パークシティ柏の葉キャンパス一番街 Part4

[匿名さん]

過去スレ：
柏の葉キャンパス駅前プロジェクト
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46843/

パークシティ柏の葉キャンパス一番街 (Part1)
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46697/

パークシティ柏の葉キャンパス一番街 ?B棟? (Part2)
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46532/

パークシティ柏の葉キャンパス一番街 Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46821/

所在地：千葉県柏市若柴字原山276-1（従前地）（地番）、千葉県柏市若柴字アラク164-4（従前地）（地番）
交通：つくばエクスプレス 「柏の葉キャンパス」駅 徒歩1分 ※本計画地入口まで、徒歩2分（A棟、B棟）、徒歩3分（C棟、D棟、E棟）

[851: 物件比較中さん]

そう、欲しい人が買えば良いと思う。

ここは検討版なので、正直な感想を述べたまで。
ついでに参考になれば、かき足りなかったこと。

マンション良い点
- 駅から1分、資産性抜群（845さんがおっしゃられてた通り）
- 天井高、高いよね（これも845さんがおっしゃられてた通り）

MRのオプションは、標準仕様が物足りない場合にたくさんの
オプションが設置される傾向が強い。だから「他のMRも同じ」
と言われるけれども、決してそんな事ないから。

マンション悪い点
- 玄関が狭いと言ったのは、靴の収納を開いた場合、人1人が立つ
のがやっとだったってこと。靴脱ぎながら収納にしまう一連の動作
がしづらいと思った。MRに行ったらやってみて。
- 100㎡の部屋でも数値よりも狭く感じたのは、バルコニー部分の
占有が大きいためでしょう。これはトレードオフ。その分、
バルコニーで色々できるからこれは良い点かもね。
- オプションのアイランドキッチンの天板、これはどうみてもチープ。

周辺環境
- 柏の葉公園まで1.5キロ、1500m。遠いか近いかは人それぞれか、、確かに。
- 東大は公園の端だから、2キロ、2000m。これも人それぞれ。。
- ららぽーとは、あまりに子供が多くてちょっとびっくりした。まぁ、
洗練された、とか、高級感を求めた、とは対極をなしているということ。
SCだから当たり前か。

けれど、この街の売りである大学も研究機関もSCも柏IC（これは違うかw）
も全て西口にあるから、数年後にできるであろうツインタワー？に正直
期待かな。マンション業界の景気が急速に陰りを見せはじめているから
計画どおりに作ってくれるかは不安だけれども。

[852: 契約済みさん]

ゲストルームですが、２部屋あれば十分だと思います。
現在、都内山手線沿いのタワーマンションに住んでいますが、
全個数８００弱でゲストルームは２部屋。毎週、土日は必ず埋まります。
しかし、平日は大抵空いています。
ここは場所が柏の葉ということを考えれば、
入居からしばらくすれば、土日も空きがでてくるのではと思います。
１泊５千円くらいであれば、住んでいても
泊まってみようと思うのですが、１万円するので
なかなかその気になれません。

気になるのが予約方法なのですが、今住んでいるマンションは部屋から
端末で各施設の予約状況が確認でき、そのまま予約できるのですが、
ここは部屋に端末は配られるのでしょうか？

[853: 匿名さん]

MRのオプションはそこまでガチガチではなかったと思います。特に80の部屋はほぼ標準仕様だったような気がしますが。
某近隣物件の方がすごかったです。
どこを見てもどの部屋もオプションで、元の姿がまったくイメージできなかったです。。
私は洗面一体型ボールや、キッチンの引き出し収納も魅力的でした。

[854: 匿名さん]

スロップシンクも便利だな、と思っています。

[855: 契約済みさん]

80の部屋買いました、しかも、モデルルームとまったく同じ間取り。イメージしやすくあとで「イメージ違う」ってことがないので部屋の間取りや大きさについてのイメージは狂うことはないので満足しています。
モデルルームで何もかも確認できるので楽チンです。
ところで、ここの小学校問題はどうなるのか進捗ご存知の方はいらっしゃいますか？？何でもこんぶくろいけ近くの予定地ではなく、南側の予定地に小・中学校が建設が濃厚になった・・・と言う情報がありましたがまだ確定していないんですよね？？？

[856: 購入検討中さん]

TXの乗降者数は増えているのでしょうか。東京駅延伸がかかっているのが乗降客数によると掲示板で見たので気になっています。延伸決まればここを購入したいですがまだまだ先のことになりそうですかね・・・ところでC棟はまだ残っているのでしょうか。

[857: 購入検討中さん]

Ｃ棟はまだ少しだけ残っているみたいですよ。

[858: 契約済みさん]

完売したのはA棟のみです。
内装やキッチン高さ等を変更できるのはD,E棟のみかもしれません。

[859: 周辺住民さん]

マンションの南側、ほぼ整地が終わりましたな。
同じような高層マンション建ったら悲惨ですね

[860: 契約済みさん]

859
購入できないひがみは外でやってください。

[861: 匿名さん]

