コロンブスシティ(マクハリタマゴ)part5

[契約済みさん]

次のすれでもどしどし活発に議論していきましょう！！

所在地：千葉県千葉市美浜区浜田1-3(地番)
交通：
JR京葉線「海浜幕張」駅 「コロンブスシティ」前まで専用リムジンバス約7分
JR京葉線「海浜幕張」駅 徒歩20分
JR京葉線「海浜幕張」駅 京成バス「幕張本郷駅」行約11分「コロンブスシティ」バス停下車徒歩1分
JR総武線「幕張本郷」駅・京成千葉線「京成幕張本郷」駅 京成バス「海浜幕張駅」行約13分「コロンブスシティ」バス停下車徒歩1分

[301: 物件比較中さん]

イオン出店無くなったんですか？普段の買い物は皆さんどうするのでしょうか？

[302: 匿名さん]

免許証更新したら住所にコロンブスシティって入るのかな？

[303: 住民]

買い物はマクタマから昼間はお買い物バスが出ています。オリンピックとイトーヨーカドーに行けます。またカルフールのバスもマンション前まで来るので、家内はとても便利、自家用車で買い物に行く事がなくなったと喜んでいます(^_^) 免許については書き換えしましたが、残念ながら「コロンブスシティ」は入らず番地と部屋番号のみです。

[304: 入居済み住民さん]

免許裏書したら　住所に”コロンブスシティ”が入っていたよ。

[305: 入居済み住民さん]

>303さん
先日、免許の住所変更手続きをしましたが、私は「コロンブスシティ」と記載されましたよ？（裏面の備考ですが。。。。）

免許更新の際の正規の住所記載欄(表面)には、記載されないということなのでしょうか？

[306: マンション住民]

私は免許証の裏書住所には建物名は入れないことを選択しました。
住民票には記載されてますけれど。

[307: 匿名さん]

ここの住民は個性ある方が多いですね、驚きました。
八百屋カンパニー談義じゃない真面目な話をすると、会社経営の難しい点のひとつは借方（費用）と貸方（収益）の動きがリンクしてないということです。
これだけ費用がかかるからこの値段で売るということができない。

チャーターバス事業に関して言えば、No.276のURLにあるように90年代前半は1台の実働1日当り営業収入が平均で十数万円（通常時間内）だったそう。
これが数年前には何と6万円割れの水準まで低下した後、最近では少し持ち直して7万円強とか。
それでもまだ半数の事業者が赤字だそうです。
追い討ちをかけるように、原油高騰で燃料油脂費の原価に占める割合が8%台から十数%まで跳ね上がり、今は大幅値上げか倒産かの岐路に業界全体が立たされているとのこと。

このように公共バス料金と違って過去も運行単価は大きく動いて来ましたし、今後は値上げ一方なのでしょう。
また変にケチって安い零細業者と契約すると、倒産して突然運転手が来ないなんてこともこれから起こりそうですね。

ところで、そもそも>>273の本旨だった各棟の評価ポイントや交通の便について議論がないということは、当り前のこととしてもう結論が出てるから？

[308: 土地勘無しさん]

まず枕詞　”個性がある”とかないとか　関係ない話で逃げてばかりですね。勝手に驚いてください。ご苦労さん。

２７６URLで歌われている内容に信憑性もないじゃん。
燃料原価が上がればそのぶんはサーチャージで織り込めばいいこととでしょ。
３０７は難しいことを言っているように見えて何がいいたいのか分かりません。
　
しかし２７３には１票です。現地を良く見ましょう。

[309: 匿名さん]

結局誰も年額９０００万円を下回るということを証明できませんでしたね。

うふふ

[310: 匿名さん]

>>294様
9000万円の詳細費用はやはりいつになっても出せないのですね。
これまでのやり取りで9000万円は貴殿の妄想から生じた数字であることが良くわかりました。

