千葉県最大の幹線である総武線沿線物件の早期情報と総武線のアクセスの将来。

[千葉人]

千葉県最大の幹線である総武線とその沿線で熟成された街並の中の物件情報とさらなる総武線のアクセスの将来の情報交換をしましょう。

[121: 匿名]

JRは運賃ベースが安いから家庭的にランニングコスト、お財布にも優しい。東京駅まで450円でしたっけ？

別途グリーン料金、特急料金をプラスして乗ろうとしても、ま、いっか！って気になるしね。

[122: サラリーマンさん]

今日はうちの物件の抽選で船橋盛り上がってるね。
しかしイメージ戦略って大事なんだなと改めて気づかされたよ。
なぜあの仕様であんなに人気なんだろね。調達したのみると賃貸か！って突っ込みたい感じなのに。しかも微妙に船橋駅ではないときてる…。

私は日本橋通いだから北総線の他社物件。
営業じゃないし決して買いたくなるような自社物件じゃないし、元々地方出身だから田舎が落ち着くし。
９０㎡超あっても年収の４倍もしないし。

総武線沿線は西千葉なんかもいいと思うよ。
千葉駅の隣とは思えないくらい落ち着いた街。マロニエ通り、今はどうなっているんだろう。

今回のように総武線＋大規模ってだけで売れるのは人気だけの中身のない話だけど、閑静な住宅街に質のいい物件もあるから検討者にはぜひ見つけてもらいたい。

[123: 匿名さん]

>>122
コンプライアンス的にどうなの？野村にいっとくね。

[124: 匿名さん]

西千葉のイメージはどうですか？
マロニエ通りはすっかりさびれましたが、私立小、中がほとんどない千葉市の中で
千葉大付属幼稚園、小学校があるのはマンションの資産価値にかなり影響があると思いますがいかがでしょうか？
快速が止まらないのが残念ですが。

[125: 匿名]

昔々、津田沼駅で東西線に乗れる事を知った時、本八幡駅傍から都営新宿線に乗れるのを知った時、錦糸町駅から半蔵門線に乗れる事を知った時、総武線沿線にして良かったと少し思った。

[126: 匿名]

JR総武線で津田沼駅南口の広大な土地は奇跡でしたが現プロジェクトと本八幡を最後に大きな土地、そして分譲も暫くは無いでしょうね。将来的に西船橋駅周辺は無いものかな。

[127: 匿名さん]

そろそろやってきそうな関東直下か千葉県内のプレート境界での大地震で壊滅的なダメージを受けるとかすれば大規模開発もありうる。

[128: 匿名さん]

さぁ稲毛物件が登場してきました。
総武線沿線だと津田沼のＪＶ８６９戸・ウェリス稲毛９２９戸と
プラウド船橋の残り約１０００戸など大規模物件が目白押し。
さてさて、総武線沿線といえどここまで需要あるのか？
販売中の物件と合わせると相当供給過剰となりそう。

[129: 匿名]

総武線は混雑がひどいし、通っている地域も微妙ではあるね。でもあのカオスが好きな人には良いところ

[131: 匿名さん]

プラウドだけ野田線

[132: 匿名さん]

正確には野田線なんだが総武線沿線他物件と比較対象になるのは否めない。

ウェリス稲毛は完成時期が別れてて時期によって消費税率かわるからどう影響するか
津田沼は入居が２０１６年だから消費税１０％になってからの入居。

[133: 匿名]

稲毛プロジェクトは十分に新船橋のプラウドのライバルに成りうると思います。プラウド船橋は新船橋(野田線)利用なので総武快速停車の稲毛にアドバンテージがあると思う人も少なくは無かろう。
津田沼はチョッと価格も利便性も抜きん出てるので別格。

[134: 匿名さん]

野田線と総武線は雲泥の差。新船橋はあくまでも野田線。

[135: 匿名さん]

野田線、安かろう悪かろう。

[136: 匿名さん]

野村も野田線使えないのわかってるからプラウド新船橋ではなく船橋にした。

[138: 匿名]

注目度No.1は新船橋。近年稀にみるコストパフォーマンス。野村のマーケティングの勝利。
No.2は乗り換え無しの総武線快速始発の津田沼。駅力の高さは言うまでも無し。だけに価格も高い。


今最も目立ち勢いがあるのはこの2つのプロジェクトで、両物件とも売り出し分は完売してしまった。

[139: 匿名]

津田沼押しが多いけど、どういう人種？

[140: 匿名さん]

逆に新船橋押しが多いのが不思議。総武線徒歩無理だし。

[141: 匿名]

あのくらい歩けますよ

[142: 匿名さん]

船橋まで徒歩18分は無理。野田線使うでしょ。

[143: 匿名さん]

