幕張ベイタウン パティオス19番街についての情報を希望しています。
すぐ近くに、アクア・コーストも出来るので迷っています。
物件データ:
所在地:千葉県千葉市美浜区打瀬2-23
交通:京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩18分
京葉線 「海浜幕張」駅 バス5分 「ミラリオ」バス停から 徒歩1分 (マリンルート)
価格:未定
間取:3LDK-4LDK
面積:80.46平米-108.38平米
売主:野村不動産 JFE都市開発 MID都市開発 住友商事 東方興業
施工:前田建設工業
[スレ作成日時]2009-03-15 19:53:00
- 所在地:千葉県千葉市美浜区打瀬2丁目23(地番)
- 交通:京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩18分
- 総戸数: 150戸
幕張ベイタウン パティオス19番街ってどうですか?
63:
匿名さん
[2009-06-09 19:14:00]
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ご近所さん
[2009-06-10 00:09:00]
違法駐車についてですが
先日住民調査で駅前交番の警察官が来て 困ってること無いですか と訪ねるので 無謀な路上駐車につて訪ねると 「確かに 駐車禁止の規制がないので取り締まりが難しいが 通報が有れば 法廷違反で取り締まりますので そのような車が有ればどんどん通報してください」と言っていました 事実 毎日のように通報されてくる方もいるそうです。 確かに以前に比べると 交差点や逆向き駐車が違反シールを貼られているのを よく見かけるようになりました。 年に数回は車庫法の取り締まりもしています。結構大変そうですが |
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65:
モデルルーム行ってきました
[2009-06-19 13:06:00]
モデルルーム行ってきました。
確かに質感は高いですが、値段も高い・・・ 4500万円台で探していたのですが、85平米しか変えません。 同じ価格で中古なら100平米買えるはず。 どうして5500万とか6000万とかいう価格を平気でつける んでしょうか・・・疑問。 営業の方は「これで新浦安になると1000万円はさらに高くなり ますのでお値打ちです」と言ってきますが・・・ アンケートに書いた希望価格はまったく気にしないんですね、あの 人たちは。 |
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67:
匿名さん
[2009-06-20 00:54:00]
もう購入意志ないのですが営業からしつこく電話あり困っています
20時以降に電話するの止めて欲しい 子供を寝かしつけている時に電話あると起きてしまいますので |
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68:
検討中
[2009-06-22 18:18:00]
まだモデルルーム行ってないんですが4500万円で100平米無理ですか?
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69:
匿名さん
[2009-06-22 21:28:00]
↑
軽く1000万円足りませんよ(^^; |
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70:
検討中
[2009-06-23 01:45:00]
68です。とても手がでないので中古を考えます。定借なのに何故そんなに高いのでしょうか?
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ご近所さん
[2009-06-28 22:32:00]
市場の原理ですので、比較的人気のベイタウンはみんな高めです(特にベイタウン初期の頃は)。
個別採算ではなくて 他の物件のマイナスを補填するんではないですか? デベは、同じ建物であれば土地代がなにので港区で作るろうが佐賀で作るろうが 建築費はほぼ同じですからね。 |
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匿名さん
[2009-06-29 23:14:00]
↑
日本人でしょうか? 日本語、Crazyです。 |
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73:
匿名さん
[2009-06-30 01:00:00]
いまいち幕張ベイタウン物件理解できません。駅遠い上に借地でそして割高。20分歩く時間労力あれば千葉みなとの駅近物件の方が地代かからず1000万円くらい安いし。幕張ベイタウンってそんなに魅力ある所何でしょうか?
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匿名さん
[2009-06-30 09:33:00]
↑この条件なら、魅力ないと思いますね。
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匿名さん
[2009-06-30 18:52:00]
『千葉みなと』は駅近辺にパチンコ屋しか無いのが安さの理由。
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76:
匿名さん
[2009-06-30 19:22:00]
千葉みなとは近くに工場が多く、空気悪いですよ。
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77:
周辺住民さん
[2009-06-30 19:54:00]
ここの街は、整備されているし住民の平均年収と教育も千葉ではTOPレベルですよ。
遺伝子なのか子供も確かに優秀な子が多いし、渋谷幕張他も徒歩。 教育ママ家庭にはいい環境です。 なぜか、所有車にVolvoが多い(笑) |
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78:
周辺住民さん
[2009-07-01 12:23:00]
Volvo 多いですね!
次の外車はAUDI、BMWといったところでしょう。 ようするに見栄っ張りの小金持ちには最適なエリアなのです。 真っ昼間に化粧バリバリのおばちゃん、たっくさんおります。 東関道(もしくは京葉線)から上(北)の住民を軽く見下しています(^_^;) そんな私もパティオス住民ですが見栄っぱり度高い住民が多いように見えます。 こないだ部屋着でコンビニ歩いていったら嫁さんに怒られました。 別にいいのにね。。。 まっ夜も明るく、とても静かで、女性が安心して深夜歩ける「安全」の付加価値要素はでかいですね。 M街区、夜は「シィ~~ン!」としていますよ。 |
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79:
匿名さん
[2009-07-01 12:24:00]
ベイタウンを購入検討している人が千葉みなとを検討するかな?
