プラウド新浦安 -

[匿名さん]

ずいぶん伸びちゃったので、新スレ立ち上げました
楽しく情報交換しましょうね(^^♪

前スレ：
プラウド新浦安
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46709/


関連スレ：
新浦安の新規物件
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40288/
新浦安の新規物件 その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39218/
新浦安の新規物件 その３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38959/

[790: 匿名さん]

784です。
>自分もそう思っていました。
過去形です。新浦安新町住人です。

[791: 匿名さん]

ここを検討している者です。
周辺環境はほんといいですよね。大きな公園、広い空、そして海。
でも引っかかるのはやはり駅距離。
バス通勤って実際のところどうなんでしょう。夜遅くなったときの帰りも
心配です。

[792: 匿名さん]

今後消費税は下がるんでしょうか？新浦の地価は下がるんでしょうか？原油は下がるのでしょうか？

[793: 匿名さん]

↑ どういう意図でこういう書き込みをするのですか？

[794: 匿名さん]

>>789
価値観の問題だってのはその通りだね。
自分の価値観が絶対だと思い込んで、他の地域を貶める発言をするのは控えるべきだよね。

[795: 匿名さん]

>786
駅3分と駅13分、駅20分と駅30分、この二つを同じ差だとするセンスこそ
疑ってしまいます。（数学的センスとやらによれば正解なのかもしれませんけど）

駅3分と駅13分はどちらも徒歩圏内ですけど、駅20分でも駅30分でも都会の人間は
毎日通勤で歩こうとは思いませんよ。自家用車か自転車かバスが普通でしょう。
バス通勤なら、バスが定刻どおりに来るか、車内・道路の混雑具合はどうか（座れ
ればベスト）と言ったことの方が800ｍの差よりずっと重要だと思いますけどね。

[796: 匿名さん]

いや、やっぱりいざ冷静に買うときになってみて
その10分の差は3分と13分の差ほどではないにせよ　効いてくる
ちなみに徒歩20分は歩けるでも30分は歩けない
　というのはそれぞれの価値観であることは認めるが
現地にいってみてオレは歩けないと思った。
（ちなみにオレは天気がよければ望海の街から歩いている）
そう思う人が多いという結果では？

[797: 匿名さん]

望海の街の中古物件とプラウドを比べている購入検討者はいないと思います。グランデとプラウドを比較しているわけで、駅からの距離は大差ないと思いますが。

[798: 匿名さん]

バス時刻表はこちらにのっています。EXCELファイルだけど。
http://shiosaiclub.hp.infoseek.co.jp/20060408bustimetable.xls

夜遅い人は考えちゃいますね。

[799: 匿名さん]

まあ今の新浦の新築で駅距離を論じてもねえ。どれも遠いし。
バス便マンションがダメな人は、他のエリアを考えたほうがいいのではないかと。

[800: 匿名さん]

その通り。
今の新浦安は、バス物件です。
不動産表示の徒歩20分なんて、実際は信号やら、駅・マンションのＥＶやらで
実際は30分以上はかかるはず。
とても毎日なんて歩けません。ましてや、仕事で疲れた、帰りなんて。
（たまに気が向いたときくらいは歩くかも
残業が少なく、土日出勤がなく人向きですね。

[801: 匿名さん]

新浦安在住のものですが、これだけマンションが多くなると
何より大変なのが、朝の通勤ラッシュです。新木場で多少降りますが
新浦安からの乗車率は覚悟してください。
それよりも、グランデとプラウドの人がこれから加わることを
思うとさらに増えるのか。
公団から移転する家族もいるとはいえ、あ〜あ。

[802: ?1/2?1/4?3]

幕張、南船橋、の大規模物件からの京葉線利用者も合算すると…凄まじいことになりそうです。
JRに頑張って増便してもらわないと。

[803: 匿名さん]

>797
望海には分譲はありません。
そして望海とグランデは目と鼻の先です。（実際現在はバス停が同じ）
しかしグランデとプラウドの距離は相当ありますよ。あの橋もありますし。

[804: 匿名さん]

>グランデとプラウドの距離は相当ありますよ。あの橋もありますし。

その通りだけど駅からの距離はあまり変わらないかもね。
駅からプラウドまで歩く人は境川沿いを通るでしょうし。

[805: 匿名さん]

グランデは今だったら夢海を斜めにつっきればつきます。
入船北のアンダーパスがそろそろ開通するから、そちらのルートでも帰れます。
駅からプラウドまでの距離よりは相当近いですよ。
グランデだったら最悪終バスすぎても歩いて帰ろうという距離ですが、
プラウドはムリですね。歩く人はよっぽどの暇人です。

