千葉の新築分譲マンション掲示板「パークタワー船橋」についてご紹介しています。
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管理人 [更新日時] 2009-02-02 10:15:00
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パークタワー船橋のマンション購入検討者の皆様、既に購入された皆様は、
このスレッドを活用頂き、他のマンション同様、情報交換にお役立て下さい!

パークタワー船橋でのマンション購入やマンション生活をより良いものに
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ご利用は無料ですので、お気軽にご利用下さい。

なお、既に入居が始まったり、販売が終了している物件につきましては
登録制の住民板をお勧めしておりますので、そちらをご利用下さい。

[スレ作成日時]2006-03-01 13:37:00

パークタワー船橋

     
 
所在地:千葉県船橋市本町1丁目2814番(地番)

パークタワー船橋口コミ掲示板・評判

142: 匿名さん 
[2006-11-13 13:39:00]
船橋が嫌いな人がいるとしたらどんな理由ででしょうかね??
個人的には船橋を歩いている人々が若干高齢ぎみかな、くらいですね

当物件ネーミングもいいですよね!
船橋というターミナル駅ちか物件で三井ブランドときてますし
三井の希少価値がでてる!

3期販売まで時間ありますね
海神などの他船橋近辺の売れない物件への営業投入かな(笑)

マンションズとかにも広告ぜんぜんでないですよね
良物件、良物件♪
143: 匿名さん 
[2006-11-13 21:59:00]
>>137
埋め立てが?の理由は他にもあります。
例えば土壌の汚染・・・。
144: 匿名さん 
[2006-11-13 22:16:00]
土壌汚染は埋め立て地に限りません。
都営新宿線の江東区付近は、埋め立て地ではないのに土壌汚染で昔、大問題になりました。
145: 匿名さん 
[2006-11-13 22:28:00]
>>141
品川に限らず湾岸エリアでよいなら、
実際に3割増前後で取引される物件が出てきています。
それが都心の現実です。
146: 匿名さん 
[2006-11-13 22:47:00]
>139さん
利便性や快適性は人によってみんな違います。勤務先とか仕事の都合とか、あるいは子育ての都合とかでね。高齢者にとっては、歩ける範囲で何でも有ることが便利で快適でしょう。都内や都心は歩ける範囲で何でもある地域はかなり限られるので、都心や都内だからといって、利便性や快適性が高いとは必ずしも言えないと思います。ましてやブランドで住む場所を決めるなんて考えられないね。
147: 匿名さん 
[2006-11-14 01:01:00]
パークタワー船橋のマンションギャラリーの
来場予約サイトを見てきたけどいつでも
「まだ余裕があります」なんですね。

11月26日からギャラリー閉めて、
第3期を年明けにしたのも売り惜しみによる余裕
というよりは、単純な経費節約ということなのでしょうか?
148: 匿名さん 
[2006-11-14 02:01:00]
そうでしょう。
PCTみたいな大人気とはいかないまでも、
間違いなく、完売するから、あわてていないとと言うことでは。
最近は、広告も全く入らないし。
(同じ船橋でも、売れてないマンションは毎週に近いくらい
広告が入る。
149: 匿名さん 
[2006-11-14 09:39:00]
船橋って昔からのイメージはよくないけど、住んでみると便利ですよね。
特に駅周辺やららぽーとを含めると、都内に出なくても充分に用が済んでしまいますね。
他の総武線沿線でも駅周辺にも大型スーパーが有りますが、特に食料品の品揃えは、
都内のデパ地下並みの店と大型スーパーもあり、その日の気分で買物が出来るのは、
大変便利で気に入っています。

150: 匿名さん 
[2006-11-14 16:15:00]
購入者の方は実家が近かったりするんですか
皆さん勤務先はどのあたりの人が多いですか
151: 匿名さん 
[2006-11-14 20:33:00]
サイトにシングル・DINKS向けとなっていましたが、ファミリーで、こちらの物件を検討しています。
3Lですと、お幾らぐらいからになるのでしょうか?
小学校の評判は、どうなのでしょうか?
・・・ずっと新浦安で考えてきましたが、どうしても駅から遠くて・・・。
勤務地は東京です。
152: 匿名さん 
[2006-11-14 21:30:00]
>>151さん
第3期販売以降の3LDKで考えると75平米の4〜5階東側中住戸で3900万円位からあります。
高い方は85平米19階南西角で6400万、それ以上はいきなり大きくなり150平米と165平米の
最上階億ションが2戸残ってます。

