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千葉県民 [更新日時] 2016-02-22 19:42:57
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【沿線スレ】総武線沿線VS京葉線沿線の住環境(千葉)| 全画像 関連スレ RSS

総武線 or 京葉線沿線の不動産情報と沿線商業施設情報、鉄道アクセスの情報交換をしましょう。

[スレ作成日時]2009-05-07 13:13:00

 
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総武線 or 京葉線

370: 匿名さん 
[2010-12-25 03:35:41]
369は経済誌や決算を読んでいませんね。嫉妬は醜いものです。
生半可な知識と自身の感覚を元に書いているようでは誰の同意も得ることはできませんよ。
371: 匿名 
[2010-12-25 06:23:09]
浦安住民は

「ディズニーの近くに住みたいわ!」
「綺麗な街じゃないと受け付けないの!」

みたいな価値観が集まるから、

◆給食費滞納ワースト1
◆ケーズデンキクレームワースト1

のモンスターが多いんですね。

LRTは妄想です。その前に豊島区が実行する。
浦安は、あなたが死んだ後の話ね。
372: 匿名さん 
[2010-12-25 06:24:57]
OLC出資?

シルクとパームアンドファウンテンホテルが苦戦してるのに?
374: 匿名さん 
[2010-12-25 14:37:27]
ランドの駐車場の平日の状態を見て見れば?
375: 匿名さん 
[2010-12-25 14:53:36]
決算や事業計画をみましょうね。
あなたは幼稚すぎます。
376: 匿名 
[2010-12-25 17:16:49]
ディズニーランドの近くに住みたいって理由で越して来るバカはそうそう居ないだろ
377: 匿名 
[2010-12-25 17:45:17]
OLCはモノレールの採算があわないから、以前値上げしましたが?
378: 匿名さん 
[2010-12-25 18:05:22]
値上げで事業採算がとれるなら当初計画が杜撰だったわけであり
運賃があがって採算ラインにのっているのならばそれで良いわけですが
もしかしてあなたは社会に出て経済活動をおこなっていないのではないですか?
学があれば恥ずかしくて書けないことを書いていることに気づいていただきたものですね。
379: 374 
[2010-12-25 18:32:14]
374と377は別人ですが?
あなたはいつもの新浦おじさんですか?
380: 365 
[2010-12-25 21:33:08]
>>368

>>あるのであれば、ちゃんとした根拠を出して下さい。
>>ウソはいけません。

調べもしないで、人を見下ろした様に『ウソはいけません。』等と何様なんですか?

以下をクリックしてみよ。
旧運輸省(現国交省)やや古いPDFだが調査・検討はされていた。

http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/result/h19pdf/13_urayasu.pdf#search='浦安市LRT事業'

この様に市長個人だけが、行動できたであろうか?
現実面では下手に資金を出せないのが理由であろう。

OLCの資本力なら、市と協力して舞浜リゾートラインの延伸は絶対に出来ないとは言えないが。
382: 指導者 
[2010-12-26 11:30:30]
最初からちゃんとした根拠を出せばよかったのでは?
ロクな根拠も書かずに偉そうにレスするのは感心しません。
384: 匿名さん 
[2010-12-26 16:29:11]
県内で浦安と成田だけが財政が豊か、それ以外は住んだら駄目。
385: 匿名さん 
[2010-12-26 18:38:27]
2009実質公債費比率   将来負担比率

柏     12.4          124.7
松戸    8.2           25.1
流山    8.4           49.5
印西   16.6           45.4 
浦安    9.4          -16.2
市川    2.8           41.6
船橋    3.6           11.6
習志野   9.5           82.8
八千代   8.8           90.1
佐倉    7.6            9.1 
四街道   5.2          -38.4
成田    7.4            33.4
千葉    20.1           309.6

千葉、柏、八千代、印西あたりを避けておけば大丈夫でしょう。
386: 匿名 
[2010-12-26 20:33:40]
流山、習志野は?
387: 匿名はん 
[2010-12-27 22:08:53]
海浜幕張駅~新習志野駅間にある千葉県企業庁の未売却地について
千葉県企業庁は27日、進出事業予定者をイオンに決定した模様。

今回イオンが進出を決めたのは、下記URLに掲載された地図の A~H 区画の部分。
(うち、E~G区画については、新駅が開業した段階で高度活用を行う予定。)
http://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/shintoshin/documents/map2.gi...

【主な整備内容】
 ▽エンターテインメント施設、専門店、アトリウムコート、プロムナードおよびレストラン等のサービス機能を集積整備
 ▽健康づくりを楽しむ体験型ウェルネススポーツモールやスパ&リラクゼーション等の複合型交流拠点を整備
 ▽豊砂地区、芝園地区、中心地区を回遊するハイブリットシャトルバスの運行
 ▽マリンスタジアムからつながる歩行回遊ルートを整備
 ▽幕張メッセやマリンスタジアムと連動したイベント・プロモーションを展開

【開業予定時期】
2013年3月
388: 匿名さん 
[2010-12-27 22:19:42]
>>385

四街道がいいってこと?
389: 匿名さん 
[2010-12-28 00:12:38]
プレゼンで三井不動産に競り勝ったらしいからイオンは本気で頑張ったみたいだね。
しかし元カルフールのイオンは大丈夫なのかね?
無理筋な雰囲気も漂うね。
390: 匿名さん 
[2010-12-28 01:53:41]
本当ですか?本社があって力を入れざるを得ない立地だから、お客としてはとても楽しみです。
391: 匿名 
[2010-12-28 18:14:06]
総武線は柄が悪い!
392: 匿名 
[2010-12-28 20:16:15]
総武線、人身事故で止まってましたよ‥やれやれ‥‥

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スレッド名:総武線 or 京葉線

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