野田線使えば楽じゃん。目の前だし。駅までの徒歩時間は少なければ少ないほどメリットは計り知れない。

[144: 匿名さん]

でも、あと1駅のために、混んでる野田線に乗るはめになる。

[146: 匿名]

総武線では無く野田線利用で船橋駅まで小さな子連れやお年寄りはとても歩ける距離では無いと言う所は非常にネガティブ。
でもソコはコストパフォーマンスが高い(つまり安い)ので十分カバーしうる妥協点ですよね。
大型イオンモールとプラウドオンリーで固めたコンパクトシティも秀逸です。CGイメージにも惹かれるものあります。規模は異なるけど幕張ベイタウン的な統一感があるね。デザインに統一感があるのは住んでいて特別な想いに浸れると思います

とここまで新船橋の魅力を自己分析。

もうひとつは叩かれまくってる津田沼南口の奏の杜は何と言っても総武線快速始発、各駅始発、東西線、新京成、京成、駅ナカ、駅周りの店舗、ショップ群、銀行等々の駅力が圧倒的。
プラウドのような統一感あるコンパクトシティにはならないと思いますが電柱地中化や緑地の確保など、従来の津田沼のイメージとは解離した街が誕生すると思います。次控えてる野村、三井、三菱の大規模JVも期待大なところ。

双方どちらも魅力的な事は確かで購入層もひょっとしたら大分違うのかも知れない。

間違いない事が一つあって、ソレは総武線が津田沼と船橋で乗降客がハンパない状態になる事は言うまでもないか。

[147: 匿名さん]

購入層は重ならないですよ。価格が違いすぎます。

[148: 匿名]

>416

谷津房ですね。津田沼を誉めかたが細かいからすぐわかる。
ここで津田沼ネタいらない

[149: 匿名]

416？スレ間違えてますぅ？

[150: 匿名さん]

>148
まあそう興奮するなよ
総武線関連スレなんだから津田沼ネタもいいだろう
新船橋は総武線じゃないけど、船橋から歩けないこともないから自分的には許容範囲。

[151: 匿名]

何でもかんでも被害妄想的な卑屈なレスを見ると哀しくなりますね。もっとポジティブ思考になる事をお薦め致します。

[152: 匿名]

何でもかんでも被害妄想的な卑屈なレスを見ると哀しくなりますね。もっとポジティブ思考になる事をお薦め致します。

[153: 匿名さん]

新船橋野田線のくせに入ってくるな。

[154: 匿名さん]

人気があるところは叩かれる。ま、似た者同士ってところでしょ。

[155: 匿名さん]

野田線はこのスレには関係ないよ。

[156: 匿名さん]

スレッドタイトル通り野田線は全く関係ありません。誰もこのスレッドでは求めていません。

野田線沿線の将来というスレッドを立ち上げれば良いのではないでしょうか。

本件に立ち戻ると市川・本八幡・西船橋・船橋・津田沼・稲毛・千葉とこのあたりの総武線沿線物件、新規プロジェクトや街の発展性、将来性を語る情報網として活用して行きましょう。

[157: 匿名さん]

何で新船橋の人はすぐに噛み付くのかね。総武線のスレで津田沼いらないとか全く意味不明。

[158: 匿名さん]

>156
野田線の将来ってウケた。野田内閣の将来といい勝負。

[159: 匿名さん]

新船橋厨は中国人ばりにウザい

[161: 匿名さん]

新船橋のプロジェクトは素晴らしいと思います。

しかしながら総武線沿線の新規情報には全く関係ございませんので、ここで新船橋関連のコメントは終わりにしませんか。野田線沿線の情報はこのスレッドには無用です。

[162: 匿名]

プラウド新船橋のスレッド超うける。
津田沼を血眼になって潰しにかかって、新船橋＊＊＊＊になってる。

自分達が一番だと思いたいんだね。
色んな嫌悪施設に囲まれてるから、自分達で褒め称えるしかないんだね。

[163: 匿名さん]

やめやめやめやめやめやめーーーーーー！
ここに新船橋は関係無いじゃないですか！知ってますよ実籾や津田沼や八千代緑ヶ丘にもチャチャ入れてるの。
ここに又呼び寄せても総武線沿線の情報にとって無意味な発言がループするだけです。

野田線沿線スレ立ち上げか、そのもののスレでやって下さい。

ここは！いいですか！総武線沿線の超新しい物件情報の交換の場にしましょうよ。

[164: 匿名さん]

それなら買える人限定にしろよ。最低4000万出せる人限定だろ？総武線徒歩10分以内だよなあ、もちろん。
それでせいぜい盛り上がってくれよ。買える人だけでな（笑）

[165: 匿名]

