前田建設工業株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「プラーサ・ヴェール PartⅡ」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2011-02-10 16:58:49
 

検討板PartⅠ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46500/

住民板PartⅠ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47099/


所在地:千葉県四街道市鹿渡字熊谷台934番地(地番)
交通:総武本線 「四街道」駅 徒歩7分

[スレ作成日時]2009-05-10 22:19:00

現在の物件
プラーサ・ヴェール
プラーサ・ヴェール  [【先着順】]
プラーサ・ヴェール
 
所在地:千葉県四街道市中央4番地1(地番)
交通:総武本線 「四街道」駅 徒歩7分
総戸数: 524戸

プラーサ・ヴェール PartⅡ

728: 匿名 
[2010-08-18 23:52:04]
東京から少し遠いですけど、とても良いマンションだと、本当に思いましたよ。
729: 匿名 
[2010-08-25 09:57:55]
東京からこれほど離れなくても、これより良いマンション途中にたくさんあります。
730: 市民さん 
[2010-08-25 10:45:51]
また東京から遠い話だ〜、何度議論しても同じ
731: 匿名さん 
[2010-08-25 10:55:41]
オール電化じゃないということは反対に良いことだと思いますが?

オール電化のマンションは立地的に不便なところ、ガス管引く手間のかかるところじゃないですか?

便利なところはガス併用だと思います
732: 匿名 
[2010-08-26 00:49:23]
東京から遠い遠いっていうけど、全然通勤圏内だって!かく言う自分もそこが今まで引っ掛かってたんだけどね…。
結構いいマンションだと思うけどな。色々見たけど、ここまでのはなかなかないよ。ん~決めるかな~
733: 匿名さん 
[2010-08-26 02:51:15]
>>731
ガス管引くのに面倒ってどんだけ田舎なのでしょうかww

そんな話聞いたことありませんが、本当ですか?

普通に駅前でもオール電化ありますよ。

ガス管あっても敢えてオール電化なのでは。低炭素。

734: 匿名 
[2010-08-26 21:13:48]
都内通勤者ですが、ここ検討したけど、Door to Doorの往復3時間を毎日消費することを考えてやめました。
1年で約220日出勤と換算すると、なんと660時間!
半分の通勤時間なら年間330時間も損失を防げる。
長時間通勤が我慢出来る人も居るらしいけど自分には無理でした。
735: 匿名 
[2010-08-27 12:42:12]
駅から遠ければ、このレベルのマンションあります。駅から徒歩圏内は高いですよ。そんなに払えるの?
736: 匿名 
[2010-08-27 12:51:02]
東京から近いと、狭いか高いだけです。そうだと、心が狭くなります。
737:  
[2010-08-27 13:12:21]
都心まで50分毎日座って自分の時間を持てるのと、都心まで30分すし詰めで読書もできず立ちっぱなしなら、前者の方がいいな。

座るのに10分並ぶとかは嫌だけど。
738:   
[2010-08-27 21:03:40]
四街道って座れないよ?
先頭に並んでても、超運が良ければの話でほとんどダメ。
739: 匿名さん 
[2010-08-27 22:47:44]
四街道は、遠いし座れないし最悪ですね。
佐倉とかのがましってこと?
740: 匿名 
[2010-08-27 23:48:38]
佐倉が良いわけないじゃん
741: 匿名 
[2010-08-27 23:59:24]
千葉や津田沼で座れるの?
742: マンション投資家さん 
[2010-08-28 00:06:59]
50分というと…、TXの茨城県、京成の佐倉や北総の印西の方がここよりマシってことね…。
都心通勤に限ってのことだけど。ここの購入層にそんなにいないでしょ。
743: 匿名 
[2010-08-28 00:21:58]
京成はラッシュでも空いてるよ。
744: 匿名 
[2010-08-28 00:26:56]
つまり人気ないということ。京成はそのうち潰れるよ
745:   
[2010-08-28 13:46:36]
北総、印西、TX沿線など新興の街はこれから出来ていく感じで活気ありますね。
何よりも若い世代、新婚が大変に多く活気があり街全体が若いのです。これから20〜30年の間は伸びていくでしょう。
でも四街道の30年後はどうでしょうか…。

あと四街道の通勤ラッシュは、JR線1路線依存によるものであり、人気とは全く関係ありません。
746: 匿名 
[2010-08-28 14:03:12]
四街道は人口増えてますが。とりあえず新線は供給過剰です。
747: 匿名 
[2010-08-28 14:25:23]
まあ先の話は分かりませんね。ただ総武本線は廃線には成りにくいでしょう。新線は赤字に成ったら、誰が維持するの?高い運賃ですから。

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