バスたった2台を運行させる為に委託と言う選択を想像することすらなく、会社設立を前提にしている時点でナンセンスです。
ハイリスク、ハイコスト、ノーリターンで何のメリットがあるのでしょう？
説明を聞きたいところですが、無理でしょうね。

>>279に既存のバス会社に委託する前提と書いておきましたが、294さんは意味さえも分からなかったのでしょうね。
分かれば総人件費だけで4,000万円を超えるとか、安全マージンの全くない経営という意味不明の書き込みはなかったでしょう。
また、金利負担とか他の従業員の人件費は運行管理費という項目に含んでいたと言うのも想像できてなかったようで発言態度と相反する知識の無さにあきれました。

294投稿以後9000万円の詳細にコメントできず、自らの無知無教養をさらに公表するような奇妙な投稿の数々。
自らの恥の上塗り行為としか受け取れません。
何のためにしているのでしょうか？理解に苦しみます。

[313: 物件比較中さん]

マンションって立地ですね…。ソフトは変わる可能性があるけど、立地は動かせない。

[314: 契約済みさん]

駅から多少遠くてて歩くのが大変でもそれに変わる交通手段があれば問題ない。
現に今の環境は、週末はチャリで10分もかからず駅まで行けるし、平日は、シャトルバスとカルフールバスがあるから便利。
特にシャトルバスは、重い荷物がある時や、疲れている時に、あっという間にマンションの玄関まで運んでくれてホント助かってます。
全く不自由と思っていませんけどね。
人それぞれですよね。

[315: 匿名さん]

>310さん

修羅の妄執なんていうむずかしい例え言葉が頭をよぎりました。
そのような心理状態にさせた責任を痛感しますのでちゃんとご説明すると、燃料価格の高騰→弱小業者の淘汰→過当ダンピング競争に陥った業界の正常化→かつての水準までの値戻し、という「妄想」が現実になれば9,000万円ということです。
一方で、過去の変動幅なんか無視して現在の運行費がず〜っと維持されるという妄想をする人もいるんでしょうね。

それにしても危ない零細業者ならともかく、大手のしっかりした所ならここ数年の水準でも1日17時間の稼動で1台十万円強、2台の年間契約だと5,000万円台にはなるんじゃないですか？
2,000万円台！という今の運行委託費には何かカラクリがあると思いますけど。

[316: 匿名さん]

うちは、このマンションは買いませんが、住んでる方が楽しくてハッピーなんだから良いでしょ快適そうだし。

[317: 契約済みさん]

３１６さん　私もそう思います。
実際住んでいる人はとても快適に暮らしてるので、よけいな心配は不要です。

[318: 契約済みさん]

>>312さん
なるほど。そうですね、その通りだと思います。
バスの維持費で年間1億円を超えることが十分ありえることだと素直に納得できました。

会社の事情や、社会の仕組みって知らないと大変ですね。
マンションだと、特に管理会社やバス会社などの業者と付き合う理事会の方々には
しっかりとした知識で臨んで貰いたいですね。
あと、>>310さんも、これで納得できたのではないでしょうかね。

[319: 契約済みさん]

バスの件ですが、住民が必要としていて、かつ、かなりの住民が快適・便利と思い、利用しているので、バスにかかる費用は、「無駄」ではなく「必要経費」。
サービスに対して対価を払うのは当然のことだし、それを高いとは思いません

[320: 入居済み住民さん]

>サービスに対して対価を払うのは当然のことだし、それを高いとは思いません
私もそう思います。
今後、初年度の契約金額から大幅に値上がりしていくことが予想されるので、
反対派が出てくるかもしれませんが、管理費の値上がりがあったたとしも、
バスを維持するための対価は払いたいですし、払うのが当然だと思います。

[321: 物件比較中さん]

将来のバスに関しては隣のマンションや幕張西５，６丁目の戸建住宅地の自治会と協力して
京成バス（幕１１系統：幕張本郷〜新習志野）のルート変更を要望していったほうが現実的かも知れません。

[322: 購入検討中さん]