新浦安との比較ならわかるけれど・・・。 |
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80:
周辺住民さん
[2009-07-01 12:31:00]
こんなレスすると『だからなに?』って言われそうだけど…(苦笑
子育て世代が多いから『荷物が積めるワゴン』の選択肢としてボルボなんでしょう。 価格帯が似ているパサートも相当数生息してますよね。 "ワゴン"つながりで当然レガシーも大量に見る事ができます。 でも最近はBMWばっかりですね。うちのマンションでは20台くらい停まってますよ(笑 |
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81:
ご近所さん
[2009-07-01 14:52:00]
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82:
匿名さん
[2009-07-01 18:26:00]
以前ベイタウン検討しましたが、マンション建て込み過ぎて内側の物件なんか日当たり悪く、どよ~んとしていて街全体が寂れて見えました。こんな所に優越感は私なら感じません。
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83:
周辺住民さん
[2009-07-01 19:03:00]
81さん
所詮、意見なんてものは主観の固まりですよ。 私はそう見ている事は事実ですので。 これまた一つの意見及び見解です。 ご容赦下さい。 |
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84:
購入経験者さん
[2009-07-01 20:38:00]
当時 周りが外車が多いので 日本車を買いづらくなり 見栄張ってあまり見かけない電気系が弱いフランス車買いました(苦笑)。14号のVolvo東邦の半分以上はベイタウン住民だそうです。
少しでも都心に近いのと、130平米以上が欲しく ベイを売って、新浦安に引っ越しましたが、多分同じくらいの平均年収だと思いますが、新浦安の主婦は昼間アルバイトしていいる人がかなり多いけど ここの主婦はお茶かエクササイズしている人が多い(笑)。 でも、買物も便利でその選択肢もかなりあり、主婦には暮らしやすい街ですよ。 嫁は年間パスでよく娘と自転車でディズニー行っていますが、ベイタウンの方が良かったと言っています(近所のパン屋もおいしかったな)。家に帰ったら資料が送られていたので このWEB見て見ました、失礼しました。 |
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85:
ご近所さん
[2009-07-01 21:20:00]
新浦安も駅が近い場所なら便利と思いますが、新築・未入居中古として売っている物件のあたりだと
自分は海浜幕張から10分程度なので、交通の利便性はベイタウンと大差ないと感じます。 生活は美浜区だけでなく、ららぽーとから蘇我アリオまで、渋滞もなく、難なくアクセスできて、 非常に快適かつ便利です。 浜があり、公園も多く、ショッピング施設多数、学力水準は異常に高い、 都内有名校への進学も多数、近くの一貫校もレベルが高い、などほとんど不満がありません。 現時点でどちらに住むかと問われれば、間違いなくベイタウンもしくはその周辺と答えます。 通勤時間の差以上に、生活のしやすさの差を感じるからです。 自分の場合、東京駅近くの職場まで DtoD 50分程度で、電車も余り混まず、以前の路線に比べると非常に快適です。 あとは、転借地権をどう考えるかではないでしょうか? 個人的には近くの戸建てに住み替えたいと考えていますが、海辺の高層の話も非常に魅力的ですね。 |
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86:
匿名さん
[2009-07-04 02:07:00]
所有権の新浦安プラウドとどちらが良いでしょうか?
