プリスタ

[匿名さん]

＜旧関東よりです＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38464/

入居まであと半年、前向きな意見交換をしましょう！

所在地：千葉県白井市笹塚2-5-1他(地番)
交通：北総線/白井 徒歩2分

[884: 匿名さん]

　　　　　　　　↑
平置き以外の希望者もけっこういるとのことです。
そういう意味でしょう。

[885: 匿名さん]

場所の人気度が分からないので今はズバリはいえませんね。
エントランス前のA,B区画と自走式1Fのいいポジションが選べるのは大きなアドバンテージです。
この権利を一番最初に与えてしまうのは、公平ではないですね。
このままやるなら少なくとも発表時には73台の配置先の告知義務があるような気はします。
平置A,B,C区画は優先権利なしでI,Hだけにとかならいいような気もします。

[886: 匿名さん]

駐車場ですが、ずーっとその場所が使用できるわけではないので、先ずはこれでいいんじゃないですか？私は、どこの区画にも停められる車で、879さんと同じように思いました。次に駐車場の配置換えをするときに、どうなることか？が心配かもしれません。皆さんとは、長い付き合いになると思いますから。。。。
ところで、３／４の管理説明案内はいつくるのかな？午前と午後の２部あるそうですが、そろそろ案内くれないと予定もたてられない！そういった所が私の不満です。駐車場の件と一緒にくるのかと思ってました。。。

[887: 匿名さん]

駐車場の使用区画ですが、管理規約集Ｐ２３には

③駐車場等（来客駐車場を除く）の当初の使用契約期間は、駐車場等の使用契約締結日
（本物件引渡し日）とし使用開始の時期にかかわらず本団地管理組合の第２期会計末まで
とすること。なお、期間満了の１ヶ月前までに使用者からの書面による意志表示または
管理組合の総会において変更決議のない場合は、さらに２年間更新されるものとし、以降
も同様とする。

となっていますので現使用者が解約を出さない限りそのままという事ですね。
また総会においての変更決議は管理組合員の４／３以上の賛成がなければならず
（管理規約第５３条ー２）まずは難しいでしょう。

[888: 匿名さん]

>>882さん
松戸の物件は売主が未販売住戸分の駐車場を先取りして揉めたと聞いていますが・・・

[889: 匿名さん]

544世帯でどのように駐車場の入れ替えを行えるかと考えると、抽選は一発勝負となるのかと思っています。今回の希望調査では人気度は分かりませんが極力自走式1Fへ平等に誘導して欲しいです。
今ならまだ調整が許されると思うし、管理会社のノウハウとしては判りますが、プリスタの実態には合っていません。優先権利を一番最初に与えるのは管理会社の手抜きですね。

[890: 匿名さん]

駐車場問題は一部の方で盛り上がってしまっています。
管理会社も理由無く不公平な方法はとりません。

なんとかして希望に近いほうとりたいのはわかるけどさ。
そんなのある程度予想できたでしょ。

ちょっと前のNHKの受信料を払う、払わない、
の一種異様な団結力を思い出しちゃったよ。

こういう人たちは、マンション前や横に建物建つときにも
またいろいろあ〜だこ〜だいうんだろうね。

[891: 匿名さん]

>>890
なんか、浅いな。

[892: 匿名さん]

＞８７８さん
うちはベランダにタイルを敷く予定です。
時々めくって掃除すれば虫の温床にはならないと思いますよ。

モデルルームに敷かれてたタイルのメーカーはちょっとわかりません。
ごめんなさい。

[893: 匿名さん]

客観的に見て管理会社には実務ノウハウの歴史があるようですね。
優先枠を認めつつも、それは対象区画に駐車できれば良く、最初である必要はありません。
73台の方も一度一般枠と同じ列に並び、対象台数に余裕がなくなったら優先権を行使してい
ただければかなり公平な抽選会になると思います。
自走式１Ｆは１９１台　⇒人気あるかもしれないけど台数が多い。2900円
Ａ，Ｂ区画は４０台　　⇒台数少ない、屋根ないが幅広でベストポジション2000、1800円