[806: 匿名さん]

>>805
入船北のアンダーパスを通るなら、駅の西側入り口かな？
シンボルロードを通るなら、駅の東側入り口だよね。一旦東に出て西に戻る。
どちらにしろ、プラウドからとグランデからの距離は大して変わらない。
プラウドなら、境川を北上して歩道の橋を渡り、西側の入り口だよ。
ルート上、横切る道は３本だけで、うち２本はほとんど車が通らない。しかも信号はゼロ！
グランデからだったら、何本道を横切り、いくつ信号にひっかるか考えてみなよ。
徒歩と自転車なら、実はプラウドの方が条件は良い。

[807: 匿名さん]

>グランデは今だったら夢海を斜めにつっきればつきます。

↑ これいいの？

[808: 匿名さん]

県外にすんでいるものですが，本物件を検討しています。
新浦安近隣に住んでいる方にお伺いしたいのですが，ＭＥや高洲などでは潮風などの影響で洗濯物や布団などをベランダにあまり干せないのでしょうか？
いままで海の近くに住んだことがなく，洗濯物・布団などは外に干してカラッしたいと考えているものですから。。。。

[809: 匿名さん]

晴れてれば普通に干せるけど、、、
質問に、他意があるのかな？

[810: 匿名さん]

>>801
あんた、他の沿線に住んだことあんの？
小田急の新宿手前とか、中央線の快速に乗ったことがあれば、
京葉線が混んでるなんて言えないはず

[811: 匿名さん]

＞プラウドなら、境川を北上して歩道の橋を渡り、西側の入り口だよ。
＞ルート上、横切る道は３本だけで、うち２本はほとんど車が通らない。しかも信号はゼロ！

そりゃ横断歩道を３回横切るわけで、却って危ないのでは？

[812: 匿名さん]

805は常識ないね。ここに限らずマンション敷地内は通常関係者以外は
立ち入り禁止だよ。こういう感覚の人がここに書き込みしてるのか、やれやれ。
そういえば、買う気もない（あるいは買えない）のに、景品もらうことを
目当てにＭＲ行くって言い切ってた人もいたっけ。

[813: 匿名さん]

でもそれじゃ広い歩道を気持ちよく歩ける、ご自慢のシンボルロード歩かないじゃん。

[814: 匿名さん]

プラウドとグランデじゃ明らかに駅からの距離がちがうだろうよ。
必死になっているのはデベか？モアナか？
そもそもプラウドから駅まで徒歩は気が遠くなる距離だよ。
これはしっかり認めたほうがいい。

[815: 匿名さん]

この物件、高級をうたっているわりには、結局共用棟以外は吹きつけでしたね。
躯体はグランデと変わりませんね。

[816: 匿名さん]

普通はバス（シャトルバスかベイシティバス）かチャリンコか奥さんの送迎で
意思の強い人か散歩好きか歩きたい人が歩くってことでいいんじゃない？

[817: 匿名さん]

高額マンションでチャリンコとはどうも・・・・

[818: 匿名さん]

電動アシスト付きブランド物自転車ならＯＫ？

[819: 匿名さん]

運転手付きの車通勤じゃないの？

[820: 匿名さん]

本当の購入検討者は一体いつになったら現れるんだろうか．．．．．

[821: 匿名さん]

>>この物件、高級をうたっているわりには、結局共用棟以外は吹きつけでしたね。
ドコ見たら解るんですか？MRの説明に騙された・・・

[822: 匿名さん]

バイクではいかんのか？

[823: 匿名さん]

平均価格７千万位なら、普通に自転車に乗って駅まで通勤なんて人ざらに居ますよ。

億なら分かるけど、すべてが運転手つきになるはずがない。

[824: 匿名さん]

常に終バスより帰りが遅い人は、買うべきではない。
タクシー使うか、雨でも自転車の覚悟なら別ですけど。

せいぜい新浦安着が２３：３０より前の人は、バス。
結構バスも快適ですよ。

健康志向の人は徒歩・・・

[825: 匿名さん]

>>814
何を必死になってるんですか？
地図を見れば、新浦安駅の中心、グランデ用地の南端、プラウド用地の南端（公園と
小学校の間）を結ぶと、ほとんど二等辺三角形ですよ？地図ならインターネットで
簡単に見られるのに。
グランデからは一旦シンボルロードに出なければならないので、遠回りですね。
新浦安駅の東口はシンボルロードからかなり引っ込んでいるので。
プラウドからは境川経由で駅西口でしょうから、無駄が全くありません。
距離的にはプラウドの方が短いですよ。
それに、境川の西側沿いは信号や坂が全くないので、本当にスムーズです。
春には桜が、秋にはコスモスが綺麗です。下ってくる人や自転車もほとんどいないし。
東西に何本か道は横切りますが、ほとんど車は通っていないので安全です。
唯一車通りが多いのはアトレの西側の道かな。ここは注意が必要ですが、
駅の横の道なので仕方ないです。