>859さん
私には何がどう悲惨なのかがよく分からないです。
どういう所がどう悲惨なのか、どういう思惑で
そうおっしゃるのか、具体的に説明していただきたいです。

街が出来ていくという意味では、資産価値上昇に繋がるため
良いのでは？
さらにパークシティより高額で売りにだしてくれたら願ったりなんですが。

[862: 匿名さん]

まだ入札はじまってないだろ。

[863: 匿名さん]

859 は　他デベ　か　購入できなかった人　のどちらかでしょう。それだけ、ここのマンションが魅力的ということを再確認できる結果とかんじています。

[864: 契約済みさん]

売れ残りが気になりますね。もうすぐ入居だし。
売れ行きが明らかに鈍ってきているので、ここで頑張ってくれないと
マンション階下のテナントも良いものが入ってくれませんよ。

[865: 匿名さん]

859は、日当たりがかなり悪くなると言うことが言いたかったのでは？
柏の葉駅周辺はまだまだ空き地がたくさんあるので、今後の開発如何によっては日照、眺望、その他の環境が大きく変わるのは自明なのでここを買う人はそんなことは織り込み済みでしょう。
それにしても859に対する脊椎反応のラッシュは笑えます。そういう人がここを買うのか。

[866: 契約済みさん]

決定されたものかわかりませんが・・・
＃UDCKにて

[867: 匿名さん]

865
あんたも859とかわらん。

[868: 匿名さん]

周辺住民にとっちゃ、高層マンションは日照を遮る
障害物なのでしょう。気持ちはわかります。

しかし、UDCKの模型はずいぶんここのデベに都合の
良いものですね(笑 あそこの土地はもちろんここんち
のものでは無いし、景観を守る必要もないからパチ
ンコ屋などなんでもありですね。いっそそうして
もらいたい。

[869: 匿名さん]

868
あんた859とおなじ人物か。。。
乙。
ほかでひがんでくれ。

[870: 匿名さん]

売れ残りというのは無いのでは？　要望書があった部屋を売出してるんだから。
部屋数が多いから完売まで時間かかるのは当たり前。　そもそも全て完成していない。
完成して半年くらい経てば、売残りと言ってもいいだろうけど。
まだ余裕です。

[871: 匿名さん]

869

妄想で同一人物と決め付けたり、気に入らないコメントはひがみだとしか
反論できないなんて、貴方の方がよほど程度が低く思えますよ。
ここの契約者が同じレベルだと思われたくないので、このような個人攻撃するような投稿は止めてください。迷惑です。

[872: サラリーマンさん]

ひがみとか本当にどうでもいい・・・。
もっと有意義な話をしたいですねぇ

[873: 匿名さん]

お正月は、柏の葉ららぽーとでお買物してみませんか。
そろそろ新生活に早く慣れるようにご近所めぐりもしておきたいです。

[874: 契約済みさん]

３月末ごろに入居予定です。
うちは郵便局と都市銀行に、よく行きます。
歩いて行けるようなところはないんでしょうか？　詳しい方教えてください。

[875: 匿名さん]

郵便局も銀行も、近くには無い。
ららぽーとの中だけ？

[876: 契約済みさん]

ららぽーとの中にもありませんよ！

[877: サラリーマンさん]

ららぽーとにＡＴＭはあるのでは？

[878: 匿名さん]

ATMだけじゃ日常生活送るのには不便すぎるよね…。
インフラが整備されるまで後何年かかるのかな〜？
まぁ開発初期のニュータウンでは、しょうがない
悩みではあるけどね。

そこは先住民で日々努力して陳情するなりして、後から
この地域を選んでくれる方々のためにがんばりましょう。

[879: 匿名さん]

商売になる、銀行がそう思うのなら時期に出来ます。

[880: 購入検討中さん]

郵便局は民営化で新設が難しくなるのでは。。
せめてATMでもほしいですね。
A棟は完売ですか？

[881: 契約済みさん]

ららぽーと内に都市銀行のATMはないですよね。
874さんは都市銀行と言っていたので。

[882: サラリーマンさん]

気になったので、ららぽーと柏の葉のホームページ見てみたら、
ＡＴＭ/ＣＤコーナーは、ちゃんとありました。常陽銀行、京葉銀行、千葉銀行の３つ。
でも都銀のＡＴＭコーナーはないようです。となると給料をおろすのにちと不便。
まあ将来出来るのを待ちます。

[883: 契約済みさん]

柏の葉キャンパス駅構内にりそな銀行のATMができましたよ！

[884: 契約済みさん]

883です。
http://legend.moe-nifty.com/zoisite/2007/11/index.html

郵便局もほしいですね〜。
交番もほしいですね〜。

[885: 契約済みさん]

わがやでは、子供がネットオークションに参加し
カードやゲームソフトなんかを売ったり買ったりしてます。
商品を発送するときは、郵便局の窓口をよく利用してる。
引っ越したら、クルマで行くようになりますね。
都内通勤の夫に頼む手もありますが、
面倒がられるかも・・・
郵便局は近くに必要ですね、ほんと。

