エストリオいには野

[いには野]

北総線の印旛日本医大駅前徒歩1分に建設中のマンションです。
当駅は始発駅で、2010年に成田空港への延伸が予定されています。
また並走して464号線が整備される予定となっています。
印旛日本医大駅周辺をいには野といい、千葉ニュータウンで一番新しい街になります。
駅および街のつくりはよく考えられており、それぞれコンペで賞を獲得しています。
このスレッドで当不動産の価値を検証できればと思います。

[262: 匿名さん]

勘違いしてますよ。
事務所／研究所・研修所／店舗・サービス施設等・・・・等ですよ
準工業地域ですから等にはラブホや風俗も資材置き場も入りますし基本的に何でも可という
ことです。

[263: 匿名さん]

近隣が準工ですと不動産(住宅地)の価値としては下りそうですね。
しかし第1種住専が少ないのにはびっくりしました。

[264: 近所をよく知る人]

>>262

現時点では、あなたが言われているような環境を害するものは
一切ないです。
千葉NTの住民は、環境を害するものについては、とても敏感な
住民が多いです。間違いなく反対運動が起こりますよ。
行政側もここの閑静な住宅街を守るような、きちんとした会社を
選んでほしいものですね。

[265: 御庭野]

去年何度か下見をしていますが、駅付近に環境を害しそうなものや風俗関連は
皆無といってよさとうと感じました。子供を育てるのによさそうな環境と
感じますが、、、

そうはいっても子供もそのうち大きくなるわけですし、少しは風俗のような
ちょっと俗っぽい施設が近隣にあってもいいのかな、という気はします。
遅かれ早かれ知っていく事になると思いますし。それも広義の教育ということで。
あんまりキレイ過ぎる環境で温室のようなところに入れておくのも、本人が
大人になったときにどうなるのかと少し心配です。

[266: 匿名さん]

>265
広義の教育をされたいのなら、他に行って下さい。
非常に迷惑です。

[267: 御庭野]

>> 266

不愉快な思いをさせてしまい申し訳ありません。
もうこの話はやめます。

[268: 学習塾]

そういえば、マンションの西側の土地が契約済みとなっていて、工事が始まった感じですよね。
何ができるのでしょう？住宅地なんでしょうか？

[269: 匿名さん]

宅地→準工業地域へ変更、これはニュータウン計画を放棄したということ
これだけは認識すべきだよ。
住民が反対w 準工業地域で反対運動しても無駄です。

[270: 入居済み住民Ａさん]

マンション西側ですが、同じマンションにしては造成工事の範囲が大きいので
恐らく戸建ではないかと...（わかりませんが）

[271: 近所をよく知る人]

事務所／研究所・研修所／店舗・サービス施設は街の活性化において
やはり必要でしょう。もちろん、千葉NTの良さである豊かな緑との
共存を目指した環境を守る事が第一ですが。

NT中央は、企業の電算センターや大学ほかの研究施設、大型商業施設などが立地し
街としての利便性と景観の魅力が相まって、民間企業の戸建やマンション建設ラ
ッシュが始まっています。
印西牧の原駅圏の国道464号沿いにも、大型商業施設が数多く進出し、商業施設の
利便性と緑豊かな広大な公園の共存ができ、近年人気が上がっています。
お隣のマンションは竣工前に完売してますしね。

ですから、住宅地ばかりの地域が必ずしも人気がでるわけではないのです。
ある程度魅力的な商業施設等がないと、街に活気が出ないので、宅地用途の
変更も、計画の方向性の変更として有りなのではないでしょうか。

ここも成田国際空港と直結されることにより一層の機能拡充が見込まれ
、国際都市を目指す要素は十分にあると思います。外資系のSCや
レストラン等なども街の雰囲気に合うのではないでしょうか。
もちろん、街の環境・景観を守るのは第一です。今後行政にはまちづくり条例
など、自然と景観を守る対策を考えて欲しいものです。

[274: 御庭野]

>>271

印西やNTに商業施設は十二分にあります。しかも車で10分又は電車で
一駅二駅（すごく高いですが）で行く事もできます。
個人的には印旛で商業施設ができても集客効果については疑義を感じます。

いには野は商業施設よりも環境リスクフリーの研究所・工場といった施設が
できればいいなと思います。村の財政にも好影響を与えてほしいですね。

[276: こういう人もいるんだんねえ]

