千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？（その5）

[マンション教授さん]

夜の夜長に・・
紳士的な場にしましょう～

【その4が重複していたため、旧スレッドを閉鎖し、本スレッドのスレッド名を変更いたしました。管理人】

[634: 匿名さん]

グランドホライズンの高層階から対岸の新浦安を眼下に見おろす。
それが勝ち組。

[635: 匿名さん]

グランドホライズンが勝ち組だとは思わないが、

新浦安の果てから、必死でテケテケ歩いている姿を想像すると、そっちの方が滑稽に見える。
しかもそれを便利だと言う・・・。
信号の数なんて関係ない。一般的にはその位置からの所要時間は30分を越える。
そして一生懸命に早足で歩けば26分も夢じゃない。それだけ。

ここまでしつこく便利だと信じているのは宗教ですね。

[636: 匿名さん]

健康のためにはいいのではないでしょうか。メタボ対策としても。

[638: 近所をよく知る人]

>>新浦安の果てから、必死でテケテケ歩いている姿を想像すると、そっちの方が滑稽に見える。
>>信号の数なんて関係ない。一般的にはその位置からの所要時間は30分を越える。
>>そして一生懸命に早足で歩けば26分も夢じゃない。それだけ。

これを書いている時点で、新浦安より西側のどこかの地域の業者だと推定できる。
完全に何にもわかっていない事が見えてきた。

では、駅周辺の自転車放置対策で平日は市によって放置自転車を持って行かれる
事を良く御存知の方がこの街には多数いらっしゃるはずです。
そして市の自転車駐輪場は申請性と料金を払うことになっている。
これもそちらの情報には無い。

また、必死にテケテケとか滑稽とか書いているが全く逆の見方をしている。
歩行時間のこれまでの変化が12→20→26分。

色んな事を書いて事実とは異なる情報を書いて個人を攻撃するなど悪質な業者がこの
スレか、他の物件に侵食しているとは思ってもいなかった。

[639: 近所をよく知る人]

>>636

>>健康のためにはいいのではないでしょうか。メタボ対策としても。

それに加えて放置自転車で溢れる駅の周辺の問題もありますね。

[640: 638]

新浦安より西側と書いたがこれは東京都側になってしまうので誤植。
新浦安駅を中心として浦安市外で千葉県内東側方面のどこかの業者。

[641: 匿名さん]

636ですが、私は別に皮肉で書いたわけではありません。
だって、もう少しお安くしてくださったなら、プラウド絶対買いたいですもん。
買えないんで、GHを検討してます。

歩くの好きですし、20分か25分か歩いた先にあんな素敵なマンションが待ってるなら、
「テケテケ歩くのもまた楽し」って感じます。
共働きなんで、旦那と二人、いろんなこと話ながら新浦安を歩くのもいいですね。

基本は専用バスを使えば、別に不自由もないですしね。

[642: 匿名さん]

南船橋の倉庫街に行く子供なんていないだろ・・・見たことない。それも倉庫街に行くには公園抜けて道路わたってってかなり面倒・・・それなら団地や公園で遊ぶと思うけど。
ましてや車で結構通るけど、子供たちが遊んでる姿一度も見たことない。子供に聞いてもあっちには何もないからいかないといってるけど。

後浦安の花火大会は時間をずらして人ごみを避けたうえでの解釈です。
それで思ったってことは・・・人ごみがあったら恐ろしいですね。

[643: 匿名さん]

>>641
>20分か25分か歩いた先
間違ってます｡ 30分か35分ですよ｡

[644: 匿名さん]

＞間違ってます｡ 30分か35分ですよ｡

たいして変わりゃしません。

[645: ご近所さん]

>>587
2chの書き込みから来ました。

25分は全て徒歩ではなく、（徒歩＋自転車）の間違いですね。

[646: 匿名さん]

むなしい議論は止めよう。

新浦のアンチはバス便、歩けないとたたくだけだし。
住民はそれぞれ、歩いたり、自転車だったり、高速バスだったり、
非常に満足している人が多いんだから。
他からなんと言われても、良いじゃん。
自分が満足してるば。

新浦のアンチとは１００年は話しても平行線だよ。

[647: 匿名さん]

>非常に満足している人が多いんだから。
自分が満足してるのと、資産価値が下がるのは全然話が違うでしょ？
論点がかみ合わない、かみ合わせられない新浦安の人が悪いんじゃないの？

[648: 匿名さん]

プラウドは相場より高かったから相場まで下がっただけで、こんな経済環境にもかかわらず、新浦安の中古相場は、3月以降反転して、在庫不足の状況ですよ。
千葉で一番底堅いエリアでしょう。
都心通勤の高収入サラリーマンが千葉県で選ぶ確率が高いのは、新浦安か海浜幕張。
当たり前ですがそうなると思います。

