ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央ってどうですか？～PART２～

[匿名さん]

１・２・３番館の引渡しが徐々に始まりました。
引き続き「ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央」についてや近隣施設などについて情報交換をしましょう。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

★暴言・荒らし・煽り行為には釣られずに即削除依頼をしましょう★
★釣られて反論したあなたも荒らしと同じです★


物件データ：
所在地：千葉県印西市戸神台2-1
交通：北総鉄道北総線 「千葉ニュータウン中央」駅 徒歩5分
価格：2400万円台-4300万円台予定
間取：3LDK-4LDK
面積：70.65平米-110.27平米

管理会社：長谷工コミュニティ
事業主・売主：長谷工コーポレーション　セントラル総合開発
販売提携（代理）：長谷工アーベスト
設計・施工・監理：長谷工コーポレーション

[782: 入居済み住民さん]

単純なことだけど、結局は良い悪いを判断できるの住んだ人しか分からない。
９月に引っ越してきたけど、特に不満もないし、住民同士で挨拶し合って良い雰囲気ですし、設備や環境にも満足しています。
難しいけど人の意見に左右されずに自分で判断していきましょう。

[783: 匿名さん]

>>782
そのとおり！

[784: 匿名さん]

そんなこと、投稿した検討者注意さんが一番わかってるだろうにね^^;

[785: 匿名さん]

わかってれば書き込まない

[786: 匿名さん]

かわいそうなひとなんだよ、優しくしてあげて。

[787: 検討者]

何かすごいね。
ネガティブな意見に異常なまでの反論。
しかも金もらってるだの、アラシだの言いたい放題。
ほっとけばいいのにそこまで反論するには何かあるのか…？

[788: 匿名さん]

ネガティブな意見に異常なまでの反論　←　違いますね
異常なまでのネガティブな意見に反論　←　これが正解

[789: 匿名]

最近MR行きました。
営業はかなりしつこいです。特に女性営業。
参考まで。

[790: 購入検討中さん]

このマンションが掲載されているよ～。
http://homepage3.nifty.com/sakakiatusi/index.html_tiba15_top.html

[791: 入居済みさん]

久々デターーーー　榊さん。　　しつこい。
実態調査の根拠なく適当なリポートじゃん。
そこまで書くなら　ちゃんと各所の現地に行って　証拠写真でも撮ってやってくれ。

自分は　もう半年住んでいるが　とくに不便なし。

ＭＲの営業も女性だったけど、別にしつこく無かった。

大きな買い物は　信頼できる営業マンから買いたいもの。

そんなに　その女性が嫌なら、担当替えてもらったらいいし、やっぱり納得して買わないとね。

あれが嫌とか　ここがダメとか　そういうものの見方しかできないのは
人として寂しい。　

もし、自分が納得できないなら、買わない！という結論を出せばいいのみ。

[792: 匿名さん]

こういう評論家さんとかってけなしてなんぼだからな～ｗ

[793: 匿名さん]

なんか、ブログだけでやってた頃は、もっともな事を言ってたけど
最近は言うことも怪しくなってきたよな。

結局、突き詰めてくと郊外マンションを買うのは・・(当然だが)
ってスタンスで話しているから戸建が買えるエリアの
郊外の大規模マンションなんてのは叩かれるし、もっともらしく叩きやすい。

そうやって当然の話を進めて、なるほどなんて思った人にレポート販売して食ってるんだろうな。



「しかし、東京駅まで電車に乗り続けて
１時間近くもかかるようなところは
そもそもマンションを作るにはふさわしくない、
というのが私の考えです。」

って、そんなの当たり前じゃん。

[794: 匿名]

それだけじゃないでしょ。叩かれる理由。

[795: 匿名]

ここは買った方がいい！
という評論をしてくれたほうがありがたいのにな。
すでに住んでる人もいるのにネガティブな評論するのはあまり感心できないですよね。

[796: サラリーマンさん]

榊は千葉ニュータウン、特に中央が嫌いみたいだからね。

前のブログだったときにセンティスについて物件内容にはほとんど触れず、『千葉ニュータウンは、今後
人口も増えず、開発も進まず、立ち枯れてしまう可能性が大。あの電車のばか高い運賃も大きなネック。
この沿線でマンションは買わないほうがいい。』とか書いてあったし。

