グランドターミナルタワー本八幡（本八幡再開発Ａ地区）にできるマンション）について

[購入検討中さん]

グランドターミナルタワー本八幡（本八幡再開発Ａ地区にできるマンション）について語り合いましょう。

三井のマンションになるのでしょうか？


売主：積水ハウス株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社東京支店
管理会社：未定
所在地：千葉県市川市八幡３丁目1245-18他（地番）
交通：都営地下鉄新宿線「本八幡駅」徒歩1分
　　　JR総武・中央緩行線「本八幡駅」徒歩2分
　　　京成電鉄本線「京成八幡駅」徒歩1分
総戸数：465戸（事業協力者住戸84戸を含む)
構造・規模：鉄骨鉄筋コンクリート造・地上40階、地下2階

【タイトル、スレッド本文に公式物件情報を追加しました。2010.12.28 管理人】

[645: 匿名さん]

デベの言うことを信じるわけではないが、価格表で契約済みの数を見ると1/3は売れた感じだが。
西側も人気だけど、東側（モデルルームタイプ）も低層階は契約済みが多かった。

[646: 匿名さん]

人気でない間取りや向きの中・高層階はまだ余裕ある感じですが、
低層階は地権者含めて、もうかなり契約済みの状況ですね。

[647: 匿名さん]

だーかーら、ここは絶対完売するの。見直しした価格が消費者予算にはまったんだから。
天井低等の仕様は目をつぶる人は結構いるんだよ

[648: 周辺住民さん]

坪単価は決して安く無い。でも天井低くしたり坪数減らして戸あたりの単価を低くして、買いやすくしたのが正解だったのかな。

しかしその結果、お金出してもいいから満足できる物件をと言う購買層からは不評ですね。でもデベもボランティアじゃないんだから、仕方ないよね。

[649: 匿名さん]

都営新宿に直結は確かに魅力的なんだけど…
子育て組としては、公園がなかったり中学校が遠かったりりとイマイチ踏み込めないんだよなー

ブランズのモデルルーム＆価格を確認してから二期以降に本格的に検討します。

[650: 匿名さん]

＞６４９さん

うちも子育ての際のマイナスポイントが気になります。
ブランズやプラウドのように南側だと、学区内の中学校は近いのでしょうか。また、子育ての上でそのほかに南側のほうが良い点がありますか？

[651: 匿名さん]

649.650＞この辺で公園なら八幡神社の公園や白幡神社の公園がりますが。
大きな公園を八幡で求めるのは無理です。

ちなみに南へ行っても公立の中学は遠いですよ。
八幡近辺の小学生の多くは私立中学へ流れるのはそういう意味合いもあるので。

[652: 匿名さん]

この調子じゃ三菱地所が船橋駅で販売してた定借タワーくらいの
販売状況だね。第１期で３分の１って。
あっちは最後は大幅値引きでしたよ。

[653: 周辺住民さん]

第一期で1/3販売完了なら、十分普通でしょう。

比べる相手があまりと言えばあまりかも知れないけれど、グリーングリーンなんて、全5棟もあって今3棟目販売中だけど、最近その3棟目の第一期販売完了したそうで「完売御礼！」と。でも一期の販売戸数は、確か、わずか18戸。3棟目全270戸中、18戸で「完売」と。6.7%！ 一体、何年計画なんだか。

[654: 匿名]

あと２年あって、約４割方さばいたのなら、良いペースなんでしょうね。

[655: 匿名さん]

なんで、プラウドより人気ないんだろうか。あっちをよく知らないけど、こっちとの違いって、天井高さと入居時期ぐらいですか？

[656: 匿名さん]

公園ないって痛いね。神社の公園は小さすぎ。
中学校って、今私立が当たり前の時代なんだっけ？

[657: 匿名さん]

647
価格を見直しした価格ってなに？

[658: 匿名さん]

普段の利便性を考えると南口の方が便利ですよね。
北口は何もない印象があるんで…

中学校の学区も三中だと2.5キロ位あるし…
南口の小学校の大和田小学校は校庭が芝生ってのもポイント高い。

[659: 匿名さん]

>657　さん
415さんの書き込みより　　計画が見直されて売りやすくチープな仕様になっちゃったって事。
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当初の発表された計画概要では
「住居棟はＲＣ造地下２階地上３９階建て延べ約４万３０００㎡。住居棟の戸数は約３７０戸を予定。」

それがいつのまにか
「住居棟　鉄骨鉄筋コンクリート造・地下２階・地上４０階、４６５戸（事業協力者住戸84戸を含む)」

狭い部屋・単身用増やし、天井高低くし、いきなり９５戸増やしてるからね。最初の図面を見てみたい。きっとそっちの方がまともだったから。

再び１０４さんのまとめを再掲
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上の方々を引用すると、
→元々いた方々の調整でお金がかかった。
→単価が高い。
→売値下げるために平米数小さくし、
個数で稼ぐために天井の高さも低くする（２.４ｍ）。
→見かけの部屋の広さは欲しいので、
部屋を狭くした分、収納を減らす。

