CNT西部[西白井・白井・小室]総合

[白井市民]

ＣＮＴ東部スレはあるのになぜ西部のは無いのかな？と思ったので立ててみました。

２００８年９月２８日現在

　西白井：レクセル西白井ステーションオアシス

　小室　：ルネサンス船橋小室公園
　　　　　ユニーブル船橋小室（中古？）

などが売り出されてます。
また、白井にはレクセルのマンションが建設中です。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪

千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医科大については東部スレにて議論願います。

[53: 匿名さん]

たしかにマックの行列は凄かった。
普段はあまり人いないのにね。

[54: 匿名さん]

>>47-52
少し落ち着けｗ
たしかにラブホテルや大人のおもちゃのお店は白井市がニュータウン内では唯一だね。
かなり貴重な存在。
VHSの普及でもエロパワーが一役買っていたし、白井市も発展することでしょう。

[55: 匿名さん]

でも店舗は撤退・・・
マンションがくれば反対運動・・・
ニュータウン内で唯一、高齢化には歯止めがかからず・・・
合併でも見放された（見放した？）・・・
将来はバラ色です。

[56: 周辺住民さん]

白井の住民運動の力はもう少し建設的な方向に発揮されると良いと思う。
でも駅前に強行着工した扶○レ○セルだけは、ちょっとね。
それにしても、白井ももう少し賑やかになると良いんだけど。

[57: 匿名さん]

車を持っていれば西白井〜印西牧の原の商圏で全て事足りる。
白井、小室は東西どちらへも行きやすいのが利点。
ジョイ本渋滞にも巻き込まれないし。あれは裏道がないから難儀だ。
西白井〜小室はCNTに住み慣れた人には住みやすい地域だ。

[58: 匿名さん]

白井のレクセルたいぶ出来てきたけど西白井が売れてないからまだ販売しないんでしょ？

[59: 匿名さん]

住まいの便利さ、快適感は東部の中央をのぞいては格段にこの西部のほうが楽だね。街がコンパクトにまとまっていて

[60: 匿名さん]

都内に勤めてるなら白井、西白井でいいよね。普段の生活に何ら支障がありませんよね。印西牧の原なんか問題だらけ。

[61: 近所をよく知る人]

西白井なら自転車で新鎌ヶ谷にもすぐなので、北総線沿線でネックになる交通費の問題も
その気になれば節約できそうですね。
新鎌ヶ谷と違って緑が多く砂埃に悩まされることも少ないでしょうし。

[62: 匿名さん]

そう、新鎌ヶ谷は車の慢性的渋滞で住みたくないし、郵便局や銀行がないところも問題外。ネットバンキングなどというのは金融資産持たない若者だけ。こういうなんでもありの世の中はローテクが一番

[63: いつか買いたいさん]

白井意外にいいんじゃない？？

町自体になにもないっちゃないんだけど、別に不自由しない
生活できるし。
知らない人は知らないだろうけど。

[64: 匿名さん]

②ちゃんと書き込み時間がなぜか同じですねw

[65: 匿名さん]

63さんの言う事は全くその通りですよ

[66: 匿名さん]

みんなまだ若いのでしょ?
随分と年寄り臭いスレですね。

実年齢は、若くても年寄り臭いと社会の沈滞を招くし、
ご本人だって長生きは出来ないですよ。
このご時世だからリストラだってされるかも知れませんね。
もしされたらこんなにも高い交通費で採用してくれも企業を
見つけるのは至難の業ですよ。

他市の方でしょうが暗澹たる気持ちです。。。

[67: 匿名さん]

リストラされそうな人員がこの西部を、リストラとは縁遠い人材が東部を買う。

これ定説。

[68: 匿名さん]

つまりリストラする側にまわれない人間の集まる町ですね

[69: 白井市民]

小室と一緒にするな

[70: 匿名さん]

白井南口のライオンズになったの。中々いいね。
すべてタイルばりだし。
南口の高級感継承している。
北とはちがう

[71: 匿名さん]

売り主は扶桑レクセルのままですね。
更新されていないのかな?
モバイルホームコントロールとecoジョーズがいいわ。
駅前が気にならなければ売れるかな

[72: 匿名さん]

エントランスが広くていいねー。
トイレだけ離れているのが気になるけど和室も離れていて
客間にいいんじゃないの?しかもリビングとの間にルーフバルコニーがある。
夫婦の寝室も離れているからプライバシーも守られそう。
うちのは声が大きいから・・・
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?AR=030&BSC=30&JJ_G...