一方でエストリオについては、駅前徒歩1分で成田延伸もありつくば学園都市みたいな街に成り得るので
大幅値引きを引き出して買いましょう。売れ残る理由が解からないみたいな事を書いていた。

まぁ、矛盾してるけどそんな程度の分析力だよ、彼は。

[798: 匿名さん]

だってレジデンスは売主が２社ダメになって、センティスは神の手が差しのべられるまでは危なかったんですよ。
分析以前に買うのを避けるのが当然だったでしょうに。

[799: ビギナーさん]

>>797

どこの営業？センティスエストリオは完売してしまっているようですが、、
エストリオはチラシに中古がたまに掲載されるけど結構すぐになくなる。
売れているということなのか売るのを諦めたのか、どっちかな。

[800: 匿名さん]

７９６、彼は現地を実際見ていないような気もする

営業関連販売関連、生損保関連では
今千葉ニュータウン東部はちょっとした注目地域

うまく団塊の世代ジュニアを取り込んでいると評判

やはり膨らんだ部分が消費の中心になっていくということ考えるとあと１０年は上昇機運にのると思う

過去１０年上前のニュータウンの同じことがあった時期
西部のときには
個々が裕福だったが
これからは数が桁違いに多くなる

[803: ★]

榊大先生は
・駅徒歩５分以上
・新興デベ
・大規模物件
がお嫌いみたいだからね。

全て該当するここは仕方ないよ。ほっとけ。

[804: 匿名さん]

榊が嫌いなのは先のない街であって大規模物件というわけじゃない。
大規模な計画でもコミュニティとして将来が担保されているあるいは
流動性に気を使っている地域の物件は否定していない。

ここは皆で老いて沈んでいく街

だから人気がないし鼻のきく人間は寄ってこない。

[805: 匿名さん]

それではここ数年
あれだけの
マンションと戸建てが売れている理由を説明してくれ

[806: 匿名さん]

極安だから。
ユニクロ、280円牛丼が売れるのと一緒。

[807: サラリーマンさん]

ここより安いトコなんて県内外にも腐るほど有るがこの地ほど転入者が進んでる所はそう無いようだが？
安ければ買うならここより安い市原木更津でももっと購入者が増えてもいいんじゃない？

何故ここ？

[808: 匿名]

市原、木更津から都内に通勤できるか？

そこそこの会社に勤務していれば、ココは十分割安。
その分、それに見合った将来性しか期待できない。

[809: 匿名]

なんで近くに吉野家があるのに、遠くの松屋に行かなあかんの？

ホンマに好きな人=田舎暮らしがしたい人は
チャリンコ飛ばして行くかもしれんがな。

これで解る？

[810: 匿名]

此処も田舎じゃん。

[811: 匿名さん]

木更津から八重洲まで通勤してる私が通りますよっと。
隣駅が始発で通勤快速で座っていけるからそんなに苦じゃないよー。
改札でたら3分で職場なのもあるけれど。

[812: サラリーマンさん]

木更津から八重洲までのサラリーマンと牧の原や日医大から日本橋までのサラリーマンって
どっちが通勤楽なんだろう。

[813: 匿名]

何となく日本橋までのが楽そうな気はしますかね。

[814: 入居予定]

つまらない質問ですが教えて下さい。

こちらのマンションの住所の｢戸神台｣というのは
トガミダイですか？
トカミダイですか？

[815: 匿名さん]

座れるかどうかが問題じゃない？

[816: 匿名さん]

814様
http://yubin.senmon.net/12/12231u.html

[817: 入居予定]

814様
ありがとうございます。
ですが、見方が分からないのですが、結果的にはどちらなんでしょう？
リンクしてもらったのに申し訳ありません。

[818: 匿名さん]

２００９年２月から


とがみだい
戸神台

から

とかみだい
戸神台

に変更になったと書いてあります

[819: Ｚ]

この手の話は会社でかってる全国市町村要覧みると一発だよ。

[820: 匿名さん]

木更津だと終電が早いからな。
各駅で一時間半位掛かるのが一番遅くて23:30位
快速の君津行きの最終も22:23だけど1時間20分位掛かる。

日本橋から千葉ニュー中央までは各駅でも1時間圏内

さすがに木更津は比較対象には無いだろ。
買っても蘇我迄だな。

[821: ビギナーさん]

確かに木更津は遠すぎ感は否めないけど、横浜にバスで通勤するというレスを
たまにみかけます。実際はどうなんでしょうね。アクアラインの値下げで発展は
期待できるでしょうか。