[886: 入居済みさん]

オークションで発送する場合は、玄関まで荷物を取りにきてもらうしかありませんね。
配達も大変でしょうけど、荷物回収も大変でしょう。
車の出し入れにかかる時間と手間を考えたら、取りにきてもらったほうが楽。

銀行ATMはコンビニも使えると思います。

しばらく確認していませんでしたが、D棟E棟の販売も始まってますか？
休みの間に一度は現地を確認しに行ってから、最後の判断にしようと考えてます。

[887: 匿名さん]

千葉に住むのだから地銀が何にしても便利で楽です。
都市銀行は何をしても利便性にかけます。

[888: 匿名さん]

都市銀行が無いのは都内勤務者にとっては致命的です。しかも、全国のコンビニで使用出来るのも都市銀行がメイン、千葉県内に勤務していて千葉県で生活のみする人以外は正直、不便だと思いますよ…。ここは三井が開発中心なのに三井住友銀行を作らないのはなぜか？？？？しかもわたしの記憶ではららぽーとの中には都市銀行のＡＴＭがない。うーん、考えさせられますな。都銀は将来性などを踏まえて支店増やしていきますができる予定が無いということは発展性が弱いのでしょうか？？？

[889: 匿名さん]

888です
「千葉県内に勤務していて千葉県で生活のみする人以外は正直、不便だと思いますよ…。」
とは地銀しかないと・・・という意味です。すみません。

[890: 契約済みさん]

郵便局・交番・都市銀行この３つは徒歩生活圏にないと
本当に不便ですね。
管理組合発足後は、皆さんで署名運動などの活動して
陳情していかれたらどうですか？

生活するのが不便だと、この地域に人がなかなか集まらないし…。
街づくりが計画性がないと、今後の発展にもかかわっていきますよ。
この地域に人が集まって、今後もあちこちで入居者が増えるように
先住民となる方々で街を便利にできるように活動しましょう！

[891: 物件比較中さん]

柏の葉キャンパスの147・148の構想の中に以下のような記述がありますね。

『大学と連携した新産業の創出拠点、企業・大学等のニーズに応じられる金融機関を配置しました。 』

国際キャンパスシティ、つまりは国際的に知られている銀行の誘致があるんですかね。シティグループとか。そしたら最低でも東京三菱とかはきてほしいですね。京葉銀行が国際的とは言わないですよね。

[892: 購入検討中さん]

１４７・１４８街区の金融機関は、いずれかの３メガバンクでしょうね。
平成２３年に街が概ね完成予定と書いてあるから、
あと３年待てば全体がよくなる。

郊外ニュータウンとしては、かなり速いペースの街づくりと思います。

[893: 匿名さん]

＞平成２３年に街が概ね完成予定と書いてあるから、
＞あと３年待てば全体がよくなる。

まぁ、あくまで「構想の中の予定」ですからね。早くてもプラス２・３年は考えていた方がいいですよ。他のニュータウンを参考にしても浦安・幕張などでも暮らしやすくなるまでに10年はかかっていますからね。構想の中のあくまで予定を鵜呑みにして、楽観的になりすぎない方がガッカリしなくてすみますよ（笑）。
私はデベから「10年後をみてください」と言われ、暮らしやすくなるまでにはそれくらいかかるものと覚悟しています。
ですから、住民からの活動などで働きかけ、暮らしの便をよくするための後押しをしていくのは必要だと思っています。

[894: 匿名さん]

■三井不動産株式会社をはじめとする民間事業者5 社は、JR 武蔵野線・新三郷駅前の「武蔵野
操車場跡地」約51.1ha を活用した、商業・住宅・物流施設など全12 街区（総敷地面積約34ha）
から構成される大規模複合開発の建設工事に、11 月6 日より順次着手いたします。
また、全街区を総称するタウンネームを「Shin-Misato LaLa City（新三郷ららシティ）」
に決定いたしましたので、併せてお知らせいたします。
■現在、鉄道・運輸機構による道路などの基盤整備が行われており、今後、スウェーデンの世
界的ホームファニッシングカンパニー「IKEA（イケア）」による「IKEA 新三郷」の起工式が
11 月6 日に執り行われるのを皮切りに、各街区が順次着工いたします。
■本開発では、当社の大規模商業施設「（仮称）ららぽーと新三郷」、「IKEA 新三郷」に加え、
世界約520 ヶ所で展開する会員制大型卸売り店「コストコホールセール」を誘致し、駅前エ
リアに国内有数の一大商業集積ゾーンを創出します。

http://www.mfr.co.jp/pdf/071101_info.pdf
↑こっちの開発計画（というか既に現実）の方が正直うらやましいっす。
地図を見ると意外と柏の葉と商圏が重なっているような。。。

デベさん、本当に「柏の葉」にも力を入れるつもりですか？インターナショナルな街、
という意味ではこちらの方がより分かりやすい。10年待てるかどうかは微妙なんですけど。
だって歳は確実に取っていくわけだから、そんな長いスパンなんて。。。マンション
業界自体が微妙になってきているのに、ほんと計画どおりに作ってくれるか不安なん
ですけど。