小学校はまずまずでしょうが、いわゆる新浦安や海浜幕張のように生徒さんが
均質というわけではありません。
153: 匿名さん 
[2006-11-14 21:51:00]
>>152さん
151です。ありがとうございます!
なんとか我が家でも手の出せそうな価格帯で、安心いたしました。
素敵なマンションですよねえ〜。
154: 匿名さん 
[2006-11-14 22:13:00]
購入者ですが私も東京ですよ
生徒さんが均質ってどういうことなんですか 馬鹿なんで教えてください
小学校は結構いいんですか!?
中学校と高校はどうですか 船橋高校って結構いいんですよね?
155: 152 
[2006-11-14 22:38:00]
>>154さん
性質が一様ではないということです。
色々なタイプのお子さんが混じり合っていると思ってください。

中学校については・・・・。
せっかく総武線駅前に住むのですから、
いろいろな選択肢があると思いませんか。
156: 匿名さん 
[2006-11-14 22:52:00]
>>144
(特に!)埋立地で当てはまっているのでは?
それと江東区の問題は工業地域周辺ですが・・・。
157: 匿名さん 
[2006-11-14 23:08:00]
購入者ですが私のところも東京日比谷です。船橋の利便性と近くに何でもあるいうことで決めました。新浦安もとても良いのですが、駅までバスなのと商業集積地域まで歩いては行けないことから敬遠(年寄りになってからのことを考えて)。
 船橋高校は県下ではトップクラス、高校偏差値全国ランキング45番、偏差値73です。総武線と京葉線沿線では市川高校よりやや上、船橋高校と同等かそれ以上は千葉高校と幕張地域の高校のみでしょう。
158: 匿名さん 
[2006-11-14 23:14:00]
>>145
・実際に3割増前後で取引される物件が出てきています?
全くの更地から発展したらむしろ値上げは都内に限らず当たり前です。でも3割増しは付近に駅が出来た等特殊な例でしょう?
・都心の現実?
そんな事初めて聞きましたよ。
159: 匿名さん 
[2006-11-14 23:32:00]
現状では県立船橋の栄光は過去のものです。
一般的な物差しである昨年の東大入学者はたった二人しかいません。
千葉県内は公立高校の凋落が激しく天下の千葉高も危機感から
中高一貫に変わるようです。
社会に出た後のことを考えると渋谷幕張よりOBの数と歴史、人脈で圧倒しているので
むしろ狙い目なんですけどね。
何れにせよ京成沿線には私立小学校から進学校、大学付属高まで揃っていますし
医師への最短コースなども大久保に行けば用意されているので各家庭内で私立、公立を問わず
選択肢や通学に困ることはほとんどないと思います。
160: 匿名さん 
[2006-11-15 03:56:00]
船橋高校は千葉で2番目の県立進学校のようですね
にしては東大2人はちと少ないのかな
最近は私立なんですかねぇ〜
161: 匿名さん 
[2006-11-15 10:41:00]
船橋と言えば市立船橋!
どこへ行っても船橋というだけで
「市船?」と聞かれてしまう超有名校!
パークタワー船橋から自転車10分!
あの小出監督が教鞭をとり有森も船橋を走っていました。
サッカー部は全国大会へ出れば常に優勝候補!
スポーツが好きな子は市船へ!
勉学の道を極めたい子は県船へ!
公教育の中身の充実度は他の自治体を圧倒しています。
162: 匿名さん 
[2006-11-15 11:14:00]
>船橋高校は千葉で2番目の県立進学校のようですね
というのも高校入学の際の難易度としてはある程度正しいけれど
http://www.bii.ne.jp/~meric/info2.html

進路実績についてはデータを見る限り昔話かもしれません。

2006年度東京大学合格者数(現浪含む)

渋谷学園幕張 26名
県立千葉   23名
東邦大東邦   7名
市川      6名
県立東葛飾   4名
県立佐倉    4名
県立木更津   3名
県立船橋    2名(全日制普通科第2学区)←←こちら
県立安房    1名
県立長生    1名