未入居のお部屋の　管理費や修繕維持費はどのようになっているのでしょうか？
60部屋ぐらい売れ残りがあるようですが。

[323: 匿名さん]

約１０％も売れ残っているんですか！

[324: 匿名さん]

今時、駅遠で10％くらい売れ残るのは普通です。

[325: マンコミュファンさん]

わお、バスの管理費に一億円。
そうなったら私は会社を辞めて、バス会社を設立します。
会社の名前はコンドブスです。バスは２台リースで年額
800万円に値切れば（トヨタレンタカー）、超おいしい。

[326: 匿名さん]

そういうお手軽業者がいっぱい増えて、去年とうとう大阪では21歳のガキに運転させたスキーバスが連日の深夜労働からの居眠りで欄干に突っ込んで死人出したわなぁ。だいたい貸バスは目の子1時間で1万円というのが役所へ届け出た料金なんだが、こういう連中は実際には半分くらいで請け負ってるってね。

http://www.senbus.co.jp/ryokin.htm

[327: 検討中]

検討中の者ですが、
オプションはいくらくらいまでいけるのかな？

[328: 327]

↑は値引きにかわる無料オプションの話しです。

[329: 契約済みさん]

>310

あんたは、○○か？
コロンブスのシャトルは、昼間便は一時間に約１回運行。土日は休みだよ。
昼間は一人で十分。土日はいらない。→俺が社長だったら、購入したバスで平日の昼間は一台を他の営業に活用し、土日は２台を他の営業に使うよ！それが企業経営だって言うんだよ！遊休資産・人材の活用だって言うんだよ。コロンブスのシャトルのために１７時間拘束はあり得ないって言うの！本当に能書きだけだね！

それに世の中淘汰が進んでも価格競争はなくならないよ！付加価値のある製品・サービスを提供しているんであれば別だけどね！

上の説明を読んだ上で、一日１０万円強の根拠と、年間９，０００万円の根拠を説明して下さい。

[330: 匿名さん]

みんなホントにくだらない論議してます。

[331: 匿名さん]

329誤爆？

[332: 購入検討中さん]

現在、購入を検討しております。

そこで目にしたのですが、住民の方の紹介だと、
双方に10万円分の商品券が貰えるそうですが、
どなたか、ご紹介者になっていただけないでしょうか？

どうせ購入するなら、メリットは享受したいなぁと考えております。
コメントいただけると幸甚です。

宜しくお願い致します。

[333: 匿名さん]

>>325
>>329
＊＊にわかバス会社経営者のための開業早分かり講座＊＊

まず一般貸切旅客自動車運送事業の免許を取りましょう
運賃・料金公示の上限又は下限を逸脱した申請は不可だから
気をつけてね
↓↓↓
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/t_1hosyou/...

免許が取れたら次はマンション管理組合との契約
雛形はこちら
↓↓↓
https://www.wrgk.com/KANRIKUMIAI/DOC/BUS.pdf

さあ、あとは道路運送法の料金規制なんか無視してダンピング
とコスト削減、安全無視の儲け主義で頑張ってね
マンションのシャトル便ってそういう業者ばっかりみたいだから
あなた達には天職w

[334: 契約済みさん]

誤爆です！すんません。310さん。

[335: 契約直後]

＞＞332
知らないで数日前に契約しちゃいました。

いいなー

[336: 契約済みさん]

３３２さん、紹介するのは可能ですが、連絡方法がありませんね。。。

[337: 契約済みさん]

３３２さん、本気で購入をお考えなのであれば、紹介するのは可能ですが、連絡方法がないですね〜。。。

[338: 購入検討中さん]

コメントありがとうございます。
332でコメントした者です。

本気で購入を検討しておりますが、
皆様のおっしゃるとおり、連絡方法が困難ですね。

今週末に再度MRに伺う予定ですので、
ここ数日、連絡方法を思料したいと思います。

名案が浮かんだ折は、宜しくお願い致します。

[339: 匿名さん]