という事ですね。
我家は降参です。
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[660: 匿名さん]

↑部屋の占有面積を減らしたはいいとして、坪単価としては高すぎとお考えでしょうか？ガレリアよりは安いように思いますが。こちらの南、東側の部屋は道路の音はうるさいでしょうか？

[661: 匿名さん]

↑そのまままともに普通の仕様で造ると、坪単価がガレリアよりも高くなるので、仕様を落として狭くして見かけ上の価格を下げている。よくみると安物キッチン、棚、サッシ、洗面台、狭風呂、シートフローリング、玄関タイルなどなど、色々なところで、質感が今ひとつ。立地命で箱を買うという感覚で、後はスケルトンインフィル構造を利用して全部入れ替えるという考え方もあるが、天井高だけは変えられないから、高仕様を望んだ層からは完全にそっぽ向かれてしまった。タワーアパートと呼ばれる所以。それはそれでありだとは思うが。デベもボランティアではないというのはその通り。うれてなんぼだからね。

公園の話があったが、再開発敷地内に商業施設などそこそこにして（すでに飽和状態だろ、本八幡は）、きれいな公園施設を整備したらポイント高かったのにな。あと、地下の自家発電設備ね。

[662: 匿名さん]

商業施設は何が入るのかね。
市川のときは、地権者の仮店舗が建設地脇にあってわかりやすかったんだけど、ここはなさそうだね。

個人的には保育園が出来たらうれしい。立派な本屋とかも。公園からすると、本八幡の駅前のマンションには小さい子供を育ててる世帯はすごく少ないのかもね。

[663: 匿名]

＞661さん
ガレリアと比べてここの仕様はそんなに劣っているですか？お詳しそうなので、教えて下さい。ガレリアの中古を買うほうが、ここを買うよりいいのですか？ガレリア見ましたが色使いがすごくて、私たちは疲れてしまい、好きになれませんでした。

[664: 匿名さん]

６６１さん＞
このマンションシートフローリングなんですか？
モデルルーム見たときにはそんな感じがしなかったのですが・・・

[665: 契約済みさん]

シートフローリングではないですよ

天井高が低いという話がありますが自分にとっては低くありませんでした。むしろでこぼこがなくきれいだと思いましたし、階高は３３００あると図面を見せてもらいました。階高はあるのですから天井高の仕様が低いというわけではないと思っています。

[666: 匿名]

国道14号は交通量多すぎるよね。ガレリアの北側住民の方々は分かってて買ってるから大丈夫なのかな？

[667: 匿名さん]

>665　　最近のタワーは、プレミア以外は、シートフローリングの事が多いのですが、ここは普通仕様でシートフローリングではないのですか？

>階高はあるのですから天井高の仕様が低いというわけではないと思っています。

意味がわかりません。２４００である事実は変わりないのですから（キッチンはなんと２２００！）、天井高の仕様が低いわけでないという理由はなんですか？私は、この今時あり得ない2400で躊躇していますが、階高が３３００（プレミアムの事ではないですよね）でなぜ２４００？　　教えてください。

[668: 匿名さん]

デベの都合（天井低く部屋数増やして利益確保）とエンドユーザーの都合（本八幡駅近物件を予算内で買う）が見事にマッチングした物件かと。
高仕様を求めたらキリがないですよね。それに高仕様であれば買えなくなる人達のほうが多くなるのですから。
お金がある人は都内も視野に入れた別物件を探せばよいのです。

[669: 物件比較中さん]

655さんじゃないけど、240にしたのはそうせざるをえなかったかのではなくて、梁や下り天井をなくして天井をフラットにするためにあえて240にしたと考えているってことじゃないのかな。
なるほどそういう考え方もあるんだなと思った。
ただ、日本人はスペック中（毒）だから、フラットで見栄えの良い240よりも多少梁があっても250の方を好む傾向にあるんだよね。友人を自宅に招くにしても天井高が240だと恥ずかしいとか（ちょっと極端かな）。
日本人はいい物には意外とお金を出すんだよ。天井高を250にした結果価格が上がって買える人が少なくなったとしても高々500戸でしょ、そのくらいは買う人いるでしょ。立地は最高なんだから。

でも、天井高250とか260は別に高仕様じゃないよね。普通の仕様。みんな普通の仕様を求めているだけなんだけどね。

[670: 匿名さん]

デベの都合（天井低く部屋数増やして利益確保）は良いとして、
エンドユーザーの都合（本八幡駅近物件を予算内で買う）は、
エンドユーザではなくてあなたの都合でしょう。
それ見事にマッチングした物件だったらもう少し売れ行きがよいと思うよ。

[671: 匿名さん]

当初に比べ5百万ほど価格設定を見直しした結果、検討可能なエンドユーザが増えたのは事実。
ま、見せ方の問題かもね。デベのシナリオかな。

[672: 匿名さん]

＞６７１

どこから５００万円は出てきたの？

もし本当なら、激安物件で人気がでるはずだね

実は人気があるってこと？

[673: 周辺住民さん]