↑この人大丈夫か。早朝4時から妄想と身勝手なルール決めご苦労様。他所に現れて荒らしまくるのもう止めなよ。働いてないんですか？

[167: 匿名]

柏や春日部に用はない。
10分間隔…、総武線津田沼までは5分間隔。

本当、新船橋厨はどこかいってくれないかな。
ここは｢総武線｣の為のスレッドです。

[168: 匿名さん]

野村が新船橋の物件を捌くためにプラウド船橋なんて紛らわしい名前を付けちゃったから、検討者も総武線沿線物件なんて勘違いをしてしまう。速やかに野田線沿線物件の早期情報と将来を考えるスレに移動してください。
今、総武線沿線（千葉県内）でそこそこまとまった規模以上の開発があるのは、市川、本八幡、津田沼、稲毛くらいでしょ。

[170: 匿名さん]

新船橋から言えば、津田沼には一生用はない。

[171: 匿名さん]

うん、津田沼に用事はないだろうね。
まともな塾は津田沼と西船橋しか近辺では無いけど、新船橋にいい塾あるんだろうね。

[172: 匿名さん]

171は学生か。

社会人が家を買うときに塾なんて単語出てこないわ。

マンコミ千葉版って学生多そう。常に学校の話が出てくる。

[173: 匿名さん]

確かに。。

あと、偏差値好きだよね。
大人になってから偏差値っていう発想がもう一切出てこないなぁ。必要ないし。

[174: 匿名さん]

自分を含め、このような匿名掲示板の書き込みなんて。

真に受けるもんじゃないよ。

[177: 匿名さん]

>176
船橋に住んでて柏や春日部に用がある人なんてほとんどいないでしょ。新船厨なのは分かったから、ちょっと冷静になろうよ。

普通に東京駅で総武線から山手線に乗り換える方が面倒だと思いますけど。
↑こっちの方がよほど個人的事情。

[178: 匿名]

新船橋に住んでる人は、船橋でも東京駅でも面倒な乗り換えをしなければいけないんですね。
ご苦労様です。

[180: 匿名さん]

新船橋駅1分のマンションなら平米35万円くらいで買える。でも市川や本八幡、船橋1分だと平米70万円くらいは出さないと買えない。80平米なら新船橋2800万円、市川/本八幡/船橋5600万円。倍半分の価格。

新船橋物件が総武線主要駅物件と同等な訳が無い。

[182: 匿名]

新船橋の愉快なお方はどうして総武線に絡もう絡もうとするんだが、ここは野田線沿線のご事情や将来性を語るスレじゃないから。


どうして積極的にスレ違いを承知でグタグダ野田線新船橋を誉め讃え、総武線沿線をからかい中傷や揚げ足とるのか理解に苦しみます。ブレてるので何が目的なのか理解出禁。


思い切って前述にあったように、野田線沿線の早期情報と野田線の将来性を語るスレ、をスレ立てすればいいじゃん。


まさかスレ立てする度胸のかけらも無いチキン野郎なの？やってみなよ、他所という他所に現れて中傷する前に。


そもそも色々な所に頻繁にレスしてるが、仕事についてますか？

[184: 匿名]

まあまあ皆さん

言葉使いとか見れば津田沼は所詮田舎者だから仕方ないですよ。街は少し開発されても田舎者は30年経過しても変わってないんだから
変わったのは自意識過剰なところ
津田沼は所詮田舎もん
五分おきに電車がくるとか言うので解る

余程二時間に一本位の田舎に住んでたコンプレックスから自慢するのでしょう

[185: 匿名さん]

184は噂のお方のお友達？

[186: 匿名さん]

新船厨はスルーで。
価格・立地ともに総武線沿線物件でもないのに粘着する異常者集団。
学区問題、鉄塔・葬儀場・パチンコビュー、渋滞等々の問題点を指摘されるとムキになって反論。
早くこのスレから消えて下さい。

[187: 匿名]

津田沼ってホントに下らない奴ばかり

[188: 匿名]

一連の書き込み拝見。ホント靴底に付いたガムのようだ。擦り落そうとしても余計に広がってベチャベチャになってますね。困ったものです。スレ違いですがユトリもガムが付いちゃったみたい。

[189: 匿名さん]

新船厨の特徴
・自分は選ばれし人間との大いなる勘違い
・子供の健康、通学問題を気にしない自己中心さ
・本八幡、市川、奏などから見下されているという根拠のない被害者意識
某隣国の人たちみたいですね。在日率高いんじゃない？

[190: 匿名さん]

187
はいはい、ここはあなたが嫌いな津田沼人もいますから
あなたは来ない方がいいですよ。
by 稲毛住民

[191: 匿名]

>189

それ問題発言ですよ

[192: 匿名]