>>269さん

準工ってあるのは住宅街から遠く離れた一角で
いには野とは全然別の場所なんですが。

書きぶりといい、何でそんなに煽りたいんですかね。

[277: 購入検討中さん]

ちょっと田舎な雰囲気に惹かれて検討中です。
毎日、都内または千葉（蘇我）までの通勤となるのですが、
今現在朝は座っていけているのでしょうか？

[278: 物件比較中さん]

この物件の管理の状態はどうなんでしょう？嫌な思いをされた方などいませんか？
実際に住んでる方々の生の声が聞けたら嬉しいです。
ついでに↑の電車の顕も気になりますのでよろしくお願いします。

[279: 物件比較中さん]

この物件の管理の状態はどうなんでしょう？嫌な思いをされた方などいませんか？
実際に住んでる方々の生の声が聞けたら嬉しいです。
ついでに↑の電車の顕も気になりますのでよろしくお願いします。

最後に、このマンションの東側工事してますが何が建つのでしょうか？

[280: マンション住民さん]

＞この物件の管理の状態はどうなんでしょう？嫌な思いをされた方などいませんか？

管理はしっかりしていますのので特にそのような思いをしたことはありません。
大規模というほどの物件ではないのでトラブル等もなく静かです。
これはこの掲示板で見れば解かると思いますが、掲示板が荒れている（特に
住民が書き込む不平、不満等）がないのでよくわかると思います。

＞今現在朝は座っていけているのでしょうか？

座れない電車はありません。一番混雑する特急でも発車ギリギリでも座れます。
通勤する方は快適です。しかし帰りに時間により一つ手前の印西牧の原止まり
があるため少々不便さを感じる事はあります。帰りは白井で座れます
ニュータウン中央過ぎるとこの時期は一気に車内が寒くなり目が覚めます。

[281: 物件比較中さん]

279です。ありがとうございます。
安心しました。前向きに検討したいと思います。

[282: 匿名さん]

>>281
住民待望の成田延伸になれば座れんぞ。

[283: 申込予定さん]

と言うことは、印西、ＮＴ中央では絶望的ですね。
やっぱりココかな。

[284: マンコミュファンさん]

印西からは始発があります。

[285: 匿名さん]

そうするとその始発に利用客が殺到することに。

[286: 匿名さん]

空港にのびてもここの駅の始発が存続するのは確定。（物理的および認可的理由）
どんな列車が始発で残るかは分からんが。最悪たとえば各駅停車だけとかね。

[287: 申込予定さん]

279です。
管理、電車の件については安心しました。

もうひとつ、このマンションの東側、駐車場の奥が造成工事をしていますが
何が建つがご存知の方いらっしゃいますでしょうか？

マンションから見た感じですと戸建ての区画のようでしたが、マンションの基礎にも
見えないことは無く・・・。高い建物がなく印旛沼の湖面が望める景観が気に入って
東側を検討しているもので。

[288: ご近所さん]

当マンションと同じく "中高層集合住宅用地" となっているので、同等の "マンション" というのが濃厚です。
しかも、これまた同じく"総合地所"という情報もありますが・・・

[289: ご近所さん]

ちなみに、昨年末時点での都市計画図です。

http://www.pref.chiba.jp/business/newtown/pamphlet/cnt-map.pdf

[290: 購入検討中さん]

マンション東側の造成工事は戸建用の宅地造成と聞きました
つい最近の話です
但し、私が現在購入を検討している南側（駅側）の向かいには
同程度の高さのマンションが建つとの事です
こちらはほぼ確実でだそうす
景観が変わってしまうのは残念ですが
既にその事も織り込んでの購入検討です(^^;
それから余談ですが
あと半年待てば今より更にお買い得になるとは思います
但し、その頃には選択できる間取りも減っていると思うので
お値段で買うか間取りで買うか悩めるとこですが・・・

[291: 申込予定さん]

私も290さんと同じ内容を営業の方から説明を受けました。
戸建用地はよしとして、手前の駐車場は気になりますね。
ＵＲの方に問い合わせてみましたが、計画は無いものの敷地面を積考えても
同等以上の高さのマンションが建つ可能性が高いとの話をうけました。
（土地が狭いので高さで稼ぐ、ということなのでしょうか？）
建つのは仕方ないとしても最小限の影響であることを祈ります・・・。

[292: 匿名さん]

>土地が狭いので高さで稼ぐ、ということなのでしょうか？

建ぺい率と容積率ですね。

[293: いにはの一軒家住人]

