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千葉県民 [更新日時] 2016-02-22 19:42:57
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【沿線スレ】総武線沿線VS京葉線沿線の住環境(千葉)| 全画像 関連スレ RSS

総武線 or 京葉線沿線の不動産情報と沿線商業施設情報、鉄道アクセスの情報交換をしましょう。

[スレ作成日時]2009-05-07 13:13:00

 
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総武線 or 京葉線

211: 匿名さん 
[2010-11-07 12:07:29]
新小岩だけでなくて、小岩と平井もどうにかしてくれw
212: スレ主 
[2010-11-09 14:54:48]
>>211
>>210

新小岩などは江戸川区なので千葉県の範疇外です。

それに隣駅が発展がその沿線り発展に繋がるとは必ずしも言えないと思います。
その代表例が駅間の長い高速鉄道の駅周辺です。
213: 匿名さん 
[2010-11-10 10:47:04]
> 高速鉄道

隣駅まで140円で行ける、運賃の安いJRと比較してはいけません。
214: 匿名さん 
[2010-11-10 20:28:09]
沿線都心部にオフィスが増えれば沿線の賃貸需要や分譲事業も活気づきます。
日本橋は三井に加えて住友不動産の大規模プロジェクトも動いているので楽しみです。
また15年後には品川リニアも現実味をおびてきました。
東北縦貫線開通後には品川田町間に新駅設置と大規模オフィスの建設も決まっています。
成田カジノも動きがはじまりました。
少子高齢化に抗する開発を享受できるのは千葉県内では総武線だけでしょう。
215: 匿名さん 
[2010-11-10 21:03:28]
212 by スレ主
>新小岩などは江戸川区なので千葉県の範疇外です。
え?

>00
>千葉県民 2009-05-07 13:13
>総武線 or 京葉線沿線の不動産情報と沿線商業施設情報、鉄道アクセスの情報交換をしましょう。

肝心の>>00に「沿線商業施設情報、鉄道アクセスの情報交換をしましょう。」と書いておいて、今更
それはないと思うけど?
216: 匿名さん 
[2010-11-11 06:38:45]
>>212
>それに隣駅が発展がその沿線り発展に繋がるとは必ずしも言えないと思います。
ふ~ん。
なら、なんで
>総武線 or 京葉線沿線の不動産情報と沿線商業施設情報、鉄道アクセスの情報交換をしましょう。
と最初に書いたんですか?
217: サラリーマンさん 
[2010-11-11 10:10:35]
新小岩は葛飾区ですよ!
218: 匿名さん 
[2010-11-11 15:36:30]
日本橋好きの都市伝説マニアにも困ったものだよw
日立の変わりに違った企業がはいったところで何も変わらないのに。
219: 周辺住民さん 
[2010-11-11 21:15:49]
>>216
こいつ(>>212)「京葉線の将来」のスレ主だろ。
ここのスレ主じゃねーよ。
>>212
勝手にスレ主名乗ってんじゃねーよ!

【一部テキストを削除しました。管理人】
221: 匿名さん 
[2010-11-20 20:45:50]
沿線都心部にオフィスが増えれば沿線の賃貸需要や分譲事業も活気づきます。
日本橋は三井に加えて住友不動産の大規模プロジェクトも動いているので楽しみです。
また15年後には品川リニアも現実味をおびてきました。
東北縦貫線開通後には品川田町間に新駅設置と大規模オフィスの建設も決まっています。
成田カジノも動きがはじまりました。
少子高齢化に抗する開発を享受できるのは千葉県内では総武線だけでしょう。


222: 匿名さん 
[2010-12-01 01:26:07]
まあ路線が「どこの駅に」繋がっているかはかなり重要だし、そういう点では日本橋の
集積でいまいち地味な東西線(総武線じゃないよね)の地位が上がるのは素直に喜ばしい。

ただ今さら東京や品川周辺にオフィスの集積が進んだところで、何か嬉しいとは思えない
というかピンと来ないな。現状通勤アクセスはいっぱいいっぱいだしね。
少子化が進んだ十数年後とかに効いてくるって話なのかな?
223: 匿名さん 
[2010-12-08 13:16:11]
車内での口論で47本が運休だって。総武線内って殺伐としてますか?
224: 匿名さん 
[2010-12-08 18:20:34]
総武線沿線は殺伐としていますが東西線よりはずっと良いですよ。

各駅停車は各駅停車なので、それなりに平和です(なはずでした)。

快速は、電車が古いせいかちょっとおしっこ臭いですし、遠方乗り入れが激しいので、すし詰めです。
快速は本数も少ないですし、各駅停車をおススメしますよ。
225: 匿名さん 
[2010-12-08 18:24:40]
223 224

っていうか千葉駅が最強に殺伐としている。

あそこは人にぶつかっても誤りもしない人が多い。というかそれどころではないんだろうな。

だってその先の電車ないんだもん。乗換ダッシュ!!!


千葉駅はヤンキーもこわいけど、サラリーマンも1分1秒にかけてるよね(千葉駅住民除く)。
226: 225 
[2010-12-08 19:40:04]
謝りだけに誤り。

ちなみに当方、千葉駅付近へ勤務。
227: 匿名 
[2010-12-08 23:23:23]
千葉以北と以南で国境のように人が変わるからね。

千葉駅はその境目。

今回起きたのは市川だけど。こないだは船橋のバス内で事件あったよね。
228: 匿名さん 
[2010-12-09 06:02:35]
境目は津田沼と幕張本郷の間だと思う。
津田沼までは千葉都民ここから東は千葉県民。
津田沼までから西の人は千葉へ行かない。
229: 匿名さん 
[2010-12-09 10:23:47]
そんなことはないと思うなあ。津田沼から結構千葉に行くよ。
まあ津田沼と言っても新京成もすぐ使えるところに住んでいるので、千葉中央直行で千葉の映画館に行ったりする。ららぽーとに行くより人が少ないのでいいよ。
海浜幕張にもデジカメやらパソコンの修理を頼みに良く行くし、単に食事をして帰ってくることもある。
子どもが小さいころは千葉動物公園には何度も行った。
普通に千葉に行くけどねえ。
230: 匿名さん 
[2010-12-09 23:07:35]
行かない行かない。
津田沼の隣駅が幕張本郷ということも知らないまま大人になる子もいる。
231: 匿名さん 
[2010-12-10 09:07:45]
船橋厨はすぐそうやってほかの地域を小ばかにする。

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