[822:]

篠原涼子のファンなんですが初期の契約者は何かしらのグッズ貰えたりしたのでしょうか？

[823: 入居予定]

私は最近契約しましたが、書類をやりとりしている中で
｢感度リョーコー｣
と書かれた篠原涼子のクリアファイルとともに届いたことがあります。。。

[824: 匿名さん]

横浜通勤が主体の人はそもそもＣＮＴ選ばないだろ。
とはいえ、横浜通勤だからといって木更津を選択肢にする人も希少だろうけど。

どちらにせよ、ＣＮＴと木更津の比較って意味ないような。
都内通勤だけで言うなら

木更津→東京
小山→上野

がだいたい同じ位の時間

さすがに木更津は、小山・熊谷・小田原あたりとの比較でないとしっくり来ないだろうな。


なんか、以前から木更津と比較したい人が居るみたいだけど
さすがに木更津は無いわ。
片道でも木更津→東京まで1300円位かかるから電車代でもメリットないし。

[825: 匿名]

私は途中で営業がイヤになって契約しませんでしたが、駅前パン屋のパンとかディズニーの券とか貰った。

[826: 検討中]

現地を見ました。バルコニー側(南側)の道路は路駐禁止にはなっていないのでしょうか？日中ぎっしり停まっていたので気になりました。自分一人くらい…と考えている人が多いのでしょうか？
私にとっては最有力候補なので、ちょっと嫌なところを見てしまった感じがして残念でした。
路駐が認められているなら、私も路駐しちゃうかもですけど。

[827: ご近所さん]

散歩で南側をよく歩きますが、めったに車は停まっていませんよ。
ぎっしりとは珍しいですね。

[828: 匿名さん]

なんで見てきたような嘘つくんだろうね。千葉ニュータウンは西白井から中央くらいまでは路駐が認められるような雰囲気はない。ここのマンションだってたしか駐車場代格安なはずだし、止める場所がないはずないから。愛車を路駐するはずない

[829: 入居者さん]

見た事無い部外者さんはどちらですか？
まだ４と５が建設中で一部の住民はまだ駐車場に停められない状態ですから、路駐があってもおかしくないですよ。
私の所では仕方が無く外部に借りて停めているので路駐してる車には非常に腹が立ちます。

[830: ８２８]

へえ、そうなんだ。私が見るのは平日ですから、車なかったですよね、つい最近まで。今は知りません。そんなにいつも気にしてませんから。駅反対側だしね。
でもそれが本当なら見識を疑いますね。
工事しているから路駐が当たり前？

そんなの言い訳にならんでしょう。空いている駐車場を臨時につかうとか対策とらなければ。
何ヶ月も路駐ですか？

[831: 匿名さん]

別にいいじゃん。
その程度のマンション＆住人ってのが気に入らないなら他をどうぞ。

[833: 匿名さん]

愛車かどうかは知らないけど週末に路上駐車してるやつは多いね。
友人とか親戚とか呼んでるのかね？

近隣戸建的には結構邪魔だよ。
来客用の駐車場も確保できいなら戸建買えよ

[834: 匿名さん]

白井のあるマンションの前に
駐車すると
用事終わって帰ってくると必ず違反切符貼られているそうだ
住民の通報だそうだここは天国だな

[835: 匿名さん]

８２６、８２９は本当のことか？

今見たら二台がポツンと止まってるだけだけど

よく駐車場みても建築中の建物とは関係なく置けそうだけど

[836: 入居者さん]

平置き部分

[837: 匿名さん]

最近、路上駐車は減ったと思いますよ。
確かに春などは連なってましたが、管理会社からも注意がありましたし
度々掲示板には張り紙で注意がされているからか
停まらなくなりました。
マンション住民が置いているとしたら、モラルの問題ですね。
駐車違反ではない道路なので、取り締まりの対象にはならないでしょうから。

[838: ８２６]

すみません。
もうここには書き込みません。
住民の方からの返事かどうかもわかりませんが、責められてるようで、なんだか怖くなってきました。
モデルルームで聞きます。
お騒がせしました。

[839: 匿名さん]

８３８さん、誰もあなたを責めてはいませんよ。
みなさん事実を書き込んでいるだけです。
あなたも見た時のことを書かれているのなら、それは仕方ないのでは？
１台も全く停まってないかというと、そうではなく、
時には、２台・・・１台・・・と停まっているのをみなさん認めていますよ。