まわりを自転車で走る事が多いのですが、新築物件が多い。
建設中の物件を数えると、印旛日本医大から１ｋｍ圏内で約４０戸もありました。
これにくわえ、エストリオの向かいにマンションが建つんですねぇ。

朝、必ず座れる電車なのですが、７時台前半の電車は最近端っこが空いていない。。。（贅沢）
特急は 6:48 7:08 7:28 7:48 8:10
の５本で、私は7:48 8:10をよく利用するので、端っこはなんとか空いてますが。

[294: 物件比較中さん]

＞同等以上の高さのマンションが建つ可能性が高いとの話をうけました。

そうですか…。同等以上の高さのマンションだと、
景観も変わるし、日当たりも影響あるのかな？
ご存知の方は教えてください。

[295: 匿名さん]

今日ひさしぶりにいには野に行って驚きました。
いには野の道路日中というのに車の往来が多くなりましたね！
佐倉や成田方面から車の列が途切れません。
ビックポップ効果でしょうか？
個人的には前ののんびりしたいには野が好きです。

[296: ご近所さん]

開発が進んで人口が多くなるのは、ニュータウンの宿命ですから
しょうがないですね。それが嫌な方は本当の農村地帯に住まわれるしか
ないと思います。
私は人口や店舗が増える事で行政の財政が潤い、将来的に経常収支が
向上してくれる事を期待しています。

千葉県の統計によると財政負担率や残債務の大きさなどでは、
現在は千葉市と印旛村が一番苦しいらしいですからね。
現状のままでは困ります。できれば印西市と合併してほしかったのですが…。

[297: ビギナーさん]

ここまでくればお値段も現実的で環境もいうことなしですね。
子供にある程度の自然の残ったなかで教育させてあげたいと考えている我が家にとっては理想的です。
さて本題ですが、
実際にこの物件を購入または購入を検討されている方は「フラット３５」と「銀行住宅ローン」のどちらを利用されている方が多いのでしょうか。
フラットは銀行からの融資を受けれない等の事情のある方向けで、この低金利の時代なら銀行ローンがお勧め、との話を他社さんからも受けましたが、実態はどんなものなのでしょうか。
今はいいけれど・・・、みたいになりそうな気がして・・・。皆さんはどうお考えですか？

[298: 御庭野]

私は提携ローンを利用しました。金利変動のリスクはありますが、
借入全期間通して1.4%優遇の金利は非常に魅力的と感じました。
金利が低い今のうちにガンガン繰り上げ返済をしてしまおうと
考えています。

変動であれば提携ローンより安い金利は多分無いのではと思います。
新生やイオンといった新興系も概略を見てみましたが、キャンペーン金利を
適用してもここまでの低金利は出せてないように思えます。

フラットは良く知りませんが仮審査→本審査→契約までのプロセスで
2ヶ月くらいかかりました。契約までに火災保険にも加入する必要が
あるので、結構時間がかかった印象をもちました。入居までに時間が
無いということであれば注意が必要と思います。

契約に必要な火災保険は提携ローン金融機関が紹介してくれましたが、
ネットで自分なりに商品を組んだ方がかなり安くなると思います。
私はここで商品の質を保ちつつ6万円くらい抑えられました。

[299: 匿名さん]

>>296
現状で考えるとその程度ではどうにもならないレベルです。
高負担で低サービス、準夕張状態になる可能性は大きいです。

[300: 買いたいけど買えない人]

参考になります
http://iniwano.blog99.不適切なホームページの可能性が高いFC2のURLであるため伏せ字にしました

[301: 物件比較中さん]

私も「この環境でこの値段なら買いかなぁ」と思っていた一人です。

でも、毎週末にこの近辺のマンションをみて回ると、週を追うにしたがって
増える自動車の列にうんざりしてきました。ぜんぜん「いい環境じゃないな」
と思えるようになってしまったんですね。

それと、印旛村の財政の悪さ。299さんの言うとおりですね。早晩、ここは
住民税が上がるか、夕張のようになるのか．．．。ですね。

印西市がなぜ合併をいやがったのか。それは白井が合併から離脱してしまって
印西だけでは、印旛と本埜の両村を飲み込めなかったから。印西も倒れてしま
いますからね。

家を買うときは、環境とか、子供を伸び伸び育てたいとか言う前に、ホントに
住んで困らないかを考える必要がありますね。

で、私はここを候補からはずしました。

[302: 匿名さん]

