プラウドタワー稲毛
601:
匿名さん
[2008-12-11 22:16:00]
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602:
匿名さん
[2008-12-13 07:35:00]
売れねー
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603:
物件比較中さん
[2008-12-13 08:36:00]
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604:
匿名さん
[2008-12-23 19:20:00]
やはり目立ちますね。
京葉線からもはっきりと見えました。 |
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605:
物件比較中さん
[2008-12-23 20:14:00]
千葉の片田舎だから目立つよ。
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606:
入居予定さん
[2008-12-24 11:05:00]
昨日現地を見てきました。
ほぼ建ち上がったようですが、あまり高さは感じられず、思っていたより迫力がなかったのが、ちょっと残念でした。 でもやっぱり駅からは近いですね。 あー、早くバス待ち行列に並ぶ生活から解放されたい! |
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607:
検討中
[2008-12-27 00:24:00]
タワー隣に何が立つにしろ、大規模な工事だろうから
かなり騒音ひどいんだろうなぁ。高層階でもうるさいかなぁ。 現段階で検討されている方は、他はどんな物件と比較してますか?? |
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608:
申込予定さん
[2008-12-27 09:56:00]
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609:
検討中
[2008-12-27 23:12:00]
>608
やっぱりそうだよね。 素人目にも、セントラルタワーはプラウドと比較すると 外観だったり、高級感あふれる内廊下だったり、仕様はいいよね。 価格も間取りによってはほとんど変わりないし、あとは 環境とかライフスタイルで選択ということだよね。 セントラルタワーは、風俗街が近かったり、治安の面でかなり 不安があって敬遠しています。 10年後のリバリューという点で考えるとどちらが有利なんだろう? |
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610:
申込予定さん
[2008-12-28 01:05:00]
セントラルタワー、、、
もう少し千葉駅に近かったら買ってたかも。 大きな荷物を引きながら遠方から帰ってきた時は、 ちょっと苦しい距離にありますよね。 ゲストルームのデザインは趣味の問題なので、 とやかくいいませんが、バルコニーが欲しかったので、 稲毛になりました。 それでもセントラルタワーの屋上スペースは羨ましいです。 |
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611:
匿名さん
[2008-12-28 01:46:00]
ベイタウンの美浜大橋の脇に三井不動産が33階建てのタワーを建てるようです。
このご時世に駅20分ですが・・こちらも検討してみたら? 個人的には、無駄な高級感よりやはり立地。 駅徒歩2分に一票。 |
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612:
匿名さん
[2008-12-29 01:02:00]
私はセントラルタワーの他に市川のタワーも候補にしていましたよ。駅から1分は魅力的だったのですが、構造の問題でケチがついてしまったのと、コストパフォーマンスの点から候補からはずしました。
最近、セントラルタワーが値下げを始めたようなのでグラついています。 |
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613:
検討中
[2008-12-29 02:01:00]
セントラルタワー値下げはじめたのですか?!
私もプラウドとセントラルタワーで悩みまくっていて、最近ようやくプラウド! と思っていたところです。子育て環境(治安、環境)がまともならセントラルもありなのですが。 う〜む、悩む・・。セントラルタワー、どれくらい値下げしてきてるのでしょうかねぇ。 |
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614:
匿名さん
[2008-12-29 07:10:00]
612です。あまり過度の期待をさせてしまうといけないので念のため補足です。営業さんに直接確かめていないのですが、第4期4次の売り出しのときと比べて平均して100万円位安いように思えます。また、今期から結構な確率であたる値引きくじが出てきました(300万円〜1000万円)。私は大っぴらな値引きはせずに「くじ」という形で値引きをするのでは?と考えています。さらにキャンセル住戸がでています。前記値引きくじの注意書きにはキャンセル住戸には適用がないと書いてあるので、キャンセル住戸については最低手付金分位の値引きがあると思われます。繰り返しますが、あくまで私の推論(≒憶測)なので実際にMRで確認することをおすすめします。長々と書きましたがとはいいつつも駅近の稲毛と市川には駅近には魅力を感じます。リセールバリューからいえば駅近+タワーは必要条件ですからね…(今後、タワーは条件ではなくなるかもしれませんが)。
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615:
地元住民
[2008-12-29 12:49:00]
第2希望の部屋を契約できました。 稲毛駅から徒歩10分に30年以上住んで、千葉,津田沼,船橋などの駅前と異なり、静かな環境が大変気に入ってます。 デパートがないからダメなんて書き込みも見たけど、却って落ち着いた住宅地の玄関口として最高の条件です。 デパートに行きたけりゃ、バスの初乗り料金より安い150円払ってJRで千葉に行けば何ら不便ありません。 これに対してCCTは価格よりも立地が問題です。 寂れた千葉銀座の活性化には少し寄与するかも知れないけど、何処かに出かける時は、京成千葉中央駅よりもJR千葉駅の利用が一般的でしょう。 歩けば途中に信号が2,3あって駅の改札まで最低15分、百円バスに乗っても5分では無理でしょう。
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616:
匿名さん
[2008-12-29 18:21:00]
そのあたりの見方はほんと人それぞれですね、私なんかは千葉だと駅に出たついでにあれこれできるのが逆に魅力だと思うんですが・・・。移動が単純に無駄な時間にならないところが、商業圏の良いところでしょうし、毎日往復で+20分と引き換えに得られるものが大きいか小さいかってのは、生活スタイルによって随分異なるところでしょう。本数も少ないし高いので条件にすらあがらないけど、CCTはモノレールの駅が目前ってのも荷物が大きかったりするときや、京葉線を使いたいときには便利だと思いますし、汎用的な利便性はやはり千葉に軍配かなとは思います。ただ、個別の活動への利便性は、稲毛のほうが勝っている部分が多いは確かですね。
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617:
匿名さん
[2008-12-30 00:16:00]
通りがかりのCCT購入者です。千葉と稲毛のどちらが良いかはライフスタイルで異なりますから一概には言えないですよね。とはいえお子さんのいらっしゃるかたの多くは稲毛を選ぶのでしょうね。
ちなみに私の考慮したポイントは、子どもがいないこと、千葉と東京で転勤が多いこと、東京に転勤になったときに座っていけるかどうかの3点で選びました。千葉駅なら千葉県の何処に行くにも始発がありますし、千葉始発のグリーン車なら特に並ばなくても座れますからね。念のため言っておきますが、だからと言って千葉の方が良いとは言うつもりはないです。たまたまうちのニーズは千葉の方が揃っていただけのことですよね。 |
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618:
匿名さん
[2008-12-30 11:18:00]
千葉駅の始発に乗るなら、CCTから歩くより、PTIから電車で千葉方面に戻る方がはやいかな。。
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619:
匿名さん
[2008-12-30 13:55:00]
さすがに、そこで無駄に時間をかけるんだったら稲毛を選ぶ意味がないだろう
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620:
匿名さん
[2008-12-30 15:20:00]
CCTは値引きしてませんね。確認しましたが。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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ただ無料で家具とかつけて100〜250万安くなったように見せる?