ただ、人がするから自分もしちゃう・・・というのは
ちょっと違うかもしれませんね。
路駐が認められているマンションなど何処にもありませんよ。

そうですね。
ご自分でまた来られて確認されるのが良いかと思います。
現地で見て、聞いて、確認するのが正しい情報ですから。

[840: 匿名さん]

何も路駐してるのはこのマンションに遊びに来てる人だけとは限らないだろうに。
むしろ、戸建てに用がある人には絶好の停め場所になるんじゃないかな。
それこそ戸建てには来客用の駐車がスペースはあるのかい。

[841: 匿名さん]

この辺の戸建の駐車場は２～３台分当たり前にあると思う。

[842: 匿名さん]

全てのお宅が来客用の駐車スペースを確保してるとは思えませんが。

[843: 入居済み住民さん]

駐車禁止区間かどうかに関係なく、路上に昼間12時間、夜間8時間以上駐車すると青空駐車になります。
この辺は、110番通報するとすぐに警察がチョークでマークをつけにきます。
道路交通交通法違反ではなく車庫法違反で、反則金ではなく罰金なので、前科一犯となります。

[844: 匿名さん]

戸建て区画は普通はデフォで二台で販売しているからね。
しかも、もし戸建て地域の人が駐車するにしても、戸建て地域は此処まで来なくても
南側がNT区画外だから止める場所はたくさんあるし。

それに、このマンションのの横に路上駐車してマンションに入っていく人も週末は良く見るけどね。

[845: 入居済み住民さん]

まぁいずれにせよマンション自体が路駐を容認しているわけではなく
停めている人個人のモラルの問題と思います。
マンション住民全員がモラルに欠けているわけではないので
周りにそう思われているのは住民として悲しいです。

こんなにたくさんの人が住んでいるんですもの。
そりゃ自分のことしか考えてない人や常識のない人はいますよ。
でもそれってどこも同じでしょ？

[846: 匿名さん]

まあどうでもいいことなのかも知れないけれど、
平置きが使えない間空いている駐車場を臨時に割り振れないものなのかね。
先日北口のあるマンションが駐車場の舗装で順番に車をマンション外の歩道にだしていると
思ったら、そこはマンションの敷地で歩道としてはいるけれど私有地とわかったことがあった。
そのくらいここら辺は配慮しているものなんだけれどね。
あと昔南の団地あたりは路上があったけれど今の法改正で目立たなくなったと思うし
駐車監視員は結構cntも回っている。

[847: 匿名さん]

まぁ、そこまで思慮深い奴は、ＣＮＴまで出てきてマンションは買わんわな。
駐車場の事とか考えずに勢いで買った人が多いんじゃね？

[848: 匿名さん]

ここのスレは南側の戸建て住民が出入りしているようですね。

[849: 匿名さん]

誰が出入りしても自由だから、そんな言い方はやめようね

[850: 住まいに詳しい人]

北口のマンションだけでなく、南口の方も・・・
センティスの南側の歩道は、マンション敷地なので、駐車禁止対象外です。
ローレルスクエアの西側の歩道に続くインターロッキングも、マンション敷地で駐車禁止対象外です。
ザ・レジデンスでは、車寄せがマンション敷地で、駐車禁止対象外です。

[851: 匿名さん]

つまり公道でなくて私有地なら共有地であっても好きに停めていいって事？
駐禁切られなければ他人の迷惑も関係無しに停めていいって事？

[852: 匿名]

そんな言い方をするような書き込みには見えませんよ。

[853: 匿名さん]

851の解釈は飛躍し過ぎだ

[854: 匿名さん]

このところ気になって、おせっかいだね＾＾、マンション時々
見てみるのだけれど夕方まではほとんど止まってないね。
ぽつんと一台くらいだ。
昼間子供たちが遊ぶ公園の前だから駐車されていると危険。

夜は知らない。休日に列をなして止まっているというなら
通勤に使用していて夜だけだし少しの間なので路上でいいかという
考えなのだろうと推察。
平置きが使えないのはいつまで？

これが印西だからこれぐらいの話ですんでるけど、隣の市だったら
大変だ。
それくら市民気質が違う。
やはり良いことではないから、こういう風に注目されてしまったからには
何か対処は必要だと思う

[855: 周辺住民さん]