東京通学圏なのですから、中学の段階からを含めて
東京の私立・国立へ行くのも選択肢ですね。

ただ、県立船橋は平成21年度から県の進学指導重点校に指定され、
入学年次別集団の枠を越えた授業や進路目標に応じた教科・科目の履修
など大きく変わる予定なので、注目ではありますが。
163: 匿名さん 
[2006-11-15 11:39:00]
京成の朝のラッシュは船橋から先(東京方面)は通学専用車に様変わりします。
総武線や東西線のラッシュを避けさせたい方は
下り方面と京成沿線の学校がお勧めです。
164: 新婚さん 
[2006-11-16 00:43:00]
>ただ、県立船橋は平成21年度から県の進学指導重点校に指定され、
そうなんですね。
では、今後注目ですね。

とはいっても、ウチに子供が生まれて高校生になるのはいつのことやら。
165: 匿名さん 
[2006-11-16 10:45:00]
ここの契約者さん、すごーく若い人が多い?
年取ってくると、住居の周りが栄え過ぎてるのも疲れるのかな・・・
166: 匿名さん 
[2006-11-16 11:00:00]
朝の船橋駅周辺は
通勤地獄です。
昼間の船橋駅周辺は
おばぁちゃんおじぃちゃん天国です。
夜の船橋駅周辺は
リトル歌舞伎町です。
167: 匿名さん 
[2006-11-16 17:57:00]
>>165さん
逆でしょう、以前、読売新聞だったかには船橋駅北口にあるタワー
マンションの購入者の4割以上が50代以上と記載されていました。
子育てを終えたご夫婦(特に奥様)が外出して趣味などを楽しむ
拠点として都市部や駅に近いマンションを選択して買い替える傾向が
あるのだそうです。

モデルルームにも年配の方がいらっしゃいましたし、
ここも決して「すごーく若い人が多い」ということにはならないでしょう。
168: 匿名さん 
[2006-11-16 19:44:00]
年をとると好みが徒歩圏になんでもある便利なところか
自然の中の瀟洒なゴルフ温泉別荘かいずれかに二極化しますからね。
文化的外向的な生活なら駅前マンション
自然派内向的な生活なら海際山中別荘