部外者ですが、使い捨て用に編集可能なWEBページを一つ作って、リンクをおきます。WEBページにフリーメールを貼り付けて、連絡が取れたらWEBページをすぐに閉鎖すれば用事は完了します。
紹介は、双方が得する仕組みですのでとてもいいと思います。

[340: 匿名さん]

商品券目当てに、この場を使って紹介を募るってどうなんでしょうね
商品券が双方にメリットって、マンション買うのに、そう考えるものなのかどうか。
釣られる人がいたら、それもどうかと思う。
誰でも良ければ、現地で誰か捕まえればいいだけのこと。
それをわざわざ、この場でなんて気味悪くないですか
一連のやりとりは、営業の方ですか？
と、考えるのは、穿ったみかたですかね・・・

[342: 購入検討中さん]

＞339さん

332と338にコメントした者です。

ご提案ありがとうございます。
その方向で検討してみたいと思います。

ただし、WEBページを作成したことがないため、
時間的猶予が必要になりそうです。

同僚にも相談し、可及的速やかに作成できるよう、
努めてみます。

ありがとうございました。

[343: 匿名さん]

見ず知らずで紹介の商品券を享受するって・・・、
それっていんちきじゃないですか！

すごい知恵が回るもんだと呆れてしまいました！

[344: 物件比較中さん]

↑別にいんちきでも何でも無いと思います。
生活の知恵、じゃないでしょうか。

今の自民公明の政治に比べたら、全く問題ないです。

[345: 周辺住民さん]

駅に遠いことは周辺住人にとっても同じことですが、
慣れればたいしてつらくはないです。（特に自転車を使えば）
ここら辺は緑も多いし、少し足を伸ばせば花見川でサイクリングや
釣りもできるし、ベイに行って買い物したり、マリスタでロッテの
応援も気軽に行けるし、とてもいいところですよ。
入居されたら周りの住民とも仲良くしてくださいね。

[346: 周辺住民さん]

自転車でも不便だと思いますよ。幕張本郷へは坂道だし、海浜幕張
へは357号線を横断できないから遠回りして浜田川沿いの公園の
「ちかんに注意」の看板のある寂しい細道を通ることになります。
もう十年も住んでますけど、はじめは物珍しくてウロウロしてましが
落ち着くとやっぱり不便で駅方面に歩いて行ったこともここ何年かは
ないです。休日はどうしても出不精になりますね。

[347: 周辺住民さん]

すいません補足ですが、周辺の緑は357号線と東関東道からの
自動車公害を避ける緩衝緑地だということをお忘れなく。
345さんもそうでしょうけど周辺住民の戸建はこのように
道路から200メートルも分離されて手厚く守られています。

[348: 近所をよく知る人]

>345
マリスタじゃなくマリンだから

[349: 匿名さん]

え？まだ検討板あったの？
ここって完売してるよね？

[350: 匿名さん]

何言ってるの
まだ大量に余っているよ

[351: 購入検討中さん]

沢山余ってますが、新築検討版ではなく、中古板で議論されるべきですね。

[352: ビギナーさん]

>マリスタじゃなくマリンだから
すいません、意味が分からないのですが

[353: 土地勘無しさん]

ダビスタじゃなく　ダビンだから

[354: 匿名さん]

>>352
ビギナーの方に、地域住民が使っている呼び名を教えているんだと思いますよ。

意味が分からない、というのは失礼なのでは？

[357: 入居済み住民さん]

むか〜〜〜しから住んでる人にとっては
「マリン」って呼び名なんでしょうかね？
マリンスタジアム→マリスタ　が通称だと思うのですが…
最近は球場に足を運んだことないのかな？

[358: 匿名さん]

私のまわりも「マリン」と呼ぶ人が多いです。「マリスタ」行ったとは言わないです。地元球団ですから最下位でもマリーンズを応援しましょう！！

[359: 本当の周辺住民さん]