成田スカイアクセスの一般特急は、微妙と言われていた東松戸に止まるようです。
CNT中央～JR武蔵野線の利用が、速くて便利になります。

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-089.pdf

[856: 匿名さん]

>>855さん
ディズニーランドや幕張メッセ方面に行く時は便利になりますね。ＮＴ～東松戸だと10分くらいでしょうか？
あとは一般特急（エアポート特急）は20分ヘッドとはいえ、帰りは上野まで出れば始発で確実に座れるのは大きいな。

[857: 匿名さん]

「確実に座れる」と言うのはせいぜい10分間隔の場合に使う言葉ですよ。電車に乗り込んで座れない場合、「次の電車で行こう」と思っても20分後だったら、次の電車まで待たずに、立ってでも乗っていくんじゃないですか？しかも京成上野はJRや地下鉄からの乗換えが不便だから、確実に座るためには長い距離を歩かないとダメでしょう

[858: 匿名さん]

京急からの成田空港行きは確実に運行されるので、
都営線から便利になりますね！
日暮里へも乗り換えなしで行けるし！

[859: 周辺住民さん]

一般特急は開通当初は20分ヘッドでは走らないようです。
1～2本/時という表現から推測すると、40分ヘッドかなと。

[860: 匿名さん]

40分？じゃあ、千葉NTから成田空港に行く時、1本逃すと40分待たないといけないんですか？

[861: 鐵]

何だかんだ言われても今より発着数が増えて便利になるのは事実。

新線開通なんかなかなか無い話だし、荒らしたい人の気持ちも解らんでもないが、中央と日医大はマイナスが一切ない。

とか書くと、うるさくなるからマイナスがないという表現は間違い、なんて突っ込み入るのかな？

せいぜい牧の原で頑張ってくださいな。

[862: 匿名さん]

>>859-860
ピーク時3本/時、日中1～2本/時と、先月京成の社長が
「東京⇔成田SKYGATEシティフォーラム2009」の場で
発言したそうですね。

>>858
上野方面と浅草線方面の両方に終日まんべんなく運転される訳でも
なさそうだから、使いたい時間帯に使いたい方面の電車があるとは
限りませんよ。

[863: 匿名さん]

各駅は特急に必ず追い越されるそうなので、見かけ上の本数が増えても実質は減便、なんてことにならないか心配です。新鎌ヶ谷あたりに行く人には増便でも都内に行く人間にとっては高砂乗換えの手間が増えたり、特急の乗車率が上がって更に混雑する、なんてことになるのは困ります。今のままより少し便利になる程度のほうが利用している人間にとってはありがたいです

[864: 周辺住民さん]

3月のJRダイヤ改正で、武蔵野線からの東京駅行きは、
これまでの1時間に2本の運転が、1時間3本に増えます。

東松戸での乗換え客の取り合いで、JRと北総の、
サービス競争が始まった、と言っても良いかもしれません。
利用者にとっては大歓迎です。

以前は、JRが東松戸に駅を造らなかったり、
北総が特急・急行を停車させなかったりと、
足の引っ張り合いによる、乗客取り合いから比べると
大きな前進です。

http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20091218daiya.pdf

[865: 匿名さん]

まあ今後しばらくは新線開業がらみで千葉ニューが注目されるのは間違いないね。

マンション購入は新線の運行ダイヤが発表されるまで決断できないけど。

[866: 入居済み住民さん]

＞865
そうそう。ニュータウンはどこも最初はマイナーだった・・・
多摩ニュータウン第3期（稲城～多摩セン）も荒野だった・・・
それが今や・・・駅前物件全滅、徒歩15分圏内5000万・・・
千葉ニュータウンは多摩、港北までのポテンシャルは全く無いが
これから楽しみなのは確かです。
駅前沢山空き地あるしね。

[867: 匿名さん]

帰宅時に都営線経由成田空港行き特急が運行されるのは朗報ですね！

[868: 匿名さん]

帰宅時にそういう電車が運転されるとは限らない。（そういう発表もされてない）

[869: 購入検討中さん]

もう特急や電車の話は、これくらいにして
正確なところは、まだ発表されてなくてわからないんなら・・・
検討中の者としては、もっとこの物件のこと知りたいんですけど。
千葉ニューや牧の原のことは電車については他でやってもらえませんか？

もっとマンションの良さや環境、教育、住民の質などが知りたいです。

[870: 匿名さん]