高洲についてのウソの投稿が多いですね。やめてほしいものです。

[826: 匿名さん]

>>810
あるから言ってるんです。
前が田園都市線の鷺沼、その前が国分寺。確かにそこまでは混んでないけど
武蔵野線乗り入れ京葉線を含め着実に混んでいるよ。
この2〜3年に増加しましたね。
バスも同様です。それだけ人気なんですね。ここは。
しかし、新浦安の掲示板はああ言えばこう言う、こい言えばああ言うと
スレが多いですね。
不思議な場所です。

[827: 匿名さん]

>>この物件、高級をうたっているわりには、結局共用棟以外は吹きつけでしたね。

CG見る限り思いっきりタイルでは。。。？
モデルの玄関横もたしかタイルだったような。。。？

[828: 匿名さん]

>不思議な場所です。
新浦安ナビなんてもっと掲示板が面白いよ。新浦安の住民って、ちょっと独特です。
郷土愛？に燃えていたり、プライドが高かったり。

[829: 匿名さん]

プライドだけで裁判したりしますからね。
見事な敗訴でしたけど。

[830: 匿名さん]

>>825
>下ってくる人や自転車もほとんどいないし。
>東西に何本か道は横切りますが、ほとんど車は通っていないので安全です。

シンボルロードと違い、夜遅い帰宅になり若い女性が一人歩きするのは怖そうですが。

[831: 匿名さん]

828
新浦安って他地区ではあまり見られないフリークみたいな人結構いますよね（主に女性かな）
でも、新浦安だけフリークの素質？をもった人が集まるわけではないでしょうから、当地がフリークに変身させてしまうようないい街なのだろうと素直に考えています。

[832: 匿名さん]

新浦安のスレに限らず千葉の掲示板は、買う気なくても言い合いしたがる人が多いみたいね。

[833: 匿名さん]

そう、ここは特にひどいね

[834: 匿名さん]

＞No.801 by 匿名さん 06/12/27(水) 12:49
＞新浦安在住のものですが、これだけマンションが多くなると
＞何より大変なのが、朝の通勤ラッシュです。新木場で多少降りますが
＞新浦安からの乗車率は覚悟してください。

＞No.826 by 匿名さん 06/12/28(木) 13:20
＞前が田園都市線の鷺沼、その前が国分寺。確かにそこまでは混んでないけど
＞武蔵野線乗り入れ京葉線を含め着実に混んでいるよ。
＞この2〜3年に増加しましたね。
＞バスも同様です。それだけ人気なんですね。ここは。
＞しかし、新浦安の掲示板はああ言えばこう言う、こい言えばああ言うと
＞スレが多いですね。
＞不思議な場所です。

「何より大変なのが、朝の通勤ラッシュ」「新浦安からの乗車率は覚悟してください」
というのと
「確かにそこまでは混んでないけど」

が論理整合的に説明可能なほど、不思議な空間ではありませんよ。

以下に数字を示し、混雑度を説明します。

[835: 匿名さん]

【通勤がラクなJR路線ベスト5】
線名 最混雑区間 ピーク時混雑率（％）
中央線各停 代々木〜千駄ヶ谷 90
東北線 土呂〜大宮 167
総武線快速 新小岩〜錦糸町 178
青梅線 西立川〜立川 179
京葉線 葛西臨海公園〜新木場 187
※混雑率は対象区間の最混雑時間帯1時間の平均値。平成15年10月現在
http://allabout.co.jp/house/townshuto/closeup/CU20050131G/

[836: 匿名さん]

京葉線って混んでないとは言えないけど、乗る時間が短いから、どうってことないよ。

[837: 匿名さん]

高洲健康マション
浦安に住みながら、駅まで30分以上かかるため、通勤的には
千葉みなと駅近マンション在住の方と同じ時間帯に起きて
出勤しなくてはならない。
毎日駅まで往復約６ｋｍのウォーキング＋京葉線のラッシュ
当然ぐったりなので、疲れて早く帰る。そして翌朝早く起きる。
うん、健康だね。

[838: 匿名さん]

↑ もう秋田

[839: 匿名さん]

ここ検討していますが、みなさん批判的なコメントが多いですね。
値段ですか？立地ですか？