[649: 匿名さん]

>>647
あんたが世間知らずだから、噛み合ないの。

[650: 匿名さん]

ある掲示板から飛んできて、ざっと見てみましたよ｡
駅ホームからプラウド新浦安建物まで2.0KM, 25分て主張していたのは>>644とか>>646？
で、その証拠は提示できた？出来ないよね？正しくないから｡

どうも、他のマンションの敷地を不法通行して、無理な近道をした挙句、自分の歩数計の
2.0KMという記録の方が、ネットの地図利用して測ったまともなルートの距離よりも正しいっって
言いたいみたいだけど、そりゃ無茶だよね。

＞歩道の傾斜、体に当たる風の風速、道幅の広さ、対向してくる人と自転車のすれ違い(歩行速度が減速する)、
＞車道とのクロスする地点、信号の数、様々な条件
これは距離には関係ないね。徒歩時間に影響するとしても、それだけ時間がかかる距離だからこそ実際的な
影響が出るのであって、しかもそんなものは微々たるものだろ｡

徒歩「20分か25分」と「30分か35分」とでは遠いということでは同じだが、それでも大きな差があるが？
何でも都合よく解釈しすぎだし、論拠の無い自説にこだわりすぎだね。
多分にネット依存症、社会不適合の傾向ありだな｡

[651: 近所をよく知る人]

>>641

サザンの超高層は一時欲しくなったことがありました。
IKEAから見上げた高層階の眺望が良さそうでしたので。
また、その昔船橋ヘルスセンターに訪れた事もあったし元SSAWSの跡地、それよりずっと昔は
軽飛行機の飛行場だったらしいとか。

ところで20分はレジアスからホームまでの距離(住民で歩行されている方は充分事実だと思います)
プラウドからの25分はやや足の速い人です。

地元でない他地域の不動産業者は、プロ根性があるため素人で住民の実際の情報に負けたくないと
言う根性ががあるのではないか？　と推測します。
だからこそ実地で調べずバーチャルな情報で徹底的に調べようとする。
放置自転車対策(市に持って行かれる)に辟易してウォーキングに徹すると言う事も知らないようです。

その結果、南船橋でもGHの周辺の倉庫に子供が行くとか、地元の住民なら考えもしない事を書くの
でしょう。

決して、地元以外の不動産業者のネガ情報を信じない方が良いです。

[652: 652]

>>642

>>南船橋の倉庫街に行く子供なんていないだろ・・・見たことない。それも倉庫街に行くには公園抜けて道路わたってってかなり面倒・・・それなら団地や公園で遊ぶと思うけど。

何でこの様なガセネタを書くのでしょうか…。
不動産関係者ではない住民がその土地を愛していれば、事実無根のネガな情報を書くことはないと思います。

>>それで思ったってことは・・・人ごみがあったら恐ろしいですね。

花火大会の日はシンボルロードの人混みはピーク時に仰る通り恐ろしいことになります。
だから、避けるしそんなところを車で走らせません。
(時間的に住民以外通行禁止になるがそれ以前に入ってきたよその車がある。)

[653: 匿名さん]

たしかに、オート側からは自転車でも歩行でも倉庫街にはいけないな。
実際、クルマで走ってれば人が通れないのは一目瞭然。
どっちがガセだか。

[654: 匿名さん]

652
うちは若松周辺に住んでいるが、ここら辺の子供ははっきりいっていかない。
なんだったら昼時とか子供が遊ぶ時間に見に行けば？？納得するはず。
それ意外には中に運動場があるから週末になると子供が大人に連れられて野球やサッカーをしに来ている。
わざわざ楽しみのないただの倉庫街にはうろつかないよ。
大人ですらあっちは別に海浜幕張に抜けるとかの抜け道でしか使わない。

恐らく浦安の人なんだろうね。
でも友達も花火大会のときに一緒に歩いたが、ここら辺はマンションがどんどん建って良いけど、かなり歩くから不便なんだよねっていってたよ。
だって本当に歩くと遠いんだからねー。

[655: ご近所さん]

>>654

>>恐らく浦安の人なんだろうね。

それは違うと思う。普通の住民なら南船橋の事は商圏施設以外、そこの地域の住居地区の細かい情報は知らないと思う。
またこちらの不動産業者が南船橋のネガ貼りも考えられない。売却物件広告が新浦安だけでなく周辺地域の広範囲に及んでいるのを見かける。