500万円かどうかは知りませんが、当初計画を見直して坪単価は維持したままで各戸の広さを下げて戸あたりの単価を下げたのは、どうやら事実。ターゲット層を増やすために。

値下げという訳では無いと思います。

[674: 匿名さん]

当初計画はそのままで価格を下げてくれてたらなあ。デベの自叙努力で、利益を減らしてね。
まあ、本プロジェクトはJVであるから、各社利益の積み上げで無理なんでしょうなあ。

[675: 匿名さん]

このマンションシートフローリングなのか。
友人マンションがシートフローリングで賃貸みたいだった記憶があるのだが。

[676: 匿名]

やっぱり、中層と低層が売れたか。高層は怖いよね。それにしてもこの売れ残り感はひどい。売れる所だけ売り、後は値引きして売ろうというヤラシサ満点。。。

[677: 匿名さん]

１期販売を、なぜ、２次、３次と分けて売るんですか？？市川、本八幡他のタワーや低層など、１期売り出しで瞬間完売、で、次の２期というような流れだったと思いますが・・よくわからん。

[678: 周辺住民さん]

一般に、

•売りにくい、厳しい物件は、うんと小分けにする。グリーングリーンなど。
•売れる物件でも、その期の1次で売れ残った物件だけを売り切る為に「X期2次」をやる事がある。このケースでは、2次で売り出す戸数はとても少ない。

[679: 匿名さん]

やはり、2次、3次って、売れ残りのババつかみっていう理解で良いのですか？
それならどう考えても2期待った方が良くないですか？

やっぱり予想通り、売り出し瞬間完売御礼はなかったですね・・

[680: ご近所さん]

まあ、中途半端なタワーアパート物件だし、この時期の売り出しだからかなぁ・・
くそガレリアよりはいいと思うぞ！

[681: 匿名さん]

本八幡タワー四棟、いちかわアイリンク全部くそなのか

[682: 匿名]

ガレリアが一番・・、次が市川タワーかな、ここは、地域No.1だとは思う。

[683: 匿名さん]

ガレリアが一番なのはなぜ？

[684: 匿名さん]

市川の中だと、建物の仕様、レベルはここがNO.1。２位が市川、３位がガレリアって意味でしょ。一番・・。

[685: ご近所さん]

↑682さんが言っているのは逆でしょ。

ガレリアが一番（くそ）・・、次（のくそ）が市川タワーかな、ここ（GTT）は、地域No.1だとは思う。

・・と翻訳してみた（笑）

[686: ご近所さん]

おおむね同意。
ミニバブル時代のペンシルタワー、ガレリア。比較の価値もない。

[687: 周辺住民さん]

でも以下3つはちょっといただけない。

•杭打ち58m。新浦安高須や東雲湾岸物件並。
•天井高2400。今時ほとんど聞かない。URかよ。
•狭い住戸がやたらと多い。平均単価落とすためとは言え、ちょっとやり過ぎ感。住民構成に不安が。

[688: 匿名さん]

賃貸住人が多いマンションになりそうですね。

[689: 匿名]

ガレリアもGTTもアイリンクもドングリの背比べ。
順位のつけようがない

[690: ご近所さん]

だからぁ〜、ここはタワーアパートなんだって。他2つと違って・・。ミニバブル時代の市川タワー・ガレリアは高かったから、そこそこの層でないと買えなかったけど、ここはこれだけ狭部屋が多いと、どういう連中が買うのか目に見えている。「あら、私たちにも買えちゃったわね！」っていう庶民層が多くなっちゃうから、裾野が広がるのを良しとしない人達にはそっぽ向かれる。親が学生のために１Rタイプ買うのもあり得るし水商売ホステスなどの入居もあり得る。賃貸が多くなるのも当然だろうし。
　デベの利益のためのタワアパート・・

[691: 匿名]

じゃあタワーアパートGTTは、ガレリアよりも前に竣工した二棟と同類項という理解でよろしいでしょうか。

[692: 匿名さん]

なんか他の物件との比較ばっかっすね。楽しいですか？
個人的には夜間の治安維持と騒音の問題が気になります。
現在近くにお住まいの方の意見を伺いたいっす

[693: 匿名さん]

北は夜間の治安はわるくないですよ。駅前に交番があるし、14号沿いなので夜中も安心して出歩けます。南はあまりオススメできません。市川の住民から言わせて貰うと、南は避けたいと思う方が絶対に多いと思いますよ。騒音は気にしたことないですが、まず問題ないと思います。

[694: 匿名さん]

付近の道路事情についてご存知の方にお尋ねします。
先日（日曜日に）クルマで現地へ行ってみましたが、14号の駅前交差点付近・下総中山方面がすっごく渋滞していて驚きました。あれはコルトン・プラザへ向かうクルマなのでしょうか？平日もあんなに込むのでしょうか？時間帯によっては東京方面もああなるのでしょうか？私はクルマで外出することが多いので気になります。