金があることは誰がどのような方法で確認されましたでしょうか？

[672: 匿名さん]

関係者に確認済です。
※銀行の取引履歴を調べるなど刑事みたいなことはしません。

[673: 物件比較中さん]

>>663
>>666
はいかにも善意の検討者を装い、有意義な意見交換をしたいといっているが、
自分からは、何の有益な情報も発していないことに気付いていないのでしょうか。

売れなきゃ困るデベか購入者にしか思いませんけれど。

ネガティブな情報の方が、相手を否定するだけで、
何にも情報を発しない663や666の意見よりよっぽど貴重です。

[674: 本物の物件比較中さん]

673は物件比較中を装った外部業者ですね。
早く出て行って。

[675: 匿名さん]

スルーすりゃいいじゃん。
スルーおぼえなよ。

[676: 物件比較中さん]

じゃあここは、検討者を装った

ここを妬んでいる近隣住民
ここが売れたら困るライバルデベ
売れないマンションをからかう野次馬

不安の道連れを増やしたい住民
売れなきゃ困るデベ（現在はいないのかな？）
売れなきゃ困る、債権者

ばかりで、本当の検討者はほとんどいないと言うことですね。

[677: 宗野]

>売れなきゃ困る、債権者
というのはいないのでは？

[678: 匿名さん]

>売れなきゃ困る、債権者　
というのはいないのでは？

[679: 匿名さん]

「リーマン民事再生手続き、５カ月遅れに」

この出来事はここのマンションが５ヶ月再販売が遅れるということに結びつくのですか？予想ではリーマンの債権＝この記事が示すとおり再販売大幅に遅れる。と想定できることですが、事実なのかわかりません。事実はどのようになっているのでしょうか？

特に関係者に売り主が全額負担しているというような情報まで仕入れている人がいるのですから、ここの部分についても再販売が遅れるのかどうか正確な情報がほしいと思います。

というか、ここまで遅れると致命的なのではないかと思ってしまいます。５月１５日からの販売で、残っている不動産会社がどの程度あるのか。再販売向けて債権の処理ができるのか。負担されない部分（空いている駐車場など）入居時までに相当な負の部分が出てくるのではないかと思います。あと、管理組合も１年間以上発足しないことになるということなのでしょうか？

とにかく、この記事がホライゾンに与える本当の影響について知りたいです。

[680: 匿名さん]

クレセントハイツＧＳもＴＭＫも管理費と修繕積立金を
支払い続けることができないことだけは確かだね

[681: 近所をよく知る人]

>>679
別に買うのを落ち着くところまで待てば、
何の問題もないのでは。

既に買ってしまった人は、
・・・

でも待つしかない。

[683: 近所をよく知る人]

672
そんな甘いこと言っていないで、
管理組合で入金確認したほうが良いですよ。

[684: 匿名さん]

このマンションの関係者が検討者を装おって書き込んでます

[685: 近所をよく知る人]

676ですが
私がそう言っているじゃないですか。
くどいです。

[686: 匿名さん]

>>683さん

だから、ないんですよ、管理組合がまだ。

関係者って・・・・（大汗）

[687: ビギナーさん]

外は強風ですが
ここのスレにはささやかな
平安が訪れているようですね。

若松団地の検討も進んでいるようですが
近くに山ちゃんとかコメダができると嬉しいな〜。

[688: 物件比較中さん]

649さん
どこでわかったのですか？

[689: 匿名さん]

名古屋じゃないし。。。
ドトールくらいできるといいね。

[690: 匿名さん]

入居者が管理費等の入金を確認する方法はないのでしょうかね？
確認して正確な情報を入れてほしいですね。
ここの購入が進むことは入居者にとっては大きなプラスだと思います。ただ、今は物件の販売が停止している状況なので、仕方ないのかもしれませんが。

[691: 物件比較中さん]

今までの流れで、未売却住戸の管理費、修繕積立金、駐車場料金はクレセント持ちということが
わかりましたが、管理組合がまだ出来ていないと言う事なので、下記の疑問が湧いてきました。

１．修繕積立金基金、管理費基金についてはどうなっているのか。

２．ここは2月15日完成、8月下旬入居開始となっているが、
契約上いつの時点か ら未売却住戸の管理費等がクレセントによって
補填される事になっているのか。 9月1日それとも来年4月1日。