この件は難しい問題ですが管理会社が頭の切り替えができていないという処でしょうか。
73台の集計ができるのだから対象区画の残数逆算もできます。
管理会社が優先枠の考えを簡略しすぎているねじれです。

[894: 匿名さん]

だから７３台が平置優先とか全員希望とかは推測でしょ。

＞優先枠を認めつつも、それは対象区画に駐車できれば良く、最初である必要はありません。
最初だからと言ってもいい所をキープできるわけではないです。

＞この件は難しい問題ですが管理会社が頭の切り替えができていないという処でしょうか。
まだ管理組合も発足していなく、最終集計もしていない状況で何を切り替えろと言って
いるんでしょう。

＞管理会社が優先枠の考えを簡略しすぎているねじれです。
何処にも同じ場所に集中したとは書いていないでしょう。集計してあまりにも集中すれば公平
さを出すために数台は第２希望以降の使用可能区域にするはずです。

５４４もあるのだから全員希望通りになるのは不可能です。このことは前から分かっていたはず
です。現時点ではっきりしているのは＜敷地内駐車場は利用できる＞この事で十分でしょう。
２９００円だと生活が苦しい、平置じゃないと面倒とかはただのわがままに過ぎません。
そこの所よく考えて今は現実をよく把握してください。

[895: 匿名さん]

今回の案内によって大型車を保有している73世帯の方は、
優先的に区画を割り振られることが明確になったので、
（あくまでも良い区画であり、良い場所を取れるわけではありません）
Ａ区画やＢ区画を第1希望にしようとする人が増えるでしょう。
自走式１Ｆを希望する方も結構いると思いますが、Ａ区画は１３枠しか
ないわけで、３位グループの一般車保有世帯にとって、Ａ・Ｂ区画は
あって無いようなものになる「可能性」があります（ここが重要です）

894さん
＞＞管理会社が優先枠の考えを簡略しすぎているねじれです。
＞何処にも同じ場所に集中したとは書いていないでしょう。集計してあまりにも集中すれば公平
＞さを出すために数台は第２希望以降の使用可能区域にするはずです。

まさにこの部分がしっかりと説明されていないからこそ、今回色々不安になっている
方がいらっしゃるのだと思いますよ。
上記の通り、たとえばＡ区画が半分大型車で埋まったら対象からはずすような処置を
とっていただければ、それなりの平等感は出ますよね。
なんにしろ、双日の説明が悪すぎました。平日には電話が殺到してるんでしょうね。

[896: 匿名さん]

自走式を希望しています。まだ、最終集計前で情報が少なく大変難しい問題ですね。
（全て情報不足、推測となりますが・・)
・Ｐ２のやり方なんですよね本当に。該当区画が３４４もあるのに。
・ブロック振分はＰ３でいい場所から配布されると一応あります。
・優先枠の１／３の方が平置でも確かに大きな影響がありそうです。
・５４４世帯の関係はここの方はきちんと織込み済みだと思います。

とにかく今はっきりしているのは全員敷地内駐車場確保決定です。
だけどそのやり方が議論になっている・・・。現状のルールはレポートの通り。
なんとなくですが、優先権は最初でなくてもいいのかと私は思います。
やり方は、管理会社の誘導に全てお任せします。２７日の抽選会行ってみようかと思います。
しかし、最高２９００円の駐車場って安いですよ、皆さん！

[897: 匿名さん]

優先するなら、優先する73台だけ、先に抽選して、
（しかもできれば、ある程度区画を分けて、区画ごとにいくつか３位にも残しておく）
３位グループには、残りの各区画何台かというのを明記したのを送って、後で抽選した方がいいと思います。

この資料は説明がわかりにくく、１・２位グループの希望は外れまくって、
例えば、７・８位の希望になっても、３位グループの第一希望より優先みたいに思えます。
これでは、あまりにも、不平等に思えます。
フロントの方は遠いだろうし、近い平置きの方を希望される方は多いと思われます。
（屋根が欲しい方もいらっしゃると思いますが）そうなると、このやり方の場合、３位グループで、
ＡやＢを第一希望に置くことは、無意味というか、むしろ損な気がしてきてならないです。
書いたところで、１・２位で埋まっていて抽選対象にならなくて、第二希望などに回されてそうです。２位が平置きならもっと、希望順位はさがって行きそうで、泥沼です。
（そのあたりをどうするのか記載されていないため）