どちらにせよ地元外の不動産業者がネガ貼りして住民の意見に見せかけて罠をしかけているんだと思う。

[656: 匿名さん]

花火大会の日はシンボルロードって書いてある自体浦安近辺に住んでる人じゃない？？
浦安の花火大会昔私もいったけど、道の名前まで覚えてないよ。

それも642さんは子供は団地や公園で遊ぶって書いてある事に対して、無実無根のネガな情報を書くことはないって書いてあるけど、ネガな情報じゃないよねこれ？？
事実を書いているんじゃないの？そこに住んでるからこその。

傍からみてて思ったので書いてみました。

[657: 周辺住民]

>>傍からみてて思ったので書いてみました。
傍からみてて思ったので書いてみました。

この言葉に隠されている何かを感じる。

[658: 匿名さん]

どう考えてもららぽによく買い物にくる人の意見だろ。外見だけで中はわからないみたいな。

[659: 匿名さん]

654：匿名さん
変換間違えてますけど…。

[660: 匿名さん]

>>630

628です。
プラウドなんてどーでもいいから、どーでもいいって書いたのに、
自演とか逃げとか意味不明なレスするなよ。
大丈夫?

[661: 近所を良く知る人]

地元の土地事情に関してデベや地元でない不動産業者よりも地元人が一番知っている。
そこを一般購買者の住民になりすます為にHN名を『匿名』を選択し業者であるのを隠す。地元事情を綿密かつディープな実地調査もしないで偽情報のネガを貼る。
そうすると自分の地域の住民がブライドを傷つけられたと思って他地域への反撃にかかる。
これは罠であり仕掛けているのが不動産業者と思えてならない。
本来eマンションは、一般購買者に対しての掲示板であり、業者が情報収集でROMは許せても、業者であることを隠し荒らすべきではないのだが…。
そのため専用のプルダウンでHNが用意されてるけど。

[662: 匿名さん]

なんにも選択しなきゃデフォルトで｢匿名さん｣じゃない？

[663: 匿名さん]

高洲の土地入札は坪47万円程度でも、参加者無しだそうです｡
http://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/b_gyoumu/ippan090225/kekka.html

プラウドⅠの入札単価の概ね4分の1以下でも買い手がいないことになるようです｡

[664: 匿名さん]

だから前から言ってるでしょう。
千葉で一番下がってしまったマンションは、
新浦プラウド、南船橋グランドホライゾン

これからさがるのは、難しいが。

[665: 匿名さん]

今の経済環境考えれば当然ではないでしょうか。
戸建てが中心で、結構な戸数になるでしょうからリスクも考えるのではないでしょうか。
プラウドⅠ同様、Ⅲが失敗すれば販売かぶるでしょうし、そもそもプラウドだけで1300近く供給した後になりますし。
今土地の仕入れができるのは、財閥系や電鉄系に限られ、まだまだ在庫調整局面でしょうし。
場所も本当の新浦安の端だし。
目の前の高校もあれだし。

[666: ご近所さん]

>>663

今度の落札にしても思うように行かない原因を作った千葉県企業庁、そして千葉県にターゲット
にしないのは何故ですか？

アクアラインを休日1000円にしたり、成田～羽田間の無謀なリニア構想などしているが、
千葉県企業庁の落札する用地もう少し下げるべきでは？と。

いずれ千葉県企業庁は解散するらしいけど。

[667: 匿名さん]

↑
だみあん発見

[668: 匿名さん]

↑どこ、どこ？
デーモン閣下は？

[669: 匿名さん]

なんだかもう結論出た様ですね。

[670: 匿名さん]

新浦安を叩きたい人ばかりですね。
新浦安の中古相場は、この経済環境の中、既に上昇に転じていて、在庫不足の状況です。
そんな事実もあります。

[671: 匿名さん]

売りたくても希望価格で売れる状況じゃないからね。それゆえのタマ不足。
一時的な反転だろうね。物事冷静に見極めないといけませんね。

[672: 匿名さん]

いや、全体的に価格が上昇してます。
単純に需要が増えていて、1物件に5、6人が競合している物件もあるようです。
去年は中古市場がダメで、値下がりしているので、その反動という面があるのかもしれませんが、この環境下で1年で上昇に転じてくるのとは結構な驚きです。
新浦安は底堅いエリアですよ。

[673: 匿名さん]

今までの値下がりではなく将来ということであれば、パークシティ柏の葉キャンパスはどうなんでしょう？

三井不動産だからこそ高くても売れましたが、もしかしたら、5年経って中古市場に出すと愕然……となるのでは？

[674: 近所をよく知る人]