３．管理組合未結成とのことだが、補填されるべき管理費等は誰宛に
入金され るのか。管理会社宛てか。

４．その銀行口座の名義は。

[692: 物件比較中さん]

691の続きです。

5.管理会社の収支報告や口座の残金は。

検討するうえでとても重要なので、どなたかご存知の方教えてください。

[693: 匿名]

結構良いと思ったのだが。この物件は…

[694: 匿名さん]

そういったことをここで聞く必要はないでしょう。
答えた購入者がニートや蝿にたかられますからねぇ

[695: 匿名さん]

平成21年1月1日の賦課期日に本件土地及び家屋をお持ちの
クレセントハイツ船橋ＴＭＫ社殿には、法律の定めに従い、
引き続き多額の固定資産税及び都市計画税を
納めていただくことになります。

税の納付は全ての債務に優先されますが、
くれぐれも信義則上手を付けてはいけない資金から
これら諸税をお支払いになることがないように、
どうぞよろしくお願い申し上げます。

[696: 匿名さん]

〜ホライゾンここまでの流れ〜


すごく良いマンションで即完売が予想されます。
→未だに半分も売れてません。

立地が良い。周辺の再開発も決まりました。
→マンションの目の前までは工場地帯として再開発が決まりました。

デベロッパーや建設会社、販売会社は信頼性があります。
→フージャースは倒産寸前、ゼファーは倒産、クレセントは逃亡準備中です。

東京駅直結の京葉線南船橋駅が近く、通勤・通学に便利です。
→東京駅では乗り換えに１５分位歩きます。京葉線は風などに弱くすぐに止まります。（今日の風で遅れが出ました）

ナンバーワンマンションに選ばれました。
→売れ残りマンションの代表としてマスコミに取り上げられます。

売れているので値引きはありません。
→最大１０００万の値引きがあります。

売れています。
→販売停止中です。

[697: 匿名さん]

検討者は管理費の件、しっかりチェックしないといけませんね。
立地、建物、設備などは良い感じの物件なので、このままではもったいないです。
本当は買いたいと思う予算の無い人々が、少しでも安くして買おうという魂胆の中傷が多いように思います。
住んでみると南船橋は快適なのにな。

[698: 匿名さん]

荒らしの推論ここまでの流れ


夜の明かりが少なく７８戸しか売れていません。
→サイクルポートの数で２７０戸は最低でも売れていると立証されました。

倉庫街、オート、船橋競馬、渋滞など立地的に難あり。
→人気の京葉線徒歩圏。大型商業施設徒歩圏。南船橋駅前再開発、湾岸船橋ＩＣ着工、
　若松交差点改良工事着工にはほとんど触れません。
　結局はひとそれぞれの価値観の問題です。

売主が外資系で不安。しかも販売停止中で逃亡準備中です。
→前者は主観。後者は推測です。いまだ確実な情報はでてきていません。

東京駅では乗り換えに１５分位歩きます。京葉線は風などに弱くすぐに止まります。
→新木場、八丁堀乗り換えの人の意見は完全無視。また京成も使えることには触れません
　不便だと思う人は最初から候補にしないでしょう
　風に弱いのは同意。

売れ残りマンションの代表としてマスコミに取り上げられました。
→取り上げられたのはＡＥＲＡに一回。しかも代表扱いではありません。

最大１０００万の値引きがあります。
→そんな事例も実績もありません。希望的妄想の一つです。

売れていません。
→このご時世どこも一緒です。ここより売れていないマンションの営業の妬みでしょう。

安くなれば買います。
→結局、買いたいのですね

[699: 匿名さん]

サイクルポート数えましたが２７０戸は無理があるねぇ。
一家族で何台か使ってて三輪車までかぞえてますね

[700: 匿名さん]

>>698
大丈夫ですよ。
分かってますから。
あらしの人が騒いでる事を鵜呑みにする人は絶対にいませんので大丈夫。
ここが必要だと感じてる人はきちんとリサーチしています。
日々充実した生活をしていると勝手に真実が見えてきます。

[701: 匿名さん]

区画で数えていると書いてあるでしょうに。