＞でも、毎週末にこの近辺のマンションをみて回ると、週を追うにしたがって
増える自動車の列にうんざりしてきました。
＞ぜんぜん「いい環境じゃないな」と思えるようになってしまったんですね。

確かに国道は、週末混んできましたね。でも裏道を使えば混雑してないので
今のところ問題ないです。
線路脇に道路が新しくできる計画もあるので、今より交通量が増えても
何とか大丈夫ではないでしょうか。
個人的には、近隣から人々が商業施設等に集まって活気が出てきてくれる事を
望んでいます。最近の千葉ニュータウンは内外から評価が高いようですよ。

[303: 匿名さん]

財政の事を考えると厳しい一言ですね。
県の補助金だけで成り立っているような村ですし、その上にURが手を引く時もせまっている
将来の事を考えると楽観的予測は出来ません。

[304: 少し前に入居した人]

それに成田高速も期待してはいけません。
利用客の殆どの方は通過するだけでしょう。

やはり企業を誘致するしか解決できないと思います。
個人的には、周辺環境に影響が出なければ場外馬券の
センターが有っても良いと思っています。
そうなれば人が集まって商業施設もできるはずですよね。

[305: 匿名さん]

ていうか財政に余裕のある自治体などほとんどないじゃん。
それより小回りが利かない千葉市や大阪市の方が深刻では？

＞それに成田高速も期待してはいけません。利用客の殆どの方は通過するだけでしょう。

今よりは便利になる（運行上の都合でここは特急停車駅でなる）
それだけでいいのでは？　牧の原も今まで何にもなかったからあれだけの
商業施設が出来た。中途半端に開発しこれから発展できない地域より
楽しみは大きいでしょう。

[306: 周辺住民さん]

＞でも、毎週末にこの近辺のマンションをみて回ると、週を追うにしたがって
＞増える自動車の列にうんざりしてきました。ぜんぜん「いい環境じゃないな」
＞と思えるようになってしまったんですね。

＞印西市がなぜ合併をいやがったのか。それは白井が合併から離脱してしまって印西だけでは、印＞旛と本埜の両村を飲み込めなかったから。印西も倒れてしまいますからね。

＞で、私はここを候補からはずしました。


何だか好き勝手な事言ってるなあ。
まあこのようなのがこの地域に来なくて良かった。

[307: 匿名さん]

＞個人的には、周辺環境に影響が出なければ場外馬券の
＞センターが有っても良いと思っています。
＞そうなれば人が集まって商業施設もできるはずですよね。

場外馬券は集まってくる客層に疑問。

外資系のSCなどの誘致が、街の雰囲気に合うし一番良いと思う。

[308: 匿名さん]

＞ていうか財政に余裕のある自治体などほとんどないじゃん。
＞それより小回りが利かない千葉市や大阪市の方が深刻では？

ていうか千葉市並w
余裕があるのは県内だと成田と浦安だけですね、

[309: ご近所さん]

鉄道も延伸することですし、成田市と合併してくれるといいですね。
個人的には、印旛村っていう住所がお気に入りですが！

マンションの東側、駐車場を残して大きな造成してますね。
駐車場もいつまで残るのでしょうか。そこにタワー型マンションなどが
たった日には、日当たりもだいぶ変わってきてしまいます・・・。

[310: 物件比較中さん]

>牧の原も今まで何にもなかったからあれだけの
>商業施設が出来た。中途半端に開発しこれから発展できない地域より
>楽しみは大きいでしょう。

夜歩いた事が有りますか?
まさにゴーストタウンです。
http://www.youtube.com/watch?v=uoS77WV3CR0
人の気配は全く感じないし、それが素晴らしいとは思えないです。
安物のSC.SMを乱造するよりもしっかりとして住宅地の方が安らぎが有るし
優良な住民も増えるのは他の地域からの教訓だと思いますが。

[311: 匿名さん]

小室みたいに何十年も前の団地だけ残っている地域の方が
余程ゴーストタウンのようですよね。
必要な商業施設も揃っていないから、マンションを建てても
いつまでも売れない。閑静な住宅地でもそれだけなので
生活するには不便でNT中央に車で買出しに行かないといけない。
人口は減っていく一方。これが現実です。

他の地域の教訓としては、全く正反対だと思いますね。
やはり人を呼べる商業施設だと思います。
それか周辺環境に影響がない研究所など。
住宅地だけの土地は世代の入れ替わりがなく、活気もなくなるので
それは一番避けたいですね。