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88:
匿名さん
[2009-07-04 10:16:00]
むこうは徒歩だと駅まで30分くらいでしょ。
生活する上での利便性で差がつくね。 |
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89:
匿名さん
[2009-07-04 10:46:00]
徒歩18分ってバス便と変わらんよ。
不便なことに変わりない。 都心に近い新浦安のが便利です。 |
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90:
匿名さん
[2009-07-04 16:36:00]
新浦安駅近なら通勤は便利だが、徒歩30分・バス便は利便性低し。
いっしょくたに都心に近くて便利というのは詐欺だな。 長期・大量の売れ残りが評価の低さを示している。 通勤時間だけで判断するのもレベル低い。 |
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91:
近所をよく知る人
[2009-07-05 09:47:00]
ベイタウンは全体的に路上駐車が酷い。
交通事故の加害者・被害者にならない事を祈ります。 【一部テキストを削除しました。管理人】 |
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92:
匿名さん
[2009-07-05 10:57:00]
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93:
購入経験者さん
[2009-07-05 15:52:00]
当時、ベイタウンの平均は80-90平米で、120平米以上が必要でしたので、新浦安バス便に引越しました。
京葉線も武蔵野線もつかえるし、TAXIも銀座から13000円が7000円になりました。 また、休日の買い物もららぽーと船橋・千葉そうごう から ららぽーと豊洲・銀座界隈になりました。 環境はそう変わりませんね。 ここも三井も駅からは遠いので自転車・バスが主になると思いますが、あまり問題はないですよ。但し、どちらも価格は強気の設定なので販売はどうでしょうね(三井はメインが海側タワーになるので、あまり話題にもなりませんね)。 価格的には、エリスト当たりの時の物件がリーズナブルでしたが、今は不動産不況のためもっと買いやすい価格で良いとは思いますが。 |
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94:
匿名さん
[2009-07-05 17:40:00]
>海浜幕張(バス便)<新浦安(バス便)
価格はそうですが、駅までの距離の違い、生活する上での違い、勤務先や通勤手段の違いなどがあるので どこがいいかは人それぞれです。 ベイタウンの海側の高層だったらそれが一番いいと思います。 |
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95:
匿名さん
[2009-07-05 21:12:00]
私も幕張に一票入れます。洗練されていて便利な良い街です。よその市ですが
憧れます |
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96:
匿名さん
[2009-07-08 14:30:00]
余所者なので教えてください。
この辺りやはり風は強いですか? |
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97:
周辺住民さん
[2009-07-10 14:24:00]
風、強いですね
でも毎日じゃないし、時より潮風が強く感じ取れて私は好きなポイントです 気持ちいいですよ |
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98:
匿名さん
[2009-07-10 14:41:00]
でもここ数日間は・・・物凄い風です。
海側街区はまともに歩けません(涙 |
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99:
周辺住民さん
[2009-07-12 20:41:00]
↑
海側の高層マンションがパティオスなどのミッドタウンを海風から守ってくれているのですから パティオス側は問題ないですね 津波の時も海側の高層マンションが防壁になるかと思うと気の毒な気がしてきます |
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100:
周辺住民さん
[2009-07-13 09:46:00]
東京湾は津波来ないって・・・w
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101:
匿名さん
[2009-07-13 11:21:00]
ここ、売れるのかな?
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102:
検討中さん
[2009-07-13 12:23:00]
今の価格設定から1000万円下がらないと競争力ないですね。借地だし。今選択するなら値下がり大きい新浦安ですね。
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103:
買いたいけど買えない人
[2009-07-13 12:56:00]
第一期申し込み終了したようですが どんな感じですかね?
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104:
周辺住民さん
[2009-07-13 21:52:00]
私も現売価の1000万円引きならちょっと検討しますね。
でもちょっとというレベルであって即買い!という程ではないです。 野村不動産、ミニバブル時に企画した物件だから貧乏くじ引いてしまったねwww |
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105:
匿名さん
[2009-07-14 09:02:00]
借地が問題だよね…
ここなら、新浦安バス便の方がいいかもしれない |
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106:
匿名さん
[2009-07-17 02:32:00]
先日、町並みを見学しました。確かにかなりおしゃれで魅力的ですが、借地と聞いてがっくり、熱が一気に冷めてしまいました。不便なのに高額なのも今時おかしいんじゃない?
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107:
匿名さん
[2009-07-17 10:44:00]
ベイタウンは選民仕様なのでここはこれでいいと思うな。
特売に並ぶ大衆にあわせる必要はないでしょう。 |
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108:
匿名さん
[2009-07-17 11:38:00]
私も同感です。
ここに住むことがブランドですので借地権でいいと思います。 千葉唯一の場所だと思います |
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109:
匿名さん
[2009-07-17 11:59:00]
ここの街にお住まいの方、いろいろな面でかなり無理していらっしゃいませんか? それでも好きならばそれもいいかもしれませんけれど。千葉県の顔として頑張ってください
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110:
ご近所さん
[2009-07-17 12:40:00]
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111:
匿名さん
[2009-07-18 02:41:00]
幕張ベイタウン借地マンションの中古はなんか安い気がします。駅遠借地の本当の実力を示しているのでしょうか。ここはデベにかなり利益とられていると思われます。
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112:
匿名さん
[2009-07-18 23:49:00]
マンションの代金その他諸費用の他に地代を支払い、借地の定期が来たら高額の更新料を支払わなくてはならないなんて、残念だけれど自分の持ち物感がないでしょ。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
(ベイタウンの中で現在自治体に移管されているのはバレンタイン通りだけとのことです。)
近い将来、自治体(千葉市)に移管される予定ですが、その際には市道ということになりますので、
当然交通規制の網が(駐車禁止)かかると予想されます。
警察も市道にならないと取り締まりができないで困っているようです。
ご参考まで。
P.S.
ただし、当初ベイタウンはヨーロッパの町並みのように道路に車を寄せて買い物ができるように
との思想で計画されたと聞いています。そのため、路上駐車があっても車が通行できるようにとの
配慮から道路巾を決定したとのことで、これを市が管理を引き継ぐときにどういう措置になるかは
協議中らしいです。市としては当然駐車禁止としたいようで・・・。