株式会社大京の千葉の新築分譲マンション掲示板「千葉の新築マンション価格動向」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-05-25 22:14:00
 

他エリアにある「新築マンション価格動向」ならってみました。

千葉はどうでしょう・・・?

[スレ作成日時]2007-10-21 23:55:00

現在の物件
ライオンズ市川妙典
ライオンズ市川妙典
 
所在地:千葉県市川市塩焼四丁目2番4(地番)
交通:東京メトロ東西線 妙典駅 徒歩11分
総戸数: 57戸

千葉の新築マンション価格動向

387: 匿名さん 
[2007-11-13 20:21:00]
>385
人口密度というか人口30万人みたいですよ。千葉市の3分の1しか
いませんね。。。数字遊びですな。
388: 匿名さん 
[2007-11-13 23:11:00]
なんか価格動向と関係の無い、ツマラン話題ですな。
千葉で価格をネタにするのは無理があったか?

西船のコスモス物件スレで価格がスゴイと書かれてる。
実際いくらすんのか知らんし買う気も無いが、西船って再開発計画あるのかな。快速が止まらないのはマイナスだが、それを除けば千葉有数のターミナル駅。これまで比較的近隣の価格は低かったが、ランドマークになりえる物件とかできるとこのご時世でも結構な価格を出してきそう。
389: 匿名さん 
[2007-11-13 23:12:00]

見ました。損した。信じられなく魅力ない部屋だし。設備皆無。天井ぼこぼこ。価格一流!!恥ずかしい・・。
390: 匿名さん 
[2007-11-13 23:26:00]
西船橋は千葉有数というか千葉県一のターミナルです。
391: 匿名さん 
[2007-11-13 23:35:00]
西船橋といえばOS劇場
392: 匿名さん 
[2007-11-13 23:42:00]
競馬とストリップと外国人のまち。
子供のころ育ったが、鍛えられたと思う。
ほとんどのことでは動じなくなったし、や**になった友人も多い。
死亡事故が多かったし、よく目撃したのも今となっては修行だった。
393: 匿名さん 
[2007-11-14 01:23:00]
西船橋で競馬?中山競馬場も船橋競馬場も結構遠いが。
394: 周辺住民さん 
[2007-11-14 09:00:00]
>391
とっくにつぶれてますが
395: 匿名さん 
[2007-11-14 09:45:00]
>西船橋で競馬?中山競馬場も船橋競馬場も結構遠いが

川口や戸田に対しての西川口のポジションだからな。
武蔵野線の乗換駅というのは何もないのを逆手にとってジャンクションにしたところがほとんどだから、手付かずになっているところが多いんですよね。。。利便性だけで住むと唖然としたものだが、今はそれなりにインフラも整ってきたし、いいんじゃないの?
396: 匿名さん 
[2007-11-14 13:04:00]
西船は下手をすると風俗街になる危険もある。
397: 匿名さん 
[2007-11-14 13:10:00]
えっ。今も風俗街だよね???
中山で勝った帰りは寄っていってます。
398: 周辺住民さん 
[2007-11-14 15:00:00]
>396
十分風俗街だとおもいますが....
西船知らないのですか?
399: 匿名さん 
[2007-11-14 15:35:00]
海浜ベイタウンリンク集
http://www.baytown-net.com/

海近の都市は最高だよ。山奥の人も都心の人も近隣県からもやって来るこの都市の未来は開けてる。
都心の環境や穴だらけの地下があるとこよりもずっと良いよ。知人で都心からベイタウンにやってきた人もすんげぇ〜多いと聞くし。最高っすよ。
400: 匿名さん 
[2007-11-14 15:40:00]
あ〜あ幕張ベイタウンだったね。by399。

市川→東京¥290-(20分)も魅力だったけどね。錦糸町から半蔵門線あるから渋谷区・港区もさほど遠くなかったんだけどね。市川の件はどこもやってんだ!って意識が皆にこべり付いちゃったから。
401: 匿名さん 
[2007-11-14 15:45:00]
風俗店が若干ある程度なので風俗街ともいえんよw
でもこれから躍進発展する可能性はある。
それにしても総武各駅前は汚らしいし駅前のクリスマスツリーも
何か寒々しいですなw
それに駅前の派遣送迎バス、あれも虚しさを感じるな。
402: 匿名さん 
[2007-11-14 17:22:00]
>それにしても総武各駅前は汚らしいし

中央線沿線
京浜東北線沿線
常磐線沿線

なんかきれいな駅ってあったか?JRの駅前ってそういう意味では大体似たようなもんだと思うが。

でも西船橋駅という駅の評価ってのは地元では確定しちゃっているからそれを覆すような発展は全部を入れ替えて世代が代わる位のところでようやく。。。じゃないかな。
403: 匿名さん 
[2007-11-14 18:44:00]
昭和の国鉄時代からあるのだからしょうがないですよ。今でも綺麗だったら逆に不可思議ですよ。地下鉄や新幹線ホームあたりなら別なのですけどね。室内とバルコニーの差位あるんじゃない。

JR西船橋駅の現状は、特に北口は昭和のレトロ感がまだまだ息づいてます。が、あそこ発展する素質はあると思います。駅コンコース内は目新しいシャレたお店多いでしょ。例えば、駅前開発されたとして百貨店なんか1つ2つ出来たとしたら良い感じ。品川駅あたりをモデルケースにしたら面白いけど。仮に近い将来なっちゃったとしたら、快速停車駅が船橋から西船橋になったりしてね。総武線・東西線・武蔵野線(京葉線)とせっかくの魅力があるのに。

ただ発展する素質はある駅だと思います。
404: 匿名さん 
[2007-11-14 18:54:00]
西船橋は、快速を停止させるとラッシュ時間に収集がつかなくなるのであえて停めないという話を聞いたことがあるのですが、本当でしょうか?
確かに、現状でもホームから人が落ちそうなほどあふれかえってますもんね・・・・。
405: 匿名さん 
[2007-11-14 18:55:00]
ないよ。
長いこと船橋市民やってれば知ってる。
地権者の総意なんだからない。
406: 匿名さん 
[2007-11-15 12:48:00]
昨日も新聞・ネットに新たな発覚記事が載ってましたね。そうです、市川の件。やっぱり売主全社あの「ミス」の件を知りながら契約会で売りました。鉄筋不足は一切語らなかったようです。「知りながら・・・」という点では製薬会社の致命傷を負う恐れを知っていながら血液製剤を打つのと何ら変わらないと思う。契約者が怒るのも当然だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071115-00000081-san-soci
新聞やネットは真っ先に記事にするが、テレビはなぜ報道しないんだろう。もうこれ以上隠していること無いよね?

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