会話ではマリン＞マリンスタジアム＞・・・・・＞マリスタかな。昔から住んでる人にはちょっと無理して略してるっぽい響きに聞こえるけど新しい人なら言うかも。それより>>345さんが明らかに地元の人じゃないと思うのは「ベイ」。絶対通じないです。

[361: 匿名さん]

マリンスタジアムをマリスタと呼ぶようになったのは、ロッテ球団が来てからではないでしょうか。
それまでは千葉マリンとか、さらに略してマリンと呼んでいたように思います。
マリスタという呼び方は地元の人かロッテファンだけでしょうね。

[364: 周辺住民さん]

「ベイ」はどうですか？

「みんな言うだべ」という人がいたら面白い。

[367: 匿名さん]

「ベイ」は使っていたね（過去形）。
もちろんベイタウンではなくて、
東京ベイららぽーとに対してだけど・・・皆使わない？ｗ

「（東京）ベイに行くべ」とかさ。

[368: 契約済みさん]

ってかどっちでもよくない？？

[369: 匿名さん]

368さんに一票

[371: 土地勘無しさん]

うらやましいべ　こんな団地に住めることが
昭和の人達は高島平団地に住めることが誇りだったんですよ。
時代は平成になり、衣食住が整った団地と言うことで　マクタマOKじゃないですか
平成の高島平すてき！！

[372: 匿名さん]

↑借金まみれで買えないからって、妬まないの（笑）

[373: 契約済みさん]

実際住んでみて2か月、かなり快適ですよ。
駅からの距離は、シャトルバスがみごとカバー。
朝と夜しか使わない私には１０分間隔でバスが出てるため、ほとんど待たずに、駅降りたら、バスに乗って気がついたらマンション・・・って感じです。
歩くことはないので、実質「駅から７分＋α」って感じ。
それほどネックには感じてません。
週末は、車もあるし、自転車でも、それほどキツイ距離ではないので、結構すぐですよ。

やっぱり庭があるのがいいですね。
維持費なんとか・・・・って言われても、庭があると心が安らぎますから。

[374: 匿名さん]

朝と宵の口の本数のある時間にだけきっちり往復する伝書バト
みたいな生活の人にはいいかもしれないね。ちょっと人生の
悲哀感じるけど。
大企業の若手・中堅はどこもそうだけど夜遅いし休日出も多い
からココは無理だな。

[375: 入居済み住民さん]

タクシー券が使える人にとっても　ここはいいぞ
銀座から２０分だから。１3K円だけど・・・

[376: 購入経験者さん]

↑
にほんごだいじょうぶですか？

[377: 物件比較中さん]

どれぐらい残戸あるんですか？？

[378: 匿名さん]

市川タワーズウェストは１５０件前後、４０％近くの解約が出たそうだよ。あっちよりはずっとましだね。

[379: 契約済みさん]

でも平日の最終バスは２３：５０分くらいだから、都内で飲み会行って、１次会終わってから帰ってきても十分間に合う時間ですよ？
まあ、それ以降の場合はタクシーになっちゃいますが、ワンメーターくらいですか。
そんなに痛くないですね。そんなに毎晩その時間にはならないし。

[380: 匿名さん]

>>379さん
それは現実にそういった生活をしたことがないセリフですな。
実際はそんな甘くない。

[381: 契約済みさん]

３７９です。
実際そうやってますけど・・・。
でも毎晩深夜帰りの人にはつらいかもですね。

[382: サラリーマンさん]

ちなみにバスの料金っておいくらですか？
おとな１００円、２００円（こども半額）ってとこですか？

それと、帰りのバス、住民の識別はどうやっているのですか？
マクタマ以外の人が乗っても問題なし？

以上、素朴な疑問です。

[383: 匿名さん]