[895: 匿名さん]

890、ちょっと待て。
交番ってそんなにしゅっちゅう行くのか？
俺は多くても５年に１回くらいだぞ。
しかも、落し物拾ったのを届けるくらい。
なぜ近くにないと困るんだ？？わからん。

[896: 購入検討中さん]

うーん、現状はあくまでも構想ですか。。。

先日モデルルームに行った際、「あのツインタワーは、いつごろ販売ですか」と尋ねたら、
担当者は「申し上げるお話は何もないんです。１０年先の将来性をみてください」
と、たしかにそう言ってました。

千葉県の都市整備事業という性格上、気長に構えた方がベターでしょうね。
ただ開発事業者への土地譲渡は済んでいるので、
デベとしては立ち枯れさせることは出来ないと思います。

もしここ購入したら、街が育つのをのんびりと待つことにします。
銀行、交番、郵便局もそれまでには来ることでしょう。

[897: 匿名さん]

今日の日経の千葉版にTX沿線で千葉三銀行（千葉銀、京葉銀、千葉興銀）の出店が活発化すると書いてありました。その記事の中に都市銀行もTX沿線に出店するとの文言もありました。転入者や転勤者が増える中で銀行利用者も増えるわけですから都市銀行も出店を考えているようですよ

[898: 物件比較中さん]

マンション敷地内に入るテナントがとても気になります。
内覧会に行かれた方、どうか情報提供をお願いいたします！

ららぽ２に入るテナントは、国際キャンパスシティを意識したものが入ってくれることを期待します。

事業計画には「駅前道路沿いにはカフェバー機能などを持つテナントを誘致・・・」とありますが、道路沿い・カフェバー・国際的・・・といえば、オーバカナルでしょうか？

[899: 契約済みさん]

「国際キャンパスシティ」の国際という言葉に踊らされる人が多いんですね。国際キャンパスシティといっても、別に外資の商店や外人の好む店が増えるわけではないと思うんですけど。
実際居住する外人研究者の実数はわずかでしょうから、その人たち相手だけで商売が成り立つわけないと思いますし。
ここより規模の大きいつくばにも、皆さんが期待されるようなテナントは皆無ですし、都市銀行も１軒もありません。

[900: 物件比較中さん]

とりあえず都市銀行はほしいでしょ。柏駅前だって都市銀行たくさんあるからね、茨城とはちがうんだからさ。

[901: 物件比較中さん]

まぁ、学園都市のイメージはつくばの方が浸透しているわけだか。
声高に「国際キャンパスシティ」と謳ったところでそれは内輪の人間
だけが騒いでるだけ。全てにおいて高望みし過ぎだと思うよ。

[902: 匿名さん]

確かに柏駅前に行けば赤、青、緑の三大メガバンクが揃っているから、一般的なニュータウンのように不便というのは贅沢かもしれないね。人口がそこそこ増えれば出張所くらいは出来るかもしれないしね

[903: 匿名さん]

ついに24万人突破です。東京延伸を視野に入れた27万人まで手の届く距離に近づいてきましたね
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/weekly01.htm

[904: 匿名さん]

903です
すみません、間違えました。記事は以下のサイトです
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/weekly08.htm

[905: 物件比較中さん]

あけましておめでとうございます。内覧会がもうすぐのようですね。内覧会後の感想を記入をお聞かせください！（勝って言ってすみません）特に、Ｂ棟のテナントと小学校問題などお分かりのことがありましたら教えてください。

[906: 匿名さん]

つくば市とはいえ、つくば万博から20年以上経ってあのくらいの発展度です。
柏の葉も、アレができてコレもできて、となるのは15〜20年はかかると思う。

しかし将来は人口減少は確実だから、他の街が寂れて柏の葉に移住してくる人が増えないと計画人口も、都市計画も、共倒れになるでしょう。
国際キャンパスシティって、外国人を呼び込むことでしょうか？　ブラジル人街とか、朝鮮人街とか？

銀行とか現金なんて今でもあまり必要ってほどでもないですが。
クレジットカードと、お財布ケータイで足りませんか？

[907: 物件比較中さん]

あまり掲示板が盛り上がっていませんね。豊洲とかはすぐに完売でしたがこちらは同じパークシティでもあまり勢いが無いんですね。実際はいかがなんでしょう、売れ行きは？秋葉原まで30分は魅力的なのですが。

[908: 購入検討中さん]

906さん
万博以降を引き合いに出すのは、少し強引かと思います。つくばに駅ができたのは2005年、それまでは最寄り駅からとても徒歩でアクセスできる場所ではありませんでした（バスで数十分てところ）。

ちなみにTXができて以来の発展（今後の見通しも含めて）は顕著です。適度に国際的で自然も豊富、街並みも綺麗で、教育水準も非常に高いので、10年後につくばのようになってくれるのであれば個人的にはとても満足です。柏の葉に期待している人は都内並みのではなく、意外とそれ位の発展を期待している人が多いのではないでしょうか？