[73: 匿名さん]

白井、西白井は特に何も無いけど、住みやすい。

でも船橋市小室と比べて、特に良いとかとも思わない。

[74: 匿名さん]

住宅地には何も無いものです。
そんな程度の価値観なら住宅など諦めましょう。

逆に言えば優良な住宅地を求めるような層は商業地を嫌います。
どこの地域でも国でも同じです。
分からなければ検討しないことです。

[75: 匿名さん]

でも、北総線の日中１時間３本という電車の本数の少なさは痛いなぁ。しかも高いし。

[76: 匿名さん]

ユニーブル船橋小室の情報がほしいです。

「ユニーブル船橋小室」で検索したら「船橋のサハリン」と出てきました。
本当ですか？

[77: 匿名さん]

２ちゃんねるですね。
小室は船橋のサハリンと呼ばれて久しいです。

[78: 匿名さん]

街BBSと2chは別ですよ。

[79: 匿名さん]

このエリア、商業施設はないけど鉄塔と送電線有り過ぎだよね。
東電の変電所があるからしょうがないのか・・・。

[80: 匿名さん]

>79,だから高級な物件は駅南側がほとんどなのです。
うまく送電線をはずして作られています。

北側は今回電気やもできるし、ホーマック、カワチ、トウズと狭い地区に狭い道路をはさんで
商業施設がひしめきあいますので、暮らすなら南です

[81: 匿名さん]

ホーマック、カワチ、トウズなんかは商業施設とは言わないでしょ。
送電線外してあっても、近くだったら意味ないし。
それとも高級なだけあって、完璧な電磁波対策がなされてるんでしょうかね。

[82: 匿名さん]

白井駅の北側は、10万か50万だよ。
小室駅の脇というか(中央の南側も通っているか)あの送電線は100万V級だからね。
一番端はフグスマ原発を経由して遠く下北半島ね。

電磁波というか磁場ならフレミングの法則を思いだしてやって下さい。

[83: 匿名さん]

あ〜あ。
ここにもいたよ、黒い匿名さん。
貴方が出てくれば出てくるほど、白井がイタい地域だと思われる。

[84: 匿名さん]

＞83
黒い匿名さんって・・・
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46407/
↑これですか？

[85: 匿名さん]

>黒い匿名さんって・・・
「下げ」ているだけでしょヽ(´▽｀)/
なんとも微笑ましいレベルで困っちゃう(^-^)

[86: 匿名さん]

＞85
あっちこっちで荒らしまわってるね。
こんな住民がいる白井って最悪ですねっ！！

[87: 匿名さん]

どうも変な流れですよね。

「布団を叩けばホコリが出る」「BBSを叩けば蚤がでる」と言われますが、、、

[88: 匿名さん]

つーか送電線の影響が怖いヒトは白井と小室には住んじゃイケナイって事でしょ
そういうヒトはニュータウンをおすすめしときますよ、地中に埋設してあるからね。

[89: 匿名さん]

>そういうヒトはニュータウンをおすすめしときますよ、地中に埋設してあるからね。

よく分からないのですがニュータウンと言うのはどこを言うのでしょう？

荒れますからsageますよ。

[90: 匿名さん]

白井・西白井・小室は「千葉キュー（旧）タウン」ですかね。

[91: 匿名さん]

＞９０さん

そのとうりです。つまり西白井、白井、小室の街の感じが３０年後の中央、牧の原、日医大の街の感じになると思います。

[92: 匿名さん]

つまるところ白井、西白井、小室の町並みは少なくとも３０年遅れているということですね。

[93: 匿名さん]

＞91
いや、残念ながらそりゃないな。
中央 ⇒ 大きな商業施設がある。特急が停まる。
牧の原 ⇒ 大きな商業施設がある。京成が開発している。
日医大 ⇒ 名のとおりドクターヘリのある大病院がある。特急が停まって成田空港も近い。

白井・西白井 ⇒ 市町村合併を自ら蹴って取り残され
小室 ⇒ 船橋から見放され

つまり西白井、白井、小室の街は特急も停まらず大きな商業施設も何も無くて超中途半端＆孤立 ＝ ゴーストタウン

[94: 匿名さん]

>そのとうりです。

申し訳ないのですが「とうり」では何か間違っていませんか?
私は恥ずかしいです。

[95: 匿名さん]

３０年遅れは・・そのとうりですね。
１９７９年に街開きですから、今年でぴったり３０年ですからね。

[96: 匿名さん]

西白井、白井、は中央、牧の原、日医大に比べて良いところがあります。

それは「運賃」です。

中央に特急が止まっても「運賃」は西白井、白井より高いです。
新鎌ヶ谷で乗り換えする通勤経路の場合、その差はかなり大きいです。

通勤代は会社からの手当てがあるにしても、子供が電車通学した場合「運賃」の差は大きいです。

[97: 匿名さん]

>>96
北総線内で多少の運賃の差があったって大した差じゃないよ。
ＣＮＴから都心への運賃が高くなってしまうのは、京成や都営に乗り入れるから。
北総線内で多少運賃が安くなったところで、都心に出る際の運賃の差はそれほどありません。

Yahoo路線情報によればCNT西部とCNT東部の主要駅からの運賃差は以下の通りです。

●白井→日本橋
運賃：
片道1,030円
定期代：
1か月41,890円　3か月119,400円　6か月226,220円

●千葉ニュータウン中央→日本橋
運賃：
片道1,110円
定期代：
1か月45,080円　3か月128,500円　6か月243,450円

この程度のメリット。

[98: 匿名さん]

この地域の掲示板はあまり下手なことを書くと法的措置を検討すると脅してくる住民が居るので検討する際は慎重に。

[99: 匿名さん]

そのとうりですね。

[100: 匿名さん]

無駄な心配無用。選択肢自体に入ってないｗ