ここ、見に行ったけど説明してくれた女性がものすごく高飛車で本当にいやな思いを
した。「その程度の年収では人気の街幕張はなかなか買えませんよ」と
最初にはっきり言われました。
Ｎさんって方だったっけな。せっかく主人に代休とって行ってもらったのに本当に
残念でした。「うちは千葉県で今一番売れてるマンションなので！」って事あるごとに
言われて、だからなんだって感じでした。即決は出来ないですって言ったら
空気もキレイですし眺めもいいので住んでる方みんなご満足されてます、だから
なぜお客様が迷ってらっしゃるのがわかりません！！って言葉を投げ捨てられて
相談会？は終了しました。本当に後味悪かったです。
バブルの時代じゃあるまいし、あんなに高飛車な営業でうまくいくんでしょうか。
結構いいな、と思ってたのに残念です。

[384: 物件比較中さん]

>３８３さん

営業の方がダメダメで大変でしたね。
でも、どこでも営業の当たり外れありますから、お気分悪いでしょうがお気になさらないように。

逆にそのＮさん？売れなくて内心焦ってるんじゃないですか？
それでなきゃ、「一番売れてるマンション（自称）」なんだから、次々押しかけてくる
買う気満々の客にうればいいんですから。

その営業さんを気の毒な人だと憐れんであげて下さい。

[385: 匿名さん]

ここが一番売れてるマンション？？？？
竣工して数ヶ月もたつのに売れ残り多数で有名なマンションですよ。
よっぽど焦っているのでしょう

[386: 匿名さん]

>>383
うそくせぇ。
そもそも幕張が買えない年収っていったいいくら？

[387: ビギナーさん]

結局、営業マンが変な人ってことは
そこに縁がないってことでいいんじゃないかな。
私はそういう考え方で進めましたが。。

その営業マンはあせりもあったんだろうね。しかしキャパが
狭すぎるけど。。

私は通勤がダメで泣く泣くタマゴをあきらめましたが
営業マンは大変好印象でした。
多くのマンションをまわりましたが
えてして女性はペケが多かったです。知識が不足している以上に
態度がだめだめ。。
・・・女性のみなさんすいません。

私は結局船橋の大規模に決めましたが。。

[388: 入居済み住民さん]

うちは逆に営業の女性が気に入って購入に至りました。
ちょうど同じ時期、別物件と同時進行で迷っていたのですが、そう一方の営業のおばさん（？）と相性があわず・・・・・。

まあ、営業さんの当たり外れはあるでしょうが、今に思えば、実際契約してしまった後は、全く接点がなくなるので、自分がいいと思った物件を買うのが一番ですよ。
（気持ち的な問題はあるでしょうが。）

[389: 匿名さん]

みなさん、ありがとうございます。
久しぶりにいやな思いをしたので、聞いてくださってすっきりしました。
「親御さんのご援助は無いですか？？」から始まったような相談会。
「そのご予算じゃ選べませんが、いくつかはご紹介出来ます」と言われ
「こちらだと向きがちょっと、、」と言えば二言目には「希望を言っていられる
予算（年収）じゃないですよ？？」と怒られて、小さくなってた私でした。
本当の話です。
ま、みなさんの言うとおり私には縁が無かったと思います。

とてもきれいなお庭でした。決めた方は、ぜひ楽しんでくださいね！

[390: 匿名さん]

ビジネスとは言えこちらにしてみれば、高い買い物ですから
気持ちよく話を進めたいですよね。物件や人との出会いは
やはり第一印象が大事ですよね・・・

[391: 物件比較中さん]

>３８９さん

少しきつい事を申し上げますが、その程度のことで良いと思ったマンションを諦めるんですか？
その営業レディーと同居するわけじゃないでしょ。

ご自身の返済計画に自信があれば、気にする必要は無いと思いますが、お客さんなんですから。予算的に縁がないのであれば、営業レディーだけのせいではないですよ。

[392: マンコミュファンさん]

>>382
たしか利用料金無料で、全額管理費から運営されているはずです。
サービスだと考えると、利用者から少しは料金取る、受益者負担の考えもあってもいいと思いますが、
どうやらインフラ扱いのようです。
一例としてエレベータと同格の扱いのようで、マンション住民に必ず必要なもので
資産価値に直結するものなのでしょう。
このスレでも前から議論されているようですので、ご一読されるとよろしいでしょう。