見下されてる？
まさか(笑) 自意識過剰も酷いし

津田沼くんだりが

[193: 匿名]

大規模のウェリス稲毛もお忘れなく。総武快速停車駅にして徒歩圏。海浜幕張へのアクセスの良さ、文教エリア、穴川IC等々。
奇しくもプラウドタワー稲毛を筆頭に、ブリリア稲毛、パークシティ稲毛の杜も売れた訳で価格次第ですが実績十分のエリアです。例のお方は夜勤明け後にもっと忙しくなりますね。

[194: 匿名さん]

>192
もしかして津田沼のスレも荒らしてた引きこもり君ですか。
まっとうな人間になってくれることをお祈りします。

[195: 匿名さん]

この辺でやめないと夜勤遅刻しちゃいますよ。

[196: 匿名]

津田沼だとか夜勤だとかどうだっていい。彼のかまって貰いたい感情もどうだっていい。
ここは総武線沿線のマンション情報を語るスレ。
いらないんだよそれ以外の情報は。
彼を刺激するような書き込みもいらねーよ。荒れ模様の大規模画面見て喜ばしてるだけだよ。

[197: 匿名さん]

しんふなばしが1番。
船橋に新ですよ。
新大阪に新神戸。
まさしく新しい船橋に
プラウド船橋誕生です。
新ってかっこいい。
徒歩18分。
船橋駅徒歩圏です！

[198: 匿名]

×荒れ模様の大規模画面
荒れ模様の書き込み画面
失礼。

[200: 匿名さん]

参考になると思いますので貼ります。

http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/ensen.html

[201: 匿名]

あとこれと

http://house.goo.ne.jp/special/new/nm_rank.html

[203: 匿名さん]

アクセス数ランキングだから注目されているのは分かるけど、一番良いマンションかなんて分からないんじゃないかと。なにがふむふむなんだか。

[204: 匿名さん]

ふむふむ。
フムフム。

[205: 匿名さん]

新船橋の人はほとんどが船橋駅で乗り換えるんだよね？なんで総武線のマンションにしないんだろう。わざわざ乗り換える必要も無くなるのに。

[206: 匿名さん]

総武線沿線は高いからでしょう。
でもプラウド新船橋も3700万位だから、決して安くはないけどね。

[207: 匿名]

>205
街とそこに住んでる人種に魅力を感じないからだよ
ダサいし、狂暴だし、ヤンキー気質だから狂暴この上ない

[208: 匿名]

千葉の津田沼って自慢話してるけど、他県からしたら笑えるほどダサいんだけど

[209: 匿名]

津田沼は現実を受け入れる事ができない奴ばかり、仕事でも屁理屈ばかりで人の意見など聞かないんだろうな
そんな奴ばかりなら津田沼には住みたくない

[210: 匿名]

フムフム

ずっとプラウド船橋が首都圏一番人気か
やはり凄いや
ほかの総武線の新築マンションに客来ない訳だ
首都圏人気No.1てことは、日本一人気マンションてことか
必死で訳のわからないネガする訳だ

[211: 匿名さん]

津田沼でいじめられた引きこもり君、こちらでも頑張ってるね。
たとえネットと言えども頑張ることは素晴らしい。
実生活でもその頑張りが出せれば社会復帰できるかもいれないぞ。

[213: 匿名]

208、そのまま貴方に返します。
209、そのまま貴方に返します。
他スレへ。誹謗中傷、ご自慢話、人の意見を聞かない、全部貴方自身の事。一連の書き込みを見れば皆貴方自身が矛盾しているのは一目瞭然。今日は夜勤じゃなく非番なのですか？
終日の書き込み、さぞ指が痛くなった事でしょう。大変ご苦労様です。休み明けからの夜勤に備えて今はご自分のお身体をどうかご慈愛下さいませ。

[214: 匿名さん]

フムフム。
沼がつく場所はもっと…

[216: 匿名さん]

ふむふむ。
田がつくのはもっともっと.

[217: 匿名さん]

もう新船橋の方が津田沼より上でいいよ。
住民の質も不動産の価値も。

だけど、スレタイ読める程度の国語力は身につけてね！

[218: 匿名さん]

総武線のスレッドまで野田線の人達が書き込むんだな。何がしたいんだろうね。

[219: 匿名さん]

心外なので匿名に″さん″をつける事にしました。
自称夜勤くんの目的は彼にしか分かりません。スレタイなどお構い無し。ユトリにも侵食してますね。
新船橋のプロジェクトは確かに素晴らしい。
でもここは総武線沿線情報を語るスレですし何故絡みまくるのか不思議なんですよ。何を果たすべく自慢と中傷を繰り返すのか。何を分かって貰いたいのか。

[220: 匿名]

新船橋＊＊＊＊！