[909: 匿名さん]

908さん
つくばは確かに特異で凄い街だと思います。これは行った人でなければわからない雰囲気です。休日は観光客がいるので観光地という感じですが、平日の昼間に行くと、言葉では言い表せない、普通の街ではないという雰囲気があります。これは街を歩いている人、住んでいる人が作り出している空気なんだろうと思います。個人が経営するレストランやパン屋などのレベルも非常に高く、博士や研究者、外国人がたくさんいるというのも納得します。ボストンの街並みに似ているとよく言われます。鉄道の駅も無いまま、ここまで発展したのはたいしたものだと思います。色々ニュータウンを見てきましたが、つくばはすでに街としての歴史を持ち、成功したニュータウンといえるのではないでしょうか？ただつくばに勤務している人たちの全てがつくばに住みたいと思ってたわけではありませんから、TX沿線はそういった人たちの受け皿になっていくと思います。そういった意味で柏の葉もつくばの良い影響を受けて良い方向に変わって行くといいなと思います

[910: 契約済みさん]

>908さん

一昨年までつくばに住んでおりましたが、かいかぶりすぎです。
休日に駅前をちょくちょく利用しましたが、明らかに観光客とわかる方はおりません。
観光地ではありませんから、いわゆるお土産屋さん等と呼べるようなものはありません。
筑波山へ行けば別ですが。
つくばは普通の街です。
TXつくば駅が出来てからは駅前もにぎやかになりましたが、それまでは決して栄えている街だとは言えませんでしたよ。
しかし私は田舎が結構好きなので、住んでみて住みやすい街であったとは思います。

つくば市と柏の葉を比べること自体ナンセンスです。
柏の葉は柏の葉の路線を進むべきで、どこかの街と同じにする事はないでしょう。

[911: 契約済みさん]

910ですが、908さんではなくて909さんへ　でした。
失礼しました。

[912: 物件比較中さん]

つくばと柏の葉を比較されるケースが多いのですが、
物件を探している人間からすれば、現実的に比較するのはお隣の
おおたかの森。そこで、先日はじめて柏の葉とおおたかの森
を降りてチェックしてみた感想ですが。。

ぶっちゃけ物件を比較している人間からすれば、ココは
「洗練された」印象を受ける街ではなかったですね。
今のところ開発中だから、というのはわかりますが、
現時点での街づくりにポリシーが感じられないんですよ。「一企業が
中心となって開発するから統一された街づくりが可能・・・」なんて
声が聞こえてきそうですが、果てさて本当にそうですかね。

いっぽうおおたかの森。世間一般的に見れば隣のおおたかの方が相当
人気があるのは皆さんご存知ですよね。でも物件自体が少ないのですがww
それはさておき、駅内施設（アベニューでしたっけ？）やSCの造りを見ると、
「森」という中心となるイメージをベースにしているのが良く分かる。
外観の造りなど、初めて訪れた人間にもとてもイメージが掴みやすい。
どこかで、「別々の企業が開発を進めていく手法」という紹介をされて
いましたが、それでも統一されたポリシーに沿って街が出来上がって
いくんだろうな、という期待を持たせてくれます。

10年、20年という長いスパンで街は形成される、といいますが再開発が
着手された時点で急速に街は変貌を遂げます。だから、ポリシーをもって
開発をスタートしないと、結局はただの「普通の街」になってしまいますよ。
それでもいい、と言われそうですがこのマンションの人はそれだと不満な人
が多そうですけどね。

[913: 物件比較中さん]

912さん
すみません、意味わかりません。
おおたかは流山市の都市計画・景観の指示、柏の葉は柏市の都市計画・景観の指示がそれぞれ行政から出ています。ですからカラーの指示ひとつにしても行政が違えば、使用するカラーやさまざまな表示方法の違いなどがありますから、どちらがよい・悪いのようなニュアンスに聞こえる書き込みはいかがなものかと。
雰囲気（誘致商業施設テナントや都市景観指定カラーなど）は熟年層が好みそうなのは『おおたか』、若いファミリー層が好みそうなのは『柏の葉』って感じはしますがね。私は『おおたか』の雰囲気が好きですがね。

[914: 購入検討中さん]

より良い街にする為にはある程度のスパンは必要ですよね。
現在横浜の港北NTに住んでますが、徐々に発展しました（しております）し、社会/経済情勢も変化しますので、その変化に合わせて発展していけばいいのではないのでしょうか？
おおたかの森も素敵な街だと思いますが、柏の葉には柏の葉なりの魅力がありますし、両者ともこれからの発展が期待できる街ですので、現時点で細かい比較するのはあまり意味がないことに思えます。私としては、おおたかの森と柏の葉が港北NTのセンター北/南みたいになってくれればと期待してますが・・・。

[915: 匿名さん]