私は部外者なので、帰りのバスの利用方法は分かりません。

[393: 入居済み住民さん]

>389さん

そんな失礼な営業さんもいらっしゃるんですねー！
代わりに怒りたいくらいです。「担当替えろ！！」
私だってそういうこと（親御さんの援助等）言われたら買う気なくなります。

ここに決めるまで色んなモデルルームを回りましたが、
マンションはイマイチだけど「この人から買いたい！」と思わせるような
誠実な営業マン。
買う気はないと分かると「もう見に来るな」と言った高飛車な営業マン。

正直に言うと、ウチの担当営業ウーマンも嫌いでした。
不安に思ったことを訊ねても調べもせず「大丈夫ですよー」と押し切る
丸め込むような態度が信用できなくて。
でもでも、このマンションを見たら一目で気に入って担当との相性関係なく
購入しちゃいました！
契約したあとはその営業ウーマン、知らんぷりなので
分からない所は他の詳しい方に説明聞いて過ごしましたよ。
住んでからは長谷工のアフターも管理人さんもとても親切で安心して暮らせてます。

[394: 匿名さん]

いたいた（笑）
私も以前MR見に行ったときちょと堀の深い悪く言えば悪魔のような顔をした少し色黒の女性の営業マンじゃないですか？
あー名前忘れたなー　名刺探してみます。
MR見学後、他のMRももう少し見て検討したいと伝えたら、そんなことしてたらいつまでたってもマンションなんて買えないですよって説教されて、理想が高すぎるだの、完璧なマンションはないだの色々言われて一気に購入意欲がなくなってしまいました。

10年後くらいには転勤する可能性が高いため、駅から遠いとリセールが心配と話すと、ここは海浜幕張の希少な物件なので、検討している4400万の物件なら4000万は値が付くでしょうと言われたときには一気に信用できなくなりましたね。

[395: 物件比較中さん]

↑
営業レディの本名を公開してください。

[396: 匿名さん]

名刺見つけたのですが、こういう一般の掲示板で個人名出してもいいんでしたっけ？？

[397: マンコミュファンさん]

私も同じ人だったのかな？

その後エリアを広げて千葉ＮＴの印旛日医大前まで行って、
結局ココの半分程度の予算で決めちゃいました。

駅前、８０㎡超の高層階で2000万円ちょっとなんて、県北西部ではあまり無いかと・・・。
何より始発駅なので並ばずに都内まで座ってゆっくり通勤できるのが助かってます。

389さんも探せばきっといい物件にめぐり合えますよ。こういうのは縁ですから。

[398: 匿名さん]

私も千葉ニュータウンにしろ、とその営業（女性）の方に言われました。（笑）
「その予算で幕張は無理ですよ？千葉ニュータウンならご希望の物が見つかるんじゃ
無いですか？」って。
「ここは幕張ですよ？千葉で人気の高いベイエリアですよ。」って子供に言うように何回も
言われて恥ずかしかったです。
きっと一緒の方ですね。

[399: 入居済み住民さん]

うちも同じ営業です。そんなに悪い印象はないですけど。

３８９さんの言われたセリフの言い回しをみて、契約直前で悔いのないようにマイナスな質問をしたときの表情までを思い出しました。
大きな買い物をしたときの営業とはいえ、年賀状がとどくこともないので営業は全く関係ないですよ。

ちなみに０歳の息子は心は笑っていない営業スマイルを不気味そうにみていました。

[400: 入居済み住民さん]

本当に購入予定であれば、既入居者に話を聞くのが一番なのでは無いでしょうか。その場限りの営業マンではわからない・言わない話も聞けますよ。実際生活してみてどうなのかは、住民しかわからないですから。安い買い物じゃないですから、そのくらいの手間を掛けてもいいのではないでしょうか。営業の人に左右されるよりは・・・