１・２位グループは優先ばかりで、リスクがなさそうなので、何台かは区画Ｄにも回すようにして、
（レジIIは駐車場Iに比べて近いですし）３位グループにも平置きのいいとこを残すカンジとかにして欲しいですよね〜。

双実に電話で、抽選内容をくわしく聞かれた方っておられます？３連休はお休みぽくて聞けないです。

[898: 匿名さん]

８９５さんの意見がまとまっており完全に同意いたします。
現状、ＡＢ区画当選はまずないと覚悟しました。Ｃ区画には何とか当選したいです。
カミさんにも説明しましたがかなり抽選に期待していただけに・・。

今のルールで第３グループの１番は７４番目となっています。
ただ未販売分も含め７３台の登録なのか、レジ２の優先ではＤ区画のみ、レジ１ではＩ、Ｈ
区画のみ、自走式も近くからはダメとか優先枠にもリスクを背負っていただいてもいいかと。

現状で平等を目指すなら全グループ統一、対象残区画のカウントダウンで優先権が発生する
方法が一番かと思います。

[899: 匿名さん]

少なくてもある程度の追加ルールは必須ではないでしょうか？

優先枠への平置配分はＤ区画を除き各区画の1/5程度までを上限に抽選する。
そして自走式では半分以上は遠い場所で３台スペース枠に「同居」して入ってもらう。
そうすれば幅が狭いという点では優先枠の方にもリスクを背負ってもらえますが。
一般枠でも幅が狭いリスクを少し解消できます。
上記程度のリスク分担も厳しいなら全グループ混合でしょう。

[900: 匿名さん]

今回の管理会社説明をそのまま解釈するとＡブロック（１３台）に７３台中全て第一希望に
した場合、抽選で洩れた残りの６０台がＢブロック（２７台）が全員第２希望だとしますと
残り３３台が何処に行くか心配です。あくまでも第一希望を優先するのなら全て第一希望内で
平等に抽選し７３台の優先も後回しするのが平等でしょう。そもそも優先など必要ないはずです。
優先するのは障害者専用スペースだけでいいはずだし、集計結果洩れる心配がないのだから
優先特典を無くしてもいいはずです。それで外れた場合は敷地外を探していただくしかないですね。
このご案内を見る限り７３台の人には悪いですが、他の人が損をするような方法でしか見えません。
普通は大きい車の方がリスクを背負うのが多いのにこれでは逆ですね。
大きさ関係なくブロック毎に第一希望を優先するべきです。

[901: 匿名さん]

私も最初は900さんのルール(第一希望ごとに抽選)かと思っていました。
実際のルールは一度５４４世帯の抽選権利順番を固定させて第一希望からと理解しました。
まあ、ここまでなら平等なのですが。
これに、第一グループと第二グループの73台優先までがあったとは・・・。
このやり方は対応区画が１００台程度しかない場合のやり方ですよね。３４４もあるのに。

現実的方法は、
1.グループ統一と対象区画のカウントダウン方式。
2.特別枠分を公平に分離抽選。極力自走式1Fかレジ2はＤ区画に誘導する必要あり。
ここでこれだけ書き込みがありますので、修正は必須ですね。

[902: 匿名さん]

区画内での具体的な場所については、３位グループから優先で決定すると書いてあります。

この場合、２位グループの方が、１Ｆになった場合、自動的に遠い場所になることが予想されます。
なので、余計に２位グループの方は、平置きを選択されそうですよね。
このルールは結果的に、余計に平置きを１・２位独占にさせてる気がします。

[903: 匿名さん]

余談ですが、車椅子対応は満員にはなっていると聞きました。
あと、障害年金手帳をお持ちの方への配慮はあるようです。(これは納得)
ルール通りだと一般枠ではＡＢ区画当選はかなり厳しい状況のようですね。
レジ１の方でＤ区画と自走式どちらを上位にされていますか。
902さんの情報もありこのままでは厳しい〜。