総武線 or 京葉線沿線の不動産情報と沿線商業施設情報、鉄道アクセスの情報交換をしましょう。
[スレ作成日時]2009-05-07 13:13:00
\専門家に相談できる/
総武線 or 京葉線
645:
匿名さん
[2015-12-12 09:52:32]
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646:
匿名さん
[2015-12-12 10:03:27]
だって昨日の強風凄かった。新浦安も船橋も両方いたけれど特に船橋など体をもっていかれる不安をおぼえるようだった。
それよりどうしようもないのかも知れないけれど浦安の道路はひどすぎる。 車で走るとバウンドするように凸凹で気持ち悪くなる。どうしようもないんだろうな |
647:
匿名さん
[2015-12-12 10:13:39]
いまは京葉線は総武線ほど止まらない。
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648:
匿名さん
[2015-12-12 15:39:51]
昨日の強風
○総武線 ×京葉線 |
649:
匿名さん
[2015-12-12 17:57:31]
総武線は今日も人身事故で止まりました。
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650:
匿名さん
[2015-12-12 18:46:27]
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651:
匿名さん
[2015-12-12 21:50:58]
>>650
犯人は総武線に出没する有名人 |
652:
匿名さん
[2015-12-13 05:30:00]
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653:
匿名さん
[2015-12-13 09:14:38]
>649
それ10分だけね |
654:
匿名さん
[2015-12-13 12:45:43]
今日は総武線とまってましたよ。
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655:
匿名さん
[2015-12-13 16:11:10]
ハイハイよかったな(笑)
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656:
[2015-12-13 16:28:44]
このスレ、くだらないから閉鎖していいよね
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657:
匿名さん
[2015-12-13 23:59:52]
いいと思う。
京葉線沿線と総武線沿線を比較するのは無意味。路線力が違いすぎて話にならん。 京葉線沿線エリアはもう終わったんだよ。復活はない。 |
658:
匿名さん
[2015-12-14 06:55:30]
京葉線って代替電車がないから、運休されると正に立ち往生だよね。
暴風で止まった金曜日は早めに動き始めた総武線と東西線を乗り継いで浦安まで行ったけど、新浦安行きのバスば大行列。 雨降ってなかったからまあ良かったけどね。 暴風柵ついたけど、結局のところ京葉線は総武線に比べて風に弱いんだな。 |
659:
匿名さん
[2015-12-14 12:39:29]
今日も総武線遅延
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660:
匿名さん
[2015-12-14 13:32:22]
止まるとなんかワクワクするよね。
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661:
匿名さん
[2015-12-14 19:45:55]
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662:
匿名
[2015-12-14 22:04:46]
>658
あなたが乗った総武線と東西線こそ京葉線の「代替電車」じゃない? 都心や京浜地区のように電車だけの乗継ぎで代替輸送は無理かも知れないけど、総武線、東西線、京葉線、京成線はおおむね代替可能と見てもいいと思う。(駅によって微妙な差はあるけど) 以前南船橋に住んでいたけど、京葉線が止まった時は船橋競馬場から品川のオフィスまで難なく行けましたよ。 代替電車がないっていうのは、例えば常磐線の取手以北のように電車止まったらどうしようもない所を言うのでは? |
663:
匿名さん
[2015-12-14 23:06:53]
>>662
南船橋駅から船橋競馬場ならまだいいんじゃない 浦安駅と新浦安駅は徒歩35分。 バスなんか大行列で乗れないし、混雑酷いしね。 もうそんなの無理です。 経験上、京葉線が止まったら、苦労して歩いて浦安駅に行っても混雑激しすぎてホームどころか、駅に入れないさし。 新浦安駅から本八幡行きのバスもあるが、これも経験上、京葉線が止まったら大行列。乗ったは乗ったで大混雑のバスが動かない。トイレ行きたくなったらもう生き地獄。 ベストは新木場まで自転車。 もうね、新浦安は振替輸送なんてないの一緒。 |
664:
匿名さん
[2015-12-14 23:52:55]
>>663
都営地下鉄新宿線を完全に忘れているな。 一之江駅までそんなに遠くない。 TDRのバスターミナルから小岩駅行きまでのバスが出ているよ。 環七経由だけど、急行バスもあるくらいだ。 http://www.keiseibus.co.jp/jikoku/bs_tt.php?key=06150_01a 都営地下鉄新宿線は、荒川でしか地上に出ないため、台風・強風に強い。 総武・東西・京葉、これらが全て止まったときの最後の手段である。 帰路の場合、バスが終車していた場合一之江駅からタクシーも行けるし、新浦安駅まで1500円もしない。 |
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