今後一番辛いのは郊外バス物件でしょうね。
169: 匿名さん 
[2006-11-17 00:53:00]
>>158
更地でなくとも都心では中古物件の価格が上がっている地域がありますよ。
170: 匿名さん 
[2006-11-17 07:56:00]
まあ、ここは都心ではないので、都心談義は23区板へ
ここは、千葉ですから〜残念。(ふるっ)
171: 匿名さん 
[2006-11-17 14:40:00]
ここ、付き合いやすそうな人が多そう。
172: 匿名さん 
[2006-11-17 18:00:00]
「交通の至便さと生活の便利さ」を求めながら、休日には「ゴルフや釣りを趣味」にする人(私らのような)は、都内より周辺の都市が好都合です。特に、質の良いゴルフ場が多い千葉県では、ゴルフ場まで車、電車で1時間程度以内の船橋駅周辺は最高ですね。年をとっても、田舎ではなく街中での生活をしながら、ゴルフにも行くという、両方をかなえているは私の周りに多いですね。
173: 匿名さん 
[2006-11-17 22:01:00]
>>169
中古価格上昇→探せばあるでしょ(笑
て言うか、湾岸地域の話しではなかったっけ?
174: 匿名さん 
[2006-11-17 22:53:00]
祝 京成スカイライナー12/10より京成船橋駅停車決定!
175: 匿名さん 
[2006-11-18 01:01:00]
>>173
何がおかしいのかよくわかりませんが、都心には中古物件で売り出し時の3割増しの値段が付けられる地域が湾岸地域以外にもあるということです。また、湾岸については、2〜3年前にマスコミで言われた的外れな記事の内容と同様の、つまり湾岸の現状をご存知でないと思われる方々の意見が見られたので意見しました。
確かにここの板とは関係ない話題となりますのでこれでやめときます。
176: 匿名さん 
[2006-11-18 10:13:00]
>>175
だ〜か〜ら探せば値上がり中古物件が何処かにはあるって誰もが知っているよ!例えば中央区勝どき駅周辺なんて駅が出来る前と後ではかなり値が上がった値段がつけれれている。最近では青井・六町周辺・・・駅が出来れば土地価格があがるあたりまえ・・・・・・・・・・。
177: 匿名さん 
[2006-11-18 12:41:00]
スカイライナー、停車いいですね。
特急で成田へ行っていたので。
せっかくの旅行だから、スカイライナーがいい。
今まで日暮里−成田ノンストップがおかしかった。
さらに便利になるね
178: 匿名さん 
[2006-11-19 00:15:00]
へー船橋どんどんかわってくるね
市川南口再開発には負けないでほしいね
あちらって大型店舗とかできるのかな
179: 匿名さん 
[2006-11-19 00:39:00]
市川南口はあの占拠商店街を見事に立退きさせましたね。
妙典も立派に仕上げましたし市川市役所は仕事ができる市役所ですね。
船橋市役所は市川と比べると随分と頼りないのですが
フェイス、京成高架、パークタワーときてその後は本命の
西武裏と駅前パチンコ街の再開発が待っています。
一説には数年内に市川と合併するという噂があるらしいですが
船橋にとっては早期に合併して市川の力を借りる方が得策かもしれませんね。
180: 匿名さん 
[2006-11-19 17:30:00]
いよいよ25日から、京成の高架駅がスタート。市内の踏み切りがなくなくなると車の流れは大幅に良くなるでしょう。
181: 匿名さん 
[2006-11-19 21:43:00]
少しは良くなるが大幅には良くならないでしょう。
片側一車線の道が申し訳程度にあるだけですから。
船橋から23区湾岸エリアに引っ越してあらためて
船橋の道路事情の悪さ痛感しました。
182: 匿名さん 
[2006-11-19 23:12:00]
でも都心もひどいから・・・。
183: 匿名さん 
[2006-11-19 23:50:00]
でも、船橋の渋滞は、特にひどいと思います。
都心に行く場合、船橋を出る時間がどのくらい
かかるのかで決まってしまいますし。
平日はともかく、休日の船橋の渋滞はひどい。
184: 匿名さん 
[2006-11-20 00:00:00]
都心へ行くのに下を使ってるんですか?
私は両国越えのほうが問題だと思いますけど。
185: 匿名さん 
[2006-11-20 18:56:00]
渋滞はひどいね。っとに、ひどい。車を手離そうかと思い出した。

にしても、船橋小学校はクラブ活動がほとんど何も無いみたいです。一体、この辺りの子供はどこで遊ぶのか、、、。
186: 匿名さん 
[2006-11-20 21:53:00]
ゲームセンター
187: 匿名さん 
[2006-11-20 21:54:00]
3階まででかなりの威圧感がありますね。
道路に接していてその道路も片側二車線の細い道路なので
数字以上の高さを視覚的に感じさせる躯体になりそうです。
188: 匿名さん 
[2006-11-20 21:56:00]
両国経由より、湾岸経由の方が早くないですか?。
距離的には両国経由の方が近いような気がしますが。
うちは、湾岸でよるところがあるので、よく357を
使いますが、そんなに込んでません。
189: 匿名さん 
[2006-11-20 22:47:00]
先日マンションギャラリーに行ってきましたが、3LDKが数多く売れ残っているのはなぜなのでしょうかね。東向きだからですかね。
190: 匿名さん 
[2006-11-20 22:59:00]
まあ、古くからの市街地はどこの都市でも交通渋滞は普通にあること。驚くことではないね。古い街に住むなら、その周辺はあらかじめ交通渋滞があるものと覚悟すべき。埋立地などの新市街地ははじめから道路を整備してあるので、居住地周辺の交通渋滞がないのは当たり前。一歩、旧市街地に入ると渋滞はひどいよ。
船橋から都心に出るのに、普通は湾岸道か京葉道の高速を使うと思うが。一般道を使うとは考えられないね。京葉道は錦糸町や両国のあたり、それから箱崎のIC辺りは慢性的に渋滞が激しいので、やはり湾岸を使うね。
191: 匿名さん 
[2006-11-21 09:46:00]
もう5階まで行ってるね。
2週間でワンフロアペース。
場所にもよるけど
湾岸使っても若松、日出、浜崎橋で渋滞だわな。
抜本的な解決は人口減と第二湾岸しかないよ。

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