912はおおたかがいかにも優れているような書き込みですからおかしいですね。何を根拠におおたかの森が相当人気あるのでしょうかね？？？
また、

≪どこかで、「別々の企業が開発を進めていく手法」という紹介をされて
いましたが、それでも統一されたポリシーに沿って街が出来上がって
いくんだろうな、という期待を持たせてくれます。≫

ってどう考えたってそれぞれの企業の違いが出るのだから無理でしょ。矛盾してますね。とても阪急とプロパスト、オリックスが統一感を持たせた街つくりをしているとは思えませんよ。オリックスくらいじゃないですか、ＳＣと同じような雰囲気は。柏の葉キャンパスもららぽーとと三井の雰囲気くらいしか同じではないですけれどもねぇ（笑）
おおたかの森のデベ関係ですか？？違ったらすみません。でも書き込み内容を拝見する限りではそのように読み取れてしまいます。ここはこのマンションの検討板ですから柏の葉キャンパスとおおたかの森の比較ではないのではないでしょうかね。

[916: 物件比較中さん]

物件を比較検討する上で、駅力、街力を比較分析するのはとても
重要な要素です。

しかし、、みなさんすごい反応ですね（笑

[917: 匿名さん]

うーん、912さん以外は柏の葉、つまりは三井関係者ですかね・・・
そーだとしたら三郷より開発しっかりして下さい。

[918: 物件比較中さん]

915さんに同感です。
おおたかの開発は流山市、ＳＣとＴＸは結構頑張っているようなのですが、惜しい事にＵＲがお役所仕事でスピード感がありませんし、何と言っても、一般地権者が値上がり期待からなかなか動きません。動いても、千葉銀の裏手などは本来の計画では一戸建て街区を想定していたのに賃貸アパート地帯の様相になっていますね。

[919: 購入検討中さん]

いいですね、積極的な意見交換ができてきましたね。

しかし心配なのはツインタワー＋ららぽ２計画。
既に新三郷案件については、三井レジHPにはその
進捗状況が掲載されている。まぁ、集客力は圧倒的
に三郷にあるだろうから三井も肝入りなんだろうね。

マンション自体は入居までに完売とはいかないよう
だし、やはり業界の景気が停滞→下降に移行した
影響か。

しかし、マンションから直ぐの16号へ抜ける道、あの
大渋滞なんとかならんかね。

[920: 入居予定さん]

ATMの話ですが、三井住友銀行ならam/pmのATMが使えますよね?
現在は私がいちいちおろして妻に手渡しているので、便利になります。

[921: 匿名さん]

つくばと柏の葉を比較するのって、柏と土浦を比較するくらい距離が違うと思うが。
学園駅の周辺も開発が凄いけど、全部埋まるのだろうか？
今の千葉ニュータウンのようになりそう。

柏の葉から16号に出るところは、対国道の信号の待ち時間なんだから無理。
右折左折ともに二車線か三車線くらいにするしかない。（16号から６号若柴交差点みたいに）
あとは立体交差。工事するなら今のうち。
信号周辺も建物ギッシリになったら、道路拡張工事も無理。今のうち。

[922: 匿名はん]

>921
外国の方ですか？
まず日本語の勉強をしてください。

[923: 申込予定さん]

柏の葉のブログを書かれている方のページです。
http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/d/20080104

駅前の白い壁がなくなりました！！
すごくすてきなエントランスパティオだと思います。
お店はまだ決まっていないのでしょうか？？
看板は白いままですね。

奥のほうはまだ良くわかりませんが
かなり広い感じですね。
近いうちにモデルに行くのが楽しみです。

[924: 周辺住民さん]

エントランスパティオはそんなに素敵なんですか〜
住民ではありませんが、誰でも入れるようなので
私も楽しみです。

[925: 申込予定さん]

現地見てきました。
エントランスパティオとっても素敵ですよ〜
囲いがとれただけで雰囲気が全く違いますネ。

[926: 購入検討中さん]

ここのマンションは将来性、資産性は如何なものでしょうね？世間一般的には商業施設（ららぽーが近くにあり、駅１分であれば資産性は高いと聞いたことがあるのですが…小田急や京王でこのような物件であればここの価格では買えないし。しかしながら、柏や松戸はマンションが売れ残り状態。ここを気にいっているのですが、20年先にも購入時価格くらいで販売できるのでしょうか？？？柏の葉は。調べたところパークシティ溝の口は20年近く経ったいまでも購入時よりも高い価格で取引されているようです。といっても田園都市線という人気路線に加えて急行停車駅というものが加わり、価格が値下がらないのかもしれませんが。。。
ここを購入された方々の決め手になったポイントをご教授下さい。お願いします。

[927: 契約済みさん]

>926さん

ここの掲示板を最初から通してご覧になられたらいかがでしょうか？
みなさん、ここの魅力及び、問題点を色々書き込みしておりますよ。
今までも白熱した意見が何度も飛び出しておりますから、色々なご意見があることがわかるかと・・・
まずはご自分で見る努力が必要かと。

[928: 匿名さん]