確かに新浦安駅周辺の中古物件の需要と中古価格相場は反転して上昇していますね。
ただ、千葉県企業庁の落札地のうち新浦安ではファイナルに近いものが落札者ゼロ
には不安材料がある様に思います。
これが中古価格相場の上昇に減速させるきっかけにならなければ良いのですが…。

落札者が見つからないと言う事は千葉県にとっても痛手とも思います。
これは何も新浦安だけではなく千葉県全体の財政の問題に繋がるのでは？　と。

[675: 匿名さん]

>>673
柏の葉駅15分なら確実に落ちるけど、ここは駅だもんね。ららぽーとのあるし、あんまり下がらないじゃない？
ららぽーとがもしなくなったら、激下がりだけど。生活が困難な地域になるね。

[676: 匿名さん]

>>674
>確かに新浦安駅周辺の中古物件の需要と中古価格相場は反転して上昇していますね。
新浦安の中古物件は確かに減っていると思うが、全体的にまだまだ下落傾向にあると思うんだけど？
ちなみにどこのマンションが反転上昇してます？

[677: 購入検討中さん]

拾い物だけど、実質3000万クラスだとこうなるらしい。

　　南船橋 vs CNT vs ユーカリが丘 vs 京成沿線 vs 稲毛バス便 vs 千葉みなと＆蘇我

で、感想。

　　南船橋　･･･　安くなったので正直買いかと。環境云々いわれているがさほど気にしないならココが一番。
　　
　　CNT（東部） ･･･　衣食住全て揃った住環境は一番。交通費というリスクをまかなえる経済的余裕が必要。

　　ユーカリが丘　･･･　評価は高い街。でもさすがに古さが目立ちはじめ、CNTに比べると一昔前の印象。

　　京成沿線　･･･　物件は粒ぞろいも街並みとそれに伴う交通渋滞が×。

　　稲毛バス便　･･･　千葉市内勤務でない限り、他が下がった今、購入の理由が･･･。

　　千葉みなと＆蘇我　･･･　おゆみ野の方がいいのでは？

[678: 賃貸住まいさん]

私も新浦安、海浜幕張、それに印西牧の原を現金一括の3択で検討しています。
街がきれいなところでないと住む意味がないと思うので。
なにも金払って汚い街に住む理由が解りませんし、キャンピングカー所有なのでごちゃごちゃした道は御免です。

でも海浜幕張は中途半端な物件しか今無いですし、印西牧の原はSPストアもあってとてもいいところなんですが、
掲示板の内容をみるとちょっと引きます。
CNT東部板をみると度々、洋楽やハードロックなどの不良の聴く音楽の話で盛り上がっていたり、昔バンドやって
いたみたいな話が出てますし･･･。普通、バンド＝不良のやるものですもんね。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46364/res/545-546
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46364/res/770-771

やっぱり住民の層が違うのかなと思ってしまいます。一部の方だけならいいのですが･･･。
息子が通う学校のことを思うと心配です。

で消去法で新浦安が本命、頭金だけで買える牧の原が二番手。海浜幕張は物件次第という感じです。
とにかく資産価値が下がったことはコレからの検討者にとっては大歓迎です。

[679: 匿名さん]

新町のマンションは、3月を境に全体的に価格上昇のようです。
もちろん物件によりけりかと思いますが、需要増加に供給が追いついていないというシンプルな要因のようです。

[680: 匿名さん]

６７８
大丈夫、スレ流ししてるみたいだから。ｃｎｔ
住民はいたって健全だから。

あそこの住民板も部外者に荒らさせているようだし

[681: 匿名さん]

>>678
ベイタウン最後のタワー高層階にすべし。それなら間違いない。

新浦安高洲は開発側が厳しい評価を出しているので、それが徐々に現実化する可能性が高い。
駅近は安定的だとしても、駅が遠いエリアはまだまだ下落の余地あり要注意。
新浦安なら駅近が無難。

[682: 匿名さん]

＞バンド＝不良

いつの時代の話ですか、これ。今時こんなこと言ってたら笑われますよ。
国会議員ですらバンドやってるのに。日経主催の親父バンド大会とか知りませんか？

[683: 周辺住民さん]

>>681

>>新浦安なら駅近が無難。

そう断定できる根拠は？

ツインタワーや長谷工施工の駅近なら（これもバブル期に1億もした物件があった）まだしも、
旧公団の一番古い方から建て替えが望み薄だとすると。

湾岸側の比較的新しい方か、駅近の高額物件か選択肢を迫られると思う。
但し駅近は広々した感じがない。入船の一戸建て群もどうか？

ちなみに高洲の危機感は千葉県全体に波及する可能性があると個人的に憶測します。
某知事は無謀な施策をやっている状況か…と。