電車の話も検討材料のひとつ

[871: 匿名]

｢交通の便｣はＣＮＴを検討する人にとって、かなり大事なのでは？

[872: 匿名さん]

夕方ラッシュ時に上野始発が設定されれば、上野から始発で座って帰れるという選択肢もできるし便利になりますね。
しかし気になるのが、スカイアクセスの空港行き特急が都営線方面・上野方面どちらがメインで運行になるのか。

[873: 匿名さん]

もちろん交通の便は大事だが、公に発表されているものだからわざわざ住民の方にきかなくてもわかる。
だから実際に住んでいる人にしか分からないマンションそのものについての情報が欲しいということでしょう。

[874: 匿名]

過去スレ読めばいいんじゃない？
住民の質なんて、全世帯入居しなきゃわからないし、運でしかない。
買った部屋の上階のみ変なのが住んでるかもしれないし。

[875: 入居予定]

マンションの良さや環境などは価値観によるのでしょうから何とも言い難いですよね。

私が購入を決めたのは、通勤時間と価格から見た広さと環境ですかね。

高い物件ではないですから、価格の割に満足できるという感じでした。

住民の質をここで質問されることに若干の抵抗はあるものの、｢普通｣なんじゃないかと。

モデルルームを見にきている方々を見ても、普通な感じでしたよ。

[876: 住民のひとりです]

　平置きの駐車場が使えない？　たびたび目にしますけどどういうことなんでしょう。住民で駐車場を利用してます
けど、今後利用できなくなるとかの話が出てるのかな。それともミッドアリーナで契約した人の駐車場が足りないとか。いまの駐車場の利用状況を見ても、足りなくなるほどではないと思いますけどね。
　公園前の３番街に住んでますが、この道でそんなに違法駐車多いですかねえ？　因みに今は０台。確かに昼間は２、３台止まっている時もあるけど、配送や長谷工関係の車かなと思えるくらいで、そんなに気にはならないですけどね。っていうか、ほとんど車が通りませんけど。歩いている人も少ないですし。閑静な住宅街ですよ。イオンに集まる人は多いけど、昼間は歩いている人もそんなに多くないです。完全なベットタウンっていうのかな。土、日は周辺からの買い物客で道も渋滞しますけど。はじめての冬ですが、ここは寒いです。それでも今年は例年に比べて風が吹く日が少ないらしいです

[877: 匿名さん]

都内に比べて２～３度低いでしょうね！

[878: 入居済みさん]

住民の質？？みなさん挨拶するし感じいいですけどね。
所得も駐車場見れば、まあ　いわゆる一般的「普通」ですね。
軽自動車も多いし、高級車も少なく、一般のクラス　庶民派人気の車が多いし
ブランドもので全身固めてる　いわいる「セレブ風」っていう方にも会わないですね。

建物自体も文句ないです。住み心地よし。
路上駐車も　そんなにいます？？　３番館側の人間ですけど　そんなには見ないし
こんなに広い道幅なんだから　そんなに目くじら立てなくても・・・
ミニパト回ってくれてますし。



４番５番は　ちょうど建設資材輸入時のタイミングも悪くて　１，２，３よりは
安く出来ないみたいですね。
それに　食洗機も　なにげに無くなってるし・・・。　

今売れ残っているところは　イオン側のマンションの皆さんにも「安くなりました」チラシが
入っていたそうですよ。　

ま、このままいったら　すっぽり角部屋の広い物件ばっかり売れ残ってますもんね。
価格的にも　もう少し頑張れば、近隣地域で「一軒家いけるじゃん」っていう
びみょーな価格ですもんね。　
まだ１年経ってないから　お買い得なんでしょうけどね。

でも、実質４、５の方は　素敵な中庭とか　あんまり見えないですよね。
公共施設の予約倍率（週末のみ混んでる）は　上がるのかーー。

[879: 入居予定]

都内に比べて2〜3度低いのですか？
特に考えていなかったので意外な情報でした。

[880: 周辺住民さん]

>>879

低いです。ケータイの天気予報設定はは千葉市ではなく土浦市にしてます。
千葉市だと最低気温が住んでいる体感より高く感じるので。

876で気付きましたが確かに今年は風が少ないです。ビュービュー吹く日も
珍しくないのですが今年は確かに平和な印象。

[881: 周辺住民さん]

そのかわり夏は涼しいよ