私も今日エントランスパティオ見てきました。金網越しですがホントに素敵ですね。出来上がる前は狭い土地に高層マンションが乱立した場所、というイメージでしたが、思っていたものとは全然違ってとっても良いです。やはりコンピューターでは実物を充分に表現出来ないなあと思いました

[929: 物件比較中さん]

まだＤ棟もＥ棟も建っていないし駐車場棟も建っていませんよ。
すべて建てばまた今とはだいぶ雰囲気も変わるんじゃないでしょうか・・・

[930: 購入検討中さん]

926です。資産価値などについての書き込みが見当たらなかったので皆さんのご意見を伺いたかったのですが・・・。
よろしくお願いします。

[931: 契約済みさん]

私は下記理由より資産価値が維持できると考え購入に至りました。
　−駅徒歩1分のランドマークタワーマンション
　−ららぽーと徒歩1分
　−柏の葉並びにＴＸ沿線の将来性
　−三井のパークシティーというブランド

まだ新しい街なので最低5年〜10年程経たないと確実な事は誰も分からないと思いますが、
この物件はその点を踏まえても楽しみのもてる数少ない物件と考えました。

[932: 周辺住民さん]

資産価値に重点を置くのなら、リスク回避のためにも数年後に中古を狙ってみるのはどうですか？
これだけ大規模だと４，５年後にはそこそこ中古物件がでてくるはずです。

私的にはよくて現状維持、普通に考えると１〜2割下がるとみています。

現状は発展を折込済みの価格設定だと感じています。

[933: 契約済みさん]

>926、930さん

927ですが、貴殿が書かれている通り駅1分というだけで資産価値があります。売る場合も、駅近ということで売り易いですし。
しかし、快速は止まりませんから、その点はマイナスです。

柏や松戸の売れ残りとは駅からどのくらい離れている物件を言われていますでしょうか？
私の知る限り、駅近の物件は売れ残り（なにをもって売れ残りと言うかによりますが）となっている物件は無いと認識してます。

「20年先にも購入時価格くらいで販売できるのでしょうか？」
この問いは・・・誰も答えられないでしょう？神のみぞ知るってやつですか。
20年先に購入時価格で販売できる物件なんてごくごく少数ですし、これがハッキリわかる人なら、不動産投資だけで食べていけるでしょうね。
私は、そうなったらラッキーかなと思う程度でしょう。

ここの掲示板で資産性について、あまり話題にならないのは、駅1分というだけで十分資産性があることが明らかだからです。
つくばエクスプレスはとても静かなので、他の沿線の駅1分とは環境が違いますね。（地下鉄は別かな）
また、購入予定者の方々が物件選びの優先順位を付けた場合「資産性」の項目が上位に来ないのかもしれません。


ちなみに、私がここに決めた理由上位3位ですが、
1　物件を気に入った
2　駅近（通勤時の快速の本数が少ない為、快速停車駅にはこだわらない。区快は止まらないと困る）　
3　ある程度の日常の買い物ができる→今のララポートで十分

とこんな感じでしょうか。
参考になれば幸いです。

[934: 物件比較中さん]

エントランスパティオの中に誰でも入れるんですか？このマンションの住民専用にはならないのでしょうか。それで管理費とかはマンションに住む住民が支払うのでしょうかね。そうだとすると何か存している気分ですね-。ちょっと悩みますね。

[935: 匿名さん]

>>934さん
どこの再開発物件も大なり小なりそんなもんだよ。

道路拡幅や歩道設置の土地を供出してみたり、
ペデストリアンデッキ作ってみたり。
その対価として容積率緩和措置を受けられたりするので。

[936: 物件比較中さん]

935さん
ということは結局はデベが得して住民が市民のために管理費払うってことですよね！！！これは正直、納得いきませんね、しかも将来も住民専用にはならないということですからね。
気にいい手いましたがも一度考え直してみます。

[937: 物件比較中さん]

931・932・933さん
ご返答ありがとうございます。確かにここ最近のパークシティの中でも価格が控えめな割にはよいマンションですよね。前向きに考えていきます。

[938: 申込予定さん]

快速が停まらない事がデメリットという声がありますが、

快速：秋葉原ーおおたかの森　25分
区間快速：秋葉原ーキャンパス　30分
普通：秋葉原ーキャンパス　33分

所要時間は、さほど変わりないです。
あんまり大きなマイナス要素にならないのかと私は思っております。
まあ、快速が停まるにこしたことはないですが・・・

[939: 匿名さん]

資産価値を考えれば快速停車駅でしょうが、静かに住まう、ということを考えれば快速が停まらない方がいいと思います。10年、20年先を考えれば快速停車駅は利便性の高さから商業化され易く、賃貸物件や店舗も増え、治安という面でどうかなという気もします。ただTX沿線の千葉物件は938さんの言うように快速でも各駅でも10分も差がありませんから他の路線ほどの差は感じない気がします

[940: 買いたいけど買えない人]

駅近物件は資産価値は十分にありますよ。
うちは戸建からの買い替えで検討していましたが、広さや向きなどを追及した結果、
ここの物件は購入にいたりませんでした。
南側90平米超は価格が無理だったということです。残念。
今現在所有している不動産は駅徒歩4分という立地で、南側角地ということもあり、
売却は希望価格にて10日ほどで売却できました。
それだけ駅近物件は将来性があります。
購入できた人たちは本当にうらやましいです。

[941: 匿名さん]

資産価値って話になると、どうしてもカネ金、という　がめつい。
まぁ人間、お金が第一というなら仕方ないでしょう。

当方の絶対必要条件
１　子育てに無理なく便利であること、子供が伸び伸び育てられる環境であること。
２　家族が幸せに暮らせる物件であること、そこに住んで楽しく幸せに暮らせなければ買わない。
３　できれば長く住めること、地元に根付き、地元を愛し、貢献し、よい街であること。

資産価値キープ、将来は購入価格以上で売却狙いとは、なんとも呆れます。
もっと大事なこととかありませんか？

[942: 契約済みさん]

>941さん

人それぞれ価値観が違いますから、別に資産性を求めても良いではないですか。
何千万もする買い物をして、ヒューザー物件のように、この物件は価値が無いですと言われてもあなたでしたら、「ハイそうですか」と笑っていえるのでしょうね。　
とてもお金持ちなのでしょう。羨ましい限りです。
お金の話は生きていく上で大事な話（第一ではないと思いますが）なのに、ガメツイだの呆れるだの言われる方が私は理解ができませんがね。


まっ　掲示板ではいくらでもかっこいいこと言えるけどね・・・

[943: 匿名さん]

私には資産価値の話に、がめついというのは＊＊＊みの言い訳にしか聞こえませんが。

941さんはさぞかしお金持ちなので、環境がよく子育てに便利な場所は、
ここではなく他にいくらでもあるでしょう。

冷やかしにいらっしゃったのかしら。

[944: 契約済みさん]

>>943

そういう言い方はないんじゃないの。逆に惨めにみえますよ。
私は941さんの話は頷ける部分が大きいと思います。

ここの購入者の多くも、資産価値だけで購入したのでは
ないと思います。
転売目的ばかりの物件って、入居者が次々と入れ替わって
あまり治安がよくなかったりする傾向がありますからね。

[945: 匿名さん]

941の方に質問ですが。このマンションはあなたの条件に当てはまっているのでしょうかね？それを教えてほしいものです。

[946: 匿名さん]

資産価値は大事だと思います。よく他の掲示板に「私は永住希望だから資産価値は関係ない」といった書き込みを見ますが、そういった方は老人の生活を知らない方だなあとつくづく思います。人生どこでどんな風に変わっていくかわかりません。特に子育てが終わって老夫婦だけになった場合、3LDK、4LDKの住いは広すぎて掃除は行き届かないわ、使い勝手は悪いわ、で「もっと小さい住いに移りたい」と思うようになります。また親の面倒を見なくてはいけない状況になり、バリアフリーな住いに移らなければいけなくなるかもしれない。そうなった時に少しでも高く売れた方がより良い所に移れるわけですからね

[947: 匿名さん]

マンションを購入する上で資産価値を気にするのは当然の事だと思います。
940さんは、素直な気持ちを書き込んだにも関わらず、941は呆れる、ガメツイなど非常に失礼な発言をしています。

＞941
そんなに、資産価値を気にするのをバカにするのであれば、
田舎の庭付き一戸建てを購入すればいいのでは？
子供は自由に外で遊べるし、自然にふれあう事ができて、きっと伸び伸び育ちますよ。

[948: 匿名さん]

うーん。で、このマンションは買いなのかそうでないのか。そのことはだれも言及しないということは待ちなのかなぁ。郊外は駅近くてもマンション売れてないとこあるし。ここのマンションは500万は相場より高いよ、価格が多少上がることを予測しての価格設定が伺えますからねなぁ。

[949: 匿名さん]

資産価値をそんなに最重視するのなら、なぜこのような将来どうなるか分からないニュータウンを購入したのだろうか？既存の街の方が安定しているのでは？
しかも快速停車駅でもない。京葉線沿いなどの同じくニュータウンとして歩んできた街をみれば、快速停車駅ではないここがどのような末路をたどるかみえているようなもの（あくまで資産価値としての）。

治安がよく、静かに住みたいからあえて快速停車駅を外したと言うのなら筋が通っているが。
ここの物件で今から資産価値云々は、取らぬ狸の皮算用のようなもの。
他のスレでのここの物件の評価もよく参考にした方がよろしいかと。

[950: 匿名さん]

契約者同士で、ここが資産価値があるのないのとの言い合いはやめませんか？
そういう住人同士のイガミ合いが、一番資産価値を下げていると思います。
将来どうなるかなんて、誰も分からないんですから…。
でも、個人的には今の静かな環境が気に入って購入することが、後々ガッカリする
事もなくて良いと思います。
そんなに資産価値にしがみつく事もないと思いますよ。